5月1 日 麗江——奔子欄
早起，呼吸著清新的空氣，欣賞我們住處。這是一個“三方一照壁”的典型納西小院。住前看去，滿眼是拉市海的鱗鱗波光，其中還零星浮著不願歸去的候鳥。屋後是綠樹成蔭的小山，一片片紛紅色的小花點綴其中。清風徐徐，鳥啼聲聲。一只賴蛤蟆不知從哪裡跳了出來，雖然長像算不得帥哥，卻讓人感到久違的野趣，覺得它也非常的可愛。這裡真是一個世外桃源。一打聽，這樣一所帶廚房、衛生間、大會議室，可住十多人的小院，每月租金不過500元，心中不由大為感慨：我們老是住在那個車馬喧囂的城裡干什麼？約上三四家摯友，在這裡逍遙上幾個月，豈不快活似神仙？想過之後，自己又覺得好笑。這樣出塵循世的念頭，我也不知道有過多少次，可幾曾實行？結果還是被數不清的俗務緾身，在紅塵中不能自拔。要煉就佛心，的確需要超人的悟性和定力。
一行8人9點啟程，從拉市海西行下過坡，就到了金沙江畔。在江邊拍了幾張照，沒有再流覽虎跳峽這些去過的地方，直奔香格裡拉。
玉龍金沙
麗江到香格裡拉157公裡。雖然過了虎跳峽就開始就上大坡，但路面不錯。途經千湖山，聽說有許多高山湖泊隱藏在高山之中，景色優美，但時間太緊，無緣相識。路過小中甸，令人大失所望。很久前到這裡時，並沒有多少人家。草原上開滿了種顏色的鮮花，我這才知道草原原來並不是綠色的，而是五彩繽紛的。而這次，到處都蓋滿了房屋，草原已支離破碎，殘不忍睹了。這讓我想起麗江古城的變化。早年到麗江古城時，小河邊一兩掛紅燈，為灰蒙蒙的房屋旁和醉人綠樹點睛。現在到古城，紅燈從街頭掛到街尾，一大股讓人受不了的銅臭味；古城早已從一個清純的小姑娘，變成風騷萬種的熟女。所以要看自然美景，一定要趕早，否則很快就被人類糟蹋了。
到達香格裡拉後，到獨克宗古城吃飯。獨克宗意為“石山上的寨堡”，這是一個按照佛經中的香巴拉理想國重建的古城，藏味和現代風格並存，還可以一看。古城的大龜山上建有一座金頂的佛寺，叫朝陽樓，又名大佛寺；山上還有一個觀景平台，可眺望全城。可龜山上最引人注目的，還是那個號稱世界上最大的轉經輪。既然是到聖地朝聖，當然不能錯過轉動它的機會。拾級而上，速度並不太快，但已開始氣喘。在海拔3300米的建塘鎮，已開始有高原反應；真正到了西藏，會怎麼樣？
香格裡拉最著名的景點，應該是噶丹松贊林寺。這座建於1679年的寺院，占地500畝，高宇金頂，是藏區十三林之一，本來是旅游者必到之處。但作為雲南人，我們都去過那個地方，這次就沒有重游。
從香格裡拉到滇藏、川藏公路的交彙處西藏芒康，有三條路可選，一是走德欽縣，二是從香格裡拉經四川鄉城，三是從奔子蘭經四川得榮。其中走德欽是最近的，而且途中還可以瞻仰梅裡雪山。梅裡雪山主峰卡瓦格博海拔6740米，是雲南的第一高峰，也是藏傳佛教四大神山之一。但我們早聽說從香格裡拉一直到德欽都在修路，很不好走。在香格裡拉打聽，知道現在到拉薩的班車都走德欽，於是我們決定還是走德欽。
剛出香格裡拉，路果然就開始變壞。坑坑窪窪，只能在顛簸中前行。離開香格裡拉不久，過了一個滑雪場，堵車了。等了許久不見動靜，向當地司機一打聽，原來前面是分時放行：中午12點到3點、下午6點以後才可以通行。現在已過3點，就是說我們要等到6點以後。
正在我們覺得難以忍受等待之苦時，有人告訴我們，在滑雪場那裡有一條小路，可以繞過堵車點。許多車已經調頭走了，於是我們趕快跟上。到了滑雪場，見那是一條很窄的土路，已經塞滿了車，心中猶疑。當地一位老農告訴我們，最好回到大路上耐心等待，不要去擠那條小路。可我們見一隊車從小路上衝了出來，司機們一個個都喜形於色，於是忍不住還是鑽進了那條小路。
昆明有句老話，叫“不聽老人言，吃虧在眼前”，我們在小路裡越走越後悔。牆、岩、樹、柴，把道路逼得剛有一輛車寬。老莊開過大車，是很有經驗的老司機，仍然被搞得撞壞了幾處保險杆和車門。道路又是水坑、又是石坎，汽車一輛接一輛，在窄縫裡相隨前行。我越來越擔心，如果對面來了一隊車，該怎麼辦？這條路既不能錯車，也無法倒車；大家只好先在這裡一起歡度“五一”，然後再等著慶祝“六一”了。我這才明白，剛才衝出去的一隊司機為什麼那樣興高采烈。一那是種死裡逃生的感覺。焦慮使時間顯得格外漫長。到樹林裡開始有一兩處空地可以讓車的時候，我看見每一處空隙裡幾乎都有對頭車停在那裡避讓。如果這些車早來十分鐘，我們就慘了。終於鑽出了“牛角尖”，到達尼西鄉。一直懸著的心放了下來。道路也來助興，幾十公裡油路，讓人十分舒暢。再逢金沙江，過了橋，又遇爛路。到了奔子欄，已是下午6點半，離德欽還有近100公裡。有心再趕一程，打聽一下到德欽的時間，有的說要6個小時，有的說要四五個小時。都是老人開車，決定還是住下。奔子欄緊鄰金沙江，藏語的意思“美麗的沙壩”，是滇藏“茶馬古道”上有名的古渡口，是個還算熱鬧的小鎮，旅館不少。住藏鄉緣酒店。帶衛生間，有熱水，價格也不貴。今天行程約230公裡。