天人長安世園會
西安六日之二
西安世界園藝博覽會（世園會，2011.4.28-10.22）位於西安的東北城郊滻灞，離市區較遠。西安的地鐵搞了幾年，還未能趕得及世園時通車。為了世園，西安開通了七條世園專綫從西安城的各個角落前往世園，還有多條接駁世園周邊的公交樞杻的短途接駁車，大大方便了參觀者。但畢竟路途遙遠，我們住在城東南角，也要超過一小時車程，輾轉才能到達。晚上離園乘世園專綫出到城區，大部份公交車已經收車，經過近2小時路程才回到酒店（包括候車、轉車）。
乘飛機到西安的朋友，可以在抵西安機場後直接乘機場大巴七號綫（10：30-18：30，2小時一班，票價27元/人。）前往滻灞凱賓斯基酒店（車程約1小時），不要進裡面（從路口到酒店要走很久），就在路口下車轉世園1號專綫或打車到世園會主入口。Y當天到西安，就是乘機場巴直到滻灞的，挺方便。
根據世園會資料，西安世園會總面積為418公頃，其中水域面積為188公頃（約佔總面積的45%）。上海世博總面積528公頃，西安世園總面積約為世博的4/5。但因為世園會主要景區集中在北面主入口廣運門、長安花谷周圍及中部長安塔附近，所以感覺園區不太大。世園會未開幕，就定了長安塔、創意館、自然館等三館實行全預約制，後來取消預約了，這幾個館排隊的人很多。
（世園會主入口的廣運門）
（長安花谷）
今天天氣很好，真所謂風和日麗，溫度不太高，遊園很舒適。今天是六一節，很多家長帶著小朋友來遊園，天真爛漫的小天使們滿園飛，增加了很多生氣。我們下午三時來到世園。這時，入園人數銳減，不必排隊進園。但園內人仍不少，自然館、創意館的人龍指示：需排3小時才可進館。
（創意園旁的”大手“）
（餐飲服務區——椰風水岸）
長安塔的容量較大，從山腳圍欄入口處看似人不多，但走了半天到了塔下入口處才發現這裡四層人龍，被告知要排一小時，而且長安塔外，告示曰：參觀長安塔需逐層上樓梯至十一樓，請老弱病殘者自己量力；大喇叭也不停在告誡，似乎在努力減少參觀人數。還好，排了約40分鐘就可以進塔。實際上，進塔後，一般人要爬樓梯，而老弱者皆被請去乘電梯直達十一樓，再逐層下樓參觀，不算辛苦。長安塔中心封閉，沿外圈參觀，每層分別陳列了一些文物和工藝品，還有少量國寶級文物，包括原陳列於兵馬俑珍寶館的一號銅馬車。世園宣傳長安塔時說，它是俯瞰2011西安世園會全貌的重要景點，但是，通往露台的門是鎖著的，不讓參觀者走出去，只能隔著不那麼透亮的玻璃觀看園景，不爽。匆匆參觀了一小時。
（鋼結構的長安塔）
（晚上的長安塔很美）
傍晚7：15，錦綉湖上花船巡遊開始，本來對此期待頗高，沒想到只有區區六艘不大的船，而且船上也沒有相應化妝的人物，單調且沒有氣氛，興世博巡遊根本不能比。到七時半遊園人陸續離園，長安塔排隊的人很少，只十分鐘左右就可以進塔。此時創意館排隊的人也不多了，排了十五分鐘就可進館（門口的LED顯示屏顯示，當日進園五萬多人，其中一萬四進了創意館，超過四分之一）。但很可惜，該館的內容不多，且整個布展不大合理，進出展區同一條路，人多就碰撞。而更令人失望的是有些所謂科技新品，竟貎似塑料之類模型。
（花船巡遊，背景是創意館）
我們原打算進園兩次，計劃明天早點吃午飯後再進園的，但同行有表示對世園失望，不願再來了，所以參觀世園安排到此中止。
平心而論，西安世園與上海世博的差距太大了，無論從園區的布局、園內的交通、活動的安排，還是遠離市區的地理位置、西安的交通，都不理想。當然，也許因為上海成功舉辦世博，使我們對西安世園會期待過高？我們遊世博，看了三天仍想再看，而世園，我想有一整天較合適。最好還是吃過午飯（趁人少些）進園，先看一些值得入內的小館，三、四時出來拍拍外景，到傍晚趁人少抓緊排一小會隊進長安塔。然後是自然館（自然館人很多，一直到六時還顯示要等候三小時）或創意館。
九時離園，公交車場人很多，我們仍坐5號世園專綫。進市區後沿途上上下下，人很多，車上擠得滿滿的。花了一個多小時才到賽格電腦城。十時多，下車後，大部份公交車已經收車，滿街的士，不管亮燈還是不亮燈，沒有一輛空車。又累又餓之下，問了路旁一輛小面的客貨車，開價10元/人，最後還到40元/車。坐著小帆布馬扎回到兩公裡路外的酒店時，已是將近十一時。意外發現拐角處有一個“老四川”飯館還未關門，沒有選擇的情況下，進去吃飯。沒想到，這間店就是衛生條件有點勉強外，食物還挺合我們口味（我們要求不放辣、少油、低圤，都做到），而且便宜，六個菜，加上飯，139元，菜的分量都很大，我們六個人，吃剩了三分之一。