盼望很久去九寨，總有事不能成行。8月份就計劃9月份去下，本來想從成都中轉，結果提前一個月也沒有什麼優惠價格。後發現從西安和重慶轉機價格還算可以，結果早早在攜程上定了機票，從上海飛西安再飛到九寨，再從九寨飛到重慶再飛回上海，每人機票價格3250元。
第一天早虹橋機場飛西安，入住機場快捷酒店放好行李，坐機場26元班車到鐘樓。下午逛了清真大寺，吃了若干小吃，到超市購買了當地特產和補充九寨用的干糧和水果，坐機場班車回機場酒店。
第二天早上先到西安機場一號航站樓旁的（早上6點開門）肯德基吃了早餐，多買了份預備在黃龍吃的午餐。再走到不遠的2號航站樓登機，早上的飛機提供肉加饃或三明治。飛機晚點一小時到九黃機場，一到出口就看到機場班車售票處，一問要滿7人發車經過黃龍再到九寨，每人100元，同機連我倆有4人准備坐班車，旁邊出租車司機不停推銷，怕與出租車司機談好的價格上車後變卦，反正時間尚早，就等下個航班到吧。果然等了一個小時成都的飛機一到，班車上坐滿了10人，11點順利開往黃龍，看來只要飛機上午到，旺季人多還是能搭上班車的。如果四人一起出行，那包車是更好的選擇。
到黃龍景區門口，看到新開了家德克士炸雞，當時考慮失誤，沒有補充食物，買的干糧又
忘了帶上山，黃龍頂上都是面粉的香腸要5元一根，紅牛要15元一罐，貴也只能買了，不然要餓肚子了。下了索道，還要走一個多小時的路，頭稍有點漲痛，空氣也感覺稀薄，特別是走到上五彩池的山路，感覺又熱又累，上去後從右向左圍五彩池一周，陽光下景色不錯，但沒有想像的好。下山還是比較輕松的，不明白的是都要下午5點了，怎麼還有人在往山上爬，都不知道幾點能出景區了。到景區門口，支付2元在門票上蓋戳當明信片寄給家裡的小孩。
對我而言，沒去過黃龍就要去下，以後再來這裡就不會再去了，海拔太高，風景和九寨相比差遠了。坐上機場班車，經過三小時的路程，終於到了溝口酒店，我住的是九通陽光酒店，也是提前一個月定的，房間380元，新裝修的，房間不錯。到溝口方便，旁邊就是九寨汽車站和邊邊街，就是早餐的食物太簡單了。當天晚上累了不願意出去找飯店，就在該賓館吃的晚飯，味道一般，價格不便宜，不推薦。之後到邊邊街買了塑料袋裝的九寨溝牧場的犛牛肉熟食，保質期3個月的那種，第三天在溝內吃的，味道不錯。
第三天早上7點之前到達溝口，排隊買票，上了第一輛溝內的汽車，發往原始森林，怕之後行程緊張和游客多，結果沒有按計劃在靜海下，而是直接到了箭竹海，看完箭竹海步行到箭竹海瀑布和熊貓海；熊貓瀑布現在沒有水，所以就坐車到五花海下，這時候太陽光還只照到山峰，游客也不多；接下來坐車到珍珠灘下，之後看了珍珠灘瀑布，一直走到靜海停車場，坐車到諾日朗中心站下；步行下到諾日朗瀑布，然後上公路旁的觀景台，接下來可以沿著公路下到下個上車點，但棧道在修，沿公路走不安全，所以又回到諾日朗中心站，坐車到了犀牛海，進入樹正溝。
從犀牛海走到老虎海和樹正瀑布，樹正瀑布水很大，非常漂亮；看了磨房後坐車到火花海下，往上走看了臥龍海和樹正群海，樹正群海中的有些小海子旁邊的樹葉已經黃了，感受到了10月去九寨的景色，然後走回樹正溝坐上行的車，之前坐車車上都有空位，現在座位都坐滿了游客，還好很快就到了諾日朗中心站。
轉車到原始森林，一到五花海很多游客都下去了，又可以坐上座位休息了，到原始森林口，深呼吸了幾口新鮮空氣，放棄該景點往回坐車，經過天鵝海和芳草海，到站點看到有游客上車，馬上下車，車上的導游在那裡說規定只上不下，這點景區的思路上有點問題，是不是從方便游客的角度著想，還有景區也沒有在哪張地圖上標清楚哪些是上行和下行車會停的站點；看過天鵝海和芳草海之後，回到剛才下車的地方再搭上車，再次去最美的五花海，下午的景色與上午看的有所不同，因為太陽的光照不一樣；坐車回到諾日朗中心站，接下來到長海去，要在下午4點之前上車。
到長海，游客已經稀少，這個時候景區調度的奇怪規定又來了，通知司機最好讓我們看完長海直接上車出則查窪溝，聽司機說他們這樣可以收完則查窪溝內的游客；一車的人都比較憤慨，難道讓我們以後再來看五彩池嗎，在我們的堅持下，還是去了五彩池，池子雖然小，但呈現出各種不同的藍色。
回到諾日朗中心站，一看才5點多，本來計劃是第2天一早進溝再看靜海的，現發現景區內的景點已經看得差不多了，不想再花310元了。所以坐車到靜海下，等了半小時，風小了點，有點倒影的風景出來，心滿意足了。坐車回到諾日朗中心站，已經是最後幾批游客了，景區這個時候表現好了，為了讓游客出溝，樹正溝內幾乎每個景點都停車，然後等游客拍完照後再上車，我一路上又下去補了犀牛海和火花海在這個時間的照片，然後坐車到盆景灘去看了下，最後坐車出溝。一天內基本的景點都看完了，五花海犀牛海和火花海還看了兩次不同時間的風光，遺憾的是靜海早上的風景還有溝內的藏寨都沒有時間去看，還有應該從熊貓海沿公路下到觀景台看五花海的全景，比從五花海下車點往回走節省體力原來還想到諾日朗吃新開的韓國菜也沒有去，結果一路上啃的是干糧。還要發下牢騷，景區內的諾日朗中心站的轉車點問題，總是要走上一段路才能換上其他方向的車，對游客來說不方便。
出溝口看到德克士炸雞店，炸雞是早就賣完了，美美地要上一大杯可樂，爽啊。
打車到彭豐村，看到重慶豆花魚飯店，點了份豆花魚，量很足，80多元解決了晚飯。打車5元回到賓館。
第四天飛機是當天晚上的，聯系好機場班車調度，說今天下午肯定有班車可以到九寨溝的賓館接送機，回機場他們班車是有2個人也送的，他們回機場是捎帶的，每人45元，所以如果自助游的游客多使用機場班車，那班車的使用率就高了。原來計劃二次進溝的，現在不用了，一下子沒有去處了，突然想到去九寨天堂看下，打發下時間也可以好好休息一天，退了房攔了輛出租車60元到了九寨天堂。雖然我們不住這裡面，也可以免費寄行李，花了一小時逛遍了酒店和酒店周邊，午飯就到裡面的川菜館點了份酸菜魚，餐費113元。然後到溫泉處，說晚上才開，就做了足按摩，然後在包房休息了一段時間。本來下午還想喝點咖啡，吃點西點的，結果白天做西點的都沒有上班，要下午5點多才開始上班，白天游客都出門了，所以酒店沒有服務，五星的賓館就這樣的服務。
聯系好的班車司機一直沒有電話來，問司機他回答搞錯時間，而現在沒有空來，他會讓其他班車司機來接，真的有點不太可靠；離飛機開航還有3小時，問了下九寨天堂的門童估計到機場就1.5小時，如果機場班車來不了，應急就打出租車到機場。在自己算好的最後時間之前，機場班車還是到了，車上已經坐了3個人，到機場還是時間比較充裕的。
九黃機場的設施也夠差的，連直飲冷水都沒有。晚上航班的南航也摳門，只給了小袋花生和一小瓶水就好了。到達重慶機場，15元坐機場大巴，40分鐘就到了上清寺，入住7天酒店，設施一般，但坐大巴方便，旁邊的秦媽火鍋11點關門。
第5天是到重慶武隆一日游，研究了下游記，發現自己去不方便，事先報了團，不用先繳費。旅行社的接客大巴接好重慶各個方向的游客後，到總部發車。確認沒有上當後，我們在總部支付了團費，拖延到9點半才發車，3個小時到武隆後先吃團餐，然後進天坑參觀，天生三硚是比較雄偉，可惜景區裡水少了點，不像貴州的大七孔那裡的天然石拱門景色漂亮。接下來去了仙女山上的草原，這幾天都是霧，都沒看清楚這個景區到底是怎麼樣的。下山旅行社車加水，停在一個當地商店門口，買了點當地的特產豆腐干，味道一般，買了點新鮮的棗當水果了。回重慶已很晚，客車停解放碑，直奔順風123飯店，點了青椒魚和香辣兔，量足味道可以。
第6天早上到大禮堂拍了照，本來想到旁邊的沃爾瑪買點特產，結果9點半才開門，不等了，就去了洪崖洞，吃了點當地的小吃，然後出去找到附近的家樂福買了東西。回賓館退房，行李寄到總台。然後再坐車到解放碑，找到了陶然居，點了清蒸江團和辣螺，沒多點菜，坐電梯到同樓3層的齊齊火鍋，領略下重慶火鍋的滋味，一直吃到下午三點。坐車到朝天門碼頭看了下，然後回酒店取好行李，坐上隔壁的機場大巴到機場回滬。
費用：整個行程的費用估算了下，和一般上海旅行社報的成都中轉九寨溝四飛四日游價格差不多，事先做好計劃還是比較方便，但自由多了，還多去了兩個城市，如果時間多還可以玩下西安和重慶的景點。