澳洲全自助十天游
『序篇』
旅游這個詞，視目的地不同，個人感受不同，可以有1000種含義，有的地方超然世外、有的地方浪漫溫馨、有的地方歷史沉澱濃厚的讓我們痴迷、而有的地方，因為摩登讓我們享受血拼和美食的樂趣。。。
關於澳洲，你也可以感受到各種不同的樂趣：自然，是如此的Nature， 當你疾馳300公裡，終於在黃昏的時候，來到十二門徒時，對大自然的鬼斧神工，你有的，只有驚訝；而當我們來到柏斯時，在水泥森林裡行走，仿佛回到了上海，時間和空間不斷地在我們大腦深處錯位，你會在記憶的“痛苦”中掙扎：去神經末梢調取你那可憐的內存，或者忙於記錄，或者忙於比對，似曾相識，卻又如此的不同，讓你不斷在迷宮中掙扎，迷失在澳洲的美妙之中，不能自拔。
在澳洲，雖然只有不到十天的時間，但是澳洲與我們居住的中國迥異的自然景觀、當地淳樸的民風、第一次在國外自駕游的刺激，都讓我們像孩子一樣的喜不自禁。常常我在沉醉於大堡礁五彩的美麗、大洋路海岸線的怪異險峻的同時、躺在凱恩斯的礁湖游泳池裡的時候，還在構思回國後的游記。
今天已經是年初四，從柏斯飛回上海已經過去5-6天了，在澳洲想要寫點東西的強烈願望眼看就要一點點的被時間消磨完了，趁著從無錫回來，假期的最後幾天，趕緊開工，否則記憶的細節也會逐漸被銷蝕掉了。
關於文章結構，我想，如果寫成流水帳的方式，按照時間順序寫，雖然比較連續，但是比較亂。如果根據事件，寫成准備篇、出發篇、自駕篇、城市篇、聊天篇等等，或許對於其他要到澳洲旅游的朋友會有更好的建議和幫助。
『准備篇』
澳洲，和希腊、伊斯坦布爾等，都是我一生中要去的地方。
在去年4-5月間，LP在亞航Air Asia的網上，搜到了便宜的航班，2011年一月下旬，從杭州蕭山機場來回柏斯或者墨爾本，經停馬來西亞吉隆坡，兩人只要3200人民幣。就在我們糾結在到底是柏斯還是墨爾本的同時，機會稍縱即逝：機票沒有了，我們只能選擇墨爾本進，柏斯出了。不過，這也給我們一個機會，在第一次赴澳洲旅游，就游歷了東西海岸！
接下來，作為自助游，我們要做的功課，是訂澳洲旅館，還有內陸的飛機航程。由於工作比較忙，還有我們希望先學習一下澳洲，買了本Longly Planet 的書，所以直到12月，才開始著手，時間有點晚，否則，我們可能會訂到更便宜的旅館和內陸飛機。
但是這個拖延，讓我們看到了網上的驢友自駕游、大堡礁游的文章，很有啟發：我們不可能在這麼短的時間內，去游遍布裡斯班、黃金海岸、悉尼，我們選擇凱恩斯做為我們在澳洲內陸除墨爾本、柏斯外唯一的Stop，是因為據說大堡礁在不久的將來，將不復存在。
以下就是我們的實際行程（Original Plan和這有點不同）：
1/21 14:00-19:00 杭州蕭山到吉隆坡
23:00- 吉隆坡到墨爾本
1/22 9:50 抵達墨爾本，休息， City Trip，住宿The Victoria Hotel, Melbourne
1/23 租車，去大洋路，住宿Port Campbell鎮Daysy Hill Country Cottages
1/24 從The 12 Apostles 返程墨爾本
21:55 墨爾本到凱恩斯 住宿 the Hides Hotel Cairns
1/25 租車，去Kuranda-Mareeba-Atherton-Malanda-Gordonvale-Cains
1/26 跟團去Great Barrier Reef （大堡礁）
1/27 Cains City Trip，坐水上飛機空中鳥瞰大堡礁
18:00-21:10 凱恩斯到柏斯 住宿 the Marque Hotel, Perth
1/28 西澳博物館、西澳美術館、King's Park
1/29 西澳水族館、King's Park
1/30 6:35-12:15 柏斯到吉隆坡
17:25-22:25 吉隆坡到杭州蕭山，住宿蕭山, 假日之星杭州蕭山店
1/31 杭州返程上海
這個行程的安排，有些考慮點，首先我們平均分配三個城市的逗留時間分別2-3天，這樣我們就可以開始訂內陸的航班和酒店。
接著我根據學習內容，設計成每個城市的旅游包括一天的城市游、1-2天的遠郊或自駕游，而這些安排根據項目內容、我們到達該城市的時間而不同，譬如我們抵達墨爾本市是當地早上，接近中午，所以我們利用下午的時間城市轉轉，恢復一下體力，熟悉環境，而後面兩天驅車去大洋路；而我們到凱恩斯雖然是1/25日凌晨，但我沒有安排跟團去大堡礁，是因為我聽說輪船上的顛簸很厲害，一個網友甚至說沒有人可以不嘔吐的，建議隔天晚上要休息好（事實上我們這船上沒有一個人嘔吐，所以有時候的信息也只能參考），而LP是暈船的，所以我安排當天開車，第二天去大堡礁；另外我們在初步計劃中還准備在柏斯要租車去北面245公裡的尖峰石陣，後來臨時取消，具體原因在後面的章節中會說明。
我的經驗是，作為自助游，在計劃的時候，宜粗不宜細，因為有很多信息都是在快接近目的地，甚至是到了當地才決定的，譬如我們開始在墨爾本訂了兩天的住宿，後來看了別人的攻略，發覺如果去游大洋路，當天是不可能來回的，除非跟團，但是走馬觀花，我們又不願意，於是首先聯系墨爾本Victoria Hotel，商議能否取消一天，得到認可，馬上訂了距離十二門徒很近的小鎮上的酒店，事實證明，我們的決定很不錯，這家酒店的住宿，給了我們一個特別的驚喜，就像她的名字Cottage一樣，環境和內部布置，很有鄉村農家的味道，尤其是凌晨一場大雨，清晨，當我們推開二樓的陽台，嗅著淡淡的花草味道，遠眺山下一條鄉間公裡上，難得有一輛汽車駛過，背景是綠的耀眼的田野和樹木，怎是一個贊字可以形容。。。
另外，要充分利用網上資源，訂房、租車都可以在網上進行，時間越早越合算，如有改變，通過Email聯系，一般都可以得到對方的理解，並改變預訂。我們這次航班搭乘了Air Asia, Tiger, JetStar這三家航空公司，估計總價兩人全程內陸加國際航線為人民幣10000元。而住宿我們通過Agoda網絡預訂，共8天的酒店費用大概5000元人民幣，在澳洲動輒1000元一晚的情況下，我們居住的酒店絕對物超所值，你可以去Ctrip和AsiaRoom上看看，那裡的酒店基本上在1500元一個晚上！
而租車，當地有Thrifty等等，但我比較了一下，覺得還是選Hertz，一方面同車型價格比較合理，另外Hertz同其他不同，這是一家全球性的租車公司，比較放心，而且未來我如果去別的國家租車，租Hertz，可能還有累計的積分，從實際操作來看，Hertz服務很不錯，網上訂好後，不需要任何預付定金，如果不去取車，Hertz也不會Charge費用，在Perth就是這樣，後來我們沒有租車。但是網上訂好，他們會將你需要的車型或類似車型的車子准備好，非常方便。
你一定對我們整個費用比較有興趣，除了上面的航班、酒店費用約15000元，我在出發前去中行換了1200元澳幣（約合人民幣7800元，彙率約為6.5），在旅程結束全部用光，主要支付日常餐飲、超市、電話卡、水上飛機費用等，在澳洲還是要換點澳幣，因為有不少地方不可以刷卡，有的地方還要3%的手續費。而我的招行信用卡主要在網上訂酒店、大堡礁游，還有在當地租車費用都可以用刷卡，具體目前不清楚，大概5000元吧，這樣總價28000元，就是我們在澳洲十天游的總價了，你覺得合算嗎？
萬事俱備，在12月底，我就請好假期，同時在同事間告知我的休假日期和目的地，這麼做的好處，就是在我休假期間，沒有人會來打擾我，同時有很多會議都在我休假前盡可能地安排了，我在澳洲只是上了兩次網，基本上沒有被工作牽絆！
下面就是令人難忘的澳洲之行了。。。
『歷史篇』
在開始行程前，有必要了解一下澳洲歷史。
在澳大利亞，庫克船長家喻戶曉，這是因為他在1770年4月19日，率英國“奮進”號，“Endeavour”，登錄澳洲東海岸，隨後繞行澳洲北部的Cape York，同時在一個小島上，宣稱英國擁有澳洲的東半部，這是因為早在200年前，荷蘭已經到達了澳洲的西部和南部， 並命名澳洲西半部為“新荷蘭”。
在James Cook之後的18年，也就是1788年，英國海軍上校亞瑟 菲利普帶領一支11艘輪船組成的雜牌艦隊，說它是雜牌，因為近1000名船員中，有750名是囚犯，他們來的目的，開始不是來為大英帝國開疆辟土的，而是到這個荒無人煙的地方來服刑，受折磨的。由於菲利普不滿意Cook 當初登陸的Botanic Bay惡劣的條件，於是沿海岸線上行，終於發現一場天然良港，菲利普用當時英國的內政大臣Lord Sydney的名字命名這地方。。。你應該知道這地方是哪兒了吧。而菲利普登陸的這一天，1/26日也就成了澳大利亞日。我們在大堡礁的這一天，恰好是澳大利亞日，太有意義了。
澳洲的早期發展歷史，就是修建監獄和配套設施，折磨這些在英國的渣滓的歷史。直到今天，你到每一個城市、小鎮，監獄都是當地的一個風景。幸虧善良的菲利普上校，當時已經是澳洲總督，給表現好的囚犯發放“離營券”，讓他們找工作並居有其所。
在這段時間裡，移民都還完全依賴海上的運輸提供供給，為了自給自足，發展農牧業，政府開始簽發土地給百姓開墾、養牧。甚至囚犯都有機會獲得土地。這應該是澳洲農牧業開始的雛形。
直到19世紀40年代，英國停止向澳洲東部輸送囚犯，而也就在這時候，1851年，發現金礦的消息不脛而走，吸引了英國各個階層，甚至中國人來到了澳洲采礦。從此澳洲開始了飛躍式發展，墨爾本和悉尼從19世紀80年代開始，街道上有了煤氣燈、還有了鐵路、電力和電報。逐漸成為當時的現代化城市。
1901年1月1日，澳大利亞聯邦成立。
1914年當一戰在歐洲爆發時，當時澳洲人普遍認可自己是大英的一員，於是，數以千計的澳洲人參軍，在戰爭結束時，大約有6萬人獻身歐洲戰場。在Cairns的Esplanade就有一個紀念碑，紀念當時在這兒受訓並奔赴戰場的幾十名勇士。
1941年2月，珍珠港事件後幾周，日軍摧毀了英國在新加坡的海軍基地，澳洲人在巴布亞新幾內亞和日軍激戰。在Perth的King's Park，有一座壯觀的紀念碑，還有一盞長明燈一直在燃燒，是紀念一戰、二戰捐軀的澳洲勇士的。
了解了這些，當你在公園裡看到紀念碑時，就不會覺得突兀；而在凱恩斯的街頭，到處可見的土著人，你也會理解他們百無聊賴地時常在嗮太陽，或抽煙，因為可能4萬年前，這兒就是他們祖祖輩輩生活的漁村；而正因為這是個移民國家，澳洲人生來好客，淳樸，富有包容性，在這兒，我們雖然身在異鄉，卻沒有異客的感覺。
* 該篇章摘錄自“澳大利亞 – Lonely Planet”
『城市篇』
悉尼我們沒有去，但是這次去的墨爾本、凱爾斯和柏斯都是面積不大的城市，如果有時間，步行完全可以完成城市游。
墨爾本通常是游客進出澳洲的主要門戶之一，這座城市給我的第一印像，好像來到了歐洲，樓層不太高，而有歷史的建築比比皆是。城市的街道是四四方方的，有一條免費的環城班車，木制框架，木制窗戶，永遠都是人頭摻動，花一個小時時間，我一個人坐著班車（LP在房間裡午睡，太奢侈了，來到澳洲來睡覺），從Flinders St 出發，一路上經過聯邦廣場、議會大廈、中國城的東起點、西面的harbour等。後來我和LP在傍晚時分，在Elithabeth St到Spring St之間的街道沒有目的的閑逛，穿過China Town，買了張9刀的電話卡，據說可以打1000多分鐘，結果直到我們離開澳洲還沒有全部用完。
其實，墨爾本是一個值得花時間好好旅游的地方，像皇家植物園、墨爾本水族館、墨爾本皇家動物園，還可以去Queen Victoria Market買些水果，還可以去南岸坐在河邊享受午餐，我想一定和巴黎的左岸有得一比。另外Yarra Valley也是值得去的地方，我們只能留作下次旅行的計劃了。
而我們下榻的Victoria Hotel，只要170刀一個晚上，早在1880年就開張了，看房間裡的介紹，它的前身是一家咖啡店，後來才改作Hotel, 房間的走廊看來很有年頭了，而室內布置卻很現代，雖然面積不大，但是非常舒適。澳洲的賓館都不提供牙刷牙膏，但我們預先都已經知道，並自備了。
酒店的早餐打折後，13刀一人，我們沒去吃，而是在超市買了牛奶、面包，又實惠又好吃。
因為Hotel本身就在市中心，所以我們出門後，無論是去中國城，火車站，還是繁華的Shopping街道，都非常方便。
Cairns是我們的第二站，這是一個純粹的旅游城市，來這兒的人們大多數是被著名的大堡礁所吸引而來，當然也有專門來潛水的，我們船上就有一個壯漢來自澳洲，還深潛了兩次。如果你不想出海，你也可以選擇去免費的礁湖泳池裡嬉戲，泳池裡的水，微鹹，應該是海水和淡水的混合，我在最後離開凱恩斯前的那個下午，去泳池游了一個小時。
凱恩斯的商店，除了旅行社、紀念品銷售，就是餐館，純粹就是一個海濱旅游城市。當然還有各種檔次的賓館、上網吧也是非常普及。有點像巴釐島或者泰國的帕提亞，這種地方，就是全身心的放松，謀殺時間的地方。
我們住的Hides也是一家很有歷史的賓館，開始我們在網上訂的房間是Heritage型的，入住後發現原來是沒有衛生間的，而且用的是窗式空調，可能以前的游客都是住這樣的房間，但我們沒法忍受。住了一天，我們又加了20刀一個晚上，搬到一間現代的、有獨立衛生間的房子，頓時感覺好了很多。
吃早餐時，小鳥在旁邊等著，人一走，他們就過來進餐，一點也不怕人：
同時Hides位處市中心，對門就是一家大超市，LP買了澳洲Cherry，又好吃又便宜，過了個路口，我們就可以來到Night Market 夜市，這裡的中國菜按盤子大小，分為9.9刀，12.9刀，13.9刀和14.9刀，我們買了一個13.9刀的，裝了滿滿一盤子，結果兩個人還吃不完，有大蝦，魚和肉，太豐盛了。對面一個小朋友在給我做鬼臉，真可愛。
一大早，我們就來到碼頭，參加Reef Experience 組織的大堡礁游，這是一艘雙體游船，甲板層是休息的位子，一路上，Rose給我們介紹穿上的設施，叮囑我們如果嘔吐，千萬要用袋子接，不要吐在Toilet，否則整個行程中，就Terrible了。接著Jenny，船上的Biologist，給我們介紹海洋生物，Tom給我們介紹Diving時使用氧氣面罩的注意事項，我們邊聽，邊用早餐，吃了兩個大大的漢堡，一路上，也沒有暈船，只是LP有點不舒服，但沒有像網友說的“全船人都吐了”。一個多小時的航程，很快就過了。我在這兒玩了Snokelling用呼吸管浮潛，還參加了四人一組的深潛，潛到了9米的水下，其中訓練了水中拔掉呼吸管，在插上的項目，但是在不斷下潛中，我感到了比較嚴重的耳痛，於是給Rose做手勢，她教我捏住鼻子，使勁屏氣，有所好轉。。。總算熬到浮出水面了，啊呀，只有在水下呆過的人，才感覺到自由呼吸空氣的舒服呀。雖然一個人一天費用要165刀，但感覺物超所值，這裡的工作人員絕對認認真真，沒有絲毫的應付，頂一個！
猜一猜，哪個人是我？
下面的照片都是用防水照相機水裡拍攝的，絕對原創！
來張逆光照
游玩大堡礁，從空中鳥瞰，也是一個必不可少的節目，好像105刀一個人，我們兩人是一架專機，第一次做這麼小的飛機，是種體驗，不過，轟鳴的發動機，窄小的位子，有點暈機的感覺，不太舒服，幸好只有45分鐘。。。下次不坐了。
我們的第三站是柏斯。作為西部主要城市，Perth比東部城市的發展要足足晚了半個世紀。或許就是因為這樣，當你進入這個城市時，你的第一感覺是，是不是到了上海？高樓大廈，燈紅酒綠的，還有Casino， 而當你白天在天橋穿梭時，人行道就會將你帶到Shopping Mall，玲琅滿目的衣服、玩具，又讓我們仿佛置身於香港的中環或尖沙咀。
我們的酒店房間：
但是，如果你把Perth想像成一個完全的商業城市的話，那你就錯了，黃昏時候，快樂的人們以家庭為單位在山坡上的King's Park席地而坐，品酒聊天； 夜幕降臨的時候，時尚的男女在George St和Williams St 一帶的酒吧享受，處處讓你感受到這座城市的活力和享受生活的人們。
當我們步行到柏斯火車站時，翻過天橋，就到了Northbridge北橋，很多華人就居住在這個地區，西澳博物館裡有實物很豐富的隕石展、底樓的哺乳動物、蝴蝶和鳥類展非常適合學齡前小朋友，對面就是西澳美術館，可能我們沒有藝術細胞，很快瀏覽一下就出來了。
而西澳水族館很讓我們驚喜，去Aquarium of Western Australia需要坐火車去，實際上就是我們的輕軌，在火車站買張Family套票，9刀，我們兩個人可以無限制地在一天內坐火車和公交，而一個人單程去Aquarium，火車票就要3.7刀，更驚喜的是當我們在Greenwood站下來，坐456公車去Hillarys Boat Harbour 也不要再買票了。
位於水邊的Aquarium是當地人的後花園，如果說在Perth已經很少見到中國游客了，那在Aquarium就基本上都是澳洲人的天下了。
從汽車上下來，一眼就看到一大片的水上樂園，孩子們在滑梯裡、在池子裡開心的嬉戲。穿過水上用品商店、餐飲店、還有一個豪華的Resort，問一下，一天價格290刀，看來很多家庭都在這裡住上1-2天的，然後在中午烈日下，走過一段沒有樹蔭的開闊地，右手邊是一艘艘停在Harbour裡的游艇，我們就沿階梯走進了Aquarium，門票成人28刀，售票小妹妹問我從那裡來，“China”，然後我開玩笑地問，“中國人有沒有優惠？”小妹妹肯定地回答，“No”。
雖然看到過很多的水族館，但這兒還是有很多特別點：你可以站在自動步行道，走一個98米的圓圈，看著碩大的海龜、鯊魚、電鰻悄無聲息的游到你的頭上，然後看著潛水員的喂食。很多海洋生物都是當地的珍藏，Lionfish獅子魚就是一種，特別的亮點還有一個碩大的圓柱形玻璃缸，裡面是白色透明的Jellyfish水母，圓形大大的腦袋，穿著流蘇樣的超短裙，沒有腰，卻婀娜多姿，忽上忽下地游動，吸引了很多游人駐足，我也盤腿坐下觀賞。
曲折迂回，走到室外，有一個游泳池，裡面的魚是可以觸摸的，圍了一圈小朋友，我摸了一下鰻魚，好粗燥，這魚居然一點也不怕人。
King's Park是我強烈推薦你要去的市內景點，我在清晨和黃昏分別去了一次，因為就在我們Marque酒店旁邊，早上當地市民在這裡跑步、練拳，傍晚三五的家庭在高大的樹下野餐，可能是烏鴉的鳥在低空盤旋，甚至站在女王的腦袋上。
裡面還有一條222米長，寬闊的玻璃鋼機構走道Lotteywest Federation Walkway，可以讓我們在樹冠上行走，但是因為我們來得晚，這兒下午5點就關門了，又是一個遺憾。一旁的小朋友天真地問我，“uncle, do you have key?”"haha, let me check if the key is in your aunt's bag." 於是我做出一副在LP包裡找鑰匙的動作，小家伙一直盯著我看，於是被我抓了個合影。
距離Perth約19公裡，坐火車約20分鐘就可以到著名的Fremantle，在那裡的Market遇到了一個來自北京的妹妹在練攤，我們在監獄外拍照，沒有勇氣參加這裡的晚上恐怖監獄游。。。據說這裡的囚犯曾經挖了一條1公裡長的隧道，成功地越獄。
我們還慕名去品嘗了Cicerello's炸魚薯條店，早在1903年就存在了，它的口號是“we are the original, but still the best”有創意，開始以為是把魚和土豆放到一起，然後油炸的，沒想到26刀，上來的是兩條炸魚和一堆薯條。。。暈倒，還好我喜歡吃薯條。。。
在這兒坐火車，檢票很松，但是在途中經常有人查票，還親眼看到有三個初中生模樣的孩子被逮到了，這的優惠除了有Family票外，還對學生有Concension票，另外根據區域，有Zone1，Zone2票，那三個學生在下一站就悻悻的下站去補票了，沒有罰款，因為那胖叔叔說，“hi, today is your lucky day?”.
『租車篇』
去國外開車，是我一直以來的願望。記得7-8年前，有一位北京的朋友參加了一個德國自駕游團，旅行社的地接在當地聯系好租車行，游客們3-4人一台車，以一個個德國小鎮作為目的地，盡情享受了德國的鄉土人情和美麗景色，還有小鎮的啤酒，從她的眉飛色舞的描述中，我感受到了國外自駕游的魅力和自由，只是一直沒有勇氣和機會去嘗試。
沒想到我的處女秀會在澳洲完成，也是因為在攻略裡看到網友分享的帖子還有那些美麗的大洋路照片，雖然知道澳洲的駕駛座和中國是不同的，車子是左行的，交通規則也有些不同，但是網友是這麼描述的：
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會開車不？想開車不？不會不想就算了；
會的話這樣做，把你的有效駕照去上海市公證局公證一下，其實就是做個英文翻譯敲個章，大概200多一份，以前去德國自駕前辦的，不用多辦，一份可以無限次循環使用；
覺得左駕和右駕差距懸殊的也算了，英國人真是變態啊，非要坐車的右邊，不可思議；
不會用GPS或者看地圖的話也算了，我覺得GPS比地圖管用，當然，詳細的地圖也是需要的，萬一GPS沒電或者壞掉；如果你克服了上述的障礙和恐懼，恭喜你，你就擁有了自駕的基本技能和勇氣。
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想想也是，好像這些都考慮過了，在澳洲駕駛也就沒有啥恐懼的了。
同時感謝另外一位網友下面詳細的駕車注意事項，對於我在澳洲順利開完全程非常有幫助：
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關於駕車的詳細說明
澳洲是靠左行駛的。我們習慣右行的人需要適應一下。要注意2件事情：
1）車子的左邊間距。我們在開車的時候因為不習慣車子的左邊距離，所以可能會把車子開到靠車道左側，尤其是左輪可能會壓到車道的左線。所以一開始盡量要把車往車道的右邊開一點，雖然你感覺在右邊，但車子是在車道的正中。
2）方向燈是反的。我們轉彎的時候打方向燈習慣的是左手撥方向燈，但澳洲的車，方向燈的開關在右手，左手是刮雨器，所以一不當心，轉彎就把刮雨器打開了。
另外，澳洲的環島非常多，環島要注意一般有give way標志，到give way前需要減速，看你的右手邊已經在環島內行駛的車子有沒有開過來的，如果有，需要停下讓環島內車輛先行，然後你再開進環島。開進環島後，你就大搖大擺地走好了，不用管左手邊叉路口等待的車輛，他們需要等你走掉之後才能進環島。
另外，支路的車要讓主路。主路的車過路口是綠燈不用減速，哪怕支路有再多的車排隊要進來，你只管全速前進。反之，支路的車如果要進主路，必須等主路的車都開完。
關於丁字路口的右轉。習慣問題一定要當心，到丁字路口，我們右轉會習慣看從左往右行駛的車輛，如果沒車很容易就衝出去，切記，在左行的國家，右轉要首先看從右往左行駛的車輛。而且，轉過去以後要開到左邊的道。
市中心紅綠燈路口的右轉。右轉不是在右道轉，而是在左道轉。(Turn right on left lane)，一般是在正行方向綠燈的時候，左道車輛開到路口一半的地方停下，類似於待轉區，等待正行方向變成紅燈，而交叉方向變成綠燈的時候再轉過去。同樣，轉過去要開到左道。
如果收到交通罰單，千萬不要認為你離開澳洲就不用付錢了，如果不在規定時間付款，交通局會開出罰款信給租車公司，然後租車公司照樣會charge到你的信用卡，同時再多收50AUD的手續費。
關於大洋路的駕車補充
大洋路很多地方是只有兩根車道，就是每個方向只有一根車道。這樣就會涉及到超車問題。一般情況下，如果車道是虛線隔開的，那麼你只要看清對面方向沒有來車，你就可以快速打燈並超過前面的車，如果車道是實線隔開，那麼就不能超車。
澳洲的行車道是左邊的道，超車道一般在右邊。所以即使是一個方向兩根車道，一般要求你開在左車道，只有超車的時候才可以用右車道。
其實超車的需求可能還不多，但通常被跟車的情況就很多。我們經常在大洋路行駛一段以後，發現好幾輛車跟在我們後面，但很多路段都不能超車，所以他們只能跟著。這個時候千萬別慌，也不要超過自己能力開快車，澳洲的道路設計非常人性化，一般在限制超車的路段，隔一段路程都會有一個慢車停車區域，在道路的左邊會彎進去一塊，就是為了讓慢車主動靠左停下，好讓後面尾隨的快車通過，然後你再開出來就行。
另外就是大洋路景點很多，一般會提前300米有塊棕色牌子提醒，萬一你到景點開過頭了，千萬不要倒車，因為這樣會很危險，一定要在前方U turn（掉頭），大洋路很多地方還是可以掉頭的，不像高速公路那樣。
關於加油
加油只要加unlead最便宜的油就可以。小城鎮的加油站一般只有diesel和unlead兩種，沒有選擇。大城市可能有綠色黃色紅色三種unlead油，加最便宜的黃色unlead油就可以。
加油省錢的方法：如果你在coles超市購物滿30元以上（全國任何一家coles，不是coles bakery或coles express），收銀條底部會有加油優惠券（千萬不要扔掉），憑優惠券去Shell加油（一般shell加油站的超市都是coles express），可以優惠4分錢每升油。如果你在加油的coles express購物滿2澳元，又可以節省2分，也就是總共節省6分錢一升油。
我們統計了下耗油情況，自動擋的小車大概每百公裡耗油10L，車子加滿油應該有50-60L，所以如果你取車的時候是滿油的，那麼在開400-500公裡的時候需要補充油。
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事實上，網友的上述忠告，我在澳洲自駕中都遇到過，但有些是我自己的經驗，可以和您分享。
1/23日早晨，我們在Victoria Hotel退房後，根據隔天在墨爾本室內街道，從路人那裡得到的信息，前去位於Elizabeth St 和Flinders St的車站坐公交, 目的地是位於Franklin St的Hertz租車行，我和LP兩人拖著全部家當：一人一個行李箱，還有一包冬季的滑雪衫，雖然已經快早上九點（北京時間應該是六點），但沒有多少行人。雖然快到車站了，因為擔心等車時間太長，誤了租車，直接叫了輛出租，花了15刀，沒過幾個路口，居然到了。。。心痛呀，記得昨天路人甲對我們說，從Victoria去Franklin St步行就可以，就當是Exercise，以為是開玩笑呢。。。
Hertz在墨爾本的門店很不起眼，一幢兩層小樓，但設計很奇妙，沿著樓梯上了半層樓，就是接待處，L型的櫃台，共有四個接待處，看出來，早上是高峰時間，不少人在排隊，但很有秩序，排隊的人在門口的一個印有Hertz Logo的地毯前排隊，一旦前面某個櫃台空了，就上去一個人。邊排隊，一邊在想如何給店員溝通，畢竟是第一次，要用英文訂車，有點緊張耶。。。不時，就輪到我了，店員很有禮貌的招呼，我一下子就不緊張了，根據要求出示駕駛證、網上訂單，店員問我要駕照的英文翻譯件，趕緊將公證書拿出來，裡面有詳細的英文翻譯。然後他問我要不要保險，根據網上功課，我提出要PP，就是Premium Insurance, 萬一有交通事故，我可以不用付錢，當然比較貴一點，兩天下來好像是30刀左右。另外他問我要不要現在加滿油，優惠價1.1刀/L，我說，好像外面要1.5刀吧，他說，大概在1.3刀，後來在路上，看到的價格確實想店員所講，好感動，這人真實誠。接著，他用對講機和車間聯系，然後告訴我，有兩款車可以選擇，小的車加滿油，只要55刀，而大一點的車需要70刀，因為我在網上已經選擇了Toyota Collora的自排小車，於是確認只要小車就可以了，同時我問他，一個來回還剩多少油，他比劃了一下，大概還剩一點點，那看來我就不需要加油了，誰想到，這個想法後來差點造成我的車中途開不回來，這事慢慢表來。這樣基本就搞定了，最後租了個GPS，我想讓他直接給我定好我的目的地 Port Campbell，他說，如果這樣，GPS會直接帶我走Inland Road，而不是Great Ocean Road, 因為內陸的路比較近，所以他建議我定位成Torquay鎮，這是大洋路的起點，到了那裡，GPS就No Use，因為這條通往十二門徒的路很明顯了，其實這裡的No Use還有另外的含義，我待會兒再講，GPS讓我吃了不少藥。。。
手裡拿著GPS，地圖，我們下了樓梯，一轉彎，直接進了車庫，我說Hertz設計奇妙，就在車庫就在半層地下室裡，由於是半層在地面，所以天窗射進來的日光保證地下室光線很充足，同時在地下，這車庫向四周延伸了不少，確定的空間，足足停了有30-40台車，我們那台車洗得干干淨淨的，停在那裡。
將行李放到小車的後備箱，照相機和鏡頭放在後座，我坐上右駕駛座，LP坐副駕駛位子，接待人員將鑰匙給了我就揚長而去，他一定不知道我在中國是左駕駛位，也不知道我在國內開的是手排檔越野車，我只能自己靠自己了，於是小心翼翼地啟動車子，右轉，走上坡出Exit，只顧著看右邊（在國內開車的習慣），於是左邊的後視鏡碰到了牆壁，還好，很輕微，甚至後視鏡都沒有折疊起來，LP趕緊提醒我。
終於爬上了地面，打左向燈，卻習慣性的撥了右邊的雨刷，於是。。。趕緊糾正。這時幾輛要進車庫的車子堵在我的前面和右面，一輛車很不耐煩的繞過我的車，我只能選擇不動。。。好不容易拐上往西的大路，發現GPS指向有問題，趕緊靠邊，定位好Torquay，哈哈，GPS開始工作了，一路上GPS說咋走，我們就咋開，沒有啥好講的。
終於我們的小車，突出城市繁雜道路的重圍，駛上了高速公路。
這時候，我已經基本適應澳洲的道路和這輛小車了，雖然還沒有看到美麗的風景，但是第一次在澳洲的道路上，自駕本身就是一件很愜意的事情，盡情地享受中。。。
經Geelong，再開不久，就到了Torquay，聽說這是澳洲著名的衝浪之都，這裡公園的長椅都是衝浪板形狀的，因為我們沒有衝浪的打算，於是驅車而過，沒有停留，這時我們發現GPS沒有信號了，回想起Hertz店員告訴我No Use的話，才真正理解了這句話的真正含義，接下來，就要靠我們的地圖了，不過還是很感謝GPS帶我們到這裡的 ：）。
不遠處看到一棟白色的燈塔，非常顯眼，這就應該是網友們提到的那個Light House了，想拐進去看看，沒想到那個路口一轉眼就過去了。給大家提個醒，在國外開車，千萬在要去的景點附近開慢點，因為這兒的路標不會像國內設置成倒計時狀：距離XXX還有500米。。。這景點在我們回程中也就這樣錯過了，有點遺憾。
Anglesea是我們第一個停靠點，在澳洲，旅游業非常發達，最明顯的就是標有i 的Information Center在主要景點隨處可見，但最可貴的是這兒都是志願者，滿頭白發的老爺爺老奶奶，非常和藹，非常認真，而且各種各樣的旅游信息都做成漂亮的Brochures，還有詳盡的地圖，都是免費的。
停好車，拍照，謀殺相機內存，太美了，貼幾張照片看看。
走進信息中心，我們還沒有來得及看牆上的資料，一位老爺爺，胸牌上的名字是Ian，就問我們有啥需要幫助的，聽說我們來自上海，中國，老爺爺一下子就興奮了，說這兒經常有上海的游客經過，還告訴我們中國是個偉大的國家，他有一個朋友就是來自中國，做生意，賺了大錢，中國人都是很聰明的。。。我們好自豪，趕緊誇獎澳洲的漂亮，我們都流連忘返了，這是絕對真心的，不信，你到了那，一定會由衷的感嘆大洋路攝人的美麗的。
然後老爺爺不厭其煩地在地圖上告訴我們，接下來要到Lorne，因為在Otway Ranges，奧特為山脈中，所以這裡的Waterfall 絕對值得驅車前往，然後在往南開，有一個Lookout，觀景台非常漂亮。
果然，我們在大洋路西北面的之路驅車約20公裡，來到了一處瀑布景觀，嗮幾張照片瞧瞧：
在我們返回的途中，我們錯失了右轉去觀景台的岔路，直接回到了大洋路，於是，留點遺憾，調整方向，繼續趕路。
不知道是什麼時候，道路變成了崎嶇的盤山公路，右手是峭壁，左手就是懸崖，層層海浪從無際的海岸線，不知疲倦地衝擊著公路下面的海岸線，發出陣陣咆哮聲。極目望去，深綠的海，碧藍的富有動感的雲，隨便一個停留，都是一幅美麗的景。每隔一段，都有車子停靠在左手路邊，路標也不時提醒前方有Look Out.
經過Wye River, Kennett River, 我們在路邊停了下來，下海灘，老外們在沙灘上嬉戲，大概也就5-10分鐘的時間，悲劇發生了。。。。
等我們回到停車處，發現一個人正在給我們的愛車貼條！！！哇塞，不好，吃罰單了，連忙跑過去，邊喊他，他居然睬也不睬，就上車要走。我拿著他貼在車窗上的罰單。。。72刀，搶錢呢，和這位大叔商量，"hi Sir, please give me a chance, this is my first time to Australia" 。我想在中國如果交警貼單時候，車主出現，一般都可以通融的，如果這位澳洲大叔有時間，我就給他講講我們中國朋友來到澳洲是如何不容易，自駕車更是難呀。誰知道，這位大叔沒有絲毫表情，還告訴我，車子停在了公共汽車站上，現在電腦已經記錄，沒法退回去了。
這就是我吃罰單的地兒。。。
沒辦法，認栽吧，以後開車可要小心了。記得昨天抵達墨爾本時，我講這兒咋沒有警察的呢？而且交通、社會秩序這麼好，我們沿大洋路開過來，也很少看到交警，沒想到，警察都是在該出現的時候就立馬出現。
在途中，有不少路段在修路，變成了單行道，於是兩邊用紅綠燈來控制，過往的車輛全都一絲不苟地按照信號燈通行，絲毫沒有爭搶。在酷暑下，在紅綠燈的兩邊都有一名澳洲工人舉著Slow的牌子，提醒車輛注意安全。雖然是枯燥的工作，工人們同樣干的很有成就感，沒有一點消極怠工的樣子。和諧，不知是制度造就的呢，還是個人素質所為呢？希望中國也可以這樣！
我們來到了Apollo Bay 阿波羅灣，以前的小漁村，今天已經是大洋路上游客的必停的休憩點，尤其適合中途停下來吃頓中飯，我們找了一家路邊的餐廳，一盤炸魚大蝦和薯條的套餐，只要13刀，我們兩人吃一份正好，而旁邊的老外都是一人一份的。從這餐開始，我喜歡上了Chips，這兒的薯條有中指粗，炸的外脆內酥，香極了，以後只要吃西餐，我都點Chips，雖然LP警告我薯條是高能量增肥食品。。。想不通為何在國內，肯德基的Chips咋沒這麼粗，沒這麼好吃呢？難道和吃藥一樣，中國人的劑量通常都是在老外的劑量上打折，所以中國的薯條都很細？
隨後繞過Cape Otway，我們就告別太平洋，進入了印度洋/南海的懷抱，這一段路都是屬於Otway國家公園的，沒有了海岸線，我們駛入了原始森林，雖然是下午，兩邊參天的樹木遮天蔽日，陽光透過樹冠，艱難地在路面上撒下斑駁的光點，感覺時間已經傍晚。而S型的道路，在考驗我車技的同時，也是一場Toyota的考試，在剎車和油門的配合中，我將車子開到了該路段規定的40-60碼的極致，後面的車子大多只能在後面追趕我，感覺Toyata車子的操控性極佳，在彎道剎車時，速度會馬上慢到我需要的那個點，然後繞過彎道，踩下油門，不，應該是點下油門的時候，我就馬上感覺車子在往前奔馳的動力，而且有輕微的推背感。
出了森林，眼前豁然開朗，撲入我們視野的是一片寬闊的草原，延伸向遠方的車道，將這片草地分隔成高低的兩部分，綠色肥沃的草地上，黑色的星星點點，原來是懶散的牛羊，恬靜的畫面因為這些動物而顯得不再沉悶。
後面一輛白色的小車緊追不舍，沒有彎道、沒有路人，我的小車開到120-140碼，居然沒有風噪，也沒有極速的緊張。眼看已經下午6點左右，我們都急著在黃昏前趕到十二門徒景點。
當我們再次進入一段海岸線的道路時，潛意識告訴我們景點已經不遠，因為我在左手的遠方，看到了酷似十二門徒的峭壁，景色一晃而過，右腳油門再次踩下，車子在奔馳，根據常識，左手邊應該應該就有通向景點的岔路，或者可以看到泊車。這個常識害了我，當我的右手出現路牌，“The Twelve Apostles XXX XXX”，我的車子已經疾駛而過，雖然後視鏡裡看到後面那輛尾隨的小白車右轉進去了，雖然LP在旁邊提醒，那裡可能就是景點，但我想，那裡可能是標著十二門徒的賓館，因為左手邊是海岸線，景點不可能在右手的。。。可是事實上，證明我這次的判斷錯了。
在一個人的道路上狂奔了10多公裡，看到右手有個小鎮，停車一問，居然已經到了Port Campbell，我們已經錯過了十二門徒，於是改變計劃，先住宿，因為網友講到Dayzy Cottage非常難找，實際上，我們也費了好多周折，問了很多人，才入住了這家酒店，這家位於半山坡上的度假村，沒有給我們失望，無論是環境還是設施。
安頓好行李，下樓開車，回去直奔十二門徒，據當地人講，不要晚於21：30，都可以看到落日下的門徒，你可以知道當地的白晝有多長了，這時已經快20點了，到了景點，才恍然，泊車的地方與十二門徒景點通過一個涵洞相連，涵洞上面就是我們開過的公路，這也就解釋了為何我在左手邊，沒有發現泊車或岔路的原因了。
奔馳一天，我們終於來到了夢寐的十二門徒，夕陽在海的那頭慢慢地墜落，余暉像一層薄紗披蓋在十二門徒身上，別有一番滋味。。。
第二天，當我們返回墨爾本的途中，在Apollo Bay再次停留，吃飯，在Lorn吃了個冰淇淋，看看汽油標記，擔心會不夠，加了5刀，希望能夠撐到Hertz。
快到Torquay的時候，意外有發生了：GPS不工作了。這可咋辦，我們回城可全靠您了，您咋這時候歇菜了呢？當我們來到Geelong時，我將車停在路邊，去旁邊的4S店求救，但是他們也不知如何操作GPS，一位熱心的工作人員打了一份地圖給我，於是我們准備硬闖Melbourne。實際上，這路也沒有這麼難，當我們進入市區後，發覺離Franklin St已經不遠，在紅燈的時候，搖下車窗，直接詢問旁邊開車的大哥，兩次調整方向，我們終於看到了Hertz的標記。。。親人呀，太親切了，這時感覺動力不足了，看到油箱沒油的警示燈已經亮了很久。。。
當我們停車入庫後，一顆心終於從嗓子眼放了下來，Hertz一帥哥圍著車子看了一下，就OK了。這麼簡單，我的第一次國外自駕游就有驚無險地結束了。
我的第二次自駕游很快就來了，凱爾斯，位於昆士蘭北部的地區，這兒炎熱、狂野而粗曠，這裡的生物物種之豐富，就算不是世界之最，也一定是澳大利亞之最了。凱爾斯的西面是古老而茂密的熱帶雨林Kurunda，而Athenton 高原則有豐富的火山湖泊、瀑布還有攪成一團的巨型五花果樹，如果向東望向海岸線，那就是壯美的大堡礁海洋公園，據說其覆蓋的面積要超過日本的國土面積。
1/25日是我們到達凱恩斯的第一天，我們准備自駕去Kuranda和Athenton。沒想到Hertz就在我們Hides飯店所在的Lake St，步行沒幾分鐘，我們來到了門店，這兒的規模和Melbourne不好比，很小，就一個工作人員，這次我們沒有租GPS，因為凱恩斯的城市比較小。同樣要PP保險，車子加滿油，Hertz內部汽油價只要0.99刀，但是加油規則和Melbourne不同，回來要求在外面加油站加滿油回來。小結一下，在Melborune還車時不要求加滿油，比較適合跑長途，500-600公裡後，再加油，就要加比較貴的市場價油了，而最後要加多少，比較有講究，加少了，開不回來，加多了，貢獻給Hertz了 – 糾結； 而在凱恩斯的方式，比較適合跑短途，如300公裡左右，這樣回來後，找家加油站加滿就可以還車了，但是如果跑長途，那回來時一加油，相當於整桶油都是市場價了。我不太清楚，這兩種方式能否選擇，如可以，你可以根據這次行程的裡程，自己選擇，然後和店員商量，結帳的不同點在於，第一種方式開始就Charge你整桶油費，而第二種，油費只有你去加油站時才發生。或許我講的比較羅嗦，希望你能明白。
這次因為Hertz門店沒有我預訂的Toyota Collora，於是給我了一輛現代小車，兩車一比較，孰好孰差，一下子就有了結果：現代的動力明顯較差，在路途中的兩段Z字型的山路駕駛中，明顯感覺現代剎車比較軟，而踩油門時，速度的起來有時間差，結果在和一輛當地車“比賽”中，落了下風，逮了個雙車道，減慢速度，友好地讓這哥們超了過去。
這次我的胃口太大，想花一天時間，早上9點到下午5點（包括路上時間），從Kairns先驅車Kuranda，看熱帶雨林，結果我們參觀了動物園，和袋鼠、樹袋熊、考拉有了一次近距離的接觸。
然後經Mareeba，參觀了當地最好的Coffee Factory，再驅車來到了Atherton，再下來，我們計劃去Millaa Millaa 游覽瀑布環線 （Waterfall Circuit），然後掉頭，回到Atherton附近，去游Lake Tinaroo，接著折向東南回Cairns。
這是一個太大的計劃，估計來回要600公裡！中途我們走錯了路，考慮5點要還車，於是決定直接趕路回城，就這樣，我們到Cairns加好油，已經4點半了，總行程312公裡。
這兩次的自駕，我感覺，如果路途中沒有像大洋路這樣一路的風景，不太建議自駕，比較Boring。另外，自駕游，不是為了趕路，最好到了一個點，能把這地方好好看看，深度游才可以體現自駕的自由度。另外要計算好回城的裡程和時間，不要為了趕路，而發生事故，因為在澳洲一般5點半就關門了，澳洲人都比較重視個人生活和利益的。
『聊天篇』
人在途中，除了欣賞美景、享受饕餮美食，還有一種樂趣是認識各種各樣的人，與人聊天，其樂無窮。
就像我們在『歷史篇』裡所講，澳洲是個移民國家，各種文化的存在，這裡的人特別友善。在Perth火車站附近我們想找家旅行社，聯系去Pinnacles Desert尖峰石陣的一天旅游，結果一位老爺爺，一路帶著我們走了50米，把我們帶到了旅行社門口！
我們在澳洲一共坐了四次Cab，除了最後一次清晨4點從Marque Hotel去柏斯國際機場，我們沒有精神聊天，其余三次都是很愉快的聊天經歷。
第一次是我們在Melbourne，早上我們急著趕去Hertz租車，那位大哥聽說我們從上海來的，馬上說Jack Chen, 功夫王，連澳洲人也知道，然後他告訴我們現在網球墨爾本公開賽正在進行中，我說我在學習網球中，或許將來和費德勒比拼一下。他很認真的說，不太可能贏他們，因為they are born! 他們都是天生的。還沒等我們聊開來，車子已經到Hertz門口，真遺憾，當然，還有那15刀的車費：）。
第二次是我們從Cairns去機場附近的旅游用飛機場，就是去大堡礁空中鳥瞰的旅游飛機，一上車，這位老爺爺就誇我的英文發音比他還標准，但是他說他的語言比我掌握得多，因為他祖籍是柬埔寨的，後來爸爸帶他去法國，所以他會講柬語、法語、英文、中文等等。談到中國，他首先說中國的發展太快了，將來要成為美國之後的No 2 市場，但是中國人都不想呆在中國，是因為沒有自由。這個我不太苟同，於是我們開始辯論。。。突然，他大叫，不好，我現在在開往國際機場的路上了，趕緊turn around，同時將表掐了，說只收你們現在的費用，17刀。當我們趕到旅游用機場時，裡面有很多公司，他就在裡面轉圈地幫我們找，我說，下來我們自己找吧。他批評我，你們中國人就是太Nice，你付錢的，當然要享受服務。。。好感動！終於我將預訂單給他，他恍然大悟，原來是這公司呀。。。雖然到那有點晚，不過這老爺爺真是好可愛的。
第三次打的更是有意思，在Perth機場出來，可以選擇Cab，也可以乘Shuttle，一打聽，Cab費用30，大巴一人15，那我們當然選擇打的了。於是上了一位大叔的車，我想和他了解一下是否值得去距離Perth 245公裡的Pinnacles，他告訴我一路上沒有景點，去了也是看些石頭。於是乎，他的話匣子打開了，告訴我們他的女兒曾經去過上海，因為是在迪拜的航空公司Emirates? 一路上還介紹這是Cacino，那邊就是天鵝谷。在一個路口，大叔指著左邊講，那邊就是你們的酒店，但是我想給你們一個Surprise，但是你們只要付現在的車費28刀。。。原來，他所說的驚喜，就是把我們帶到了一個山坡，King's Park旁，可以俯瞰美麗的Perth夜景，真是漂亮，有點像在香港的山頂。第一個在Perth的夜晚就這樣很溫馨的開始了。。。
其他時間，只要有機會，我就和當地人聊上幾句，買香煙時，超市裡，好多旅游信息就是在聊天裡知道的，在King's Park，我知道這裡面有一個在樹冠上的Walkway，在Heladersman超市，我確認Hillary 的Aquaria是很值得去的景點，在信息中心，我知道了Family票的好處，而在大洋路、凱恩斯的自駕游途中，"i"標記的服務中心更是告訴了我很多信息，讓我們可以不斷調整下一次要去的景點。
甚至在Aquarium門口，和別人借火抽煙的時候，也可以聊上一會，和其中一個來自巴釐島的客人分享2002年發生的酒吧爆炸案。在離開Perth的機場，我在買 tim tam的時候，營業員老奶奶告訴我，在這裡，為何沒有賣中國香煙的原因。。。
毛主席說過，“。。。與人聊，其樂無窮。”很有體會。
明天就要上班了，暫時收筆吧。如果有機會，我還想寫寫做廉價航空公司的經歷，還有LP在Aquarium丟失手機，然後又戲劇化地和澳洲雷鋒聯系上，籌劃如何將手機郵寄回來的故事。。。
謝謝您的耐心，敬請期待。