華山一日游最強攻略（徒步登山版）
這次的西北游將華山放在最後一站，也是充分考慮了登山的
種種艱辛，當然最擔心若放在前面，登個華山下來人就殘了的話
豈不辜負了醞釀很久的旅程。事實證明我們的決定太明智了，由
於沒打算在山上看日出，就安排的是一日游，又不願接受坐纜車
等勞什子，決定徒步登山，下山伺機而定。在查遍網上攻略後發
現，凡是一日游華山的均為索道上下，若徒步登山時間基本不夠，
只有二日游的會徒步上下山。很是讓人糾結啊！經過一番思想鬥
爭，我和閨蜜決定挺而走險。於是在2011年8月20日，兩個執
著的人冒著大雨出發了。
為了讓日後登華山的人對徒步登山有個清晰的概念，決定對
我們一日的行程做個詳細的記載，以供參考。
准備工作：一個800ml的保溫壺（泡茶），一杯470ml的咖
啡（提神），半斤小西紅柿、半斤葡萄、2個蘋果、2個桃、5根
小黃瓜，巧克力、肉腸、鹵雞蛋等可以果腹的東東（因不打算正
式停下來吃中飯）。
西安的旅游線路是相當成熟的，在火車站東側的客運廣場即
可乘坐游8專線汽車到華山，每天早上8點前發車，坐滿即開，
車資22元。還有一些估計是私人運營的車輛也在招攬客人，車
費好像是30吧。另外每天有很多趟火車經過華山，很是便捷。
看了網上攻略說是早上常常7點不到汽車就坐滿人了。為了趕上
第一班車，我們5點多就起床，趕到車站6點半，第一趟車還差
2個座位滿員！哈哈！到得早不如到得巧！！上車即開。從西安
到華山的汽車只停2個地方，第一站是徒步登山要走的華山口，
第二站是華山的東山門。基本上客人都會在東山門下車，選擇索
道上下山。從華山回到西安的汽車每天下午5點前全都會離開。
還未到第一站，售票員就開始介紹華山概況，得知我們要徒步登
山非常驚訝，她認為"要走30裡的山路，當天不可能下山"。不
管了，我們懷著忐忑的心情毅然下車。看看時間8點45分，雨
那真是大啊，還好一個賣雨衣的及時迎上，花23元錢買了2件
雨衣、2雙登山用的手套上路了。要注意的是：汽車把我們扔下
的地方離登山的大門玉泉院實際還有差不多2公裡的路（要節約
體力的話可以打個車直接到玉泉院），我們不清楚，冒著大雨走
了好長一段玉泉路才到達玉泉院，買票進山。找個安靜處稍事休
整，9點半左右正式開始登山。為了節約時間連玉泉院也沒細參
觀，埋頭前進。從售票處到石門這一段的華山路基本以有坡度的
石板路為主，攀登還算輕松順利，我們一邊看著手中的登山示意
圖，一邊盤算著走了多遠，雖然雨忽大忽小一直沒停，汗水夾雜
雨水已濕透全身，但我們很樂觀，以為登山的路如此而已！誰知
過了石門以後呈現在面前的全是階梯了，尤其以莎蘿坪到毛女洞
這段，階梯多且陡峭，四肢並用是必須滴。籠罩在霧氣中的華山
別有一番韻味，最然穿著雨衣很難受，畢竟雨中登山（尤其登華
山）的經歷幾乎不會再有了吧，我們很珍惜。都說了華山是"走
路不看景，看景不走路"，可這麼美的景致怎可埋頭錯過，只可
惜那個死沉沉的單反相機拿出拿進不方便，只有手機幫忙拍了些
照片，最美的風景還是要用心體會滴。沿途經過了雲門、青柯坪、
千尺幢......那個險啊，千尺幢需要手腳並用不說，僅能容一人通
過，坡度基本垂直。不敢想像若從這條路下華山的話該如何走。
沿途遇到不少應該是前一日留宿山上或是半夜登山看日出的人
下山，個個疲憊不堪的樣子，看來下山可不輕松啊。在過了百尺
峽、群仙觀等後終於順利來到紀念亭。看看時間我們花了3個半
小時，此時已是接近中午1點了。我們的熱水已完，花5元錢灌
了壺水，補充點食品。從此處可以選擇從西面登山還是東面，我
們選擇的順序是從此處經天梯、蒼龍嶺和金鎖關後從西峰-南峰-
東峰-中鋒-北峰。實際此時我已經感到十分疲憊了，還好雨幾乎
停了，收拾雨具，開始朝著五個山峰前進。嗚嗚，真的需要堅強
的毅力啊！
在蒼龍嶺和金鎖關一帶的人流非常集中，普遍坐索道上來的
客人至少會走到這裡一覽華山壯景。以險著稱的山路某些地段僅
能一人通過，會出現堵塞，只好耐心等吧。過完金鎖關直上西峰，
這裡海拔僅次於南峰和東峰。越往高處景致越美，陡峭的華山如
同一幅幅水墨畫呈現在面前，照片拍了不少。多想停下來躺在大
石板上伴著陣陣涼風愜意地睡上一覺啊！從西峰到南峰半小時即
可，這裡是華山最高峰，站在上面一覽眾峰，那感覺！南峰上有
專門觀日出的觀景台。用閨蜜的話說"風景都是讓人給抹煞掉
的"！很多游客估計最多到了南峰就要匆匆回程，按照汽車最晚
5點發車的時間要求，還要預留出坐索道的時間。哎，跟團真是
不自由啊！在最高峰處花10元錢補充了壺熱水，花了約1個小
時我們來到東峰，這段路不太險（除了某處稱為"雲梯"的地方）。
東峰的人相當的少，時間已是下午的4點了。我們慢慢爬行（我
早已是四肢並行的狀態了，沒有登山杖，感覺腿不聽使喚抬不起
來），還找了些食物喂了幾只野貓。看看時間反正趕不上5點的
汽車了，干脆橫下心來慢慢一路到了中鋒，經金鎖關、蒼龍嶺到
北峰，不同的山峰不一樣的景致。途中多次經歷險處，眾人皆小
心翼翼。關於下山我們掙扎了好一會，到底是坐索道呢還是走智
取華山的3999級台階，這個時候，老天適時地起霧了，溫度開
始下降。看看階梯還有微微顫抖的雙腿....哎放棄了吧！買了索
道票，排長隊至少半小時。索道8分鐘即到山下，接著乘坐景區
中巴車經東山門達游客中心。我們沒在東山門下，那裡也許會有
回西安的汽車（私營性質的）或是停了很多出租，可直接打車去
火車站。我們直接坐到游客中心，真是傻了眼，外面空空蕩蕩，
稀疏停了幾輛出租，不管了趕緊打車去火車站，要價30元。緊
趕慢趕到了火車站被告知所有K字頭的火車全部晚點1個小時以
上，當時有輛從潼關到西安的慢車即將抵達，車資10元。想想
要站上2個半小時，或是等到晚點的空調車也只有站票，干脆走
吧。老天眷顧啊，這趟慢車居然空空如也，沒座居然硬是讓我們
享受了軟臥的待遇-1人占1長座半躺著，在如今航班、火車紛
紛晚點的常態下這趟慢車居然只晚點10分鐘，太幸運了。們記
住這趟車的車次--4945，離開華山站時間是18：48。
想想我們的這一天，真是驚險啊！遭遇下雨，持續9小時多
的登山、十幾公裡的山路讓體能承受了巨大考驗、若是在哪個環
節出了岔子遍趕不上這趟舒適的慢車。不禁感嘆運氣好，主要是
人品好！呵呵
總結：這篇攻略主要是給一日徒步登華山的朋友做個參考，
一日登山非常的耗費體力，若是遇上大太陽天，估計登山時間還
要延長。下山如繼續選擇步行，據說約1小時時間走智取華山路
後到達下纜車出再乘坐景區中巴。經過華山到達西安的火車晚上
的車次很多，不用擔心回不了家。我們二人來自山區，平時有登
山的愛好（非戶外型的），基本每周有鍛煉，體能尚可。建議登
山時帶上登山杖會省力些。
價格參考：華山門票：180元； 索道上線：150元，單程
80元；景區中巴車20元。索道運行時間：7：00-19：00（旺
季），華山一年有9個月執行旺季票價。
上述攻略僅供參考，遺憾的是沒能徒步下山，把機會留給下
一次咯！！