3月的長沙潮濕陰冷，長期在北方生活的我難以適應這樣的氣候，於是遠離湖南向溫暖的雲南飛去。
路程安排：
3月6日 長沙至昆明（飛機）
3月7日 昆明至大理（火車）
3月9日 大理至騰衝（大巴）
3月12日 騰衝至麗江（夜班大巴）
3月14日 麗江至長沙（飛機）
3月6日下午16：30到達昆明機場，一出機場既感受到溫暖的空氣撲面而來，心情立時好轉。昆明機場離市區不遠，我們通過攜程網定的金茂酒店的特惠商務間（188/日，三星標准，火車站附近）打車約15元的車程，但出租車車站等候人太多，我們打的是黑車。
去賓館路上，遇到雲南康輝旅行社的工作人員，與之溝通了我們的旅游計劃，最後決定兩人成團，游覽昆明、大理，費用900/人。
昆明亦在修地鐵，所以市區道路多有堵塞，晚上決定品嘗聞名的過橋米線及夜游金碧舫。可能吃過飛機餐了，所以未覺得過橋米線有多好吃。金碧舫在我看來就是商業步行街，沒有特異之處。
有一天的時間在昆明玩，計劃游覽石林、九鄉。早上8：00旅行社的車來接我們，因只有兩人，所以今天的車是一輛黑色的桑塔納。石林位於石林彝族自治縣境內，海拔1500m—1900m之間，屬亞熱帶低緯度高原山地季風氣候，年平均溫度約16度，距昆明78公裡，是世界聞名的喀斯特地區之一。一般游人去的石林叫李子菁石林，李子菁石林裡又分大石林和小石林，大小石林就是一路之隔，著名的阿詩瑪石頭在小石林。中午吃的是旅游團餐，包括宜良烤鴨，宜良烤鴨在雲南名聲不小，價格便宜，十幾元一只，味道個人感覺一般，但分量十足。
午飯後去九鄉，九鄉位於昆明市東，宜良九鄉彝族、回族鄉境內，距昆明市90公裡，距石林風景名勝區僅30公裡。景點門票價格：90元（學生票60） 九鄉索道：30元。九鄉風景區是雲南新興的，以溶洞景觀為主，擁有上百座大、小溶洞，為國內規模最大、數量最多、溶洞景觀最奇特的洞穴群落體系。回程時，因道路翻修，顛簸明顯，司機杜師傅選擇一條相對平坦的路，相當感激。導游廉小姐相對經驗不足，解說詞少。下午回程時，去的七彩雲南。晚上去的是野生菌一條街，位於關上區關興路（寶海公園對面），我們去的老字號野生菌，價格倒是不便宜，兩個人要200多元。
7日夜間坐火車去大理，昆明-大理火車每天約四班，在21：00-23：00之間，8日早上到達大理的時間約5-6點，大理旅行社的楊姐已等在出站口，接到我們，簡單梳洗、吃過早飯後，開始大理一日游。
大理的風景可以由一首詩概括:下關風，上關花，下關風吹上關花；下關風，上關花，下關風吹上關花。
首先去的是崇聖寺三塔。崇聖寺三塔是南詔國和大理國時期建築，大塔先建，南北小塔後建，寺中立塔，故塔以寺名。現寺的壯觀廟宇早已毀，只有三塔完好地保留下來，現在的寺廟為2005年重建完成的。崇聖寺自古有“皇家園寺”、“佛都”，所以可在此為家人祈福。11時到洱海碼頭乘坐旅游公司的游船，洱海形似人耳，南北長，東西窄一個風光明媚的高原淡水湖泊，共有3道、4洲、5湖、9曲，由於少受污染，湖水清澈，其間的觀音閣的漢白玉觀音值得一看。游船上贈送白族歌舞表演及三道茶展示，游船有卡座，30元/位，游湖時間長約3小時，建議怕曬的女士坐卡座，卡座提供茶點及涼粉等零食，自覺物有所值。 然後去蝴蝶泉，因氣候原因，未看到蝴蝶翻飛。白族的很多節日和盛會多集中在每年的3至4月間，我們因月初到達，導游建議3月底來更好。下午游覽大理古城洋人街，大理古城的城區道路仍保持著明、清以來的棋盤式方格網結構，素有九街十八巷之稱，有銀飾、茶葉等產品可選購。有名的是大理雕梅，因不喜酸，故未選購，但推薦烤乳扇。晚上回到旅游公司訂的三星級酒店，距離下關火車站不遠，酒店旁邊是雙橋園，晚餐即為過橋米線及氣鍋雞。
3月9日旅游公司中巴車送我們去汽車站，坐上去騰衝大巴車。總結昆明、大理旅游，從安全及方便角度考慮，雖然旅游公司有差強人意之處，但總體上滿意，建議如果對旅游價格有自己預估，且可承受，可考慮此種方式。
3月9日經過6小時的長途車，下午16時到達騰衝市區，直接乘坐出租車到達和順古鎮，可能近期燃油漲價，車費為25元，而非網上的20元。到達和順古鎮入住雲上水景客棧，此處推窗見河，風景極佳，房屋空間亦大，在網上看到的推薦，價位150/日，果媽電話：15334314132。（果果為2歲黑白相間小狗）
古鎮位於騰衝縣城西南4公裡，“和順順和”的牌坊正在入口處。和順鎮，古稱“河上屯”、“陽溫暾”。因境內由一條“三合河”繞村而過，清朝康熙三十三年更名“河順鄉”。後取“士和民順”之意，康熙四十一年改稱“和順鄉”，其含義是“和睦順暢”，表現著“雲湧吉祥，風吹和順”的意境。騰衝自從機場建成後，在和順古鎮上到處可見正在修建的客棧，如果還想領略古鎮的寧靜、古樸、優美、滄桑，強烈建議現在就去。和順古鎮許多地方收費，如順圖書館、彎樓子、滇西抗戰紀念館、艾思奇故居、元龍閣等。
和順是西南絲綢之路上的最後一站，與緬甸相鄰，面向南亞、東南亞，大馬幫成為連接中印緬的主要交通工具。和順鄉村裡至今還保存著8萬多平方米明清建築群和民國時代的民居，全鎮住宅從東到西，環山而堅，漸次遞升，連續兩三公裡，八個宗祠、七個寺廟、洗衣亭、大月台、照壁、巷道總大門等一些十分有特色甚至是全國唯一的古建築。
古鎮旅游可考慮去濕地及熱海溫泉，嗜好徒步者，此處有多種線路可選擇。對我而言，曬曬太陽、泡茶、看書、發呆亦是最佳選擇。古鎮上到處可見賭玉場所，大樹鴨、李氏、胖嫂拿手菜、烤餌塊、稀豆粉均為可選擇飲食。
3月10日盈江地震，古鎮距盈江約97公裡，僅有輕微震感，對此處旅游影響不大。
3月12日乘坐夜班車去麗江。騰衝-麗江夜班車，車程約10小時，票價169元/人，網上未看到推薦，估計為新開線路。騰衝為盤山路，多彎道，很久未做過夜班車，對自己體力估計不足，結果就是暈車。建議行前可服用暈車藥，臥位時頭部抬高，可減少返酸感。
3月13日7時到達麗江汽車站，根據蟲子家客棧老板娘建議搭車去束河古鎮，車費20元。因為暈車、胃部不適，到達時未觀賞風景，即先休息。
束河古鎮相對麗江古鎮安靜，較和順古鎮商業氣息濃厚，典型風景為小橋流水，因時間原因只有一天游玩，加之身體狀況欠佳，僅在古鎮閑逛。
選擇蟲子家客棧，因其為納西族木樓，二樓有天窗，但房間面積較小，70元/日。意外的是客棧小狗巧克力（六月大），未訓好，咬破我喜歡的兩件毛衣，老板娘事後未作任何解釋處理，影響對客棧的觀感。
3月14日 乘坐飛機返回長沙，長沙雖然為陰天，但那種從骨裡往外的濕冷較前消散不少，心情較去時好轉不少。