過了40歲的男人，有什麼心願就抓緊實現吧，沒有時間再規劃和夢想了，行動才是真的！對於已經走過半個地球的我，神秘的西部一直是保留在我心中的一塊處女地，一塊夢想中的土地，期待有一天閑散下來安心地去細細品味這些夢中的神聖土地，已過不惑之年，這樣的日子似乎越來越遙遠，於是我就斷然決定，出發吧！剛好企業在河南和青海有業務聯系，我的奧地利原裝大切也正在狀態，有幾個同事隨行，一起駕車西游，既經濟又方便，同時也遂了大家看看西部的心願！
從上海出發，歷時8天，往返6000公裡，穿越上海、江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅、青海、寧夏、山西九個省市，經過滬寧（G42）、滬陝（G40）、寧洛（G36）、二廣（G55）、連霍（G30）、青蘭（G22）、京藏（G6）、青銀（G20）、京昆（G5）、京廣（G4）、大廣（G45）等10多條高速，間雜一些省級高速和國道、省道，在青海湖邊上則經過一段廢棄國道109，險像環生安全返回。從地域上看江蘇安徽河南的高速一流水平基本可以保持在140上下，一出潼關，道路就彎道連坡道，速度就明顯慢了下來，西出寶雞，則進入隴西大山，高速限速80，看著隧道連坡道，彎道加大橋的路況，不熟悉的車子也只能跑100以內，進入天水段高速公路局部不通，只能經過天水市區和天北一級公路到定西，上了京藏高速，才算一路坦途過蘭州到西寧。看著車外溫度顯示從安徽的40度到天水的14度，馬上更換長衣保暖，路邊服務區有個拉面館居然生著火爐子，真是一日兩重天，百裡不同俗啊。這次西行還多次渡過黃河，二廣高速濟源段一過黃河，京藏高速蘭州段二過黃河，蘭州市區濱河路三過黃河、青銀高速銀川段四過黃河，青銀高速吳堡段五過黃河，京廣高速鄭州段六過黃河，跑來跑去還是繞不開這條母親河！
出發的時候看天氣預報預計到達青海湖的日子有雨，沿路不斷遇到暴雨，心情有些緊張，雨天看青海湖效果要差很多，這次我特意帶了在德國科隆買的萊卡單反，准備拍幾張青海湖的外景照片，看看天公不作美真是郁悶！在西寧辦事很順利，客戶要留中午飯我們都沒有接受，因為這天難得的好天氣，我們修改計劃決定馬上西去青海湖，出西寧經過40公裡高速到湟源，高速結束進入國道，正好中午，我們路邊來碗拉面，驅車進入高低不平且半幅維護的315國道，看著青藏鐵路從路邊越過開滿金黃色油菜花的湟水谷地，遠處是青色的大山，心情頓時開朗起來，青海湖的魅力使得青藏鐵路也改道環湖南而過，在環湖東路沿湖路段，居然還看到一個小型車站，看來是專門為游客設置的。一出湟水谷地，地勢變得開闊起來，沿315國道進入海晏縣，東北部靠近祁連山脈的區域是優質的草場，這裡既有藏族自治區，也有蒙古族回族自治區，公路兩邊的犛牛群羊群逐漸多起來，著名的金銀灘就在這裡，很多駕車來青海湖的游客停車拍照，或與犛牛、或與大山、或與草甸子、或戲水湟源、或與路邊騎車客合影。沿環湖東路再走，是沙丘景區，過了沙山，眼前豁然開朗，碧藍碧藍的青海湖映入眼簾，仿佛碧玉與藍天白雲渾然天成，醉人的藍色看著讓人心旌搖曳，億萬年前大海退去青藏高原從海底抬升為世界屋脊，留下這僅有的精美絕倫的一泓鹹水湖，是大自然留給青海的珍貴財富，能來青海湖欣賞這樣的美景，也是我們的幸運！
沿環湖東路北去，並入315國道，到達剛察縣城，也到達了青海湖的最北端，過了縣城，公路開始向南，沿湖的草地和帳篷、牧民旅館開始多起來了，接著是環湖西路，進入鳥島旅游區，其實鳥島是由蛋島和鸕鶿島組成，蛋島是鳥類下單的區域，鸕鶿島是以鸕鶿為主的海鳥和候鳥聚集的地方。鸕鶿鳥大概是本地鳥類，隨著大海的退去留下來成為本地土著，天鵝大雁等候鳥則來自遙遠的西伯利亞和印度洋，冬季他們從西伯利亞經過蒙古高原飛往印度洋區域過冬，夏季再由南到北飛回到西伯利亞繁殖，青海湖則是它們每年大遷徙的中間驛站，飛累了的候鳥群在這裡落下來補給能量休整後繼續開始長途遷徙，就像人類一樣永不停止周而復始！生命在於運動，生命得精彩在於變化，鳥類和人類是何其相似啊！讀萬卷書行萬裡路是古人的理想，作為現代人更應該如此！行進中的人生才是精彩的！前赴後繼的人生旅程不會落下誰，也不會格外眷顧誰，我們唯一能做的就是把握住機會，去行動！
沿環湖西路到南岸，則是大量的休閑區和放牧區，這裡是休閑旅行者的天堂，草灘也寬闊，水草豐美牛羊成群，從南邊的山坡到湖岸，是開闊的草地，可以俯瞰整個青海湖，正是野外露營的好地方，當地牧民也在這裡建築了大量的草地旅館，適合居家旅行者在這裡做階段性逗留，或舉家環湖騎車、釣魚、爬山，或者自己做飯、野炊、可以在牧民的餐廳大塊吃烤羊排、犛牛酸奶、奶茶，也可以自己隨意放飛自己的思緒，讓自己徹底回歸自然，坐在如茵的草地上，看著環湖朝聖者虔誠，讓清澈的湖風蕩滌自己的靈魂，看著天人自然合一的和諧景像，體會生命的價值意義，感受自己的存在，慢慢融化在這醉人的碧藍裡！