中國家庭在死海
北緯31度線附近，有兩個海，上海和死海。上海對我而言是熟悉親切的家，而那個處於海平面400米以下，世界上陸地最低點的死海，①圖，卻是個神秘陌生的地方。死海南北長78公裡，寬18公裡，形狀細長，也是以色列和約旦哈西姆王國的邊界。死海同中國的地理距離是遙遠的，同中國人的心理距離恐怕更遠，在旅行計劃的准備階段，我找遍資料，對如何去死海旅行的介紹很少，只能通過GOOGLE EARTH不斷地通過衛星照片對當地情況進行觀察了解，測量。帶著疑慮和好奇，2011年1月25日上午10點，我們一家人乘上以色列EGGED巴士公司的444路車，離開彌漫著清香的紅海小城埃拉特，沿90號公路北上耶路撒冷，途中，要經過著名的死海，計劃要在Ein Gedi SPA下車。在登車檢票時，對著司機老頭熟練地一句“Excuse me. Please let me know before my stop TKS”
死海鹽分濃度高是因為從北方的約旦河流入的水沒有出口，積留在這一超級大水塘中，強烈的陽光帶來的是水分蒸發很快，水中的鹽分被濃縮。死海每年海面都有微小的下降，因為海水濃度太高，礦物質異常豐富，海水中生物很少，故名死海。
444路在穿越內蓋夫沙漠公路上飛奔。以色列的車非常好，大型巴士都是奔馳車型，非常舒適。途中能夠看到荒漠中的一片片農場大棚，都采用特有的滴灌農業技術，一排排灌溉滴水管四處在地面延伸，節約了水資源，又保證了水的澆灌效率。以色列的農業技術是世界領先的。
這片內蓋夫荒漠是以色列地域管轄中最大的一塊，第一次中東戰爭中曾經也是戰場。現在大部分的以色列軍事演練都在這裡進行。一路上我特別注意觀察，希望傳說中的梅塔瓦坦克能夠突然出現在眼前，F16戰機呼嘯地從頭頂飛過。。。。。。。
大概11點半，車停進一處公路服務區，人員被要求全部下車。我去向司機老頭了解情況，老頭喝著咖啡表示要休息半小時以上，我一陣眩暈，行車兩小時不到就要休息半小時啊？這是啥規矩，想想我們中國，長途車一開四五小時以上的不在少數，從來也沒誰有過異議，最誇張的是20年前我在青藏公路上搭長途汽車，一路狂奔近40個小時，好像也沒休息呀，當然，出拉薩汽車站時我是搖晃著出去的。。。。。。好吧，這裡是以色列，不是中國，那就休息吧，我四處看看，老外們忙著咖啡可樂加漢堡，服務區商店的櫃台上放著七八罐夾漢堡的調味料，五顏六色，希伯來文也看不懂，估計是說明口味的不同，據我觀察，以色列整個國家無論是思想理念還是生活方式，同歐洲國家幾乎沒有區別，雖然她身處亞洲，但完全是個歐洲國家，在飲食上也特別能體現，除了漢堡還是漢堡，七八樣蔬菜生切一放，再備點雞肉魚肉，牙膏般的調味品一擠，一個彌漫著CHEESE味的漢堡店就開業了，非常的簡單，哪能同我們偉大復雜的中餐相比啊。
這時候，居然有一部平板卡車拉著一部裝甲戰車進入服務區加油②圖，這是我生平第一次見到在用的軍用戰車，在各類博物館看到的不算數。這部戰車車輪上全是泥土，可能剛剛從某緊張衝突地區回來，或正在去衝突緊張地區的路上，我饒有興趣圍著戰車仔細研究著，這完全是個鋼鐵怪物，厲害。以色列國家的外部情況使猶太人在睡覺的時候也睜著一只眼睛，國家采取普遍兵役制，全民皆兵，路上能經常看到真槍實彈的以色列國防軍士兵，包括一些著便裝回家的軍人，各類長槍也掛著肩上，男男女女的都有，非常有意思，身在其中，我倒也沒有任何不安全的感覺。
下午1點多，在經過Massada車站後，傳說中的死海已經完全出現在車窗的右邊。天空是陰沉的，死海是靜靜的，藍色中有點發綠。司機老頭在公路邊一個非常小的車亭處停下，向我招呼，Ein Gedi SPA到啦。
以色列最好的死海旅游區在Ein Gedi,而最好的地方是在最南邊得Ein Gedi SPA,北邊的Ein Gedi沙灘雖然免費，但沒有神奇的死海泥，條件並不太好。
目送444路揚長而去，四周一下子特別安靜，我們一家三口人拖著行李走下公路，朝著100米開外的幾座綠樹叢中的小樓走去，這裡就是Ein Gedi SPA。出發前我已經通過衛星圖像對這裡多次觀察，紙面上的情況非常熟悉。
走進小樓，發現這實際是個浴場的服務區，看樣子東方人來這裡的並不多，前台的服務小姐熱情地SAY HELLO，並拿出了服務菜單開始進行介紹，好像說是服務項目很多，可以餐飲按摩等等，而我的旅行計劃安排今晚一定要趕到耶路撒冷，沒有太多的時間，我馬上表示“First time to here, Only swim” 服務小姐馬上理解我意思，一句OK,開票69謝克/人，兒子優惠價40謝克，室外存放行李的大箱子20謝克。我及時了解一下去耶路撒冷汽車的情況，她馬上拿出一張汽車時刻表給我看，我查詢一下，確定了時間，乘16點40分的車486路車去耶路撒冷，還足有兩個半小時，完全來得及。准備充分的好處就是比較從容，進更衣室內換好帶來的衣服，穿過整個SPA的房子，發現這裡還有室內室外兩個漂亮的游泳池，環境很好，客人也不多。
走到室外，現在是1月份，國內天寒地凍，以色列也是冬天，但這裡的冷還是可以忍受的。從SPA的房子處到死海海邊大概還有500米的距離，SPA的服務設施是一部拖拉機拉著三節車鬥，來回地運送客人，我們也坐上車，在涼風中歡快地向著碧綠的死海開去③圖。
死海最為傳奇的就是不會下沉的漂浮，不會游泳的人也就先天性地會游泳了。我們一路飛奔下水，雖然還是有點冷，但完全顧不上了，老婆和兒子馬上開始實踐④圖，我負責拍照，兒子率先漂浮成功！看來傳說是真的，人的確可以漂浮起來！但是死海並不是想像中的那麼安全可愛，實際上充滿了危險，你在漂浮時整個身體並不是像躺在床上那樣悠閑放松，要時刻保持身體的平衡，一旦沒有保持好就容易翻身，你的頭一入海水的話那就是滅頂之災，這可是高濃度的鹽水啊！想像一下口鼻眼同時浸入濃鹽水的狀況，所以大家都特別地當心，這裡也沒有常見的打水仗之類的游戲，死海的樂趣就如同她的名字一樣，是安靜的。
在走下水時，海邊的水很淺，我驚奇地發現整個海底全是呈現鹽的結晶樣，白色的。化學常識告訴我，結晶體的出現說明液體處在飽和狀態下，天啊，這死海有多鹹啊！這些鹽結晶體非常的鋒利，如果你要是沒帶拖鞋，那這死海算是白來了，光腳往上一站，疼得人根本無法站立，所以各位，泳褲可以不帶，拖鞋可一定不要忘記呀，在享受漂浮樂趣的同時我們腳上都緊緊套上拖鞋⑤圖，掉了麻煩可就大了。在這樣鹹的水中，身上微小的傷口都會有疼痛的感覺，死海漂浮時間不能太長，半小時就可以完全盡興。海邊有大桶的死海泥可以摸身體，當然不能錯過，我們也趕快一試，這是旁邊冒出來幾個塗成黑人的莫斯科姑娘，大家哈哈一笑，Make picture together⑥圖。
在海邊的淋浴龍頭下簡單衝洗一下，冷風一吹，哆哆嗦嗦地奔向來回行駛的拖拉機，趕緊回到SPA,在室內好好洗個澡，我們的身上也都塗上了黑泥。
這個SPA，除了提供最基本的死海游泳服務，還可以餐飲健身等等，當然，購物也必不可少，在這渺無生機的死海波瀾下，蘊藏著美容的秘密，這裡大量地銷售死海泥類的美容產品，原產地銷售，品質絕對放心，雖然價格不菲，我們還是樂不知疲憊地大量購進⑦圖。
我帶著兒子徹底洗澡後，走出SPA, 去90號公路旁看看，體會這裡別樣的安靜感覺⑧⑨圖，看標牌顯示這裡是世界陸地的最低出，路標上的英文告訴我耶路撒冷就在眼前。這時周圍的安靜被空中傳來的一響聲打破，一架以色列軍用戰機從頭頂飛過，高度2000米左右，外形看有點像“鷂”式戰機，就是好萊塢大片《真實的謊言》中施瓦辛格駕駛的那架能夠垂直起降的噴氣戰機，在1982年的英阿馬島海戰中，“鷂”式戰機經歷了實戰的考驗，那年我還是初中生。不過我也知道那架飛機不可能是“鷂”式，因為以色列沒有這種類型的飛機，裝備量最多的英國皇家空軍已經將“鷂”式戰機列入了退役機種。飛過的那架戰機機型已經成為永久的疑問，但這並不重要的，重要的是終於親眼看到了有傳奇般色彩的以色列空軍，“最好的防御線是在敵國首都的上空”這句牛氣衝天的話就是以色列空軍提出的，而歷次中東戰爭中以色列空軍戰績一直值得驕傲，人力資源有限卻又必須面對強大對手挑戰的以色列空軍，非常強調准備和計劃的作用。飛行員們敢於承擔最為危險、最不可思議的任務，最為精彩的一筆是1981年6月7日星期天下午16時，塗著約旦空軍偽裝的以色列空軍8架F-16和負責護航的6架F-15戰機，從西奈半島的埃左恩空軍基地(現已歸還給埃及)起飛，開始了千裡奔襲伊拉克的“塔穆茲1號”核反應堆的行動。為了秘密飛越約旦和沙特兩國領空，突擊編隊選取沿約旦、沙特邊界的雷達盲區作“波浪式超低空飛行”，最低飛行高度降低到30米至150米，並采用了精心設計的密集編隊隊形，充分利用兩國雷達警戒範圍的空隙。密集編隊飛行的另一個目的，是為了使對方的雷達發現飛行編隊時，誤以為是一個大型民航機，而不是一個編隊機群。單程1100公裡飛行，已經達到F16戰機巡航半徑的極限。編隊快速、隱蔽地突入伊拉克領空腹地取得了驚人的戰果，也使以色列空軍更加具有傳奇般得色彩。
有小道消息傳，我國的殲10戰機同以色列的“幼獅”是近親，看機型外觀，後三角鴨式布局，是有點像啊。
時間已經到了16:40，我們和其他幾個當地人一塊等在車站上⑩圖，486路在晚點20分鐘後終於出現了，在一群背著各類槍械的以色列年輕人簇擁下，我們上車了。路過巴控的傑裡科地區，一個小時後，天暗了，滿山遍野的點點燈光開始出現，遠遠的出現的阿克薩清真寺大金頂使我異常激動，車旁不斷出現的黑衣黑帽黑皮鞋白襯衫的大胡須猶太拉比。
耶路撒冷，我們終於來了，SHALOM JERUAMLEM !
QQ1099252624 董磊 2011-4-12 上海