陽朔桂林四日游 Tips及圖文攻略 行程策劃及相關景點路線地址圖
by Shenz 2011-4-21
legendmark@foxmail.com
Warning:
看攻略猶如看劇透，大概清楚就可以了。
本文重點講游玩注意事項，及攻略路線，苦於我自己出門前看到的有地圖的攻略很少，一圖勝千言，本文將多掛地圖。向之前本人參考過的，寫攻略的朋友表示感謝，看得太多而不能一一列舉。向負責全程導游、包仔、移動錢包、活動三腳架的朋友致敬，比如鄙人。
先附上一張現場拍陽朔的旅游圖，給大家參考，注意，這圖是示意圖，比例尺是不對的。
Tips：
1. 桂林及陽朔公安機關對酒店管理較嚴，住宿一人一證，每人必帶身份證。火車站有時也會查身份證。
2. 公交車及相關購物都需要一元幣，建議去之前兌換50張一元紙幣，每天隨身帶20張。
3. 帶小雨傘一把，下雨遮雨出太陽遮陽。晴天一定帶防曬霜。
4. 相機電池及閃存卡要帶夠，最好多帶個上網本備份照片。
5. 相機一定要用單反的，錢緊張的買個三四千的入門單反，去過一次下次都不知道是什麼時候，用卡片機去拍這麼漂亮的景實在太可惜了。
6. 單反用套頭或者“一鏡走天下”頭即可，風景照需要用的光圈比較小，什麼頭都夠用。
7. 陽朔西街口有肯德基和麥當勞，時間緊張時這裡可以混頓飯，最好帶幾張優惠券去。
8. 玩的過程中有問題可以問當地有非旅游職業的居民，或者其它旅行者，街頭導游建議慎用。
9. 多在淘寶上定票，特別是如漂流等精華門票，省錢是小，高質量服務是真（有淘寶評價約束）；追加於非精華行程後面的、時間不確定的景點，可以到景點大門，有一些專職賣票導游會幫你買便宜一點的票，當然還是比淘寶貴點，但方便把握時間。
10. 四個人（兩對人）出行是最理想的，不光路上有照應，住宿包車都方便，而且可以互相幫拍照。
11. 漓江漂流楊堤到興坪段是精華，不要坐游船，要坐筏子。
12. 遇龍河竹筏，金龍橋逆漂至富裡橋是點睛一段，上半段金龍橋至舊縣是重點，下半段舊縣至工農橋是雞肋。
13. 玩的人少的地方風景會很好，玩的人多的地方，特別是旅游團規模化運作的地方，自然環境都會被破壞很大；吃飯的地方反過來，吃的人多的地方菜飯都比較新鮮，吃的人少的地方菜比較老、飯比較硬。
14. 如果是兩個人租自行車，一定要租雙人的，比單人的好騎的多，非常省力。陽朔出租用的自行車，為了長期經營，一般都是好車，不是捷安特就是美路達，所以基本不用擔心車況。
15. 由於旅行團都喜歡瘋狂訂票，再加上桂林始發的車不多，桂林出發的火車票一定要提前買好。
四天基本安排：
Day1：凌晨0：50火車，中午12點到達桂林。“小南國”吃午飯，下午“像鼻公園”游像鼻山，看雙塔公園雙塔，坐車至陽朔，晚飯。
Day2：早上8點出門，上午楊堤至興坪漓江游，中午在江邊吃飯，下船後去林克之先生旅店，登老寨山（實際未能上山），晚上看“印像劉三姐”，返回後逛西街。
Day3：早上8點出門，遇龍河全程含逆流段漂流，下午4點上岸看“大榕樹”，租自行車騎至“月亮山”外，返回看“十裡畫廊”。
Day4：上午游“銀子岩”，下午返回桂林途中游“世外桃源”，到桂林後在“金龍寨”吃飯，晚七點火車返回。
（Day5：游“龍脊梯田”一天）
出行前准備：
桂林旅游最重要的要素就是天氣，但天氣完全要靠運氣。要是碰上大雨天就完全沒得玩了，爭取能把行程安排在無雨的幾天內，帶一把小傘即可。桂林四到七月是雨季，下雨會比較多。天氣預報比較好用的是“中央氣像台”的網站：http://www.nmc.gov.cn/publish/forecast/AGX/guilin.html，有提前十天預報。我這次出行運氣很好，到桂林那天的中午雨停出太陽，一直晴天到從桂林走的那天天陰開始下雨，看來是太久沒出門人品攢的夠多呀。
出行前需要提前預定往返火車票。由於旅行團都喜歡瘋狂訂票，再加上桂林始發的車不多，桂林出發的火車票一定要提前買好，我是從武漢出發，由於朋友上班請假不容易，所以盡量坐晚上的火車。出發坐的是凌晨0:50的車，這樣下班後可以有一個晚上准備東西，晚11點左右打車去火車站，路上不會堵車，到火車站坐一會就上車睡覺，中午12點到桂林；返程買的是晚上7點火車，這樣第二天上午6:50返回後直接打車去上班，也可以盡量節約時間。
出門前盡可能早在心中安排好行程，這就需要提前多看一些攻略，把大致路線和景點方案都記在心裡。攻略基本上都是在“驢評網”看的，這裡人比較多，圍繞一個地方的攻略都被集中在一起，便於比較：http://www.lvping.com/journals-d28-s00-p1-g/guilin:journals.html。另外，淘寶上賣景點門票的一些商家的介紹也非常有用，會告訴你相關行程安排和注意事項。不過看攻略就像看劇透，看得過多就像是已經去過了一樣，玩的時候就沒有那麼高的興奮點了，所以要慎重，看得差不多就行啦。
另外一個很重要的准備項就是在淘寶上預定門票。淘寶上的門票基本可以比到現場買便宜一半左右，而且由於存在評價機制，服務態度和最終現場服務的平均水平都會比臨時找的高一大截，畢竟人家要做長期生意的，網上賣家也會幫你約束現場筏工導游司機等等，比到現場找的“只做一單生意”的服務還是好出不少的。我這次的幾個重點項目：漓江竹筏、遇龍河竹筏、印像劉三姐、銀子岩等等都是在淘寶上定的票，都安排在一天的上午或晚上；而一天剩下的項目，由於當天上午的重點項目玩完時間不好確定，我一般是到景點大門，在一些專職賣票導游的手上拿票，會比正價便宜一點，如“世外桃源”的票。
交通方面，陽朔桂林到各景點坐車都很方便，基本不用擔心有沒有車的問題。桂林及陽朔市內公交車票價都是一元，最好提前兌換50張一元的紙鈔，不用找零很方便。打車桂林是7元起步，陽朔只有摩托可以坐。
住宿方面，我在網上定的7天酒店，由於第一天到達時間不確定，我提前支付了第一天住宿費，房間就可以保留整晚。陽朔的住宿是很方便的，如家7天都有一家，不過都離西街有三四百米，兩家隔壁到隔壁，優點是預定簡單，安全干淨，記住到門店後一定要求住背街的，臨街的比較吵。其它的小旅店，有特色的，風景漂亮的就很多了，這次為了方便，我沒有去找，網上看價格多在80到200之間，不過陽朔旅店住的人多，都是一分錢一分貨，好的肯定貴，便宜的肯定不太好。在遇龍河畔的工農橋，有“河畔酒店”，五星級面河極漂亮，但房費近千，呵呵，有米了再去住住呀。
隨身帶的最重要的是身份證，桂林及陽朔公安機關對酒店管理較嚴，住宿一人一證，每人必帶身份證。火車站有時也會查身份證。其次要帶好現金，所有玩的地方基本上都只收現金不刷卡。再次要帶一個好相機，推薦大家用單反吧！錢緊張的買個三四千的入門單反，因為去過一次桂林下次都不知道是什麼時候了，用卡片機去拍這麼漂亮的景實在太可惜了，單反用套頭或者“一鏡走天下”頭即可，風景照需要用的光圈比較小，什麼頭都夠用。同時相機電池及閃存卡要帶夠，最好多帶個上網本備份照片，我這次光拍照輕松突破50GB。
Day1：
中午12:30到達桂林火車站，第一件事是去吃飯，桂林市內吃飯便宜實惠，性價比高，環境中等價格實在的就算“小南國”和“金龍寨”了，都是全國連鎖店，人均消費50元左右。由於吃完要去像山公園，去的是文明路的“小南國”（馬路對面就有金龍寨），兩個人三個菜，含“劍骨魚”一份“木桶飄香雞”半只及一個青菜，我們吃了100塊左右，比陽朔吃飯要超值的多。其它菜品和飯館可以到“口碑網”查找
出火車站後站前廣場北側就是去陽朔的中巴車，18元每人，號稱到晚上11點都有車，不過不要坐太晚的車，因為桂林至陽朔的公路是沒有路燈的，晚上路面只能靠車燈照射，且路中間無阻隔，相向行車車速都很高，有點危險。
坐公交車的話到馬路對面公交站：“桂林站”坐車，有車直達“文明路”站下車即是“小南國”，“文明路”下一站即是“像山公園”站，下車即是像山公園。
像山公園門票40元每人，桂林城徽，裡面其實還可以，不像大家說的光一個山看，拍照點有好幾個，風景不錯。門口有人向你兜售全套40元所有人看像山的，那是坐小木筏到江上看，沒意思不要去。我的游玩線路是先爬山到像山山頂，上山石階有點陡，旅游團因為時間關系都不會去，所以自助游上去還是很有意思很漂亮的，山頂可以鳥瞰漓江及桂林全城。下山沒找到其它路我是沿原路下的，過一個小水壩（大家都會往那裡走）就來到最官方的拍照點，這就是大家常看到的像山照片。很少有介紹此點以外的游覽線路，網上評價也不高，我估計是大家沒有往裡走的緣故。其實繼續往前走，如圖拍照點234都非常漂亮，且23點處有淺水裡的石像，可以騎上去照相，江水在這裡很淺很急，站在鵝卵石的江灘上手直接可以摸到齊腳踝深的汩汩流過清澈的江水，很有意思。沿漓江邊繼續走可以從北門（好像叫北三門）出去，左轉過馬路後就是雙塔公園，最佳的拍照點應該是圖中標識點，這裡有一排樹蔭下的石椅，走完像山公園後休息很舒服，且雙塔在這個點看起來相鄰較近，拍照很方便，效果很好。往南走有一個平台，應該是官方的拍照點，但是在這裡拍照，兩座塔就隔的很開了，拍出來照片效果不好。
各拍照點照片集錦：
從雙塔最佳拍攝點往北，過馬路就是桂林步行街“正陽路”，不過感覺沒什麼好玩的，任何一個有步行街的城市在這裡都差不錯，我的行程裡失敗是安排了走步行街一段，走完像鼻公園再來這裡，就走得我朋友累的不行了，浪費了一些時間，於是我們就直接坐車去了陽朔。走完步行街就是“靖江王府”，裡面有獨秀峰，不過玩完像山公園，特別是爬完像山，這裡也就沒什麼可去的了。坐車到火車站做去陽朔的中巴一個半小時可以到陽朔汽車站。
其它桂林市內的景點，以往攻略裡評價都不高，除了兩江四湖夜景可以一看外，其它都沒什麼特別的。我的行程安排裡，兩天上午的乘竹筏漂流是重頭，所以來的三晚住的都是陽朔，桂林夜景也就沒機會看了，如果朋友們有多一天時間安排去“龍脊梯田”的，可以安排一天晚上住桂林，第二天全天去“龍脊梯田”，也就是前面“基本安排”裡Day5的行程。
Day2：
這一天安排的是漓江精華段竹筏游，楊堤到興坪一段。來桂林游漓江千萬不要坐大的游船，不光貴，而且船開得快，水面上一下就過了，很多點都玩不到。坐竹筏則輕松的多，說是竹筏，其實是PVC管做的小摩托艇，船家說這樣可以用好幾年，而純竹子人力劃得的只有遇龍河有，用半年竹子就不行了。這一段的票我是在淘寶上定了，一個筏子93元，可坐兩到四人，真的真的是非常非常超值！不過說馬上五一左右漓江段竹筏價格要改了，80門票加110漂流，190塊一個人頭算，那竹筏漂流算起來就是非常貴了。
大清早7點起8點出門，陽朔有直達楊堤碼頭的中巴，9.5元一個人；而從桂林出發的話，坐車到楊堤路口，再等陽朔出來的這個車即可。上車後把車牌號發給淘寶賣家告訴的筏工號碼，筏工會在碼頭等你。從陽朔出來一個小時可以到碼頭，有老人賣花環的，2元一個可以買一個，上竹筏前上個廁所，途中來一次就要一元了。桂林山水還是很無敵的。
要講的是，出發不遠處有浪石村，上面有些老屋，可以去看看；浪石村江對岸，有一個江中島，島上相當的漂亮，一定要停船上去玩一下，大片的開滿野花的草地，而且游人稀少，與淺水的漓江搭在一起讓人心曠神怡。
在楊堤到興坪的江上交界處，興坪一邊的管理處會在中午封航一段時間，只能過大船，不能過小筏，估計是為了照顧自己一邊的生意，所以旅行團的安排大部分是興坪到九馬畫山再返回興坪。等的這段時間，我們只有去江邊吃個飯了，有點小貴但不是非常貴，兩個人沒點魚，三個菜八十多。我們這天是來了個小領導，兩點鐘解封，據說大領導江總習總來封到下午五點，平時是十二點半解封。
一路景點不表，大家自己欣賞。到達興坪後，要做小車到鎮上，走是很遠的，要20分鐘左右，這裡的車也比較黑就是了，開口五塊一個人，其實可以談到十五塊一個車大家包車，一車可以坐九人，一般是坐四到六人。坐到一半有一個20元人民幣背面圖案的拍攝點，提前通知司機要停下來讓拍攝。
興坪鎮上，我原先是想去拜會一下林克之先生，再爬老寨山登頂，無奈朋友體力不支不能上山，這也是我這次來桂林最大的遺憾了，老寨山山頂風景是無敵的。上面還有林先生籌資修的涼亭，林先生是日本人，周游四方，幫尼泊爾落後的村民修過水壩。96年來興坪在當地老農的帶領下爬上了老寨山，被這裡的景色震撼，回國後籌集10萬元人民幣，與工人一起修路，歷經兩年修好登山道及山上兩座觀景亭，而後在山腳下修了一座小旅館，並定居與此，打掃山路，被傳為一段佳話，其它更多內容大家可以百度一下。來到這裡就可以看到林先生勞作的身影，有幸與其合影一張。這次時間關系不能在他的旅館住一晚，有些可惜，結果還沒能登山山頂，心中非常遺憾。希望有時間有體力的朋友，一定要到林先生這裡住一晚，早上起來爬一爬山，去山頂看看日出。下面橫圖是林先生屋子及從山腳和平亭上往下看的風景，而友好亭則在山頂了，可以鳥瞰全興坪小鎮及漓江大回轉彎，林先生網站：www.laozhaishan.com，郵箱：hayashi125@hotmail.com，電話：零柒柒三-捌柒零貳陸玖貳（之前一篇被刪了，不知道是不是因為這個號碼）。
穿過興坪老街，從興坪汽車站可以坐中巴回陽朔，大約45分鐘路程。回來休息下，吃個飯，就可以准備去看晚上的“印像劉三姐”，票是提前在淘寶上定了，去的時候在西街口有小車坐3元一個人，距離西街2公裡左右，但是看完回來就比較悲劇了，找不到車，要去的朋友可以直接買帶車接送的票。票有兩種，130普通票和150貴賓票，其實各有各的好處，一般坐後一點看全景，不過坐前面經常有美女在前面竄，看看也不錯。網上都說坐後排可以看全景，不過張藝謀導演的，奧運會的大場面大家都看過習慣了，這個印像劉三姐排場還是要小很多的，所以我感覺，坐前坐後都可以。以前攻略裡說過，不要信街邊拉你40元去看的人，那是用船拉你到江上遠看，根本看不到的。“印像”晚上第一場肯定是有的，我去的時候非周末也人山人海，到九點散場時，還有第二場也要開演了，第二場則是旺季才有的。看完回來，九點多還可以再逛逛西街。
Day3：
去遇龍河要起個大早，8點之前要出門。在陽朔汽車站坐到金寶的車，車前都會有標牌注明經過金龍橋，與漓江漂流一樣，上車後把手機號發給筏工，他會在起點處等待。遇龍河漂流，一般分為三段：逆流至富裡橋一段（再原路返回金龍橋）、上半段金龍橋（某些賣家從遇龍橋出發）至舊縣、下半段舊縣至工農橋。三段給我的感覺是：逆流段是絕對的點睛漂流段，風景“極其”優美，旅客稀少，富裡橋前及站在富裡橋上，都可以看到並拍下整個遇龍河最漂亮最美的景色及照片，增加這一段一般要加10元，我的建議是加100元也要漂。（上兩幅是富裡橋）
上半段是漂流的重點，是真正陽朔風景之集大成，山水田園不一而足，一般到舊縣時是中午；（圖中下兩幅是上半段的遇龍橋）
而下半段則是雞肋，旅游團客大批下水，人聲鼎沸，到處是賣烤魚和收錢拍照的河中竹筏，而且水面垃圾較多，兩岸農田的白色農藥也直接排入水中，大大不如上半程。所以到達舊縣後，可以有兩個選擇，體力好的朋友在舊縣上岸租自行車，如下圖在田間岸邊騎行下半段至工農橋，行程10~15公裡左右；而體力差有女伴同行的，可以考慮漂全程至工農橋上岸。
上岸即是大榕樹景點，20一張門票，進去有顆千年榕樹。既然來了，花這個錢進去看看也不算不值，很快半小時就可以出來，一般到這個時候是下午四點多了（所以說早上八點前一定要出門）。我們就在大榕樹這裡租了雙人自行車，准備騎十裡畫廊，回陽朔還。但大榕樹景區租車的不願意回異地還車，最後我加了錢40元一輛車，騎車十裡畫廊回陽朔還，而在西街這個價格應該是20元。路邊也有回陽朔的中巴可以攔。
先騎車向遠離陽朔方向走，可以至月亮山，大約1公裡，路況很好騎5分鐘就到了。路邊有一些草莓地，8~10元一斤（說不清楚到底有沒有一斤），可以自己去摘，也可以買摘好的，一定要現場洗了吃，少帶走，草莓稍微擠一擠壓一壓，回去就不成樣子了。在月亮山景區，在公路邊看個山的月亮型山洞的形狀我們就返回了，不會真的有人去爬那個洞吧。
重點一表的是，在回程的路上，我還發現了一個好去處，位置比較隱蔽，在剛過工農橋的右手處。由於水喝完了，停下來在一家路邊店買水，是“岸上咖啡”的一個鋪面，坐下來休息時發現有老外從旁邊一個小門樓梯上來，好奇下去看看，發現下面真是別有洞天呀！就在河邊擺著小桌可以喝喝咖啡，聽聽音樂，看看雜志，賞賞河邊風光，還是很舒服很小資的，可是我們時間太緊，不想天黑騎回陽朔，只坐了半個小時，如果時間不緊坐一兩個小時都是很愜意的，點了兩杯咖啡，味道都不錯花了55塊，還是很值的，就當是買了門票。
再次上自行車返程，則是真正經過“十裡畫廊”的前半段，看了這幾天山山水水，感覺風景差不太多，不過這裡是純帶農田的，途中路過“蝴蝶泉”，時間不夠沒有進去，據說裡面山間的吊橋還不錯。很遺憾的是：全程任意一個位置，往路兩邊看去，除了有山有田以外，時刻逃不掉一長根架空的路邊電線，在這畫廊般的風光畫裡，真是大煞風景，但又不可回避。既然專門將這條路開發成景點，難道就不能將這些電線杆埋到地下嗎？一路直行便可以回到陽朔。進陽朔地界後，大路的十字轉盤路口，一定要小心，所有的貨運車輛都從這裡走，速度還很快，寧等三分不搶一秒，安全過街最重要。忘記了一點，路口邊賣的大個頭的金錢橘，十元四斤，到西街是八元一斤。這一天是回陽朔吃的飯，建議到街裡面吃，西街路口的各個XX大姐的魚都是八十一斤，也沒見比小南國58一份的魚好到那裡，我們去的二樓的“沒有飯店”，菜貴量少，飯是冷的，說了一下，結果小妹拿下去直接用微波爐打成了子彈硬度，沒點兩個菜就花了二百，不是衝著二樓居高臨下看看街，真的很不值。
Day4：
這一天上午松一點，沒有起大早，淘寶上定的“銀子岩”九點的包接送，省心省力，小面包可以到酒店接，游完“銀子岩”車接了送回酒店，很方便，建議大家都定含接送的。要注意的是，銀子岩裡面濕度極大，又很悶熱，票價含導游，介紹常年27度，不用穿太多衣服，我最後出來就穿一件T恤；好相機不要帶進去，高濕度對機器折損很大，帶個有後簾同步閃光的小相機就可以了。
兩個半小時含路程，十一點半回來，就准備回桂林了，因為我買的是晚上7點的火車票，所以希望早點趕回桂林，但直接去桂林又太早，想了想增加了“世外桃源”的參觀，主要是其在陽朔至桂林公路的路邊，坐車非常方便，基本陽朔出發，到桂林、到楊堤的車都從它門口過，等車時間短。在陽朔西街口的肯德基快速混了一頓飯，然後就去了。從陽朔出發半小時可到，票價70元每人，門口有當地有導游證的人幫忙買票的，60元一個人，玩一個小時就差不多了，裡面風景人工比較重，朋友說不值這個票錢，呵呵，我沒啥感覺。玩完出來在路邊等2分鐘就有去桂林的車路過，招手即停，15元一人到桂林，沒有還價。我們是坐到南溪公園門口的“金龍寨”吃了頓飯，四點多一點吃飯到五點四十，門口往北不遠再坐公交兩站路十分鐘到達“桂林站”（桂林火車站），進站等車返回。晚七點火車第二天上午七點到武昌，直接打車上班。
總結：
四天行程安排得比較緊湊，但重點景點都還是覆蓋到了，桂林陽朔住宿交通日用，甚至於景點門票跟大城市比都不算貴，但吃飯就比較花錢了，陽朔的吃飯點沒有過多介紹，因為我覺得都差不多，小貴味道也還湊合，大家自己去找把。全程兩個人刨開一千一百元火車票，淘寶訂票花了七百五，三天住宿花了三百，吃飯交通消費及部分門票花了一千四，總計三千五到三千六左右。感覺用錢並不緊張，當然也沒有大吃大喝啦，呵呵。最後，希望所有去的朋友盡量保護當地的環境，以前覺得這種喊高尚口號的人比較臭屁，但是當你到了現場，被當地風景所感染時，突然發現這麼美的畫面裡有個紅色的塑料袋或者一個礦泉水瓶，是相當的尷尬與折心情的，附上我拍的兩張張照片。