絲綢之路的誘惑實在太大了，所以沒有太多的時間去做一些有關絲路的功課就迫不及待的攜家人出發了。這也是很早就答應女兒的事情了。雖然11月份還是敦煌旅游的淡季，但是卻可以避開旺季帶來的很多麻煩。
甘肅應該就是沿著古絲路的線路劃分出來的，至少在地圖上很明顯，蘭州——武威——張掖——酒泉——玉門——敦煌，這不就是古絲路上的涼州——甘州——肅州——沙州古城遺址嗎。
周五安排好工作上的事情後就搭乘周六早晨的航班飛抵蘭州了，早晨12：10飛機降落中川機場，可能由於中型機場的原因航班晚點30分鐘。蘭州劉師傅提前到機場來接我們了。
出發前已經和劉師傅提前確認了此行的包車線路：
DAY1：周六上午 蘭州——武威
蘭州中川鎮機場接機然後直接前往武威，中午路過海拔3200米的烏稍嶺可以欣賞一下烏稍嶺風光，這裡也是著名的天下糧倉-河西走廊的開端。
下午抵達武威一定要去一下馬踏飛燕子出土地雷台漢墓。
DAY2：武威——張掖
早晨出發前往張掖，沿途可以看到漢代古長城的遺跡，中午抵達張掖找地方住下來以後，趕在夕陽之前前往冠絕天下的張掖七彩丹霞地質公園，張藝某的三槍拍案就是在這裡拍攝的。
DAY3：張掖——嘉峪關——玉門
早晨出發前往嘉峪關，中午抵達嘉峪關，游覽天下第一雄關的氣勢，其實距離敦煌越來越近，期待的感覺也越來越強了。這一點選擇住在玉門，石油工人鐵人王進喜的故鄉，這樣安排主要是為了第四天抵達敦煌的行程安排。
DAY4：玉門——敦煌
早晨出發前往敦煌，中午抵達莫高窟景區，由於是淡季門票半價（嘉峪關也一樣），在莫高窟專業女講解員的講解下，我終於開始動絲路、對敦煌有了更全面的了解，也對連日來的絲路征途有了前世今生的感悟。
由於時差的關系敦煌的日落時間非常晚，所以選擇傍晚前去鳴沙山月牙泉的景色也是最美的。
DAY5：敦煌——蘭州
上午楊師傅來賓館接我們送我們去敦煌火車站，搭乘敦煌——蘭州的新空調旅游臥鋪返回蘭州，完成了四天的絲路沿途介紹護送工作楊師傅就只能自己空車原路返回蘭州了。空車返回是按照2天半的時間來計算的。
DAY6：蘭州——上海
早晨抵達蘭州後直接前往西關什字去品嘗蘭州牛肉拉面，在黃河鐵橋看到了神奇的羊皮筏子黃河漂流。順便在附近的超市給同事采購了一點西北的土特產就去機場大巴候客點准備前往機場了。
飲食：
張掖夜市一定要去，只有在張掖的夜市才能體會到金張掖、銀武威這話的道理。
敦煌的達記驢肉黃面名不須傳
交通：
回顧整個行程覺得時間利用的還是非常充分的，由於去的時候全程采用了包車自助游的方式所以出發前一定要提前和包車的師傅確認好線路行程安排，因為沿途的旅行司機已經成為旅行的向導了，當地的住宿、飲食問題都可以請教他。
沿途我們也遇到很多不采用包車方式游絲路的游客，而是搭乘絲路沿途往返聯程火車臥鋪的方式，因為畢竟全程包車的方式相對火車臥鋪每天在路上的旅行會疲勞一點，但是沿途的風景、自然風光也更豐富一些。另外包車的費用也需要考慮，我們此行談好的價格是550元/天。