敦煌嘉峪關旅游隨隨筆
2011年6月初在攜程網上看到敦煌神機游信息，興奮極了，北京往返嘉峪關機票加3日酒店（自選）才2000元出頭，省時省力省銀子啊，立刻約上好友報名，因每天只五個特價機票，咱得該出手就出手呀。很快7月19日四張套票搞定。就這樣一次性價比超級合算的旅行誕生了！
下面就是趕緊做出行前的功課，網上收取各種有用信息，借鑒驢友們的經驗和推薦，制定了旅行路線，並分別訂好了嘉峪關和敦煌兩邊的包車服務的司機。這裡不妨介紹一個心得，要想了解旅游當地的情況和價格，除了網友們的文章之外，敦煌旅游局網站有24小時旅游咨詢服務，任何小事都可通過那了解，價格可多咨詢當家幾家旅行社，他們都會根據游客的需要免費制作個性化的行程及報價。再根據自己的需求制定出行計劃。
D1 19/07
乘坐東方航空2124航班經蘭州到達嘉峪關機場，飛行很正點。驢友推薦的出租車殷師傅已經在門口來接我們了。大家很興奮，在機場門前留下第一張照片。嘉峪關天氣不錯，雖然熱但不潮濕，車子開出不足五分鐘，驚喜的發現迎面出現巍峨的祁連山山脈，而且是雪山頂啊！殷師傅說如果天氣再晴朗些，你們會看到更漂亮得雪山。這給我很大的意外，在網上沒有人提到呢，我來廣而告之吧。
我們到了預定的彙力商務公寓（網上評價很好的），確實如驢友們所說，酒店位置很好，很大氣，入住快捷，有免費電腦上網，在房間就能觀賞廣場夜景噴泉等，服務也很令人滿意，因我們第二天要坐早4點57的火車去敦煌，服務員將早餐盒按時准備好了。唯一缺點是衛生間干濕未分開，一人洗澡後就滿地濕乎乎，應該改進一下為好。
嘉峪關日落比較晚，我們稍作休息，主要是日頭太高，下午5點多我們便開始出去轉轉，在飛機上聽當地人介紹，白蘭瓜特甜不能錯多，殷師傅告訴我們，要買開著三輪蹦蹦車老農的才好，我們遵命而行，買了個白蘭瓜（異變），到大唐夜市找了家餐廳立刻品嘗，的確很甜，感覺爽啊。但晚餐我們很掃興，要的烤魚是黑魚，結果上的是草魚來蒙事，出門在外，我們幾個姐妹也不愛惹事，發頓牢騷而已。
晚飯後我們到了東湖生態園逛夜景，那裡有國內最高的氣像塔，夜燈裝飾的很漂亮，是嘉峪關城建史上規模最大的生態建設工程，值得一游。
D2 20/07
早4點多殷師傅來酒店接我們去火車站，坐早班車前往敦煌。選擇這麼早的火車是有理由的，第一大巴最早也要9點半才發車，浪費半天時間，其次是這趟空調臥鋪，上去補個覺，吃個早餐，到了敦煌精神充沛，最主要的是早上玩涼快啊，要知道敦煌40度呢，總之是最佳選擇了。
早上9點半到達敦煌火車站，李師傅如約而至，另幫我們買好明日的返程車票。在李師傅的建議下，我們調整了行程，放下行李後，首先進行西線游覽。
車一路西行，首先到達雅丹國家地質公園即俗稱的魔鬼城。敦煌雅丹地貌，土質堅硬，呈淺紅色。東西長約15公裡，南北寬約2公裡，與青色的戈壁灘形成了強烈的對比，在藍天白雲的映襯下格外引人注目。進入雅丹，遇到風吹，鬼聲森森，夜行轉而不出，當地人們俗稱雅丹為“魔鬼城”。其整體像一座中世紀的古城堡，這座奇特的城堡，是地質變遷自然風雕沙割的結果，是大自然鬼斧神工的傑作。整個雅丹地貌群高低不同、錯落有致、布局有序。城堡內城牆、街道、大樓，廣場、雕塑。如同巧奪天工的設計師精心布局一般。每個雅丹地貌都各具形態，千奇百怪，造型生動，惟妙惟肖。像寶塔、像宮殿、像麥垛、像昂首屹立遠眺的金孔雀、像展翅欲飛的雄鷹、像大海中乘風破浪的船隊、像怒目遠視的武士，還有的像亭亭玉立的美女… 。在這裡,千奇百怪的雅丹地貌，會使你心曠神怡，放飛思緒,浮想聯翩；在這裡你可以展開豐富的想像力，領略大自然妙造天成的神奇之美。當天那裡地表56度，走下車不出10分鐘，人就像被烤熟似地，姐幾個也毫不示弱，照樣興致勃勃的拍照，這難得的景觀已徹底讓我們陶醉其中。
敦煌漢長城的結構和我的想像不一樣，並無磚石，因地制宜，就地取材建造。敦煌北湖、西湖一帶，生長著大片紅柳、蘆葦、羅布麻、胡楊樹等植物，修建長城時，就用這些植物的枝條為地基，上鋪土、砂礫石再夾蘆葦層層夯築而成。
現在的漢玉門關遺跡，是一座四方形小城堡，聳立在東西走向戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上，整個感覺就是滄桑和歷史的歲月痕跡。
在去陽關的路上，李師傅帶我們在當地農家院簡單吃了頓中飯，要的是茄子西紅柿汆面，挺不錯的，也不貴，人均不到10元，主要是農家院的葡萄園景像很給力。
最後一站陽關，其實那主要修了個博物館，昨日的陽關城早已被歷史所湮沒。只見荒丘起伏的墩墩山仍有一漢代烽燧傲然屹立著，保存完好。戈壁沙丘間，那一座土紅色的砂質山峰上，僅剩下了這座被稱為“陽關耳目”的烽墩殘存。
回到敦煌市裡已是晚上9點多了，但可氣的是莫高酒店說查不到我們定的房子，幸虧我帶著網上訂單打印件。賓館給我們的印像在後來也不斷讓我們失望，房間裡沒有空調遙控器，空調也是叫他們修了半天才能用，床頭燈最後也沒修好，衛生間干濕不分，最不像話的是定好的早餐盒沒有，還得自己跑到斜對面飯館裡自行打包，總之，酒店算是丟分了。
D3 21/07
早上吃過自助早餐後，直奔鳴沙山月牙泉，是李師傅的老婆羅師傅來接的。
鳴沙山門前不讓出租車停，得走一段路，進園後我們因為去年在寧夏騎過駱駝了，這次就選做電瓶車，一眼望去鳴沙山挺壯觀的，配上游客的駝隊倒也別致。下車拐一小彎，在沙漠上前行沒幾步就看到了沙漠中的靈魂—月牙泉。它靜靜的在鳴沙山的懷抱中，漫天的大漠黃沙中一汪碧水閃爍，看後不禁有些動情。看過一些報道數據顯示，過去15年間，甘肅省敦煌市月牙泉周邊鳴沙山東山、南山山脊向月牙泉移動了8至10米，被稱為“沙漠奇觀”的月牙泉面臨著沙山掩泉的威脅。上天保佑吧！
我們開始想爬到鳴沙山頂，但無奈體力不支，半山腰歇菜了，但這並不妨礙我們欣賞美景的興致，盡情的在沙漠中放飛心情。伸胳膊翹腿的，四仰八叉的，撅著往上爬的，反正也顧不上什麼形像了，怎麼開心怎麼來唄。
游玩月牙泉，李師傅接我們到敦煌小吃城，在張記小館吃了當地名小吃—驢肉黃面，驢皮凍，杏皮水冷飲等。口味還好，面也好吃。
接下來就是參觀莫高窟了，基本不用排隊，到了就正好湊到一個團隊中，（20人一隊）解說員給大家配備一個耳機，隨講解員參觀，開放的洞窟是隨機的，基本上一個窟一個隊。我們共看了八個洞窟，分別是：329,332,46，55,61（62,63）96大佛，148涅槃，藏經洞。莫高窟很震撼，站在千年洞窟內，感懷那遠逝的時代，感受著宗教信仰的力量，回望昔日的文明創舉。不用多描述了，很多專業的書籍都有非常好的描述，還是來著親眼一見吧，我甚至感覺這是國內最值得來看的地方。
參觀後去火車站的路上，我們遭遇了八級沙塵暴，渾天灰日的，能見度不足5米，送我們的是李師傅的老婆羅師傅，她說這種天氣她也只遇到過兩次，一路小心翼翼，遇到迎面來車的燈光才感覺到有亮點的存在，好險啊，總算到車站了。沙塵暴已讓我們無法再去找餐廳了，索性到售票口更改了車次，提前一小時離開了敦煌。到了這才體會沙漠之城的風采啊。
火車挺空的，空調也很舒適，只是晚點半小時進站讓道，晚上11點半到達嘉峪關，殷師傅早已等候我們。又一次住進彙力商務公寓，很舒服啊。
D4 22/07
早上睡到自然醒，到餐廳踏踏實實的吃了頓自助早餐，很順口。
第一站明長城西端起點—第一墩。長城第一墩景區自然景致壯觀，東臨酒泉，西連荒漠，北依嘉峪，南望祁連，討賴河水滔滔東去。墩台矗立於討賴河邊近80米高的懸崖之上，可謂天下第一險墩。站在建在懸壁上的觀景台，腳下討賴河谷盡收眼底。很容易讓游客興奮起來的地方。
接著到了懸臂長城因城牆自山上陡跌而下，在山脊上似長城倒掛，鐵壁懸空，從山上陡跌而下，封鎖了石關峽口，俗稱“懸壁長城”。我們姐幾個互相鼓勵著，居然登上了最高烽火台，爽啊！下來後買了個西瓜好甜啊，在殷師傅的催促下我們得抓緊時間去城關啦。由於時間關系，我們只能走馬觀花般的看了一圈。這是明長城西端的第一重關，也是古代“絲綢之路”的交通要衝。是明代萬裡長城西端起點，始建於明洪武五年（公元1372年），先後經過168年時間的修建，成為萬裡長城沿線最為壯觀的關城。
時間就這樣不知不覺的流過，我們的旅程也即將結束了，在嘉峪關我們最後又合了影，留下我們美好的回憶。
推薦：若3-4人出游包車很合適，時間自己掌控，最大限度的留出游覽時間。
嘉峪關：殷師傅很不錯的司機，當地人，熟悉情況，且口才很好，除了開車還
能講不少當地風土人情和類似腦筋急轉彎的謎語。如：機場路兩邊的柳樹枝葉為什麼那麼整齊？要想知道，問問他吧，一准讓你大笑。
敦煌：李師傅憨厚的西北漢子，和老婆合開一輛車。
門票：莫高窟160元，鳴沙山120元，雅丹元，玉門關40元，陽關50元，嘉峪關通票120元。共計560元。
其它吃喝就豐簡由人了。