DAY1
浦東國際機場：
我們所乘坐的是FM839航班，上午09:00起飛，當地時間12:30到達曼谷。我們很早就到達機場，為的是辦理乘機手續時能拿到盡量靠前排的座位。前排座位有2個好處。1.客艙服務提供餐食飲料皆從前往後，如果航班比較滿，坐在前排旅客比後排旅客的選擇面寬許多。我碰到過幾次因坐後排，等服務到自己時喜歡喝的飲料或餐食沒有了。2.前排座位距機艙門近，可優先下機，能保證第一時間衝到邊防口，這樣可以節約不少排隊過關的時間。當然，前提是你一定要在飛機上填妥入境卡。
曼谷機場：
下飛機後，我們快步走向邊防口，途中有銀行兌換網點，無人排隊。此刻，大部分旅客只想著早點過關。換錢的事情，一般都在出關後的機場兌換點解決。因此，海關外的兌換點一般比較人多。我立刻見縫插針地在這裡換開了一張1000元泰銖，用以之後的出租車。
邊防口果然排隊不短，排隊進關是件急不得的事情，只能耐著性子等，好在這裡次序很好。和所有國家一樣，這裡分兩塊區域-外國人專用和本國人專用，進入排隊區域前有明確的指示牌。排隊入關約20分鐘。等我們排了一半多的時候往身後一看，我們同一架飛機的其他旅客才剛剛開始排隊。
入關提取行李後步入接機大廳，曼谷機場一共分5層，B層（地下一層，有軌道交通直達市區，有少量餐廳）、F1（地面層，在此乘坐出租車和機場大巴AE1-AE4）、F2（接機大廳層）、F3（眾餐廳所在層）、F4（出發大廳層）。每一層除了有垂直的直達電梯、自動扶梯外，還有類似大超市裡的斜坡電梯，大大方便了推行李車的旅客。從海關出來就在F2層，這裡有免費的地圖可以拿，當然地圖相對比較簡單，只標有主干道和著名景點，用也能用。我在曼谷游玩的幾天就全憑著這張地圖。
從F2乘斜坡電梯至F1，這裡的標示很明顯，哪裡坐TAXI，哪裡坐AE1-AE4，一覽無余。我們順著TAXI的指示牌來到了機場門外。曼谷機場打出租車不像上海那樣車子一個一個排隊過來，而是車子都停在那裡。機場門外有兩個專門負責安排出租車的點，工作人員坐在那裡，三五個司機等在桌子旁，有的在和工作人員聊天。我走上前去，把“賓館地圖”遞給工作人員，然後說了句：“BY METER PLEASE。”工作人員開了張單子交給我，然後和旁邊的一個司機說了我的地址，我便跟著司機走向不遠的出租車。以前有驢友建議要打黃綠的出租，比較規矩。而這裡沒的選，你也不知道工作人員選取的司機是開什麼顏色出租的。直到走到車前，我才發現是輛紅色的出租車，好在頂燈上寫著TAXI-METER。曾有驢友建議一定要打頂燈上寫著TAXI-METER的出租車，不會亂要價，坦白說，我在曼谷前後一共呆了4天，所有四個輪子的出租車（三個輪子的是嘟嘟車），無論什麼顏色幾乎都是TAXI-METER。只有一次，在街上看到一輛車身上寫著電調的出租。沒有頂燈，但車況看上去不錯。上了車後，我再次和司機確認目的地，以及“BY METER PLEASE”。他用標准的泰式英語問我1.上不上高速路？我說OK。2.50BAHT（發音：“拔啊”，意為泰銖）我說OK。車子上路，起步費35BAHT。路上我看了剛才機場工作人員給我的小單子，上面有泰文、英文。寫著司機的名字，電話，告示以及投訴方式，並專門用紅字標出了旅客須支付50BAHT的什麼費用。看到這裡我想：司機沒有騙我。因為有驢友說50BAHT是夜間額外費用。小紙片的反面類似明信片。左半邊是投訴欄，右半邊有泰文寫的地址和貼郵票處，方便游客投訴有門。我覺得這點做得比國內的出租車監管部門做得都好。
曼谷機場-酒店
途中經過高速路，高速路收費70BAHT，過收費口時由乘客把錢交給司機直接支付，不是事後算總賬。開始還比較通暢，但一進入曼谷老城區後變得非常擁堵，以往的驢友無一不抱怨曼谷老城區的交通擁堵，這次切身感受到了，真是用什麼惡劣的詞形容也不為過。車子堵在那裡，動也不動，15分鐘紋絲未動。也許15分鐘對於平時而言不算太長，但對於坐在車裡“享受”堵車的我們，每一分鐘都很漫長，尤其是紋絲不動的堵車。我後來才知道，原來也不是因為出交通事故，曼谷的紅綠燈時間很長，不像我們國內這麼頻繁換燈。兩個紅燈或許就是20分鐘。好不容易到了酒店，車費280+50=330BAHT，算上高速費，一共400BAHT。和驢友之前說的打車走告訴到市區不超過400BAHT差不多，況且我還堵車很久。
酒店
曼谷老城區內幾乎沒有HOTEL，基本都是GUEST HOUSE（GH），稱之為客棧吧。訂老城區的酒店目的是距離曼谷的三大旅游景點-大皇宮、臥佛寺、黎明寺很近，用步行就可以到，避免了從相對繁華的新城區至景點的“超級堵車”。而老城區裡又以住在KHAO SAN路周邊為首選，很多國外的背包客都下榻於此。GH價格很便宜，RMB150-RMB200一晚。這裡GH基本都有自己的網頁，上其官網預訂即可。我所訂的GH叫LAMPHU TREE HOUSE，在KHAO SAN路的東北面，DEMOCRACY MONUMENT（民主紀念碑）往北300米。我之前做過許多功課，很多驢友反映住在KHAO SAN路上的GH很吵，建議住在KHAO SAN路周邊路上的GH，鬧中取靜。這其中有一家叫LAMPHU HOUSE的GH，據說很多國外的背包客都喜歡光顧，比最貴的客房低一檔的客房價格才RMB170，經常客滿，需提早預訂。我一開始還不以為然，結果當我提前8天左右上其網站預訂時，對方回復所有客房皆已客滿。後來，當我路過，實地去看了這家GH後，更加堅定了我沒有訂上這家客棧的惋惜想法，後面會說到。經過一番周折後，訂了現在的LAMPHU TREE HOUSE。這家客棧不僅鬧中取靜，而且步行至KHAO SAN路只需15分鐘，步行至大皇宮景點只需25分鐘。LAMPHU TREE HOUSE比一般背包客的GH硬件條件好不少，與國內的漢庭、如家不相上下。這家GH是泰式簡裝，門口一條小河（不臭），GH內還有一個小游泳池，雖然不怎麼游得開，但是在小小GH裡有個泳池，看著感覺真的蠻愜意的。LAMPHU TREE HOUSE可刷信用卡（並非所有GH都刷卡），當然房費也相對較高。我訂的客房是比最貴的客房低一檔次的，為有空調、有陽台、有電視、獨立衛浴的雙人房間，價格1750BAHT，約RMB380，含早餐。到了LUMPHU TREE的前台，老板提供兩杯冰飲迎客，房錢CHECK-OUT時結算，CHECK-IN時不用信用卡擔保。當服務員帶著我們至三樓房間時，發現該房間是一張雙人床房（DOUBLE BED ROOM），而非我們之前訂的雙床房（TWIN BED ROOM）。服務員說可以給我們加張床。我不允。服務員叫來老板（老板是一個50-60歲的老人，戴眼鏡，看上去很斯文，像老師，是GH中唯一能用英語對話的人）。我向老板說了需求，他說可以，但不在這個建築中，有個LAMPHU TWO，距此步行2分鐘，我說要去看看後再作決定，老板示意服務員帶我前去。LAMPHU TWO和這家，算是LAMPHU ONE吧，在同一個弄堂裡，走過去很近，裝修也是泰式風格，感覺就像LAMPHU ONE的分部。但那裡只有客房，沒有大堂和餐廳。雖然那裡有雙床房，但我最終還是選擇了在LAMPHU ONE的客房中加床。早就聽說泰國有給小費的習慣，我在LAMPHU ONE就給了這個服務員100BAHT的小費。其實，這算多的，一般給20BAHT就可以了，無奈剛從機場出來，身邊最小面額的泰銖就只有100BAHT，只好忍痛。但後來看著這個小伙子帶我參觀LUMPHU TWO，非常熱情，我覺得給他100BAHT還是值得的。在LAMPHU ONE的客房中加了床，個人感覺不算很擁擠，而且有個小陽台。其實GH就是用來睡覺的，誰會在裡面打太極拳啊。
白雲寺+舊國會大廈
之前在下飛機後之所以這麼趕，就是想在下午玩兩個景點，原本想去泰王五世行宮（VIMANMEK MANSION PALACE）和舊國會大廈（ANANTA SAMAKHOM THRONE HALL）。我看了攻略，曼谷的景點關門很早，15:00就不賣票了。當時酒店入住已14:30多了，趕快出門，打車。攻略裡有提到建議攔黃綠色的出租車，比較規矩，也有說到出租車拒載的，但提到拒載的驢友並不多。我攔了輛黃綠色出租車，車況不錯。上車後我拿出地圖向司機示意目的地，結果司機微笑著說：NO。拒載？？？聽不懂？？？不知道怎麼走？？？我還沒想明白就下了車。我覺得應該是因太近了而拒載。該景點據酒店走路約25分鐘。後來我問了LAMPHU TREE那個戴眼鏡的老板，他說有可能是對方沒聽懂。誰TM知道啊。搭出租車未遂，我只好攔嘟嘟車，嘟嘟車一定要先談好價錢，再上路。有網友說曼谷老城區範圍，如果對方開價超過40就是斬客了。第一輛嘟嘟車，我示意目的地後，問：HOW MUCH？對方：100BAHT。操！滾吧。第二部開價：85BAHT，我說50BAHT，最終以60BAHT成交，因為時間拖不起了。上路後我才感覺坐嘟嘟車是對的，因為堵車。出租車堵在那裡，計價器一個勁地往上跳。嘟嘟車是“打包價”，堵車無論多久都還是這個價，遇到堵車是你嘟嘟車司機活該。雖然嘟嘟車可能有斬客，但如果算上堵車的成本，估計嘟嘟和出租車的價格差不了多少，而且嘟嘟車小，可以借道而行，比較靈活，說不定可節約不少時間。
在這裡要檢討下自己功課做得不足，我誤把白雲寺（WAT BENCHAMABOPHIT）當成了泰王五世的行宮。結果來到白雲寺，自己所看到的和攻略上完全不一樣。當我反映過來走錯了時，已經15:15了。舊國會大廈在白雲寺的斜對角，中間隔著一條主干道的大馬路。舊國會大廈前是一個很大的廣場，廣場中央有一個人騎馬的銅像，事後才知是他們的國王RAMA五世還不知道是四世。廣場的右邊有一個大草坪，草坪對面是一個插著泰國國旗的建築，貌似是政府辦公用的，廣場左面和右面對稱，也是大草坪和政府模樣的建築。大熱的天，廣場上沒有遮陰的地方，干曬。廣場上都是人，有許多穿著黑色長大褂禮服的年輕人。後來我才知道，他們是即將畢業的大學生。
攻略上說舊國會大廈內可參觀，泰王五世行宮就在舊國會大廈的後面，但是舊國會大廈門口把守森嚴，不像可以入內參觀的樣子，泰王的行宮在哪兒連影子都沒有看到。艷陽高照，天氣炎熱，最終我們還是決定放棄游玩，往酒店方向走。按照地圖所標記，以及來時所花的時間，走回去約25分鐘。我們沒有按照原路返回，而是沿著一條車子比較少的道路返回，泰國老城區的街頭隔三差五就會看到他們國王和王後的照片。還有政治參選的標語。在舊國會大廈正對的馬路盡頭，不通車，遠處不時傳來用麥克風演講的聲音，激情澎湃。雖然聽不懂，但從話語中能感覺到演講者亢奮的情緒。一路走來，終於回到了客棧。一直到太陽下山，吃晚飯之前，我們都呆在客棧裡休息。
KHAO SAN路
終於等到太陽落山，晚飯時間到了，准備到KHAO SAN路附近找點吃的東西。沿著地圖所指，找KHAO SAN路並不難，走路約15分鐘。之前的攻略上說曼谷的路邊攤很美味，但是我在老城區遇到的路邊攤都絲毫讓我提不起胃口。主要是看上去就非常不衛生，炸雞腿等食物露天擺放，且不說路上車來車往的，這麼熱的天氣，食物露天擺放很容易壞，而且很多食物都看不出是什麼東西做的。原本以為遍地都是水果，但這裡卻很少見到，也許我們沒有走對地方。
終於來到了傳說中KHAO SAN路，曼谷的背包客之家。KHAO SAN路不過400-500米長，不通車，整條街酒吧林立，桌椅板凳都放到人行道上，酒吧放著亢奮而又刺耳的音樂，非常嘈雜。KHAO SAN路上確有不少GH，但坦白說，在這種嘈雜的環境中真的很難休息好。據說這裡的酒吧要營業到凌晨兩點。街上除了酒吧就是賣小商品的，種類繁多。我個人覺得，老外看這裡的小商品，就像看我們上海的豫園一樣，衝的是便宜。但是對於中國人而言，這種小商品毫無吸引力，咱國內多得是何必來這裡買。實在餓得不行了，在一家放著亢奮音樂的飯店露天坐了下來。剛來泰國，真不知道吃什麼，也不知道吃什麼合胃口。我拿出攻略中的泰國特色菜名給服務員看。有的有，有的沒有，最終點了兩份泰式炒面、一份冬陰湯、一份香辣牛肉色拉、一瓶當地的啤酒。菜很快就上來了，坦白說真的。。。真的。。。真的非常難吃。甜、酸、辣的結合，絕對不是番茄醬的感覺。我相信這幾道菜一定是富有泰國當地特色的，值得嘗試，但的確不好吃。當時餓了，也顧不上許多，面吃完了，還有兩樣，沒吃幾口，也就是啤酒唯一覺得爽口。結賬，650BAHT。真的很貴，也許是因為KHAO SAN路的東西偏貴，也許是這幾道菜本身就貴，也許是被人斬了，反正這餐給我的感覺是非常不實惠，既沒吃好，也沒吃飽，還死貴。唯一讓我對KHAO SAN路留下好印像的是鮮橘子汁，曾有驢友提到，小瓶的20BAHT，大瓶的忘了，好像30BAHT。橘子汁和我們平時喝的果粒橙不同，味道更純，似乎確為鮮榨，味道很濃，應該沒有參過水。在KHAO SAN路附近的街道上也看到過一樣的鮮橘子汁，小瓶的15BAHT。
我們一邊喝著橘子汁一邊沿著KHAO SAN路西行，來到了我之前沒訂到房間的LAMPHU HOUSE所在的街上，這條街雖然也是酒吧林立，但較KHAO SAN路安靜許多，沒有這麼嘈雜。路過LAMPHU HOUSE時，我專門進去一探究竟。LAMPHU HOUSE的庭院大門在一條小弄堂的盡頭，小弄堂的盡頭豎著塊牌子“LAMPHU HOUSE”，一轉彎便進入了LAMPHU的庭院，一幢白色的呈“L”形的四層房子，兩顆大樹。一樓是開放式的餐廳，許多老外在這裡喝啤酒。整幢房子看上去很簡單，貌似沒有電梯。它唯一吸引我的地方就是鬧中取靜，因為有一條弄堂的因素，使得LAMPHU不是臨街而立，這會安靜許多。而且地理位置非常優越，從這裡去KHAO SAN路、大皇宮比我住的LAMPHU TREE近多了。還有就是價格確實便宜（之前說過了）。
參觀完了夢想中的LAMPHU HOUSE，我們決定往回走。非原路返回，走的另一條路。途中路過一家MASSAGE店。在KHAO SAN路周邊這種MASSAGE店比比皆是，KHAO SAN路上也有很多，露天的。各種各樣的MASSAGE，種類不同價格不同，同種時間不同，價格不同。多數人選擇腳部按摩。有些店裡放著大魚缸，裡面養著小魚，國內的洗浴中心也有，客人腳放進水裡讓小魚吃腳上的死皮。我們擔心傳染上腳氣，故不敢為。但回程遇到的這家店有店面，非露天，看上去很干淨，且門口的大魚缸沒有人，正好。店外的招牌開價半小時小魚按摩每人200BAHT，我討價2人一起，能否便宜，對方很爽快答應半小時每人100BAHT，說實話，這家店的地理位置稍偏，閑著也是閑著，而且小魚按摩幾乎沒有成本，我是說人工成本。拖鞋，下水。哇！真的挺刺激的。半小時很快過去，我們穿上鞋，心悅誠服遞上200BAHT。在小魚按摩時我看屋子裡還有足底按摩，干淨且愜意。當場決定，明天還來，我問老板：如明天來，兩個人足部MASSAGE一小時，能有多少優惠，老板指著玻璃窗上原價220BAHT/PER HOUR的價目表說：200BAHT。小魚按摩後我們直接打道回府。
DAY2
去大皇宮的路上
06:30准時起床，我們決定在大王宮一開門，08：30就開始游玩。上海飛曼谷的航班中有一班是坐紅眼航班，大飛機，很多旅游團都搭乘該航班前往曼谷。凌晨12點左右抵達曼谷，1-2點左右入住酒店，這種旅游團一般不會起太早，10:00左右入宮參觀。為了盡可能避開旅游團，我決定趁早游玩。
這裡提一句LAMPHU TREE HOUSE的早餐真的挺不錯了，除了面包等基本外還有炒雞蛋，水果色拉等。這種早飯在GH裡算是不錯的。服務員態度也很好，主動上前詢問：咖啡還是茶。之前說過LAMPHU TREE HOUSE的大堂（也就是餐廳）是泰式裝修，多用木質的材料，且開放敞亮，在這裡用餐感覺真的很好。如果喜歡室外的，在游泳池旁還有兩三張桌子。
用完早飯後我們步行前往大皇宮，這次不走KHAO SAN路，而是從酒店南行至DEMOCRACY MONUMENT（民主紀念碑）後向西走。民主紀念碑向西的路是一條很寬的主干道，車來車往。路中間綠化隔離帶擺放著用明黃框裱的巨幅國王不同年齡時期的照片，每隔20米左右一幅。約25分鐘後來到了大王宮的門前。
大皇宮
大皇宮的大門開在北面宮牆。一進宮門，左手邊是一個開放式的小屋子，貌似是皇宮警衛連的休息室，門口一個站崗的泰國大兵，裡面則坐著3-5個大兵在休息，桌子上還架著挺機關槍。警衛連休息室對面，也就是一進宮門的右手邊也是個小房子，一開始還以為是售票處，進去後才知道是租借長褲長裙的。參觀皇宮不得穿短褲、短裙。兩座小房子的中間的道路上有許多帶牌子的導游，可雇佣他們講解，價格不知道，有攻略說是100BAHT。沒有看到中文導游，只好作罷。大皇宮售票處需再往裡走100米左右，350BAHT一人，票上寫著：憑票於七日內可免費參觀其他兩個景點，其中就包括昨天沒找到的泰王五世行宮。
其實大皇宮景區分兩部分，玉佛寺（WAT PHRA KAEW）和大皇宮（THE GRAND PALACE），兩個景區一牆之隔，兩個景區整體參觀，只檢一次票。游人先進入玉佛寺，再由大王宮出，進口和出口最終回到同一處，不像我們的故宮，可自由選擇南進、出或北進、出。大王宮的出入口只有一個。售票處旁有租借電子導游的，有普通話（MANDARIN）的，200BAHT兩小時（足夠游覽大皇宮景區），需抵押護照，200BAHT是租借費，不退的。租借處的工作人員會給你一張大皇宮和玉佛寺的地圖，上面標有在何處聽講解的標示。本想通過電子導游機好好了解泰國的歷史和文化，結果證明，多此一舉。
檢票進入玉佛寺後按照圖上的標示來到第一個景點。坦白說，操作電子導游並不難，但電子導游說話的語速真的很慢。而且，對泰國歷史一無所知的我對於其中所提到的人物，以及佛教的術語一無所知，就聽到什麼一個&*%￥#@的美女老婆&*%￥#!被一個妖怪搶走了，為了搶回老婆，他召集一支猴子軍隊，然後……聽得我一頭霧水。一般來旅游的都是結伴而行，你這裡耳機一帶，同行的想和你交流都難。不要認為可以把自己聽到的故事告訴同伴，起先我也是這麼想的，事實證明幾乎沒可能，這些歷史人物的名字你都記不住，讀不來。進入玉佛寺的那一剎那，一般人會立刻被它的金碧輝煌所吸引，照相都來不及，壓根就沒心思聽解說。如果一定要借電子導游，我建議可以先繞著玉佛寺粗略看一圈，然後再細聽電子導游的講解。放心，時間一定夠，玉佛寺很小。
從玉佛寺牆角的一個小門進入大皇宮，兩個景點之間沒有檢票的，但是進入大皇宮前豎著一塊牌子，示意游客不得返回參觀。大皇宮其實並不很大，一幢西洋風格與泰式風格相結合的二層樓的建築，旁邊的庭院裡還有一棟泰式風格的建築。此時已近11：00，景區內的中國旅游團開始多起來。我出門旅游一般盡可能不加團，如要加團，一般至當地後再找旅行社。除了因為不喜歡受團隊約束外，更是因為看不慣當地地接對中國游客的服務態度。在泰國的游覽中我遇到許多老外的團隊，他們的導游都非常耐心，但中國團的地接導游各個像欠了他們十萬八萬似的。就以大皇宮為例，一個中國團的地接導游怕游客走散，扯著嗓子凶巴巴地喊：“我們就在這兒看看就行了，那邊（另外一個院落）不要過去了，那是太平間。”另外一個院落裡的泰式建築以前好像存放過泰國國王的遺體，就建築本身而言，美輪美奐，值得走近細看。而該死的導游怕游客走散，加大自己的工作量，惡意說什麼太平間，真是可惡至極。你不解說也就算了，還不讓游客去。人家飛了大老遠，花了錢來這裡當然希望看得盡興。帶游客去指定商店購物的時候我看他就不會約束游客了。
大皇宮景區的出口就是剛才售票的地方，還了電子導游，取回護照。離開大皇宮景區前往下一站-臥佛寺。
臥佛寺
臥佛寺（WAT PHO）、玉佛寺（WAT PHRA KAEW）中文一字之差，但確為兩處景點，玉佛寺是大王宮景區的一部分，而臥佛寺在大王宮南面，與大王宮南側宮牆隔著一條馬路。從大皇宮出來，左轉沿著宮牆往南走，步行約10分鐘後到達臥佛寺。一進臥佛寺的大門，便看到正殿在維修，但正殿頂上拉著橫幅，寫著仍然對游客開放，接著往裡走。有攻略說臥佛寺的門票20BAHT，實際是50BAHT，有人售票但是無人檢票。雖然入口處有很多指示牌，示意售票處的位置，但很多人，包括老外，大都視而不見，直接入園參觀。第一個景點就是供奉大臥佛的正殿。泰國所有的寺院，進入大殿必須脫鞋，殿內允許照相。繞佛半周，來到大佛身後，這裡有用20BAHT換零錢的，大佛身後有一排類似缽盂的東西，將換好的零錢硬幣按次序一個一個放入缽盂中，缽盂是金屬做的，放入硬幣會發出聲響。放的人多了，聲音滴裡搭拉，就像雨打屋頂一樣，很好聽。
從臥佛大殿出來，繼續往裡走。其實，臥佛寺蠻大的，且同樣金碧輝煌。泰國的皇家建築與寺廟的金碧輝煌和故宮不太一樣。故宮的很多建築只能遠看，看整體，深紅色的宮牆，金黃色的琉璃瓦。一旦近看會發現很多細節略顯粗糙，這和保護、修繕有直接的關系。我去年去過故宮，故宮中最重要的三大殿中也就太和殿修繕一新，無論遠觀，近看都顯得金碧輝煌。其身後的中和殿、保和殿都一塌糊塗。三大殿尚且如此，就更別說其他的宮殿了。泰國的建築多用金黃色小馬賽克裝飾，所以很容易在細節上處理好。或許是因為泰國空氣潮濕，沒有灰塵，沒有風沙，更有利於對古建築的保護。臥佛寺游人很少，大陸旅游團不安排這裡，但這裡的可看程度絕不亞於大皇宮。
參觀完臥佛寺，從原門出來，至斜對面的一家比較干淨的餐廳用餐，兩份菠蘿飯、一瓶啤酒、一瓶蘇打水，280BAHT，在泰國吃得最舒服的第一餐。回頭想想昨晚又貴又難吃的泰國當地特色，哎……
黎明寺
黎明寺（WAT ARUN）在湄南河的西面，需做渡船前往。渡船碼頭就在臥佛寺的對面，步行2分鐘即到。渡船碼頭外有很多賣小吃的攤位，整個渡船碼頭都是木制建築，看上去像貧民窟，裡面也有臨河而坐的小飯店。湄南河上的渡船分兩種，一種是橫渡湄南河，直接渡到對岸的擺渡船。還有一種類似公交車的沿河岸而行的渡船（英語好像叫EXPRESS什麼的）。兩種船票價不一樣，我們渡到對岸黎明寺的擺渡船每人3BAHT，售票亭前擺放一個類似地鐵閘機的欄杆，游客需一個個按次序交錢進入候船碼頭。船很快就來了，湄南河不寬，很快就來到了對岸。
黎明寺可算一個歷史遺跡景點，沒有金碧輝煌的寺廟，但是同樣壯觀。一個院落裡，幾座高塔，爬塔理論上需購票，賣票處在院落的入口，50BAHT一人。我們不知就裡，購了兩張票。但後來看到許多人無視售票處，直接入院參觀，然後爬塔。爬塔沒有檢票員，所以買不買票沒人管，全靠自覺吧。爬塔的樓梯有點陡，越上面越陡，幾乎呈90度。塔上可俯瞰湄南河，其他沒什麼。
出了黎明寺仍然從下船的碼頭坐渡船至對岸。我們下一站的國家博物館（NATIONAL MUSEUM BANGKOK）。我們看了地圖，博物館坐落於大皇宮的北面。時至下午，實在有些走不動了，於是決定坐公共交通前往。陸路交通擔心堵車，而坐公交船，往北第一站正好抵達大皇宮北門的馬路。於是我們來到公交船候船碼頭，其實就在擺渡船碼頭的旁邊。公交船上船買票，上下公交船需腿腳靈活，因為公交船不是嚴絲合縫地整個船身貼齊碼頭靠岸，而是船的一腳靠岸，當然有工作人員會協助上下船。上船後找到售票員，報了站名。公交船的站名除了名字外都有編號，我們下船的站叫TA CHANG PIER，編號“字母”9,（字母忘了）。這和曼谷的輕軌一樣，方便了游人表達。船票很貴，我們只坐了一站就要14BAHT/每人。下船後一看，碼頭確實是大皇宮大門前的路的盡頭，從碼頭走到大皇宮門口也就300米。
國家博物館
我們根據地圖，走了約20分鐘，來到了國家博物館。50BAHT一張票，需寄包。第一個館-泰國歷史館，沒什麼可看的，沒有文物，也不檢票，貌似可以免費參觀。當時我們還以為這個博物館就這麼大，看完後本想休息休息就打道回府。差點辦了買了門票卻只參觀免費展館的傻事。從歷史館出來往裡走便有人檢票。國家博物館有好幾棟泰式風格的建築組成，同樣金碧輝煌，外面照照相也蠻好的。展館裡用泰文和英文注解，看個一知半解吧，主要還是看圖片和文物。裡面給我留下深刻印像的是一組反映中國雲南少數民族的照片，看樣子泰國人和雲南人很有淵源。文物各式各樣，尤以一個在二樓的像牙展廳最引人入勝。裡面陳列著為數不多，但可稱之為國寶級的像牙和像牙制品。像牙展廳是不讓照相的，但我還是乘工作人員不在，偷偷拍了兩張。離開了國家博物館已是下午四點多，步行打道回府。由於GH附近實在沒什麼像樣的飯店。遂於回家路上在民族紀念碑的麥當勞買了一個漢堡，權當晚飯了。
足部按摩
晚上7-8點的樣子，我們出發，來到昨天的MASSAGE店，這回不走嘈雜的KHAO SAN路了。來到店裡，昨天的魚缸正好在換水，我問老板：REMEMBER ME? YESTERDAY，TWO PERSONS TOGETHER，FOOT MASSAGE，ONE HOUR，200BAHT。她說：OK。叫來了服務員幫我們按摩。一個小時的按摩是實打實，一分鐘也不會少，最後還幫我們拗了拗手臂。有很多人對於來泰國足部按摩都抱著獵奇的心態，一般就弄半小時。但我覺得還是弄一小時比較有收獲，半小時實在倉促，短了點。這裡說下泰國的小費，中國沒有給小費的習慣，去了泰國當然入鄉隨俗，但卻不知道什麼時候該給，或者什麼服務該給。曾有驢友總結過一些，打掃客房肯定要留小費，20BAHT即可。入駐賓館一般會有幫你拿行李，引房的服務員，這個也肯定要給，20BAHT。但其他服務，如飯店吃飯就很難說。我個人覺得，哪些服務該給小費很好覺察，只要你感到服務員對你超標准的熱情了，就要給小費。就以我們在曼谷的足部按摩為例，按摩時，兩工作人員還是表現出超標准的熱情。結束後，兩人雙手合十，用標准的泰國方式道謝，其實這時候就應該順手給出小費。但我當時吃不准。給老板結賬時，其中一人從裡面端出來兩碗涼茶給我們，態度極其謙和。這還用說嗎？人家在向你花領子了。這時候我們掏出錢來，一人20BAHT的小費。由此可見，不用過於在意哪些服務該給小費，哪些不該給。人家一個接待各方外賓的旅游大國，自然也知道你們中國人沒有給小費的習慣，不會明說，但人家會用別的方法示意你。如果連這種暗示都接不了“領子”，那也太迂，太木訥了。
坦白說，我們平時沒有做足部按摩的習慣。這回這麼一做，原本沒什麼不舒服現在反而不舒服了。哎，賤命。一瘸一拐地走回家。
DAY3
曼谷-帕堤雅（PATTAYA）
同樣是06:30起床，吃早飯，酒店結賬，出門叫了出租車，至最近的輕軌站，車費71BAHT。出租車司機會說點英語，說：“虧得今天是周日，不然有的堵車了。”他還和我們談直接送到PATTAYA 2000BAHT。我未允，因為原本也沒打算坐轎車去PATTAYA，事後證明，確也沒有必要。因為泰國是旅游大國，公共交通非常發達，且舒適。而且坐轎車還少了一個體驗當地人出行方式的機會。曼谷至PATTAYA的長途車在曼谷汽車東站（BANGKOK EASTERN BUS TERMINAL），輕軌站EKKAMAI（E7）。輕軌票價確如驢友們寫得一樣，很貴，8站，每人35BAHT。曼谷的輕軌分兩家公司，BTS和MRT，還有就是新城區去機場的兩條線SA CITY LINE和SA EXPRESS，後面會講到。我先後在曼谷四天裡，出行只用到了BTS。據說BTS和MRT的票不通用，沒有實地證實過。BTS以SIAM站為中心往北的站名編號依次以N（NORTH）加數字標示，往西的以W（WEST）編號（其實W只有一個站），往南的以S（SOUTH）編號，往東的則以E（EASTERN）編號。我們前往的EKKAMAI站是E7站。長途車站就在E7站的旁邊，好像是從2號出口出站，出站後進入一幢寫字樓，由寫字樓下至一樓。去PATTAYA的售票窗口在站內右側右邊第一個，非常明顯。直達票價113BAHT，據說有非直達的班車，90多BAHT的票價。直達車每半小時一班。車票上印有行程、日期、時間、價格、車身號和座位號。在哪個月台上車的標示不是很明顯，但車身上都有明顯的車身號，我按照票上的車身號去找班車，未遂。距發車還有約15分鐘左右，我們的班車開進了1號月台，開始托運行李，檢票上車。車上的座位號是印在座位的反面，找座位需不斷回頭，有點麻煩。上車的人不多，許多老外不按照自己的座位號碼坐。結果上來了工作人員，要求他們坐回自己的原位。我當時還不理解為何如此頂真。後來才知道，出曼谷前還得停一站，還會有旅客上車，這是聯網售票。如其他驢友所說的，長途車有廁所，但很小，很髒，估計女孩子是用不了的。長途車車況總體不錯，2個小時的路程不長不短，很快就到了目的地。到了PATTAYA後，有當地人會要求就近下車。司機皆滿足。
帕堤雅（PATTAYA）
我們抵達的PATTAYA長途車站在海豚彎（DOLPHIN ROUNDABOUT）往東約2-3公裡左右。正如驢友們所提供的信息，長途車站出來左手第一家就是FAMILY MART，再往前一兩個門面就是游客中心。我在游客中心拿了PATTAYA的地圖，訂了當晚TIFFANY人妖表演的票子。TIFFANY人妖表演目前一天四場：16:30（只有公共假期）、18:00、19:30、21:00。可選擇的票子有兩種VIP的1000BAHT，DELUXE的800BAHT（後來在TIFFANY劇場裡拿的介紹，貌似還有二樓MEZZANINE座）。有驢友曾說可以從旅游代理那裡拿到低至700BAHT的VIP票，我沒有實地考證過，我買的是DELUXE的票子。看過表演後我更覺得沒有必要買VIP票。因為VIP票為前8排（A排-H排）座位，但如果你拿到的是靠兩邊區域的座位，我覺得就不值了。我的座位正好是DELUXE中間區域的第一排。哦，另外補充句，在游客中心買票，對方會給一張單子，上面有座位號，但這不是票，進場前需在TIFFANY的售票處更換劇場票。游客中心的服務人員很熱情，也會給你推薦PATTAYA的一日游，但我的首要目的是去賓館安頓下再做安排。我訂的酒店AMARI OCEAN TOWER在PATTAYA 海灘最北面，原本以為距離車站很近，可以步行前往。但游客中心的工作人員說有2-3公裡的路程，不可能步行。她建議我回長途車站找TAXI，告訴我20BAHT每人，有行李的話每人多加10BAHT。我回到車站，這裡停著兩三輛TAXI，所謂TAXI其實就是雙條車，就是小貨車後面固定兩條板凳，頂上有棚子。載著兩條板凳的車故稱“雙條車”（我是這麼猜的，反正老外都叫TAXI）。這種雙條將會是我們在PATTAYA三天的主要交通工具。一個司機迎上來，我說：20BAHT TO AMARI OCEAN TOWER。他說行李另加10BAHT。我說：OK，上車。車上已經坐了幾個老外。我們上去後還剩兩個位子，繼續等。其實，所謂的雙條出租車就是可拼車出租車，車上可以坐約10人，按照每人20BAHT來算，跑一趟的收入約200BAHT，這是雙條車司機的固定心裡收入。如果你趕時間，可以和司機說RENT，那麼你一個人出200BAHT直接把你送到目的地（當然RENT價格可以談的，100BAHT-150BAHT），這和普通意義上的出租車一樣。一般乘客們都選擇拼車，招手上車，就近下車，下車後付錢，每人20BAHT，但司機可在固定路線上停車，招攬其他客人上車，類似公交車。至於PATTAYA 海灘的雙條車以什麼固定路線跑，後面會說到。終於攢足了客人，車子啟動駛向賓館。
賓館
我訂的賓館AMARI OCEAN TOWER在PATTYA 海灘（PATTYA BEACH）的最北面，旁邊就是HOLIDAY INN。AMARI酒店分兩種，一種叫AMARI GARDEN WING，另一種叫AMARI OCEAN TOWER。GARDEN WING都是三層樓的房子，相對便宜，約RMB400-500，沒有海景，聽說房間設施比較舊，光線暗。OCEAN TOWER是一座約20層樓的大廈，4星級標准，海景房約RMB800+，房間寬敞、明亮。個人建議來PATTAYA，一定住PATTAYA BEACH範圍內的酒店，哪怕不靠海。因為方便。有很多驢友選擇喬木提恩海灘（JOMTIEN BEACH），說清靜。坦白說，我沒去過JOMTIEN BEACH，不好妄加評論。但以我在PATTAYA三天的感受，以及搜集驢友的發帖後的總結，我個人覺得來PATTAYA，最吸引人的不是海灘，而是PATTAYA的文化，PATTAYA的酒吧文化、紅燈區文化。而這種文化一旦缺少了人群就感覺不到，或者大打折扣。說實在的PATTAYA的海灘不是最美的，海水不藍和沙子是黃沙，不細，遠不如三亞的亞龍灣。PATTAYA有好的海灘，但要坐船去SAMET島，想要在PATTAYA體驗到遠離喧囂的海灘，SAMET才是首選，後面會提到。
我們住的房間在9層，房間沒的說，洗手間超大。所謂的海景房並不是整個主臥面朝大海，而是房間側面的一部分能看得到大海，和我想像的不完全一樣。旁邊的HOLIDAY INN的房間設計相對合理，估計海景房的得海景率會高許多，但價格我查過，要RMB1000+，非常貴。
PATTAYA BEACH
酒店安頓好後，已是中午12:00，酒店的正面與PATTAYA BEACH之間有條馬路，叫海濱路（BEACH ROAD），海濱路上沿街都是酒吧。海濱路是通車的，是由北往南的單行道（如果地圖是橫著的，這是由右往左），滿街上都開著雙條車。酒店的背面的馬路叫二號路（SECOND ROAD）。二號路是由南往北的單行道。海濱路和二號路是平行的，兩條大馬路中間靠小馬路（PATTAYA 1、2、3......）相連接。之前說的雙條車在PATTAYA海灘的固定線路是沿著海濱路（BEACH ROAD）由北往南，行至紅燈區（WALKING STREET）街口後左轉，行至二號路（SECOND ROAD）後再左轉，沿著SECOND ROAD由南往北開，行至海豚灣後左轉，到BEACH ROAD後再左轉，再沿著海濱路（BEACH ROAD）由北往南開，如此一圈。二號路上沒有這麼多酒吧，但有幾個大商店或超市，在我們酒店附近的二號路上有BIG C（商場+快餐店+大超市）。TIFFANY也很近。我看地圖，二號路上好像還有個人妖表演叫ALCTRAZ。但驢友沒有提到過，我也沒看過。
中午在BIG C吃的日式面，然後前往PATTAYA海灘。我原本的打算是下午去東芭樂園（NONG NOOCH TROPICAL BOTANICAL GARDEN），一問才知距此20公路，開車約30分鐘，不知道怎麼才能前往。途中我路過一家旅行社，東芭樂園一日游開價每人900BAHT，珊瑚島一日游（包午飯）開價每人250BAHT（攜程目的地指南上說500BAHT）。往前走又遇到一個包小轎車的司機，開價600BAHT來回東芭樂園，在那裡等3-4小時。大街上有很多租小轎車的，後來我又問了一個，開價1000BAHT。由於當時時間已過15:00，我們遂放棄不去。直接來到了PATTAYA海灘上。說實話真的不怎麼樣，當時還未漲潮，海水很渾濁，泛著泥沙的顏色，沙灘很髒。真的讓我有點大失所望。我們在海灘上呆了不久就回了賓館。
在賓館我計劃著第二天的行程。攻略上說SAMET島的風景很好，但是PATTAYA沒有船直接去，要坐車1小時至班帕小鎮（BANPHE）後坐船前往。當時在PATTAYA兩眼一抹黑，問了賓館的工作人員都不知道如何去BANPHE。後來，酒店工作人員把我領到了一家旅行社在酒店的一日游報名點前，去SAMET的一日游開價每人1200BAHT，包含午飯，賓館接送。我們隨即報了名。坦白說，我並不知道1200BAHT對於SAMET一日游來說是貴還是便宜，因為我事後也沒有比較過其他旅社的SAMET一日游價格。但與自助游相比一定是貴很多。這個旅游報名點也有珊瑚島一日游，報價和攜程所說的一樣，每人500BAHT，所展示的珊瑚島一日游宣傳圖片和之前那家每人250BAHT的旅行社一摸一樣。
TIFFANY人妖表演
我們所訂的人妖表演是19:30。未到六點，我們去BIG C超市買了只電烤雞，拿回來當晚飯。TIFFANY人妖表演的劇場是一座白色兩層樓的建築，就像有驢友說的，看不出是什麼風格，劇場門口白天很冷清。我們於19:15左右抵達劇場，劇場門口的圓形石頭平台上站了很多人妖，是前一場剛結束，出來和觀眾合影的，大批觀眾從劇場裡散場出來。我們入場後，拿著旅游中心的單子換了入場票，入場票很小，有中文。票上寫著“換取飲料”，所謂的飲料其實就是玻璃杯裡裝著冰鎮的飲料（我沒要，不知道什麼味道）。表演於19:30准時開始，此時仍然有許多觀眾還在進場。晚來的觀眾會有工作人員打著手電引領其尋找座位。演出前會提示演出期間不允許拍照、攝像。但當大幕拉開，美輪美奐的舞台布局和絢麗多彩的服飾呈現在觀眾面前的時候，有些觀眾仍然情不自禁的舉起相機。工作人員不斷上前制止攝影，誰舉起相機就用手電照誰，偷拍的人中也有不少老外。我原本也想偷拍兩張，結果看到工作人員看得這麼緊，只好作罷。有一個觀眾偷拍，工作人員估計氣急了，上前索要相機，那人表示不再拍了，工作人員才罷休。
TIFFANY表演真的很值得看，和我們以往印像中所認知的偏於色情的人妖表演完全不同。且不說是人妖在表演，單就華麗的服飾都折回票價。表演主要是一邊跳舞，一邊“假唱”，即對口型唱歌。所選歌曲無一不是女歌手的歌曲。而且，歌曲也大都聽到過，曾經流行的。有英語的，韓語的是NO BODY，五個表演者模仿MTV邊唱邊跳。中文的有一首鄧麗君的夜上海，舞台也按照解放前老上海的布景。表演還包括泰國當地的民俗歌曲。雖為假唱，但口型都對得不錯。
1小時15分鐘的表演很快結束。人妖迅速走下舞台，在觀眾退場前，來到劇場門口的圓形石台上，等待觀眾上前合影。攻略上說合影每個人妖40-50BAHT的小費。上前合影的觀眾很少，更多人是在劇場門口的階梯上遠遠地拍照，人妖招手，示意觀眾過來合影，但效果不佳。我沒有合影，匆匆拍了兩張照後離開了劇場，前往紅燈區（WALKING STREET）。
WALKING STREET
我們來到海濱路上，這裡的單行道方向朝向WALKING STREET，此時正是雙條車最多的時候。雙條車的競爭相當激烈，每輛車都渴望你能上車。你在路邊一站，過往的雙條車便會放慢速度，示意你上車。我們知道雙條車的固定行進路線，因此攔下車後，不問司機到不到WALKING STREET，便直接上車。還有就是我怕我們問了司機後，司機把我們當成RENT，或者亂開價。你不說話，直接上車，司機也搞不清你的狀況。車沿著海濱路開了十多分鐘，約2-3公裡的樣子，終於開始左轉，此時我看到了WALKING STREET的大牌子。趕忙摁鈴，停車，下車，付錢，每人20BAHT，非常方便。
WALKING STREET長500米左右，也是酒吧林立，酒吧裡的坐著各式各樣的泰妹。人家都說PATTAYA是男人的天堂，我覺得此話不嚴謹，應是歐美男人的天堂。按照中國人的審美標准，泰妹不好看，皮膚黑，嘴超前嘟嚕著，像猩猩。這類女人也許很符合歐美男人的審美標准。我在PATTAYA的街頭到處都能看到老外和泰妹一同出沒。外國年輕人包年輕泰妹，外國老年人包老泰妹，有的被包的泰妹還帶著自己的孩子。總之，我對WALKING STREET不是很感冒。WALKING STREET的盡頭是一個碼頭，碼頭的船駛往珊瑚島，後天我們會來這裡乘船。今天先打打樣。
在WALKING STREET兜了個來回後我們坐雙條車回賓館，同樣的方法，同樣的錢。值得一提的是，這次我們是在二號路最南端上的車，本想在AMARI OCEAN TOWER的正門，也就是，車行至二號路最北段，轉彎至海濱路下車。結果司機開到二號路最北端就靠邊停了，不再轉到海濱路去。我們也沒問，付錢走人，因為二號路最北端是AMARI GARDEN WING的正門，穿過去去OCEAN TOWER很近。
DAY 4
SAMET島（KOH SAMET）
AMARI的早飯很好，這個早餐不是送的，是我當時加在房費裡一起付的。每人每天的早飯約RMB40-50。我覺得性價比很高。坦白說，一大早出去找吃的不是很方便的。我們約的一日游導游應該於07:30來酒店接我們，結果盼來了一個人妖導游。一輛小面包車載著我們去其他酒店接了幾個人，然後上路，前往班帕小鎮（BANPHE）。車行約1小時，船是09:30的。這時，導游要同車的兩個老外購買SAMET島的船票和門票，約200BAHT。說我不用買，讓我等在旁邊。這時我感覺出不對了，原來車上不是所有人都是一日游的。雖然我們同車同船，但是他們的價格一定比我們的一日游打包價低很多。算了，誰叫我當時功課做得不好，而且當時在PATTAYA也確實不知道該怎麼來BANPHE。我當時報名的旅行社給我開的單子上的抬頭叫什麼“世界旅行社”，而現在來接我們的叫SAMET島旅行社，這一轉包，人家自然要抽頭，價格也自然上去了。所以在此提醒要從PATTAYA去SAMET島的驢友，可直接聯系SAMET ISLAND TOUR，電話：038-651057，以節約被轉包的錢。因為就算報名了其他旅社，有可能最終還是轉包給SAMET ISLAND TOUR。我看這家小旅行社門口貼的牌子。MINIBUS SCHEDULE FROM BANPHE TO PATTAYA：10:00、13:30、17:00。BOAT SCHEDULE FROM BANPHE TO SAMET：09:30、13:30。FROM SAMET TO BANPHE：08:30、12:00、16:00。如果你身處曼谷，也可以試著聯系這家旅社，因為回PATTAYA的時候在這個小旅社發了兩班車，一班是送我們會PATTAYA的，另一班則坐滿了老外，我估計是去曼谷的（曼谷與班帕車程約3小時）。此外，我回曼谷的時候，在汽車東站看到有SAMET ISLAND的售票窗口。
登船、起航，航程約45分鐘，浪比較大，船顛得挺厲害，時不時有船體和海浪劇烈相撞後炸起的浪花飛濺到身上。船舶所停的海岸沒有碼頭，靠衝鋒舟將船上的客人接駁到沙灘上。我們停泊的海岸叫AOW WONG DUEAN，沙灘不長，海水比PATTAYA BEACH的可清多了。導游示意我們在這裡可自由活動，中飯就在沙灘旁的小飯店裡，12:30開飯，15:30回程。我們不像老外，旅游以休閑為主，來到一地，便不動，曬太陽，吹海風。我們還是想跑跑景點，探探島。
據介紹SAMET島自1981年便成立為國家級自然保護區，貌似還是泰國第三大島。也許是泰國的旅游資源太豐富了，SAMET島並未完全開發，島中部還處於比較原生態的狀態，島上的路很多還是泥巴土路，坑坑窪窪的。我們沿著寫有TAXI指示牌來到了海灘的後面，這裡的出租車和雙條車“長得”差不多，綠色的車身，就是沒有頂棚，是島上唯一的四輪交通工具。AOW WONG DUEAN“出租車站”的一棵樹上掉著塊牌子，寫著至每一站拼車的價格，以及包車的價格。最便宜的30BAHT，包車200BAHT，最貴的忘了，好像包車是400BAHT。我們不知道哪一站有好風光，有一批老外也在看，司機指向了HAAD SAI KAEW。說：“MANY PEOPLE。”OK, WE GO! 我們跟著老外上了車。雙條車在土路上一路顛簸，路過兩站，其實每一站都是一處海灘。島上建有許多小木屋，供游客租住。小木屋都是依大自然而建，所以非常原生態，感覺很不錯。終於來到了HAAD SAI KAEW，下車的地方離海邊約50米，中間須穿過當地人建造的木質房子，這些是商店和飯館。HAAD SAI KAEW的海灘確實很美，海灘很長，海水很藍，沙子很白，和亞龍灣的有的一拼。海灘旁邊擺了許多沙灘椅，租借一個50BAHT。由於當天風大，沙灘椅不能打遮陽傘，我們便找了一個在小椰子樹下的沙灘椅，左右兩顆小椰子樹寬大樹葉在頭頂上交彙，正好擋住太陽。我們在HAAD SAI KAEW呆了約兩個半小時，自己帶了面包和火腿肉，所以中飯也不去吃了。我覺得這個島上的人比較黑心，飯店裡的廁所要10BAHT。一開始一個女的甚至開價20BAHT，但有時候你自己直接走過去上廁所，甚至淋浴他們不管。這些人其實看得不緊。有時候也看人來的。
14:15，我們開始往回，來到剛才下車的雙條車車站，此時沒什麼人往AOW WONG DUEAN方向，我們擔心拼車等人來不及，所以直接租車，200BAHT。回程路上我在想，下次再來曼谷，就不去PATTAYA了，直接殺到這裡，住上一晚。我看的攻略中有不少驢友說到了PATTAYA海灘或者喬木提恩海灘就不想動了，覺得見到了大海。喬木提恩我沒去過，不好說。我個人覺得PATTAYA海灘與SAMET島的海灘相比真是小巫見大巫了。看來美麗的景色還是要靠自己跑出來的。回到AOW WONG DUEAN，15:30左右衝鋒舟開始擺渡客人到船上，來回一共三次，每次船老大都吹哨示意游客登舟，最後一次的哨子和前兩次不同，示意是最後一次擺渡。和來的時候一樣，坐船，坐車，兩小時不到就到了賓館。給了導游100BAHT的小費，告知其和司機一人一半。SAMET島一日游結束。
DAY 5
珊瑚島（KOH LAN）
同樣是06:30起床，吃早飯，然後CHECK-OUT，把行李寄存在酒店。乘坐雙條車直奔BALI HAI碼頭。這次我們同樣沒有包車，每人花20BAHT在WALKING STREET街口下的車，然後步行至碼頭。白天的WALKING STREET缺少了晚上的喧囂，店鋪開門的很少。而且白天WALKING STREET能通車的。許多老外RENT雙條車直接送到碼頭。從碼頭至珊瑚島有兩種船，一種是每人150BAHT的游船（來回程打包價），直接至島西北面（THONGLANG BEACH），西面（TIEN BEACH），西南面（SAMEA BEACH）的三個沙灘，去程時間：0900、0930、1100、1130、1300，回程時間：1500、1700。還有一種渡船相對便宜很多，單程每人才30BAHT，至島東面的NA BAN碼頭，去程：0700、1000、1200、1400、1530、1700、1830。回程：0630、0730、0930、1200、1400、1530、1600。30BAHT的渡船前往的碼頭沒有海灘，需坐雙條車至SAMEA BEACH。聽買票的人說THONGLANG BEACH沒有TAXI。由於我們下午要趕回曼谷，不想太晚。為保證能盡早回程，因此打算乘坐30BAHT的游船。當時是08:30，距10:00的擺渡船啟程還有一個半小時。我決定先去別的地方轉轉。
我在地圖上看到，在碼頭後面的PATTAYA山上（就是豎有“PATTAYA CITY”巨型字母牌的那座山）有一尊大金佛的照片，我決定前往。但不知能否靠步行前往。在山腳下的公路上我遇到了幾個從山上走下來的外國人，我指著大金佛的圖片問他們在哪裡？多遠？他們說蠻遠的，走不到。我便到馬路對面，攔了輛雙條車，司機開價150BAHT，最終順利以100BAHT成交。
這尊大金佛確實蠻遠的，從上車的地方到目的地約3公裡。該景點不用買票，大金佛在幾十節台階最上面的平台上，從這裡可以俯瞰PATTAYA全景。上台階前有一些小店和小攤，小攤上出售一些關在籠子裡的小鳥，連籠子帶鳥一起賣，供游人在大金佛的平台上放生用。其實這些鳥估計都被抓了數百次了，抓了放，放了抓，估計這裡的小鳥都已經無所謂，習慣了。大金佛的台階下有敲鐘的，不是大鐘，是好幾十個小鐘，依次掛在類似門廊的建築下，一一敲過去。
大金佛景點沒花多少時間，這裡雙條車少，偶爾有送游客上來的。如果要叫車，估計要走幾步到馬路上，有一個雙條車司機等在那裡待客。原本就他一輛車，後來又來了幾輛載游客上山的車。那個司機見我們往山下的方向走去，便向我們揮手，示意我們坐他的車。其實，我很了解他的心思。他知道這裡沒什麼雙條車來，下山的游客攔車不便，他便可以獅子大開口。果不其然，我說回碼頭，他開價200BAHT。我說：100BAHT。他說：150BAHT。我說：100BAHT，GO OR NOT. IF NOT, I GO TO THEM。我指了指新來的雙條車，他沒辦法，只好同意。
到了碼頭，買了票，前往珊瑚島。時刻表上是10:00，但我們的船09:40就開了，我當時不知道是故意早開的，還是人坐滿了，還是後面還有一艘。我開始擔心回程的船會不會早開。島上的交通工具依然是雙條車，運行方式和價格和SAMET島上的一樣。但路況比SAMET好很多。一看就知道旅游硬件已很成熟。我搭車來到了150BAHT游船可以抵達的SAMAE BEACH。這裡的海灘和海水比PATTAYA的好，但比不了SAMET島。沙灘不長，還是黃沙。我們在這裡駐足停留了約20分鐘便往回了。回程的船是12:00的，碼頭旁的候船區裡已坐滿了人。這裡上船不用事先買票。上船時給錢即可。仍然是沒到啟程的時間，船就開了。當時碼頭上還有很多人。這時我才理解，原來後面還有一條船，這條已滿客。
抵達PATTAYA碼頭，搭雙條車回到酒店，取了行李。准備租一輛雙條車去長途車站。我們站在馬路旁，找沒有客人的雙條車。結果一個載著兩個當地人的雙條車停了下來。我說：去車站，他說：200BAHT。我說：OK。但是車子上還有兩名乘客呢。他們不可能跟著我去車站呀，不同方向。難道先送他們？就在我猶豫的時候，司機透著駕駛室的後玻璃，示意那兩個人下車。那兩人一愣，但也沒說什麼，很快下了車。我心裡有點不舒服，覺得因為要送我們，司機把他們趕下車，有點愧意。沿著來時的道路，司機很快把我們送到了車站。此時的道路已不像來時的那麼陌生。很順利地買票，候車，托運，登車。再見PATTAYA!
抵達曼谷時已是16:30。還是那個車站，坐BTS至SIAM站。這次我訂的GH坐落在曼谷新城區。新城區與老城區天壤之別。這裡軌道交通、大商廈、各類餐飲一應俱全，尤其是在SIAM商業區這裡。我們很順利地找到GH，入住。這個GH叫WENDY HOUSE，說實話條件遠遠不如之前的LAMPHU TREE HOUSE，價格1200BAHT。在同等區域中比其他GH的房價高。這個GH的好處是地理位置好，出門就是BTS國家體育館站（W1）。
第一晚我們住的房間在306，窗外的空調外機吵得不行，睡不好，而且306的空調制冷也不佳。當天沒有合適的房間可更換。第二天，我發現310房間空了，空調是中央空調，雖然沒窗戶，但是很安靜。於是換房至310。在這期間我們又看了同一條路上另外一家叫A-ONE的GH的房間，條件都差不多。A-ONE才700BAHT，但是A-ONE的衛生間只有兩平方，一平方放洗顏台，一平方放馬桶。淋浴頭就在馬桶的上面，也就是人要坐在馬桶上洗澡。這一點WENDY HOUSE還是保持正常的衛浴面積。看來貴也有貴的原因啊。哦，對了。WENDY HOUSE不刷卡的，全部現金付房費。
DAY 6
大城（AYUTTHAYA）
有位驢友在攻略中把大城在泰國的地位形容為中國的西安，我個人非常贊同這種觀點。之前參觀的泰國國家博物館，有很多地方提到大城。後來好像是被緬甸人摧毀了。目前的大城僅剩下以往建築的廢墟，在殘垣斷壁中想像當初的繁華。
攻略中，很多驢友都是乘坐火車前往大城。WENDY HOUSE的酒店老板建議我乘BTS，到勝利紀念碑站（VICTORY MONUMENT ），也就是N3站，乘MINI VAN（面包車）前往大城。我後來在賓館裡上網，也確有驢友總結了前往大城的方式，認為MINI VAN是最便捷、舒適的。
第六天上午，06:30起床，下樓吃早飯。WENDY HOUSE雖提供免費早餐，但要多簡單有多簡單。就兩種面包、黃油、果醬、咖啡、茶、沒了。但是他們提供蛋制品，一個老阿姨過來問我要吃什麼蛋，拿出一套蛋菜的圖冊，煎炒烹炸都有。反正每人兩個蛋的量。我點了荷包蛋。用完早餐後我們坐BTS前往勝利紀念碑站。曼谷的BTS都是無人售票的，自動售票機只及接受5BAHT、10BAHT的硬幣。沒有零錢的可以找服務窗口兌換，不知道買多少錢的票也可以問窗口。曼谷的輕軌和其他城市一樣，按照前往站的區域（ZONE）買票，自動售票機旁貼著一張運行圖，每個站一個圓圈，圓圈裡寫著阿拉伯數字，這就是ZONE號。你前往哪個站，只要按照圈裡的數字，在售票機上操作即可，很方便。另外，SIAM站是個換乘站，分上下兩層，前往N和W方向的列車在同一層，前往E和S方向的列車在同一層。
很快到了勝利紀念碑站，這裡很多弄堂裡都停著MINI VAN（面包車），發往不同的城市。但幾乎沒有英文，很不好找。前往大城的面包車在“勝利紀念碑景點”這裡，下了BTS往紀念碑方向走就對了，在所有面包車最前面，在麥當勞的門口，我是一路問過來的。去大城車票60BAHT，坐滿就開，當然空著一兩個位置也開。但很快會坐滿的。坐車的有很多當地人，也有去旅游的。車況很不錯，遠比我們國內的中巴車強多了。到大城約一個半小時。和之前的去PATTAYA的長途車一樣，乘客可以中途下車，也有中途上車的。終於到了最後一戰，我們還渾然不知。我問司機回程在哪裡，司機蠻好的，拉著我們從下客站來到了回程的上客站，其實就在下客站往後約50米。然後司機找了一個嘟嘟車，是個老人，他拿出一張塑封的地圖，上面標有大城9個景點的照片。地圖反面用英語、日語寫著：一小時200BAHT。我一邊比劃，一邊找張紙，寫著：9個景點=600BAHT，老頭兒很爽快地答應了。遂上路，開玩。
有驢友曾說用騎車的方式游玩大城的景點，實際探訪發現幾乎沒可能。首先，路不熟悉。其次，景點與景點之間蠻遠的。老頭兒開足馬力也要開10多分鐘。而且，太陽很大，騎不了多久就騎不動了。所以我建議在大城還是租車游玩比較好，既節約時間，有節省體力。
老頭兒地圖上的景點圖片一共有9張，其實也就7個景點，有幾個是在一起的。幾乎每個景點都要買票，票價大都50BAHT。有兩個寺廟只要20BAHT。老頭兒對我們非常客氣，第一個景點到時還問我們要不要用車上的傘遮陽。天氣炎熱，我們也買了一瓶冰礦泉水給他，他很高興。大城有騎大像的，攻略上說繞城一周400BAHT，老頭兒問我們要不要去，我們不去。路上路過像欄，老遠就聞著很臭，坐到上面還不知會怎麼樣。大城的確值得一游，雖然是殘垣斷壁，但非常宏偉。而且大城處處都是大草坪，草坪上栽著很粗的大樹，完全不是那種干曬的草坪，看上去十分愜意。3個多小時，看完了所有的景點。老頭兒帶我們回車站。下了嘟嘟車結了錢，正好有一部去曼谷的車駛出，老頭衝上去敲車門，正好還有兩個位置，我們上了車和他用泰國的雙手合十方式道別。碰到一個熱心的司機+導游，心情也不錯。
曼谷購物
曼谷的最後一個晚上自然以購物為主。我們不知道是不是所有商場都是退稅商店，就按照驢友的指示，來到了SIAM PARAGON。前一個晚上我逛了SIAM商業區的其他商廈，最終還是覺的這家SIAM PARAGON規模最大，最好。在裡面買了化妝品，保留小票，至超市入口的VAT REFUND櫃台填寫PP10單子，工作人員核對後在PP10單上打印了商品目錄，把小票釘在PP10上，然後把PP10還給我。退稅確如驢友們在攻略中所說的：同一商場購物超過2000BAHT，不同商場購物超過5000BAHT，就可退稅。退稅按照所購商品的7%返還現金，但要扣除100BAHT的手續費。我所購的商品2000多BAHT，退稅約152THB，扣除手續費只可拿到52THB。十多元人民幣。暈……
NARAYA的包是泰國本土品牌，做工不錯，性價比很高。我們去的那家店，店裡最貴最大的包也就620BAHT。但NARAYA是不參加退稅的。
DAY 7
四面佛（ERAWAN SHRINE）
四面佛在曼谷新城區，距我們GH所在BTS站僅兩站。乘BTS在CHIT LOM下車，往西走一點就是。這裡的確香火很旺，我們8:00左右到的，已經有人在拜佛了。一路上都是設攤賣香和泰國小花環的，見了中國人就說：拜拜，拜拜。
離開曼谷
從新城區去曼谷機場的軌道交通有兩條，SA CITY LINE和SA EXPRESS。SA CITY LINE從BTS的PHAYA THAI站（N2）始發至機場，中間停大約八站，全程約25分鐘，票價45BAHT（票子是個紅色圓形小塑料牌子，不是輕軌的卡片）。SA EXPRESS從SA CITY LINE經過的MAKKASAN站直達機場，全程約10分鐘，票價150BAHT。SA CITY LINE的終點站（PHAYA THAI站，N2站）比SA EXPRESS的（MAKKASAN站）更靠近市中心，我個人覺得正常情況下無需乘坐150BAHT的SA EXPRESS。SA CITY LINE也很快就到機場了。坦率地說，曼谷機場離市中心並不遠，就在這種情況下，人家還修了兩條機場軌道線，一條直達，一條中間停靠。上海的浦東機場離市區那麼遠，卻只修一條兩號線，中間還停很多站，從市區到浦東機場一個半小時，從虹橋到浦東要2個多小時。個人覺得從方便旅客兩場轉機應考慮再修一條虹橋直達浦東的直達軌道交通，中間可在市區停靠一兩站。建一條磁懸浮不知能建多少地鐵。
到了機場後先前往四樓（出發大廳）G/H島對面的VAT REFUND櫃台蓋章，理論上要在這裡查驗物品和護照後在PP10單上蓋章驗訖。拿退稅款的地方在候機大廳內。曼谷機場的免稅很大，大品牌也很多，有愛馬仕、香奈兒、古馳、菲拉格慕、TODS、勞力士、歐米茄等。沒有LV。