在我的游歷中貴州是我去過最少的地方，99年11月只去了一次黃果樹瀑布，因此總想再去看看。去年就打算去一趟但由於那裡干旱，黃果樹瀑布的水都快沒了，只得改變主意去了大連。今年3月中旬，在網上看見春秋航空推出了199元的特價機票，就趕緊訂下兩張去貴陽的機票。
4月16日，早上乘地鐵趕往浦東機場，8點45分乘上了飛機，中午11點半到達貴陽龍洞堡機場。再轉乘機場大巴前往火車站，車費10元。寄存一個背包後在火車站附近用了中餐，下午1點左右，乘1路公交車前往黔靈山公園游覽。黔靈山公園是一個綜合性的游覽公園，園內古木參天，植被茂密，集貴州高原靈氣於一身。山上生長著1500余種樹木花卉和1000多種名貴藥材。清泉怪石隨處可見，並有成群的獼猴和鳥類棲息於此。因此有“貴在城中，美在自然” 之稱。今天是星期六，園內的游客真不少。我倆沿“九曲徑” 向上攀登著，先游覽了麒麟洞，據說此處曾囚禁過張學良和楊成武將軍，現己成愛國主義教育基地。再向上經過動物園到達“弘福寺”， 弘福寺始建於明末清初，是貴州著名的佛教寺院之一。那裡的香火還是頂旺的，我在裡面拍了些照片後就開始返回。一路上有很多獼猴，這裡的猴子還是蠻文明的，不像峨嵋山的猴子那樣霸道。我倆慢慢的逛著，不時拍些照片。黔靈山公園門票5元，對60歲以上老人沒優惠，弘福寺門票2元。下午3點半左右結束了今天的游程，再乘1路公交車返回火車站。乘K1221次火車（16：30開）前往安順，車費16元。晚上6點20分到安順後入住貴龍招待所。
4月17日，一大早我倆就去了汽車站,貴龍招待所就在汽車南站斜對面很近。7點15分乘上開往黃果樹的中巴車，車費13元。一個小時後到達黃果樹景區售票中心。黃果樹景區現分為：黃果樹瀑布景區、陡坡塘瀑布景區、天星橋景區，三個景區合併售票，不分開售票。另外由於三個景區距離都很遠，因此還要購買交通車費。現在的門票是180元，60歲以上老人半票，交通車50元。散客一般乘出租車也是50元（人多時還能砍些價）。我倆購好票後包了一輛出租車，8點半就到了第一個景點：陡坡塘瀑布。陡坡塘瀑布是電影“西游記”唐僧師徒取經的拍攝地，是黃果樹瀑布群中最寬的瀑布，也很壯觀。一進門就是“鳥藝場” 裡面散養著不少孔雀，不時的開屏爭艷剎是好看。我們沿著河道向裡走去，沒多遠就看見了一個很寬的瀑布，不少人下到河邊的石灘上拍照，我倆也下去找個最佳位子做著同樣的事。在這裡我倆足足呆了45分鐘才回到停車場。駕駛員小秦又載我們去了第二個景點：天星橋。天星橋景區在黃果樹瀑布下游6公裡處，分為天然盆景區、天星洞、水上石林三大區。景區集山、水、林、洞為一體，美不勝收，被譽為“千古絕畫”“ 萬頃盆景”。 進入景區首先看到的是“數生園” 淺淺的水面托起三百六十五塊石頭，每塊石頭上刻著每一天。游人踩著它蕩著綠波，作畫中游。因為這石的數目暗合了一年的天數，所以總會有一塊正是你生日石。我倆在自已的生日石上都留了個影。再向前有塊叫“空靈”的奇石，還有“天外來石”景觀，最後經過側身岩、人生百態、仙人山就到了天星湖。這裡也就是所謂的“豬八戒取親處” 高老莊。旅游團向右出了景區，我們繼續向前，這時天地一下子變得澄明開闊，沒有人群的雜亂聲，可以慢慢地逛，慢慢地品味，盡情的享受。經過“橋上橋” 就到了天星洞，它是典型的喀斯特地貌溶洞。在五光十色的燈光照射下，洞內富麗堂皇。出了洞口再向前就是“冒水潭” 再前行不遠就是銀鏈墜潭瀑布，這裡的河床成扇形，上寬下窄，上高下低，落差20余米，瀑布氣勢如虹。再向前就是飛瀑橋，最後到了乘索道的下站。我倆步行上去也就15分鐘，在天星橋景區共化了3個小時，12點半打電話給駕駛員小秦，來出口處接我們。下午1點15分小秦將我倆送到黃果樹瀑布景區大門，並指給我看回安順的中巴車停車點，最後我把今天的車費付給了他。在景區大門旁我倆用了午餐，餐後進入黃果樹瀑布景區。黃果樹大瀑布高77.8米、寬110米，是世界喀斯特地區罕見的巨型瀑布，也是世界名瀑中最美麗最壯觀的瀑布，同時也是世界上唯一可從上下前後左右六各方位觀看的瀑布。進入景區首先看見的是盆景園，裡面展示了許多植物盆景和不少奇石。再向前便是電動扶梯的上站，我倆沿著旁邊的台階向下走去。在很遠的地方就聽到大瀑布的吼聲，下到最下面，大瀑布全部呈現在我們的眼前，那景色剎是壯觀，在那裡我們拍了不少照片。接著沿左側的台階向上去水簾洞，水簾洞在瀑布的後面，裡面有多個窗孔可近距離觀賞瀑布。體驗不一樣的感受，那種大呼小叫的喜悅彌補了游人過多，通道過窄的遺憾。穿過水簾洞又是向下的台階，走過鐵索橋再向上就回到原來的大門處。在這裡我們游覽了2個多小時，出來後在停車場乘中巴車返回安順，車費13元。下午5點15分回到了旅店。
4月18日，早上7點退房後寄一個行李在旅店，步行前往汽車西站。7點50分乘上開往龍宮的中巴車，車費8元。8點50分到達龍宮游客中心。龍宮風景區位於安順市西南32公裡處，為國家5A級風景名勝區。景區以水溶洞、洞穴、瀑布為主體，包括龍宮中心景區、油菜湖、漩塘、群芳谷、螞蟥菁等片區。龍宮的門票120元，60以上老人半票。進入景區後先游覽了龍門飛瀑，該瀑布為洞中瀑布，是天池水傾瀉而成。氣勢宏偉，有如萬馬奔騰之勢。接著再乘船游覽一進龍宮。龍宮其實是個水溶洞，必須乘船才能進入。洞內景色在燈光的照射下也蠻好看的。旅行團就在一進龍宮內轉一圈就回去了，我們在一進龍宮內上了岸去虎穴洞，虎穴洞其實不怎麼樣，後來聽說是一個浙江人承包的，去虎穴洞要另外購票，門票50元，60歲以上半票。我們原以為不買虎穴洞票就不能乘船，其實沒這會事。接著再去二進龍宮乘船前往觀音洞。在二進龍宮乘船時，劃船的船工說去漩塘要走不少路。建議我們回一進龍宮處乘車前往，經他這麼一說我們又回到一進龍宮處，花了10元乘車去了漩塘。漩塘在龍宮上游，通漩河的水流到這裡便沉入地下，變為地下暗河。塘面呈園形，一年四季塘水以順時針方向，挾帶水上綠色浮萍不停漩轉，終年不息。我們在漩塘入口處乘船去了漩瑭，看了半天也感覺不到塘水是否在漩轉。接著再向上看了看觀音洞，一個溶洞內的佛堂。最後再返回漩塘，整個游程化了3個半小時。在路口包了一輛小車去公路，攔了一輛回安順的中巴車，車費8元。回到旅店取回行李，打的前往北門汽車站，下午2點零5分乘上開往織金縣的大巴車，車費30元。大巴車一路上停了幾次等客，最後在下午5點半到達織金縣城。入住和諧家庭旅社。今天總體上還算順利，只是在二進龍宮乘船時如不聽船工忽悠，直接去觀音洞估計時間上也差不多。
4月19日，早上退房後，7點乘出租車去車隊汽車站，車費5元。正巧有一輛中巴車駛出大門，趕緊攔下，車費9元。8點半到織金洞。原本可以買票由於工作人員還未到，一直等到8點50分才開始售票，織金洞門票120元，60歲以上老人半票，電瓶車20元，，寄包1元1個。9點鐘跟著導游進入洞中參觀。織金洞原名打雞洞，位於畢節織金縣境內，為國家級風景名勝區。織金洞以“大、奇、全” 為特點，是中國目前發現的一座規模宏大、造型奇特的洞穴資源寶庫，擁有40多種岩溶堆積形態，被稱為“岩溶博物館”。 中國地理雜志評它為中國最美麗的洞穴。有黃山歸來不看山，織金洞外無洞天，琅環勝地瑤池景，始信天宮在人間之說。走進織金洞，就等於進入了一個神奇的童話世界。我們在洞內玩了2個半小時，沿著步行道走了6.6公裡。全洞包括高低11個大廳47個廳堂，以蜿蜒曲折的通道相連，步轉景移，一廳一個特色，雖然人在洞中行走比較慢，仍然有目不暇接之感。那裡有神奇的“銀雨樹”，“ 霸王盔”， 惟妙惟肖的“婆媳情深”，“ 三星聚會‘，氣勢磅礡” 靜寂群山’。 我們不得不佩服大自然這個偉大的工匠，走在登上南天門的路上，回頭看後面的“烏蒙山寨”， 星星點點的燈火，讓人想家。當你登上南天門後，立馬就會被眼前的景像所震撼，一株石筍拔地而起，花節相疊與洞頂相連，這就是有名的‘擎天一柱’， 洞中美景不是我的拙筆所能形容的，只有親鄰其中才能體會出什麼才叫真正的洞穴。從織金洞出來返回停車場，乘車去三甲鎮，車費5元。12點半在三甲的丁字路口等回貴陽的大巴車。說來也巧，等了不到5分鐘就上了一輛去貴陽的大巴車，車費65元。下午4點20分到達貴陽金陽汽車客運站，去售票大廳訊問是否還有去荔波的大巴車，售票員說5點鐘還有最後一趟車，於是立刻買票去荔波，車費90元。貴陽去荔波有一大半路是走高速的，到獨山後才走國道。晚上9點20分到達荔波縣城，入住政協賓館。今天雖然乘了很長時間的車，但為明天游玩打下了較好的基礎。
4月20日，早上7點40分到汽車站，坐小巴車去小七孔景區，車費9元。8點半到景區售票處，小七孔門票110元，60歲以上老人半票，觀光車40元。小七孔風景區以精巧、秀美著稱，景區內有著名的七孔古橋、68級響水河瀑布、拉雅瀑布、水上森林、翠谷瀑布、臥龍潭、鴛鴦湖等景點。小七孔的山有桂林的秀，秀得峻朗飄逸，溫婉細致；小七孔的水有九寨溝的美，美得清新透徹，碧綠如寶石。整個上午我倆游覽了銅鼓橋、小七孔古橋、拉雅瀑布、68級跌水瀑布、水上森林、翠谷瀑布、臥龍潭、最後又去鴛鴦湖劃船，參觀了鴛鴦樹，前後化了近5個小時。從小七孔出來再乘車去大七孔，兩個景區其實很近，也只有3公裡的路程，車費4元。大七孔門票55元，60歲以上老人半票。大七孔景區以原始森林、峽谷、河流、地下湖為主體，景區內還有一座大自然鬼斧神工鑿造而成的天生橋。我們從大門進去沿著河谷游覽了恐怖峽、天生橋、最後到達妖風洞，也不知什麼原因妖風洞封死了不能參觀。只能沿原路返回。整個游程大約2小時，下午4點鐘，結束了今天的全部游程，在路口等小巴車返回荔波，車費8元。總的來說小七孔景區要比大七孔景區精致，上午游覽相對人比較少，旅行團大部份都在下午去小七孔景區。回到賓館後洗個澡，再去街上吃晚飯。
4月21日，早上7點退房後去汽車站，乘8點零5分的大巴車去凱裡，車費70元。中午11點20分到凱裡，在車站旁用完午餐後，乘12點半的中巴車去西江，車費25元。下午1點半到西江，從今年4月1日開始，苗寨的門票己漲到100元，60歲以上老人半票。西江千戶苗寨是全世界最大的苗寨，被中外人類學家和民俗學者認為是保存苗族“原始生態” 文化比較完整的地方。我們進入寨子後，一位苗族姑娘帶我們去了她家，她家在半山腰開了個夢江緣客棧，全是木頭打造的土樓，看上去還比較干淨，價格也還可以，我們就住了下來。安頓好住宿後就去逛古城，同行的一位長沙姑娘小毛也和我倆一起逛。我們先去山上苗王家，一路上問路，慢慢地向上走去，最後到了苗王家，在苗王家的客廳裡向外看，整個苗寨盡收眼底。接著又去參觀苗族博物館，了解了苗族的生活習俗。下午5點又去苗寨廣場觀看苗族歌舞，雖然他們唱的我們未必聽得懂，但華麗的服飾還是讓我們大開眼界。表演結束後我們找了個飯店，點了一條魚吃了火鍋，味道還不錯，價格也合理。餐後再步行前往觀景台，看苗寨夜景。晚上8點結束了全部游程返回客棧。總的來說苗寨商業氣氛較濃，晚上歌舞廳也很熱鬧，同麗江、鳳凰相比還是要遜色些。
4日22日，早上告別了小毛姑娘，乘8點的中巴車返回凱裡，車費24元。再乘1路公交車去火車站，乘L200次火車（10：03開）前往鎮遠，車費7元。中午11點半到鎮遠，再打的去古城，車費6元。入住劉胡蘭客棧。按頓好後去吃午餐，再去青龍洞游覽。青龍洞的門票也從4月1日漲到60元，60歲老人半票。青龍洞在鎮遠古城東中和山，下有橫跨舞陽河的祝聖橋。中和山絕壁千尺，怪石嶙峋，古樹槎丫，三面臨江。現有建築為清代所建，有萬壽宮、大佛堂、玉皇殿、望星樓、蓮花亭、六角亭等古建築。我倆從下向上一路欣賞著，不時拍些照片。接著又去古城逛逛，有著2200多年歷史的古城可謂古味十足，它曾是夜郎古國的政治中心，走在那青青石板路上就能感覺到悠悠古韻。這裡沒有其它古城的喧鬧，舞陽河穿城而過，再加上兩岸的民居惹人迷醉。下午3點返回客棧，休息到6點再出去。在舞陽河畔找了一家餐館，點了三個菜，邊吃邊欣賞著岸邊的風景。8點鐘兩岸的燈光都亮了起來，飯後我倆又沿著河邊漫步去了青龍洞、祝聖橋，最後返回客棧。我們的客棧窗外就是舞陽河，在客棧的陽台上又觀賞了一會才去睡覺。
4月23日，早上6點退房後，打的去火車站，車費5元。乘K1252次火車（06：44開）前往玉屏，車費13元。7點45分到玉屏，再去汽車站乘大巴車去銅仁，車費25元。9點15分到銅仁後，再轉乘9點45分開的大巴車去江口，車費18元。駕駛員聽說我們要去梵淨山，就幫我倆聯系了剛開走的，直接去梵淨山的中巴車，要它在江口去梵淨山的路口等我們。11點左右我們上了去梵淨山的中巴車，車費10元。11點40分到達梵淨山後入住富邦山莊，按頓好後開始游覽梵淨山。梵淨山門票50元，60歲以上老人半票，索道上下160元，交通車20元。梵淨山在江口、印江、松桃三縣交界處是武陵山脈的主峰，早在明初就被尊稱為“名岳之宗” 是著名的佛教聖地。八千多級台階使梵淨山有“通往佛國的天梯” 的稱號，有著第五佛教名山之稱。我們在山門處乘交通車前往索道站，乘索道上山。山上是一個大平台，建有寺院一座，有釋迦殿、彌勒殿、承恩寺。左邊是紅雲金頂，也稱新金頂，高二百多米。爬金頂的人還蠻多的，由於山道陡峭上行的速度極慢，因此一點也不覺累。在金刀峽之上架著一座石拱橋，凌空千尺，極為壯觀。橋面寬0.86米，長5.41米，用石塊砌成。沿絕壁緣鐵鏈而上，沿途有：曬經石、說法台、獻果台、煉丹台、藏經岩、拜佛台、舍身岩等景點，使人心曠神怡。從紅雲金頂下來後，再去老金頂。老金頂在承恩寺右邊，沿著台階向上，一路上有著名的蘑菇岩、老鷹岩、萬卷經書、思過崖、金頂洗手等栩栩如生的奇特景觀。最後到達山頂的燃燈殿。在那裡梵淨山的全景均呈現在眼前。由於海拔較高山上時雨時晴，氣溫也較低，因此要多穿些衣服。游覽了老金頂後，我倆原路返回索道站，下午5點鐘左右結束了全部游程，乘索道下山。再乘交通車去山門，在龍泉寺我們下車，又游覽了龍泉寺和龍泉瀑布。最後步行出山門，6點鐘回到山莊，在山莊的飯店內用了晚餐。
4月24日，早上6點半退房，6點40分乘上去銅仁火車站的中巴車，車費25元。9點左右到銅仁火車站，乘K9063次火車（10：33開）前往懷化，車費9元。中午12點左右到達懷化，在懷化用完午餐後，去侯車室乘K808次火車（16：15開）前往上海，車費324元（臥鋪）。火車整點從懷化開出，路上經過湖南、江西、浙江、最後到達上海，同時也結束了這次貴州之旅。
倆人共花費：5217.6元。
（其中：車費：2485元，門票：1487元，住宿：490元，餐飲：741.1元，其它：14.5元）
