前些時，從上海去了三亞桂林旅游，兜兜轉轉半個月，愜意得很，之前在攜程的驢評網上看了N多網友的游記和攻略，還發了不少提問帖，獲益匪淺，在桂林的行程就是根據網友的建議，先龍脊後漂流，感覺很不錯，趁著記憶還新鮮，將一路的旅游經歷大致整理出來，希望能幫到初次去桂林的朋友們。因在三亞是住在朋友家，游覽景點也大都是朋友開車送的，不具有普遍性，這裡只是在桂林的游程，順帶在湛江的一天。
4月21日23：55，K408次下鋪250元，三亞始發，22日早晨8：08抵達湛江西站，湛江西站地處偏遠又荒涼的郊區，每天就只有三亞過來的三趟車，乘坐西站專線到達湛江火車站（南站），7元。行李寄放火車站內，5元，在候車室裡梳洗修整一番，出火車站右拐大約100米，在汽車南站乘9路車，4元，1小時左右到達湖光岩地質公園，門票50元，是火山噴發形成的瑪珥湖，能看到不少火山遺跡，景色相當不錯。廣東海洋大學就在湖光岩不到一站的地方。感覺湛江的馬路上一片灰蒙蒙的，公交車又破又髒，路邊的椰子樹都枯黃了，跟一天前的三亞景色簡直沒法比，當晚22：20，K458次下鋪162元，湛江始發，前往桂林。開始5天4晚的桂林行。
day1
4月23日，早晨6：51列車抵達桂林北站，攻略在手，胸有成竹，甩開拉客的的士司機，坐上1路車，2元到芳華路口下，原站換乘100路，1元到桂林站下，在攜程上預定的桂林電信大酒店就在旁邊，酒店地處繁華的主干道中山南路上，交通非常方便，門口公交線路很多，右手20米是火車南站，往左走7、8分鐘就是汽車總站。當日門市價標間188/天，攜程價才136啊，偷笑……此時是早晨8點左右，我們已經在火車上待了兩晚了，真的是又累又髒，就想早點洗洗休息，前台MM非常善解人意，打電話讓把我們的房間先打掃出來，讓我們出去吃個早飯，回來就能入住了，這酒店真是太人性了，把行李先放到了房裡，半小時後吃完早飯回來，果然已經是干干淨淨的了。房間蠻大的，兩張一米二的單人床睡著很舒服，但是設施有些陳舊，牆上的牆紙好些都起殼了，不過就這價錢，性價比還算可以的了，趕緊洗澡、休息，睡了一大覺，神清氣爽，好了，開始出發。
根據規劃，這一天我們打算只去像鼻山一個地方，所以時間很寬裕，盡管網友對桂林市區景點很不看好，但像鼻山畢竟是桂林的城徽麼，出酒店，馬路對面坐上16路，1元，3站到文明路站下，旁邊就是小南國酒家，兩個人點了幾個菜，叫了瓶漓江啤酒，幾樣點心，花費100塊左右，味道蠻合我們上海人胃口的。出飯店，往前走約一站路，就是像鼻山景區了，門票40元，有點小貴，裡面就那麼一座山，形似像鼻在汲水，公園四周全被高大的樹遮擋了，不花錢買票進來是斷然照不到像鼻山全景的，此地是旅游團的必到之處，導游們揮舞著各色小旗嚷嚷著：15分鐘照像啊！！哪像俺們自助游悠哉悠哉，從像屁股那登上山頂，可以俯瞰整個桂林和漓江，半山腰有個20多米長的穿洞，從河對岸看過來，像極了大像的眼睛，對了，就叫像眼岩，在像眼岩洞口朝著對面揮手叫喊，哈哈，羨慕死那些團隊客們……從大像的背面翻下來，還差點迷路了呢。兩江四湖的夜景很美，不用去坐游船，在岸邊溜達溜達看看感覺更好，杉湖中央的日月雙塔是新桂林的標識，9 層銅塔與7層琉璃塔相映成輝，夜幕下雙雙倒映湖中。晚上8點半，來到中心廣場旁的漓江大瀑布酒店看世界最大的人工瀑布表演，據說是每周六才有，而且是維修了很久今天才頭一次開放的，可真是巧了，在燈光的照射下，伴隨輕盈的音樂，“瀑布”似九天銀河般從十幾層高的樓頂沿著酒店的玻璃幕牆飛瀉而下，形成一道四五十米寬的水簾，那場面可真叫壯觀，要是燈光中能再加入點色彩就更美了，下面的噴水池裡水柱隨著音樂上下起舞，有點世博會上音樂噴泉的味道。打的（9元）回酒店，電話確認了明天去龍脊的專線車和住宿的美景樓，之前專線車司機已經來過短信把車牌號發給我了。這家酒店的市內、長途電話都是免費打，一開始還驚詫有這等好事？後才恍然，電信自己的資源嘛。
day2
4月24日，在酒店用過自助餐，房價只含單早，又花10元買了一份，這早餐實在是不敢恭維，餐廳一點點大，人多的沒位坐，品種少的可憐，還帶搶的，一會就什麼都沒有了，聽說是承包給私人的，10元錢還不如到外面去吃呢，退房，行李寄存酒店，到旁邊的火車站停車場，找到去龍脊的專線車，（要是住的遠的話，司機會到酒店去接的），此次去龍脊，我在百酷網上預訂了田頭寨的美景樓客棧，（回來後點評，百酷網還送了我10元話費），讓客棧老板娘給安排好了去龍脊大寨的專線車，單程每人40元，桂林沒有直接通往龍脊梯田的車，要到龍勝那裡轉一下，到達龍脊景點門口還要再坐小面包或是摩托車才能到達大寨，費時費力。龍脊大寨專線車每天從桂林火車南站直達大寨停車場，往返各四班，調度電話 18977392805，一般你預訂的客棧都會幫你搞定的，我們乘坐的是頭班車，大概只坐了七八個人，8點准時發車，2小時後抵達龍脊景區大門，門票60元，跟車的服務員讓我們把明天回去的車也訂好了，說是人多預留，每人又交了來回車費80元，給了一張卡片以作回程打車的憑證，從售票處往裡先到平安寨，然後是黃洛長發村，最後是大寨，龍脊梯田分為平安壯族梯田和金坑大寨瑤族梯田，平安梯田開發較早，海拔380-880米，規模不如大寨梯田，多為旅游團觀光，門票是包含兩個梯田的，2日內有效，但要從平安梯田走到大寨梯田，徒步要四五個小時，因此一般只游大寨梯田就可以了。10點半抵達大寨停車場，大寨梯田海拔在1200米左右，基本上都是自助游的散客，一路迂回彎曲的石板路，除了兩條腿，再無其他交通工具，沒點體力還真是上不來，各家訂的客棧都有人在停車場接，免費帶路上山，好些瑤族婦女背著背簍，要替我們背行李，因為大件行李都寄存在桂林酒店了，就隨身的幾個小包，也用不著背啊，但一位阿婆亦步亦趨地跟著我們，說是他們幾個村寨輪流到停車場來幫游客背行李，半個月才輪到一次，沒有生意的話，這半個月就白等了，實在磨不過她，只能讓她背嘍，20元。
根據攻略，我們先從2號觀景點繞過去，這樣就不用走回頭路了，半小時左右，到了2號觀景點千層天梯，只見鋪天蓋地的梯田群體，層層疊疊似樓梯一般直砌雲端，那氣勢真是沒得說，千層天梯走不多遠就是七星伴月景點，沿著石板路再一路走去，感覺山勢越來越高，一邊觀景拍照一邊前行，11點半，終於到達美景樓客棧（0773-7585678），客棧海拔1000米，正對著滿山滿嶺壯闊的梯田，是全杉木結構的瑤族吊腳樓，一層是大堂，進門左側是一個迷你的咖啡吧，桌上放著電腦，可供游客使用，右面是廚房，中間是幾張游客用餐的方桌，通過幾次電話的老板娘小羅是個漂亮的少婦，三十來歲，漢族人，他們夫妻原本在山下做點小生意，三年前租借了當地瑤民的地盤，花費50萬蓋起這棟美景樓接待四方游客，有十幾間客房，丈夫平日在山下跑車，父親和弟弟幫著經營，還雇了個湖南婦女幫她打掃，我訂的是80元一晚的觀景房，獨衛，（非觀景房60），三樓，因是全木結構的房子，隔音稍差，住得高點不至於樓梯聲音太吵，房間不大，兩床一桌，但很溫馨，原木的牆壁和地板僅刷著一層清漆，散發出好聞的杉木味，衛生間蠻干淨的，這深山裡的客棧居然還備齊了一次性的洗漱用品，午飯是在客棧門前的平台上吃的，腊肉炒春筍，炒野菜，蛋花湯，65元，野菜和春筍都是大山的饋贈，絕對的綠色，清新的山風撲面而來，很是爽滑舒服，極目之處那連綿不絕的梯田猶如神龍下凡，一層又一層地從山腳盤旋而上，眼前的美景如詩如畫，身臨其境真是感官的享受。飯後小歇了一會，去往1號觀景點西山韶樂，15分鐘走到，這兒能看到貓兒山和景區最高峰福平包，可俯視整個大寨梯田的景觀，還是最佳的觀看日出的地點。再往上本來還有個全景樓客棧，地理位置極佳，可惜去年著火燒了。晚飯吃了竹筒飯18元，番茄蛋湯20元，山上交通不便，東西確實有點小貴。夜深了，山裡一片寂靜，漆黑的夜空中只有遠處的田頭寨裡閃現著幾星燈光，山中的生活多麼安寧簡單啊！
day3
4月25日，清晨6點，被下面平台上嘈雜的人聲吵醒，起身推開窗戶，啊，真的，今天能看到日出了，只見對面山頭上雲彩已被染紅，趕忙抓過相機，一陣猛拍，漸漸地，雲彩越來越紅，越來越亮，此時，我目不轉睛，不敢錯過那最美的瞬間，終於，一輪紅日衝破雲彩，一個魚躍升騰在天邊，那景像實在是太震撼了，回來看照片，那正是6：21，就在那一分鐘裡，我連拍了10張照片，可見當時的興奮勁，這80元的觀景房推窗便能看到日出，可真超值啊！吃過早飯，退房結帳，8：45，一位瑤族阿叔替我們背包帶路，35元，先往3號觀景點金佛頂，阿叔帶我們抄的小路，一路登高爬坡上上下下的，台階很陡峭，比之前的石板路難走許多，空著兩手，還累得氣喘吁吁的，一個半小時後，終於登上金佛頂，方覺不枉此行，此處比起1、2號景點來要壯觀許多，蒼茫壯闊的梯田以磅礡的氣勢、流動的線條、變幻的神韻，勾勒出美不勝收的絕美畫面，超強的立體感充滿藝術魅力，怎能不感嘆龍脊梯田先民的偉大，在山頂呆了半小時，10點三刻開始下山，路上在瑤家阿妹處買了桂林三寶之一的羅漢果，小的50元一斤，大的2元一只，12點到達大寨停車場，歇息，吃飯，下午1點坐上專線車，3點半抵桂林南站，到桂林電信大酒店取出行李，寄存費每件10元，要是還接著住他家就免費了，4：20在桂林汽車總站坐上開往陽朔的直達班車，（火車站裡往陽朔的車是要中途上下客的）20分鐘一班，18元，1個半小時到陽朔汽車站，之前在淘寶網上訂了陽朔的八間房客棧，標間80元，網友口碑還不錯，出汽車站往左拐，過西街再走10分鐘左右，到工商銀行旁邊的小巷子裡進去就是了，客棧是幾個年輕人開的，店主小馬據說是桂林吧旅游網的吧主，因此這家客棧也是驢友們在陽朔的一個接待站，比較適合年輕人，離西街不遠，但又不至於像住在西街那樣吵，不過周圍全被各家小客棧擋住，視野不太開闊，房間不大，也蠻干淨的，但是比起之前在網上看到的圖片，還是稍感失望，只能說是圖片的光影效果太好而給人的錯覺吧。晚上的西街燈火輝煌，人聲嘈雜，游客比肩接踵，就像昆明的麗江古城，又是一條洋人街，街口一溜都是啤酒魚飯店，都標榜自己是最正宗的，得過什麼什麼獎，中央台報道過之類等等，隨便挑了一家坐下，毛骨魚，48元/斤，味道還不錯，魚肉滑、嫩，再要了份清炒牛柳，漓泉冰爽啤酒，共計120元。回到客棧，電話確認好第二天的漓江漂流出發時間，關於筏工，本人意見是不必在淘寶上訂，因為筏工的為人關乎你漂流的心情，你不知道賣家會把你倒騰給誰，一點沒有知情權，直接與筏工聯系即可，我之前在網友的攻略中收集了不少口碑較好的筏工信息，然後一一電話溝通，不光是詢問費用、路線、漂流時間、能否中途上岸照相等等，還能從其片言只語中大致揣摩其人的性格、為人等，別說，我還真從短暫的交談中聽出些一二來，從中挑選出的兩位筏工都是忠厚質樸友善，令我的兩段漂流都很愉快。
day4
4月26日，清晨的西街褪去了昨晚的燈紅酒綠，回復一片寧靜，在西街口吃了早餐，8點在陽朔汽車站坐上開往楊堤的中巴，20分鐘一班，9塊5，上車就把車牌號發給了筏工，1小時後，到達楊堤碼頭，筏工盧文友（13077633533）已經候著了，9點開漂，包筏120元，可坐4人，但我們不願與人拼筏，覺著不自由，難得來一次漓江，得玩盡興了不是，筏工小盧師傅三十四五歲，人忠厚老實，熱情大方，多數時候他都關掉馬達，用漿慢慢地劃著，一路上不漏過一個景點，詳細地給我們講解，漓江的風光可真是太美太美，兩旁的奇峰異石連綿不絕，岸邊的竹林果樹青翠欲滴，江面水流平緩，倒影清晰如鏡，我們脫了鞋，把腳伸進清澈的漓江水中拍打著，久居都市的肌膚，是那般渴望大自然的撫摸，沿途一處處景點，在筏工的講解和各自的想像中惟妙惟肖，鯉魚掛壁、浪石攬勝、童子拜觀音、九馬畫山、黃布灘等等，中途經過浪石渡口，我們還跟著小盧師傅上岸去他家看了看，據說他討了個廣州姑娘做老婆，當年也是在撐筏子的時候認識的，人老爺子起先死活不同意，談了6年才結的婚，現在他家的房子是全村蓋的最好的，小孩也已經五歲了，真是感慨筏工身上也能有如此小說素材啊，午飯是中途上岸在漁民家裡吃的，清蒸漓江魚，68元/斤，肉質非常鮮美，說是此魚離了漓江就活不了，因此只有在漓江上才能品嘗得到，炒野菜，番茄蛋湯，一共150元，叫了筏工一起吃，先前在網上曾看到人抱怨，漓江漂流還要管筏工的午飯，試問，咱們出來游山玩水，難道還管不起筏工一口飯嗎？將心比心，人家劃了一上午，體力消耗也蠻大的，況且筏工菜吃的很少，兩碗白飯下肚即匆匆離去，留下我們慢慢用餐，再看看臨近幾桌，也大都是叫了筏工一起吃的，可見我等善良之輩還是多啊。餐後繼續漂流，盡情享受著漓江的山山水水，與江水零距離的接觸使人渾身舒坦，暢快的感覺是乘游輪無法體會到的。下午1點半，竹筏停在了興坪碼頭，刨去吃飯的半小時，整整漂流了四個鐘頭，要不是訂了下午3點的銀子岩專線車，還能繼續漂1、2個小時呢，小盧師傅說他一天就做一趟生意，你們大老遠的來旅游，一定要讓你們玩開心了才好，上岸，在20元人民幣背景處照像，然後坐電瓶車4元/人到興坪汽車站，其實走著去也不遠，要是有時間，還真應該去爬爬老寨山，逛逛興坪古鎮，從興坪回陽朔，車程40分鐘，7元，回到陽朔八間房客棧，歇息了片刻，銀子岩的專線車就到了，昨天讓客棧的小陳幫著訂的，70元包門票、來回車費加導游，3點開車，同車的有買80的，也有85的，要看你在哪買的了，其實這倒不妨在淘寶上搜搜，最低66元即可拍下。陽朔至銀子岩車程1小時，路上經過十裡畫廊，大榕樹，月亮山等，車上有美女導游一路講解沿途風光，臨近景區的路上，到處懸掛著小旗，“游了銀子岩，一世不缺錢”，哈哈，就衝這蠱惑前去探探吧，銀子岩貫穿了12座山峰，彙集了不同地質年代發育生長的鐘乳石，高達數十米，色彩繽紛且形態各異的鐘乳石石柱、石塔、石幔、石瀑，形神意似，構成這“世界溶洞奇觀”！據說這鐘乳石至今還在生長著，此洞中的鐘乳石含有石英石等礦物質，結晶豐富，在燈光的照射下便折射出銀子般的光芒，晶瑩剔透，故稱為“銀子岩”，桂林陽朔的溶洞多且奇，像七星岩、蘆笛岩等，基本上去過銀子岩就沒必要再去其他的了，以前去過杭州瑤林仙境、昆明九鄉仙洞，但其鐘乳石的規模及密度都比不上銀子岩。銀子岩洞內游覽時間約1小時，另有景區導游講解，必須緊跟著她，因為她一走過就把燈光關了，烏漆嘛黑的可不好玩。回去路上被帶到了一購物點，到茶葉店裡喝茶買茶葉買果脯，但沒幾個人買。不過喝喝茶嘗嘗果脯也正好休息休息。
day5
4月27日，今天去遇龍河漂流，筏工也是早定好的。早早地把小陳叫醒，睡眼惺忪地幫我們退房結帳，行李寄存他家，到汽車站坐上開往金龍橋的中巴，6元/人，上車照例先把車牌號發給筏工，車行半個多小時，抵金龍橋碼頭，8：20已然坐在竹筏上了，遇龍河竹筏是真正的竹子做的，只能坐兩個人，（漓江筏子其實是用PVC管綁在一起的），而且是全手工劃的，筏工陳師傅（15978003649）四十來歲，人瘦瘦小小的，一臉憨厚，一篙一篙慢慢地撐著，一路耐心地給我們介紹周邊的景點和沿岸的傳說，我們漂的是半程，從金龍橋逆流上富裡橋後折返，然後經遇龍橋、仙桂橋到舊縣上岸，130元/筏。遇龍河是漓江在陽朔境內最長的一條支流，人稱“小漓江”，要說漓江山水是“大家閨秀”，江寬山高，那遇龍河就是“小家碧玉”了，山小水小，但兩岸盡是田園樹影，更顯輕柔，建議遇龍河漂流要漂上半程，而且一定要趕早，人少水靜，只有輕輕的劃槳聲，水非常清澈，河底水草清晰可見，水面平滑如鏡，映出周遭秀美的倒影，放眼望去，只有你自己的竹筏映襯在這幅大自然的水墨畫中，那可真是賞心悅目，心曠神怡啊。富裡橋是一定要逆流上去看看的，它是廣西最圓的單孔石橋，圓拱形的石橋伴著青山綠樹倒映水中，真是一幅巧奪天工的畫面，從富裡橋下來，經過金龍橋，遇龍橋，仙桂橋，這都是廣西最著名的古石橋，一路自然純淨的田園風光讓人全身心的放松，在遇龍河坐竹筏漂流，是絕美的享受，感覺似乎要比漓江漂流還要好，上半程有9個坎子，1米多高的落差，衝下來時很過癮，抬高雙腳，抱住相機，隨著一聲尖叫，竹筏一躍而下，拍打著濺濕的衣服還開心地大笑，這一路的坎子帶給游客的是衝落時的快感，可是卻讓筏子很受傷，底部的磨損使一條新筏子用不到一年就得報廢，而且還不能逆流回去，到碼頭後只能用卡車把竹筏運回上游，12點在舊縣碼頭上岸，跟著一村民去他家租自行車，他家有朋友在陽朔開客棧，因此可以在這借到陽朔還，租金每輛12元，外加100元押金，順便在他家吃了午飯，歇息了會，下午1點半，開始往陽朔騎，防曬霜、墨鏡、太陽帽是必須的，沿途盡是田園美景，話說來到陽朔，必定要體會一下騎自行車兜風的樂趣，真是悠閑得很，在陽朔租自行車，10元一天，要是有體力的話，早晨可一路騎到金龍橋碼頭再坐竹筏（騎得快的話一個小時夠了），筏工會幫你把自行車運到上岸的地方，不會再另外收錢，因為他們一樣要去運竹筏回來。半個小時騎到陽朔，還了車，在西街的土特產商店逛逛，到處都是賣桂林三寶的，然後到八間房取行李，跟店主閑聊聊休息片刻，下午4點半，陽朔汽車站坐上開往桂林的班車，18元，6點左右抵桂林，吃了晚飯就准備往民航大廈去，盡管回上海的航班是晚上23：40的，但民航大巴最晚一班21：00發車，再說到機場休息總比在桂林街頭拖著行李瞎逛舒服吧，叫了一輛電瓶車8元到民航大廈，剛下車，就有的士司機上來攬客，說是和民航大巴一個價，20塊一人，起先還沒弄明白，怕是忽悠人上了車再宰，後來才知他原本就要去機場接客，順帶賺一點點的，那敢情好啊，還不用等了呢，他辦了高速月票，否則蝕本生意是不會做的，我們花了大巴的錢坐了的士，臨離開桂林還能碰上這等好事，偷偷樂吧。飛上海的春秋機票是3月初訂的，390元加上燃油費、機建費，選座費，統共才540元，現在可就不止了啊，航班延誤10分鐘，23：50起飛，到上海浦東機場已是28日的凌晨2：10了，乘上開往虹橋機場方向的守航線，這是最後一班，要等到到達廳裡的乘客全部走完了才能開，開車已是3點了，4點左右在虹許路下車，回到家天已蒙蒙亮了，愉快的旅程結束了，一路美景留下太多太多美好的記憶。