2011年年中旅游終於定下了美麗的九寨。其實關於九寨溝的這個行程已經計劃了有一陣子了，最主要的就是糾結於旺季還是淡季去。既然大家都說九寨歸來不看水，最終定下了夏天的行程。當然代價是門票沒有二次進溝的優惠，機票和住宿也都比較貴。考慮到節省開支，走的行程是上海火車到西安，西安飛九寨；九寨大巴成都，成都飛上海。
准備篇
1. 交通
上海到九寨還真是遠，交通費用占了總支出的50%以上。
旺季（7-10月）從上海有直航到九寨的，國航，每天一班（不含稅2160，基本沒有折扣），有經濟實力的可以考慮，畢竟快捷舒適。一般的同學是從成都或者重慶中轉，問題是價格也基本是全價，1100-1300（不含稅）。於是決定走個曲線，從西安飛過去。機票全價票730，加上稅費一共860，還是可以接受的。也許是我太篤定了，6月底買票的時候，原本選定的日子居然只有頭等艙了，無奈出行提前了幾天，結果九寨下雨，小小的郁悶。所以旺季訂票一定要提前下手呀。
暑假的西安也是旅游旺季，再加上今年的世園會，火車票（特別是硬臥）絕對搶手。這次不得不由老爸出馬，搞定3張硬臥，下鋪333一張，再加5元手續費。
九寨回成都的大巴在旺季還是很多的，最早6：30，最晚的一班是13：00。價格138元，9點左右有一班商務車，182元。
成都回上海的機票折扣還好，提前定720（我們是周日回來的，平時一般都是690），加上稅910。
2. 住宿
之前自由行的酒店都是攜程定的，這次因為沒有合適的，都自己另找了。西安和成都住的是7天，都還不錯。九寨溝定的九通陽光，圖坐車方便。酒店是長途公司的三產，就在車站邊上。這家不推薦，原因後述。
3. 其他
九寨溝也算是高原了，去的話一定要帶上防曬霜（我們是因為下雨沒有用上）。除了常用藥，再帶上些補VC的吧，我們全家提前3天開始喝力度生，這次都沒有感冒。
7，8月是九寨的夏天，如果出太陽，短袖沒問題，早晚再加一件薄的外套就可以了。如果要去黃龍就要帶更厚一點的衣服了。
正式行程
7月26日 上海 晴
氣像台預報新一輪的高溫要來襲了，早早的結束手頭工作，提前3小時下班。吃過晚飯出發，19：10火車准時開動，19節車廂全部滿員，車票果然緊張。
一上車就聽到了西安口音，一下想到了武林外傳的老板娘---佟掌櫃，額的神那（哈哈）。
也許是很久沒有坐火車，驚喜的發現硬臥車廂居然有電視啦。早知道買上鋪了，看電視方便，呵呵。節目還不錯，先是歷年春晚小品集錦，之後原版迪士尼動畫。
晚上10點，停靠南京站，還准點。
7月27日 西安 晴
今天司機大叔真不給力，晚點50分鐘才到站。出站右轉到尚德璐，走不到5分鐘就看見7天了。房間比想像的大，也很干淨。
這次本來想去看世園會的，但是一看這火辣辣的太陽，決定放棄。去之前還准備了第二套方案，雙塔雙博游。稍微整理一下行李，出門往前，沿著西七路走到解放路口就是40路，直接到小雁塔。西安的公交很發達，就是空調車少，基本都已一元的非空調車。這樣也好，環保嘛。
不愧是古都，坐在車上一路看到那古老的城門，很不錯。大約半小時到了小雁塔，憑身份證件免費領取門票。之前看過小雁塔的介紹，說該塔曾因地震而裂開，又因地震而自行修復。這樣一座古塔，絕對值得一看。當然登塔就免了，不是費用的問題，而是這樣的古塔還是不要人為的去破壞它比較好。小雁塔周邊是一個小公園，環境清幽，人也不多，小橋流水，綠樹成蔭。夏天去很是愜意。另外西安博物館也在這個園子裡，同樣免費參觀。我們進去也逛了好久，裡面的展品其實也不比省館差的。當天正好是瑞士某名表在這裡展出，看到了不少古董級的名表也算是意外的收獲。
臨近一點了，走出博物館，回到小雁塔正門的友誼西路，斜對面就是毛家湘菜館。在點評網上找的，人氣果然旺，到這個時間居然都客滿。正好有一桌買單，不用等位，直接點單。他們家的剁椒魚頭很有名，可惜都說非常辣，咱就不冒這個險了，點了酸湯烏江魚，毛氏紅燒肉，還有手撕包菜。菜的量很大，勉強把魚干掉，肉打包了。結賬162，在西安不算便宜吧，味道真不錯的。
太陽的威力果然大，不等公交了，打車到省博物館，9元。本以為今天是工作日，下午又熱，不會有多少人排隊領票。結果下車的時候看到黑壓壓的一片，從售票處到馬路上不知道轉了幾道彎，世博會再現呀。本來就打算買20元門票的，只是沒想到，領免費票要排隊，買票的居然也排隊，還好只等了5分鐘。
進館沒有傳說中的安檢，水也可以帶進去的。進門先去了買門票才能進的特殊館--何家村展館。人不算很多，跟著蹭導，聽故事。裡面的寶貝真多，開了眼界了。之後就按照展廳的順序參觀，可惜人太多了，影響的參觀的質量。陝西博物館沒有之前去過湖北博物館大，我們逛了3個小時基本看完，之前在武漢要看5個小時左右。逛博物館也是累人的活，好不容易在一樓找到椅子，決定休息半小時再去大雁塔。這裡也給陝西博物館一個建義，來這裡的老人和孩子也很多的，請在休息去都裝一些座椅，方便參觀者。
從省博物館出來走過2個路口就是大雁塔廣場了。這裡的北廣場有噴泉表演的，有興趣的可以去看一下。據說晚上的比較好看，我們因為時間的關系就放棄了。這座大雁塔是新造的，拍個照就可以了，登塔就免了。
大雁塔北廣場穿過地道就是公交樞紐站，隨便哪輛到火車站的車都可以上去，我們坐到的五路口站下車。下來就是萬達廣場。先去地下一層的超市買了些吃的，准備帶到九寨。西安的物價和上海差不多。超市出來到4樓的麥香村，這裡點了些有陝西特色的小吃，大家一致推薦的臊子排骨，量很大，口味來說都點吃不慣呢，而且好像漲價了。
吃的太飽了，決定走回賓館。其實也就一站路，都7點了天還那麼亮。回到7天，問前台可以訂車嗎？回答，否。再問早上6點前叫車方便嗎？答曰，司機還沒有交接班，應該不難叫。老爸還是不放心，在下面轉了一圈，提前定好了車。
7月28日 九寨溝 小雨轉陰
西安到九寨每天2班飛機，上午是東航的，中午是川航的。本來是想定川航的，主要是沒有坐過他家的飛機，無奈訂票時人家只有頭等艙了，以後再找機會乘吧。東航的飛機是7：55的，火車站的機場巴士7點才有，所以只能打車了。
昨天定好的師傅還蠻不錯的，5：30接到前台電話，司機到了。住7天的好處就只結賬超快，反正也沒啥好查的。清晨的路況很好，約6：15就到機場了，打車費用120（坐機場巴士好像25一人）。
本來以為我們到的算早的，沒想從領登機牌到安檢一路排隊，幸好我們的座位還不錯，5排。
九寨溝九黃機場飛機起降受天氣的絕對影響，所以有十飛九黃之說。今天我們的運氣還可以，7：25准時登機，心中竊喜。誰知，上飛機後又說接到通知，航空管制。幸好，8：40，飛機起飛了，晚了45分鐘，還算可以。飛行一路順利。由於只有一小時的航程，機上沒有餐食，每人一瓶水，一份點心。老爸要的肉夾饃是熱的，不過不是很好吃。我們則要了三明治，味道還不錯。這班飛機滿員，我看到的旅行團至少3個，一個日本，一個韓國的，一個歐洲的。約9：45飛機穩穩的降落了，誰說九黃是川航的地盤，咱東航大叔的技術也不賴呀。
機場出來，地面溫度12度，也不是很冷，一件長袖就可以了。九黃機場的海拔有3500米了吧，咱家人都沒有反應，還好。之前一直都沒有決定要不要去黃龍，看看這天氣，決定不去了。機場到溝口有近90公裡的路，機場巴士45一人，至少6人才開車。誰知我們這班飛機加上我們只有5個散客，後面所有的班機晚點，至少要一個半小時後才有班機到達。算了，退票，找了個出租司機，開價200，猶豫了一下，估計是生意不太好，答應170，成交。
司機一上車就問去不去黃龍，草原，一律答NO。估計是沒有賺頭了，到了機場的路口，我們被賣給了另一個司機，該司機掉頭回機場等下一班飛機的客人。新換的司機是九旅的正規車，德陽人，挺老實的。車子一路下行，看到了岷江源頭。快到九寨天堂的時候下雨了，慶幸沒有去黃龍，雨天的黃龍不漂亮了，而且路也會比較滑。
到了九通陽光，前台居然告訴我們定的親子間給了人家旅行團了。算了，出門在外，咱家人都還是比較好說話的，就換標間吧。沒想到我們的理解居然被認為是好欺負，早知道退房時有不愉快，就不應該這麼輕易的答應他們。房間在2樓，平心而論，還算干淨，被子干爽，沒有濕漉漉的。但是我們進門的時候被子就被扔在桌子上，懷疑沒有換。在強烈的要求下換了被套。浴室裡沒有牙刷用具，問了客房服務，答曰牙刷要收費的。不會吧，這又不是經濟酒店。算了，咱家將環保，都自帶了。
之前在西安買了很多吃的，午餐在房間裡解決了。大約下午一點，雨停了，門口打車5元，到了景區大門口。售票間只開了2個窗口，門票220，車票90。老爸超過60，門票便宜50，三人總計880元。另外有10元的保險費，買票的時候記得說不要，要不直接搭售。
趁著門口沒有人，拍照最合適。檢票進門，正好一輛巴士過來，人家都出來了，我們才進門呢。上車就我們一家，享受包車待遇了，哈哈。一路上導游介紹各個景點，看了一下蘆葦海和盆景灘風景一般，不用特意走的。
車停諾日朗中心站，換車去長海。旅行團的人還挺多，排隊上車，沒想到還是剛才那輛，真是有緣分。長海這一線只有長海和五彩池2個景點，上，下季節海在車上看就可以了，上行的話坐在左邊，如果沒有看到也沒有關系，下行的時候坐右邊就可以補回來了。車上的導游一般在上行的時候介紹景點，下行就關心站點有沒有人下車了。
坐上小巴不得不佩服九寨司機的駕駛水平，這樣的山路都開的飛一樣，大約半小時到長海。長海是九寨所有海子的母親河，面積也最大。站在觀景台上看過去，真如母親一般，很寧靜，很大氣，也很深沉。看著這山水的景像，讓人覺得有到了桂林的感覺。觀景台右手這裡有樓梯，走下去可以近距離的接觸長海，一親芳澤，而且那裡的人也比觀景台少很多。
長海出來不要坐車，直接走山間的棧道，大約10分鐘可以到五彩池。五彩池雖然不大，確實九寨比較漂亮海子之一，顏色很深邃，也很有層次。可惜今天是陰天，如果有太陽的照射會更好看的。
五彩池往下走大約7，8分鐘就到了乘車點了。排隊坐車，這次是輛大巴，穩定性確實比小巴要好。一路看著風景，回到諾日朗，咱也算完成3條溝中的一條了。轉車去原始森林，盡量坐在右邊吧，也差不多半小時。所謂的原始森林除了空氣比較好，沒有什麼特色。就一塊劍岩的石頭，拍照留念吧。最近從原始森林到天鵝海和芳草海的棧道在重鋪，不能走了。說實話，車子上看到了天鵝海和芳草海了，一般。而且從原始森林走過去挺遠的，中間沒有站點的，如果不是徒步或者攝影愛好者，就放棄這一段的棧道吧。
車子從原始森林往回開，從箭竹海到鏡海是九寨的精華，也是我們明天的行程，今天先熟悉一下路況。我們這班車是回溝口的，到了諾日朗還會一直往下開，我們在諾日朗瀑布這裡下車，過了馬路走下去就是瀑布。不愧是九寨最大的瀑布，很有氣勢，今天的人不是很多，拍照的好角度不用排隊等的。想到秋天旺季，那是肯定人山人海的。
回到公路，雨勢大了起來，趕緊坐車，今天行車結束，一路看來還是很滿意的，唯一的就是880的門票，太貴了。
突如其來的大雨使得溝口的出租車異常緊俏，打車要靠搶的。回到酒店休整一下，大約6點雨停了，出去找吃完飯的地。酒店後面出去就是一條街，不知道是不是傳說中的邊邊街。我們就在右手邊的第一家吃的，老板還算老實，有個漂亮女兒在九寨天堂工作。旅游景點吃飯貴是意料之中的。草魚，35一斤。點了一條最小的，做個酸菜魚，味道不錯。老板推薦的土豆粉，有點像那種干鍋，量很大，主食也解決了。蔬菜要了茄子，有點老。加上一瓶飲料，總共110。
7月29日 九寨溝 陣雨
早上六點起床，酒店的早餐很簡單，粥兩款，刀切饅頭，幾款醬菜，雞蛋限量，每人一個。約6：45出門，懶得走了，打的到景區門口，居然還碰到斬客的司機，開價10元，被老爸批評教育了一頓。旺季售票是從早上7點開始，我們到的時候門口已經聚集了一些散客了，好在早上的售票窗口很多，7點開門後，我已經熟門熟路的准備好了老爸的身份證還有880元，不用找零了。由於准備充分，我們剛好趕上第一班車，正好是最後3個座位。
第一班車是不停諾日朗的，直接開往原始森林。車上的導游開始介紹一路的景色，並且比較人性化的詢問是否有中途下車的，我們選擇了箭竹海。約半個小時到達箭竹海，下車往前走大約50米就有通往對岸的棧道。由於下過雨的關系，空氣極好，而且濕潤潤的，很舒服。氣溫也不是很低，穿一件薄薄 的長袖外套就可以了。走上棧道，看著清澈的湖底，很漂亮，水上居然還有小鴨子在嬉戲，很是可愛。遠望高山，煙霧繚繞，雖然沒有日照的耀眼，但是雲霧中的風景更像一幅水墨畫。順便說一下，九寨溝的棧道有兩種，一是公路棧道，就在車行公路的邊上，優點是上下車很方便，缺點就是人多，觀景也不是很理想。景區棧道一般與公路棧道隔“海”相望，走這裡的優點是人少，看景更好，缺點是要坐車不便。所以一般旅游團走公路棧道的多，驢友，攝影愛好者走裡邊的比較多。當然，大家可以根據自己的時間和體力合理安排。
進入景區棧道就是我們一家三口的世界了，漫步在木質的棧道上，看著美景，美哉，美哉。不過要注意，棧道中間經常會出現大樹擋路，要繞行呀。我就是只顧拍照，結果先是與大樹碰頭，然後屁股與棧道親密接觸，幸好是棧道是木質，沒有受傷。所以景區拍照一定要注意頭上腳下。另外就是這次見到活的小松鼠，那家伙可機靈啦，本來站在那裡造型凹的好好的，等人家打開相機居然一溜煙跑的沒影了，氣人。兩次見到的松鼠都是這樣，不知道是不是同一個小家伙。
從箭竹海到鏡海這一段算是九寨的精華了，我們唯一的遺憾就是沒有看到陽光照射下的海子。不過也有好處，一點紫外線的傷害也沒有。據說太陽出來時不作防曬工作是要被曬到脫皮的。一路觀景拍照，就我們仨，沒有人打擾，也不用搶鏡頭。一路行到熊貓海，才碰上第一撥人，也就是4個人，估計是直接坐車到熊貓海的。拍照後繼續往下走，不見他們跟上，又變成3個人的世界了。大約9點半到了五花海，九寨最美的海子之一，終於看到了一些人，也不多。藏族大媽緊跟著我推銷藏服拍照，由於人少，價格一路下滑，最後降到10元一套。被她磨的受不了了，租了3套，時間不限，隨便拍。之前看攻略有說淡季談到5元一套的，如果是砍價高手，可以試試。我們才拍完照，旅行團的大部隊殺來了，好險。他們要是早來一步，我的鏡頭裡就又都是人了。還衣服的時候，大媽的價格已經提到到20啦，還不還價，哈哈。
五花海出來，繼續走棧道，一路還是沒有人，直到珍珠灘瀑布，這裡是拍西游記片尾的那個瀑布。個人感覺這裡比諾日朗要好看。瀑布下面有觀景台，也有休息的椅子，不錯。一路走來還是消耗了一些體力的，快11點了，趕緊補給。九寨除了諾日朗有吃的，別的地方都沒有，而且熱水也不提供的。方便面就不要自帶了，要不只能干吃。在休息亭這裡碰到了飛機上的那個韓國團，當我們掏出八寶粥的時候，韓國大叔的眼鏡都要綠了。是呀，他們要到中午才能吃飯了。在這裡還看到了奇景，一位MM，抹胸裙，外套滑雪衫，下著涼拖，這樣的打扮估計也只有在九寨能看見。吃飽喝足，老爸的背包也減負了，繼續向鏡海前進。此時本人的路盲本質又體現出來了，居然走錯路回到了公路棧道，算啦，坐一站路到鏡海吧。此時的鏡海有風，沒有什麼很特別的，看可一下就坐車回諾日朗了。
諾日朗的自助餐價格是60和90兩種，一般都是團隊游才會去那裡吃。到中心站，老爸迫不及待的衝向吸煙區，似乎每個進來的大叔都是這樣，哎。。。。
中心站這裡還有很多商鋪，賣的東西和一般景區都差不多。生意最好的就是披肩，20元一條，花色還挺多，很多MM買了御寒。
昨天去過諾日朗瀑布了，今天直接坐車到犀牛海，下車往前可以有棧道通往景區棧道。犀牛海往下，可以看到公主海，火花海，雙龍海，樹正群海，蘆葦海，還有盆景灘。這一路遇到的人更少，中間在樹正寨這裡回到公路，看了拍攝“自古英雄出少年”的磨坊。逛一下樹正寨，在大白塔這裡轉了經輪，順便看了樹正群海。接著回到景區棧道繼續向前，在雙龍海這裡看了一下指示，到下一個回到公路的棧道還有1.5公裡左右，老爸的腳有些酸痛了，決定回公路。沒想到在回公路的棧道上看到了2個海子的交界，不但顏色不同，而且一邊很平靜，一邊卻非常湍急。並且那激流就從我們的棧道腳下穿過，感覺很刺激。所以看九寨的美景不要糾結於那些已經很出名的海子，有時候不經意間就有驚喜出現。
走到車站開始下雨了，而且和昨天一樣有越來越大的趨勢，我們決定出溝，和九寨說再見啦。
綜合這2天的行程，我覺得如果你不是徒步或者攝影愛好者，溝裡的行程一天絕對可以。前提是住在溝口，早上坐第一班車進溝，到鏡海或者箭竹海下車（當然鏡海是看倒影，然後上行；箭竹海可以避開人流，然後下行）。看完九寨精華後坐車到原始森林，呼吸一下新鮮空氣，坐車回諾日朗（途中看看天鵝海和芳草海）。諾日朗轉車去長海（途中看上、下季節海），步行到五彩池，最好是中午到這裡，有陽光的直射，海子會很美。之後坐車去諾日朗瀑布（記得是瀑布，不是諾日朗中心站）。下車對面就是瀑布，看完上車到犀牛海，進入棧道，可以根據時間和自己的體力一直往下走。中間記得回公路棧道看磨坊，樹正寨和樹正群海。如果運氣好能看見火花海的火花。一般覺得走到雙龍海這裡就可以了，當然有體力的可以走到盆景灘，這裡是公車的最後一站，如果走過了，要不回頭，要不就只能走回溝口，大約8公裡。這樣一天行程能看到九寨大部分的精華，配合坐車，應該也不是很累的。
7月30日 成都 晴
早晨6點退房，結果發生了不愉快，說我們消費房間的2瓶水。根據我這幾年住酒店的經驗，無論是五星還是經濟酒店，所有收費的商品應該有清楚可見的標價。我們房間的食品，一次性洗漱用品都標價了，只有2瓶水放在那裡，並且沒有標價。根據經驗，水應該是免費的。我和前台闡述了理由，他們先是一口咬定有標價，結果我說瓶子還在垃圾桶裡的時候他們又說是工作失誤。既然承認了是工作失誤就不能將費用轉嫁給消費者吧。之後一位男性員工以非常惡劣的語氣說既然我們這麼在乎這幾塊錢，他願意承擔。叔叔，咱飛的都打了來這裡旅游，還差水錢。真不知道該酒店用此方法坑了多少消費者，你們得到的是幾塊錢，失去的是顧客的口碑，真是目光短淺。當然該酒店的員工素質真的也是前所未見。
6：30登上回成都的巴士，說是8小時，我們做好了堵車的准備。畢竟汶川那裡7月初衝斷的路還沒有完全休整好。大約傍晚6點，經過11個半小時的顛簸到了成都市區，和司機商量在人民公園讓我們下車，步行到天府廣場這裡的7天，大約15分鐘（主要是問路耽誤了一些時間）。果然一天就這麼消磨了，看在省錢的份了，忍了。可惜太晚了，沒時間去文殊坊買點心了。
7天梨花街店，蠻大的，也很干淨。由於很累了，就在對面的興熙北吃晚飯。這是家老店，口味和環境都不錯，價格也比較適中。在九寨待的2天都沒有什麼好吃的，今天補回來，哈哈。
7月31日 成都 多雲 上海 陣雨
還是早起的一天，6：30退房，步行大約10分鐘到了岷山飯店，坐機場大巴。7點開車，15分鐘就到了。沒想到早班機領登機牌還是排隊。
8：25登機，本來以為會准時起飛的，結果還是以排隊起飛為理由，晚點將近一小時。機上沒有午餐，點心好難吃呀，東航的餐食真應該好好改進。、
12：30飛機安全降落，終於回到上海了。今天的行李不多，嘗試一下地鐵，還好是周末，人不多，大約1.5小時回到家。時間上和坐機場大巴差不多，費用上倒是節省了2/3。至此，本次九寨之行順利完成。