2011年6月底，避開烈日下的悶熱潮濕，挑清涼的早晨和涼爽的夜晚，朝行夜出，在隨處一個地鐵站辦一張EZ-Link卡，乘坐四通八達的公交和地鐵，悠閑的逛新加坡，熱帶雨林、夜間動物園、聖淘沙島、摩天輪、金莎屋頂泳池、環球影城各有精彩。迷失在清晨一片片連綿的熱帶雨林裡，沉醉在月色下聖淘沙島的浪漫瑰麗中。用小數碼做下標記，遺憾的是，沒有帶單反啦......
照片鏈接：夜間動物園景色
http://***/s/blog_62f39df70100s884.html新加坡的國家不大，但氣候潮濕炎熱，白天比較難耐，出租車遠遠沒有北京好打，經常打不到車，而且出租車很多時候，都需要在專門的停靠站打車，不過新加坡的叫車服務非常方便，酒店都可以幫叫車，如果英文好的話，也可以自己打電話叫車，當然叫車需要加收費用，因此選擇乘坐空調充足的公交BUS、地鐵出行，人不多，又非常涼爽，而且四條地鐵線貫穿全國：
1、橙色的Circle Line(CC線)主要是在市中心行駛；
2、綠色的East west(EW線)貫穿東西海岸，可到達新加坡樟宜機場；
3、紫色的North East（NE線),貫穿新加坡東部到北部，可到達Hartour Front港灣站,這裡可轉乘輕軌去聖淘沙島；
4、紅色的North South（NS線）,貫穿新加坡南部到北部；
買EZ-Link卡12新元，其中5新元是工本費，不退，其余7新元是面值，用完後可以隨時在地鐵自助機上充值，用不完還可以退。該卡在地鐵、公交均可使用，比單買票便宜很多，如果1天之內連續乘坐公交又轉乘了地鐵，會自動有折扣，比不轉乘便宜很多，每個地鐵站出站口都有指示牌，標注BUS公交車站的出口位置，BUS公交車費按站計費，全程最貴的不超過2新元，地鐵按照線路自動計費。地鐵各站都有中英文顯示、報站名是英文，但是，公交車不報站名、公家車上車必須招手，下車必須按車上按鈕，否則公交車是不靠站停車的，這和歐洲一樣，但是國內乘客需要適應一下下，很多公交BUS都是雙層，在第二層上瀏覽風景，空調舒適，感覺不錯，比敞篷的觀光旅游車在烈日下暴曬要舒服多了。
具體公家BUS線路及照片：http://***/s/blog_62f39df70100s884.html
乘坐30路公交車，濱海路是在高架橋上行駛，這一段風景不錯，在二層的車廂裡，當車開上濱海路的高架橋時，偶得的金沙屋頂酒店+摩天輪的畫面1張照片鏈接：http://***/s/blog_62f39df70100s884.html
乘坐97路公交車賞街景，隨處1站，看見高高架起的“絲網橋”，從連綿不段地熱帶雨林上空蜿蜒而過，有人在上邊跑步，站名叫“Hort Park",很奇妙，於是下來走走，好清爽的植物的清香，好高的角度，如果是晨霧彌漫下，會不會是“疑似雲裡”呢，而且竟然這個“絲網橋”能把新加坡的城市雨林連成一片呢，只是可惜，路程太遠，沒有真的走完......
照片鏈接：http://***/s/blog_62f39df70100s884.html
坐紅色的North South（NS線）地鐵線在Ang Mo kio站下車，換乘公交BUS138或927車，就到達了北部的夜間動物園，感覺上是建在原始森林裡，晚上7:00才開門，營業到夜間11：00，本來原始森林已經遮天蔽日了，而晚上只有月光照明，在寂靜的原始森林裡徒步或者坐小火車穿行：一會兒大蝙蝠向你俯衝下來；一會兒豹子、獅子、老虎以及種種叫不上名來的奇妙動物在你身邊不遠處游走；孤獨的野像在月光下撩起長長的像牙；開一下手機的光，照一下池塘，居然池塘那段木頭是一條鱷魚啊；3分害怕、9分新奇，真是種奇妙的感受，那裡的小火車真的沒有籠子、也沒有玻璃呀！跟國內逛野生動物園的感受完全不一樣，而且是在晚上，那兩句話是怎麼說來著？"月明風高夜”、“天黑請閉眼”...可惜，夜間動物園不允許開閃光燈，所以，小數碼拍的照片大部分都是黑乎乎的，只有少數的幾張能看啊！這張是蝙蝠！小號的那種，大號的沒敢拍。
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乘坐紫色的North East（NE線)地鐵到達Hartour Front港灣站，在Vivo City的大商場的三層換乘去聖陶沙島的輕軌，同樣適用EZ-Link卡，或自行購車票3新元，可快速直達新加坡最大的島嶼——聖淘沙島（夜間末班車12:00返回），這個輕軌有3站、第一站是環球影城、第二站是魚尾獅塑像和餐館、最後一站是海灘，工作日的晚上游人都離島了，最後一站的海灘寧靜的可以聽見風的聲音，柔曼的燈光從海上飄過來，呈五彩斑斕色，連續去了3個晚上，仍然還想去，下次一定要住在島上的酒店
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