2009年夏天父女倆背包上了次西藏，雖然第一次上高原，雖然去了珠峰大本營，但感覺西藏旅游業的飛速發展已使西藏處於濃重商業氣中，原味已少。而藏區具有的獨特的藏族風情和高原自然景觀卻深深吸引著我們，為尋找更為原汁原味的人文、自然景觀和更自由的行程，遂決定2010年利用暑假走一個川藏北線、青海、中原大循環。網上做了功課，定下線路：上海飛成都（汽車）—瀘定—丹巴—道孚—色達—甘孜—白玉—德格—馬尼干戈—石渠—玉樹—瑪多—西寧飛西安（高鐵）—鄭州飛上海，計劃25天。添置了極簡單的自助游裝備，攜帶了考慮充分的生活用品，上路了。
第一天，8月5日，上海—成都，晴，熱
7：00，懷著激動而忐忑的心情踏上征程。激動因為做了大量的准備工作後終於成行；忐忑因為游程有太多的未知數，又今年頻發的自然災害更讓旅途風險陡增。9：00飛機浦東機場准時起飛（三程機票兩個月前較大折扣在網上預訂），約十二點安全降落成都雙流機場，機場大巴（10元/人）直達成都市中心岷江飯店，打的（成都的士起步價7元）上網上預定的錦江之星文殊坊店（持卡會員價161元/天），錦江之星連鎖旅館干淨明亮寬暢人性的住宿條件給人的感覺相當好。下午上文殊院小吃街吃了涼粉和小蘢包（事後證明文殊院小吃街小吃都超難吃）。打車上新南門車站買好8日10時到瀘定（108元/人）的車票，再打車上四川省博物館。四川省博物館藏品以陶器和石器見長，藏品遜色於以後參觀的陝西和河南省博物館，但看到其中一件很小的不起眼的人面形玉佩飾（1萬年—4千年前）感覺非常珍貴。四川省博物館正舉辦張大千畫展，有幸領略了張大千的畫風。出館後步行一站路到青羊宮（門票10元/人，無學生票）。宮內三清殿中兩只銅鑄青羊，東面一只獨角羊造型十分奇特，初看是羊，細看為十二生肖化身，有鼠耳、牛鼻、虎爪、免背、龍角、蛇尾、馬嘴、羊須、猴頸、雞眼、狗腹、豬臀。相傳這對銅羊為青帝侍童所化，能治百病，只要摸摸羊身上與自己的病痛相應的部位便能減除病痛。八卦亭是不用一栓一楔的木石結構，但絲絲入扣穩固異常，氣勢雄偉，鏤刻精湛，亭身由8根鐫刻條龍的石柱支撐，其中一根柱上的條龍有拳印痕跡，傳這條龍某天晚上想逃離青羊宮恰被巡邏的月亮真人發現，一拳把它打在柱上，拳印由此留下。出青羊宮打的上寬窄巷，寬窄巷如上海新天地，物價奇貴，但環境並不清靜，上星巴克小憩後去春熙路步行街，晚飯吃龍抄手總店小吃套餐，味可以，但人多，擁擠。
第二天，8月6日，成都，晴，熱
睡自然醒，上午打車上金沙車站坐車去安仁。因去安仁車少，就乘大邑車（滾動發車）再轉車到安仁（較費時，應盡量坐安仁車）。到安仁已是中午。參觀了劉氏莊園和其祖宅（聯票45元/人，學生25元/人）。劉氏家族集黨政軍商地一體，當然富得流油，但善事做得不少，當地老百姓都贊美有加，並集資在鎮上建有功德碑一座，而對現政府2萬元/畝的強遷政策並官商勾結轉給私人的做法頗有微詞。25元包輛三輪車老鎮轉悠一圈後送我們在一個三岔路口候回成都車，成都兩個車站有去安仁的車，來回都經此三岔路口，車多，很方便地回到成都。打車找到近錦裡的劉記肥腸粉總號，令人失望的就是一家幾個門面敞開的無空調店（成都的飯店大都無空調），汗流浹背地吃了些小吃和菜，味還好，就是環境太差。一天結束。
第三天，8月7日，成都，晴，熱
今天一天陪女兒參加COSPLAY，場面火爆。
第四天，8月8日，成都—瀘定，晴，熱
上午退房後打車上新南門車站坐10時開往瀘定班車。車好，路好，是這次旅程中最為舒適的一段，為這次旅程的真正開始開了好頭，以後的歷程可用艱苦卓絕來形容。約下午四時到達，沒找到去丹巴的車，只能買第二天上午10時去丹巴的班車（45元/人），改變計劃在瀘定住一晚。瀘定車站的交通賓館空調房120元/天，房間寬敞、干淨，緊靠大渡河，在房間裡就可看大渡河洶湧的波濤聽大渡河依舊的濤聲。游了愛國主義教育基地——瀘定橋（10元/人，學生免）。一百多年前靠人工鍛打鐵鏈建起這麼規模的鐵索橋，讓人敬佩；而《紅軍飛奪瀘定橋》則僅是一個激奮人心的故事。晚飯頗費周折地找了家有空調而像樣的飯店吃羅蔔燉犛牛肉，量大但肉老，扔了許多，可惜。
第五天，8月9日，瀘定—丹巴，晴，熱
睡了個舒適的懶覺後下樓上丹巴的大巴（住交通賓館的好處是房間就是候車室），車破路爛，開始了四川省境內的顛簸，車沿大渡河走，沿河看到在造梯級電站，把大渡河沿線風光破壞殆盡，140公裡路走了近5小時。天熱，頗費周折地找了家較好的賓館——古堡賓館，三星標准，150元/天，景觀房，臨窗就是大渡河上游的大拐角，賞心悅目，性價比高，事後感覺古堡賓館可能是丹巴最好的賓館。飯後逛街看跳鍋莊並預約了第二天用車（350元包上棱坡古碉和甲居藏寨並送道孚）後回賓館休息，旅程剛開始，放慢節奏，不敢太累。
第六天，8月10日，丹巴——道孚，晴，熱
上午10時退房，司機如約而至，先上梭坡看古碉群，因要節約體能，就未走進梭坡村寨，只隔大渡河看了下全景。再上甲居藏寨，門票30元/人，另請了導游30元+農家游20元。甲居藏寨遠觀相當不錯，整個藏寨坐落在山坡上，星星點點，相映在林木中。近看和屋內裝飾卻遠不如以後看到的道孚民居。後上道孚。丹巴到八美路好景美，路過犛牛谷，紅石灘，雅拉雪山。特別是雅拉雪山，公路邊的觀景台位置極佳，相當壯觀。在八美吃午飯後卻開始了痛苦的路程，七十公裡路顛了三個小時，但龍燈草原的美景卻讓我初識了高原草原的壯美。下午六時到達道孚，像樣的賓館已無房間，無奈找民居，歪打正著，60元讓我們倆獨住了七人大房間並參觀了裝修輝煌的民居。道孚民居以用料講究，裝飾雕梁畫棟，結實抗震，保暖性好著稱。現保護森林不允砍伐，已不讓再造，原有的民居將成絕版。民居內衛生、淋浴等設施一應俱全，廚房、客廳、臥室、經堂、露台分布合理、寬敞，互不干擾，又各司其職，安頓後上縣城逛了一圈抓緊回民居休息。
第七天，8月11日，道孚——色達，晴，熱
睡自然醒，吃了房東為我們准備的早餐，干淨、豐盛、合口味。退房後打車上勝利白塔，高大撼人，四周有很長的轉經筒廊。再打車上汽車站，車站售票處告知無上色達或爐霍的車。但我心裡明白有上爐霍的過路車，只是他們要讓我們坐私人車罷了。無奈，只能坐私人面的先上爐霍（25元/人），約十時上車，等了一個小時後幾乎坐滿人了才發車，剛走了幾公裡，前面修路，要等到12：30才放行，此後一路爛路，70多公裡路顛了二個小時，14時才到爐霍。找店吃了點心再找車上色達（面的150公裡40元/人），又是等人，近五點終於上路，晚上約九點到達色達。天已全黑，摸黑找住處，標榜的賓館都無標間。色達海拔3800米，提著行李很累人，終於在香巴拉賓館找到還有一間標間（整個賓館只有少數幾間標間，其余都是不帶衛浴的普間），還只讓住一晚，第二天已被預定，必須換普間，180元/天無還價余地，無奈先住下，房間極小，設施極差，真有被乘人之危之感。
第八天，8月12日，色達，晴，涼爽
睡自然醒，巴掌大的色達縣城看不到幾家像樣的賓館，沒找到標間，今天只能將就住普通間了（80元/人）。近中午找車上色達喇榮五明佛學院（6元/人），車到佛學院山腳下，被漫山遍野的僧舍所震撼，這種景像非身臨其境是絕對感受不到其壯觀的。佛學院門前遍地是佛學院學員，我們成了稀罕的外來人而被人以側目。再找車上天葬台，時間還早，邊等邊用干糧充飢。還好上得旱，原打聽下午三時開始的天葬，這天一點多就開始了。色達天葬是允許游人看的，這天有九具要做，我走到極近處，事先做了准備，忍著極度惡心的氣味，拍下了大量的照片和視頻。約下午三時，天葬似乎已結束，我們就隨著人流散去，事後後悔沒堅持看完，沒看到屍骨的處理，但當時我也確實難以再堅持忍受極度惡心的氣味。看天葬下來後，當天晚飯都難以下咽，這種惡心的氣味長時間揮拂不去。由於看天葬憋氣加晚上睡覺門窗關得太嚴（開窗有蒼蠅蚊子），兩人都缺氧，產生輕度高原反應，頭痛欲裂，服了止痛藥後早早休息了。
第九天，8月13日，色達——甘孜，晴轉陰，涼爽
今天一天都將在路上顛簸。考慮早起找車會容易些，七點起床（按時差上海可能六點不到），八點整理完後出門找車，還是拖拉地等人，約十一點才上路，下午約二點抵爐霍（40元/），再聯系車上甘孜（30元/人），還順利，約五點抵甘孜，入住非常氣派的康巴賓館（180元/天），性價比高，房間裡就可看到沙魯裡雪山。一路勞累，就考慮在這條件較好處住兩天休整一下。
第十天，8月14日，甘孜，陰轉雨，涼爽
睡自然醒後，打車（15元）上甘孜縣北山上的甘孜寺。進得寺廟，清靜得空無一人。正在找廟門時，卻出一喇嘛讓我們買票（10元/人）可上樓參觀，女兒是學生，與其商量少買了一張，這喇嘛雖然與我們漢語溝通非常困難，卻熱情地一路講解帶我們參觀了整個寺廟，隨便讓我們拍照，還待如上賓地請我們入他住處。正是在此寺廟，我們第一次看到了被供奉至上的達賴喇嘛的照片。在回贈世博海寶紀念章後我們揮手告別。
第十一天，8月15日，甘孜——白玉，晴，熱
昨天約的車（面的650元/天，約230公裡）如約而至，8：00上車向白玉進軍，昨天幾乎下了一天雨，今早開始雲散見太陽，早晨可看到遠處的日照金山。甘孜到白玉路上呈現不同景色，雪山、草地、湖泊、牧場、峽谷等，一路是景。特別是八月的高原草原上鮮花盛開，色彩艷麗。只是前半程路況極差，過亞青寺後約下午三點在昌吉午飯，後半程路況較好，一路馳騁約六點抵白玉。險，費了些周折後在沙魯裡賓館找到全縣城最後一間標間（100元/天），雖然設施較簡陋，但還干淨方便。窗外對著一條河，對岸是正在修建的白玉賓館，等修好後就會大大增加白玉縣城的標間。安頓後上街逛了下，白玉縣城海拔較低，街上綠樹成蔭，挺干淨的。天已黑安全起見就早回房休息了。
第十二天，8月16日，白玉——德格，晴，熱
早7：00起床，起得太早，相當上海5：00，菜市剛在忙碌開張，買了些果蔬路上吃。包昨天的車上德格（350元，100公裡）。先上白玉大寺，在山上，寺裡少有游客，更沒見到上海游客，全是轉經的藏民。白玉寺無門票，隨便進、看、照相。下山後上德格，一路爛路，實足走了六個小時，天氣很熱，汗流浹背一天消耗很大，中間上河坡鄉想買點手工藝品，很失望，河坡鄉非常冷清，找了家作坊，買了幾把藏刀，質並不好，價並不廉。到德格已近傍晚，入住雀兒山賓館（德格最好賓館，160元/天），性價比高。入住後上街買了些藏飾，早早回賓館休息。
第十三天，8月17日，德格，陰，涼
起床後上德格印經院，過了印經院上午開放時間（11：00—14：00休息），先改上更慶寺，寺廟裡靜悄悄，只見有幾個和尚，隨便讓參觀照相。寺裡有些佛塔和一些雕塑不錯，盡情游覽後上印經院。門票50元/人，少有游客，印經院現在仍每天有人工制版和印刷，看著每個人工作都相當認真和努力，這已為現代都市裡不見。仔細參觀後逛了下縣城，人們生活安定祥和。晚上吃藏餐，點了酥油茶、駝駝肉、人參果、藏酸奶、藏包、藏餅等。駝駝肉即水煮犛牛肉，半生不熟，咬不動；人參果用酥油和糖泡著，好吃；藏酸奶極酸，要加好多糖才可入口；藏包好吃，藏餅裡的犛牛肉也太生咬不動。兩人吃了近一百大洋，盡管不太可口，也算嘗了藏餐的味。回賓館休息，准備明天開始的後半程更為艱苦和更充滿未知數的旅程。
第十四天，8月18日，德格——馬尼干弋，雨轉陰，涼到冷
今天要翻越全程中最高的埡口——雀兒山埡口，到馬尼干弋住宿，這是全程唯一在鄉一級鎮過夜，不知條件怎樣，心裡多了一份忐忑。早晨七點起床，聞賓館後河溪水聲很大，知天在下雨，到窗前看，水流很大，知雀兒山上雨不小，對能否安全過5050米的雀兒山埡口心生恐懼。冒雨找車，面的，包車350元上馬尼干弋（只約一百公裡路）。雨天上路，還好，到雀兒山腳雨已小，上山，到埡口霧蒙蒙一片，只能看到埡口附近，稍遠什麼也看不到，也算到過川藏線的制高點了。下山，雨住，越走天越好，到馬尼干弋已是多雲天氣。找網上介紹的帕尼酒店住下，私人酒店，有十間標間和很大的餐廳，設施相對簡陋，但住一晚無問題。下午二點簡單吃了午飯，找車上新路海。新路海為高山冰蝕湖，雪山、冰川、高原湖泊為一體的景色，靜悄悄的景區，非常優美。回酒店天色已晚，餐廳已關門，晚飯啃干糧，洗浴水小且涼，將就吧。馬尼干弋鎮小人少，海拔3800米，晚上四周漆黑一片，酒店住的人也少，陰風怒號，又冷又可怕。到其它房間拿了兩床被加上，打開電熱毯再衝了自帶的熱水袋，緊閉門窗，總算安心睡了一晚。這一路走來終於脫離了炎熱，嘗到了寒冷。第二天將早起上格薩爾故裡，路況差，將又是一個艱苦的行程。
第十五天，8月19日，馬尼干弋——石渠，陰轉晴，涼爽
晨起，約定的車7；00已等在樓下。然而，司機將昨天約定的包車價從七佰提到九佰元。看著周圍一大幫氣勢洶洶的當地人，趕緊破財上路。在這人生地不熟的荒蠻之地，以求太平為上。近八點，我們的車離開馬尼干戈，第一站佐欽寺。清晨，車行草原上，一縷曙光從天際升起，普照大地，草原上成群的牛羊正沐浴著晨光吃著早餐，牧民的帳蓬上升起裊裊炊煙，一派迷人的田園牧歌情景。約兩小時，看見雪山映襯下煜煜金頂的佐欽寺，眾多的佛學院學員正成群結隊地湧向大閉關中心，趕著上早課。到時，閉關中心在門緊閉，只能聽見從閉關中心傳出的頌誦聲。離開佐欽寺，去阿須草原上的格薩爾紀念堂，佐欽寺到阿須鎮有一段37公裡的土路，來去各顛簸三小時，一點都少不了。約十五點到阿須鎮，吃罷午飯，去格薩爾紀念堂，路過同樣頂上閃著金光的岔岔寺，終於到達格薩爾紀念堂，卻遇停電，摸黑看了下，紀念堂外表並不張揚，內容確相當殷實，這裡可是格薩爾的出生地，紀念堂周圍還散落著許多遺跡並附有相應的傳說。離開格薩爾紀念堂，再顛簸三個小時，約十九點上了往石渠的大路。夕陽余輝下的扎溪卡大草原，呈現一派美麗富饒的景像，可惜時間已晚，很快就進入黑夜，好景不再。深夜二十三點到達石渠，直接進住香德尼瑪大酒店。香德尼瑪大酒店是石渠最好的賓館了，但現被私人承包，設施陳舊，環境髒亂差，價格奇高，260元/晚，無還價余地，獨此一家有標間，就被宰一次吧。在這高原小鎮上能住上標間應該感到滿足。夜晚鎮上漆黑一片，晚飯只能干糧解決。晚上很冷，開了電熱毯衝了熱水袋加了厚被才舒服地睡了一晚。
第十六天，8月20日，石渠——玉樹，雨轉晴，冷轉涼爽
早晨起床，見外面風雨交加，如此惡劣天氣著實令我緊張。無奈，頂風冒雨上街找車上玉樹。找了輛皮卡，包車七佰元（總計路程約150公裡），避振不錯，越野性能也不錯，車內暖氣也好，讓人安心不少。按約定十二點我們上了路，先上巴格瑪尼石經牆。坐上皮卡結束了連續十多天的顛簸，讓人感到了天堂般享受。當第一眼看到綿延1.6公裡由瑪尼和經文石堆砌成，長臥在草原深處的巴格瑪尼石經牆，著實令人震撼。路過色須寺轉了轉，上路去玉樹。天已轉晴，溫暖的陽光照耀下，去除了早晨的寒冷，感到有信心上黃河源頭了。翻過4700米的安巴拉山埡口，一路奔向玉樹，路過曬經台，到達有吉尼世世界紀錄的嘉那瑪尼石經城，再次震撼於如此的規模。傍晚到達玉樹，入住拉布寺賓館，已無標間，只有普間（120元/晚）。盡管遭到地震，但玉樹顯出與其地級市相符的繁華和熱鬧。晚餐就在賓館餐廳享受，這一晚並未讓人感受到大災的影響。
第十七天，8月21日，玉樹——瑪多，晴，涼爽
今天還包昨天的車上瑪多，1400元/天，今天一天要走約500公裡的路。8:30告別玉樹，向今天的目的地——瑪多黃河源頭進發。雪山、草地、河澤、點綴成群的牛羊，一路大美青海的景色壯麗無比。翻過4875米的巴顏額拉山埡口後，約14：00到達瑪多。可惜瑪多黃河大橋（黃河第一橋）正在改建，沒照相。考慮第二天上車方便，選擇瑪多交通賓館。說是賓館，充其量只是小旅店，沒有標間，只有普間和多人間，要了一間普間（120元/晚），還算衛生。吃午飯後，15：00出發上黃河源頭，路標標示還有97公裡。路況尚可，有一段在鋪柏油，車要下路基從草原上開，兩驅皮卡顯示出與越野車相似性能，約兩個半小時到達黃河源頭牛頭碑。由於上牛頭碑的路在修，車上不去，我倆在4700米的高原上爬了約一百米的坡，未有高反出現，感到我倆已很適應高原。牛頭碑高聳在一個小山坡頂，放眼四周是黃河源頭兩大姊妹湖——鄂陵湖、扎陵湖，遠處雪山草地，高原美景盡收眼底。上牛頭碑的游人極少，我們只遇到一拔以考察為名，由當地人倍同上牛頭碑的西寧農業大學的老師，他們走後就只剩我們連同司機仨人了。回程天色已晚，動物紛紛跑向湖邊飲水，我們看到眾多的黃羚羊、貓頭鷹、野狐狸等小動物。夜22：00回到賓館，請司機一起吃了頓飯後，結賬，告別。明天我們將入城，結束十多天的野外旅行。
第十八天，8月22日，瑪多——西寧，雨轉晴，冷轉涼爽
6：00起床，准備坐7：00上西寧的班車。天在下雨，瑪多海拔4200米，早晨氣溫接近零攝氏度，穿上所有所帶衣服。瑪多——西寧班車每天一班。拖到8：00車才出發。班車很有安全感，天雨，車看似開得不快，但青海路況好，近500公裡路，約15：00車已入西寧城區。天已轉晴，西寧海拔相對瑪多低了許多，我們感到從寒冷的冬季來到初夏季節。仍入住去年住過的成林大廈，160元/晚，房間大，熱水大，准備好好休息一下。把不用的衣服和買的藏刀禮品等快遞運回，這樣我們以後的游程可輕松些。晚飯上全是當地人的西寧土火鍋，要了個小鍋，價廉物美量大，兩人吃不了兜了走。回賓館整理洗澡後，美美地睡了一覺。
第十九天，8月23日，西寧——西安，晴，雨，涼爽
美美地休息了一晚，起床後上莫家街買了一種像上海春卷又像溫嶺一帶叫食品筒的早點，非常好吃。後上數碼城買了塊相機4G儲存卡，再上虎台遺址逛了逛（不值去），午飯後打車80元上西安曹家堡機場。17：00飛機准點起飛（玉樹—西寧—西安航班），18：10到達西安鹹陽機場，西安下中雨（已連下了二天，這在西北地區極為罕見），坐機場班線25元到鼓樓，已離預訂的百時快捷連鎖旅店不遠，的士都不願去，無奈坐公交，也還方便。預訂百時快捷店高低鋪房（109元/晚），下層大床上層小床，可睡三人，規範、干淨、熱水大，功能全，住得非常舒服。安頓後抓緊冒雨上大雁塔廣場看音樂噴泉，正好趕上晚8：30一場。場面很大，但燈光不夠明亮，影響場景壯觀度。晚飯吃了肉夾饃醪糟湯等，價廉但味不咋的。
第二十天，8月24日，西安，陰，涼爽
早飯後先上火車站買好27日15：00上鄭州的高鐵，上鄭州高鐵只有這班最快。再坐上兵馬俑的專線車，一小時後到達。兵馬俑門票90元，學生45元，分三個坑加一個博物館。博物館不錯，特別是兩輛銅馬車，我驚嘆於其做工，不愧是國寶級文物。三個兵馬俑坑因保護文物，作了大量回填，場面壯觀度稍遜。華清池、驪山公園等都沒去，出兵馬俑後吃了肯德基就回西安。然後從南門上城牆，已近傍晚，城牆上租車和游覽車都已下班，天又陰，能見度差，就稍瀏覽下城牆，步行上回民街吃了賈三灌湯包，極度好吃，欲罷不能，直吃得撐飽，散步回賓館。
第二十一天，8月25日，鹹陽，陰轉多雲，涼爽
上午坐公交上北區汽車站，坐去涇縣的長途車（車多，滾動發車），買票時告訴售票員去大地原點即可。約一小時後下車，大地原點就在大路邊，從小路走約三百米即到。門票7.50元，學生半票5.00元。裡面顯無人管理狀，像一廢棄的科研機構。感覺很可惜，好好包裝後對學生開放應該是一個不錯的教育場所。後回到大路攔車上涇縣轉車到鹹陽。在鹹陽無意中吃了頓味道好極了的牛肉燴面，後參觀鹹陽博物館（免費）。鹹陽博物館內有西漢三千彩繪兵馬俑，陣容浩大，齊全，比昨天收費的秦兵馬俑有得看。只可惜這麼好的文物處於開放式展覽，降低了文物的保護質量，兵馬俑的色彩已黯然許多。回到西安上西羊市（在回民街內）嘗了羊肉泡饃（湯的）和泡饃小炒（干炒），味好，但相對價較高，吃飽了撐的走回旅店休息。
第二十二天，8月26日，西安，晴，涼爽
一早出門上東區汽車站，坐8：00往壺口的長途車（每天一班），私車，車站管理，不對號，早去有好坐位。四小時路程，拖拖拉拉開了六小時才到。壺口瀑布確實氣勢憾人，我一看到那氣勢不由得頭腦中就縈繞著《黃河大合唱》和鋼琴協奏曲《黃河》的主旋律，憾人的場景激發了我的攝影熱情，一般人游不到一小時的景點，我游了二個多小時仍興致不減，考慮趕宜川17：30回西安的末班車，無奈中斷。找車，沒有上宜川的車，急，情急中攔車，幸運，正有一輛有兩個空位，還願意讓我們搭乘，這是我有生第一次搭車，順利趕回宜川，乘上18：00回西安的加班車，發自內心感激三位西安的好心小青年。回程車風馳電掣，不到22：00回到西安，余興未盡，上東新街夜市，很興奮地吃了生平第一次排擋。回味一天，值！
第二十三天，8月27日，西安——鄭州，晴，較熱
上午退房存行李，坐公交車上陝西博物館，天熱，不願排隊領票，買了20元的特展票，值。陝西博物館似以唐代文物見長，藏品豐富，多有國寶級文物。中午仍在賈三灌湯包過癮後直接打車去旅店取了行李上火車站。高鐵准點開出，最高開到350公裡/時，風馳電掣，感覺與飛機在跑道上高速滑行非常相似。西安—鄭州500公裡路程2小時到達，過癮。入住鄭州錦江之星火車站店，會員價143元/晚，房間大、干淨，但離火車站近有噪音。旅店離“二.七”廣場不遠，我們走著去“二.七”廣場，那裡就是市中心商業圈。但我們找離“二.七”廣場很近的蕭記面館卻頗費了周折，河南燴面感覺味道不如在鹹陽吃的燴面做得好，灌湯包離西安的賈三灌湯包差距更大。回旅館途中逛了下鄭州商業中心，領略了鄭州城市的混亂和缺乏安全感，直到回到旅館才感到了安全和放心。
第二十四天，8月28日，鄭州，晴，較熱
上午上火車站廣場坐6路公交車到底，再打車上花園口景區。花園口現成一片灘塗，黃河水少得可憐，根本看不到，稍作游覽後上河南博物院。本人覺得河南博物院的藏品豐富和精美程度勝於陝西博物館，是至今為止我所看到的最好的博物館，以後看湖北博物館、山西博物館、國家博物館等可能有超過河南博物院的。河南博物院分八個分館，每個分館都有其鎮館寶物，無不充滿了古人的聰明才智。出館後時間尚早，懷著好奇心去領略鄭州的BRT快速公交系統，真是價廉，化一元錢轉遍了大半個鄭州市區，還享受到了非常好的服務。晚飯吃了黃河鯉魚、甜酒、燴面。這是我們此行25天中最後一頓晚飯，事後感覺吃得簡單了些，後悔沒上河南食府品嘗正宗的河南飲食。
第二十五天，8月29日，鄭州——上海，晴，熱
今天是我們這次旅程的最後一天。早晨我一人先起床後，上了次黃河博物館和商城遺址，吃了著名的糊辣湯（不合我口味）。找黃河博物館再次吃了鄭州道路門牌號隨意編排的苦，對鄭州和河南的映像更差了一截。回到旅館，害怕於混亂的周邊環境，怕晚節不保，將就著吃了點剩余的干糧，網上值機、退房、上火車站坐13：00機場班車（15元/人）上鄭州鄭新機場。15：00飛機准時起飛，16:10機輪虹橋機場著地，打開手機，向親人報平安。虹橋機場新航站樓設計不錯，領受下零換乘的便利，坐地鐵回家，17：30已和女兒平安坐在家裡享用老婆准備好的晚餐了。和女兒倆連續25天的川藏北線、青海、中原游到此圓滿劃上句號。
體會：
一、各地經濟已都有很好的發展，已無我原先映像中的偏遠地區的貧窮落後，自助游吃、住、行、購等物質有保障，不必擔心外出的生活質量，特別是在縣城基本可享受到大都市的生活水准。
二、自助游只要不去徒步穿越，不必配備專業越野裝備，只要考慮帶些保暖衣服即可，夏季上高原帶件兩用衫和長袖T恤（防曬擋風）管用，可帶少量干糧、零食和足量的飲用水（高原上有孢蟲病，類似吸血蟲病，必須高度重視，所有食物必須煮熟了吃），另帶一把傘可不帶雨衣，但所帶日常生活用品盡量考慮周全，便利生活。還可帶拉杆箱，進出車站、機場可省些力。
三、高原反應主要是心理層面的（一般第二次上高原就不會有高反出現即說明之），不要太在意，也不必事先服用紅景天等抗高反藥，只要行動放緩不太激動，房間窗戶不關得太嚴實即可。可帶些止痛藥，必要時少量服用（若睡前有高反頭痛時），保證良好睡眠非常重要。
