時間：2012年9月10日-22日
方式：前四天為跟團，之後是租車自駕行。
地點：紐約、華盛頓、尼亞加拉大瀑布、費城、波士頓、Connecticut
(其中華盛頓、尼亞加拉大瀑布、費城三地是參加的三天旅行團)。
機票：略
酒店：大部分是在www.priceline.com上訂的，價格比較便宜。其實美國類似的網站很多，有時間的驢友可以多查找比對一下。
紐約市區地鐵：可以使用紐約公共交通網絡www.mta.info，用首頁上的TripPlanner非常方便就能查到從A地點到B地點的線路和地圖，而且提供的地鐵線路是精確到列車到站時間的。
租車：美國的租車公司很多，我們選的是美國道樂公司(DOLLAR)的中國官網www. www.dollar-ntours.cn。
相比AVIS等大公司，DOLLAR是規模比較小的，選它主要是因為在它的中文網站上可以很方便的翻譯駕照，選擇車型和介紹的時候也比較方便。也比較了一下它與其它大公司的租車價格，相對來講它還是比較便宜的。
再介紹一下值得分享的一些體驗或經驗：
*美國本土的紐約一日游和華盛頓、尼亞加拉大瀑布、費城三日游
我們是從去旅游網(http://cn.taketours.com/)上訂的紐約一日游和華盛頓、尼亞加拉大瀑布、費城三日游，其中紐約一日游是10美元/人，一輛12座左右的小車把大家拉到相應景點，門票費自理，結束時給導游和司機每人3美元的小費。對於剛到紐約的旅行客來講，這種收費和方式還是很經濟實惠的。
華盛頓、尼亞加拉大瀑布、費城三日游收費是一百多美元/人，包兩天的住宿，收費景點費用和餐費自理，結束時給導游和司機每人每天3美元的小費。我們跟的這個團，兩晚的住宿條件都比較好，有一天是住在HOLIDAY INN。
這些旅行團都是在紐約的華人辦的，管理比較規範，司機和導游基本上都是中國人，講中文和英語。發車地點在法拉盛的喜來登酒店門口和曼哈頓唐人街。
我們的這個團有50多人，一輛大轎車，中國人只有五、六個，大部分都是東歐的，有羅馬尼亞人、波蘭人、匈牙利人，也有不少印度人。看來華人辦的這種經濟實惠型旅游團在第三世界範圍內都有影響。
以前咱們中國人總說自己素質不高，在外旅游時不守時，亂嚷嚷，這次發現我們團最講文明禮貌最守時的就是中國人，其它國家的人經常遲到，有一次幾個羅馬尼亞女孩子竟然遲到近一個小時，導游打手機也不接，讓大家最後到酒店的時間都接近凌晨。在華盛頓，兩個匈牙利人又是發車時間遲遲不見蹤影，氣得司機把他們甩了一站，讓他們自己步行去下一個博物館。
*租車與開車
在紐約肯尼迪機場(JFK)的租車點辦理手續，這個租車區域在機場的AIRTRAIN有一站，標示很明顯，各大租車公司的租車點都集中在這裡。
因為預先在網站上已經付了租車費用，現場辦理手續非常簡便。為了安全方便，我們又加了租用導航(13.9美元/天和24小時路邊救援服務(5美元/天)兩項服務，用信用卡預授了費用。
櫃台人員看來已經是多次接待中國人了，選導航服務的時候馬上就要選中中文，我們解釋說可以使用英文的。之前一直比較忐忑不安租車的事情，畢竟是在美國第一次開車，所以准備好了在租車點好好咨詢一下服務人員具體細節。結果櫃台人員辦理好手續後，直接把車鑰匙和導航儀交給我們，告訴車輛的停放位置號碼就完事了。我們走到車輛地點，發現哪有什麼服務人員呀，只見一輛剛洗過锃光閃亮的雪佛來正打開著車門等著它的主人呢。
以下的就全靠自己了，設好了目標定點，導航就開始指揮了。
車一上路，自信心就有了。首先是導航太好使了，功能很強大，標識和指引非常清晰，跟咱們國內的導航不可同日而語；其次是人家的路好，特別是上了高速後，人也守規矩，很少有人隨意變線或急哄哄亂搶道的。幾天下來感覺只要自己不發暈撞別人，要想出交通事故還真是不容易呢。
美國的高速公路有些路段也是收費的，有些是過州費(如從紐約進入康州需要交一塊多美元)，但是總體很少，而且收費也不高，標識很清楚。
在大城市，堵車也是比較嚴重的。電視台從早上5點多就開始播交通狀況，我們進入波士頓的那天正好走上下班高峰，不到5公裡的路程硬是開了近四個小時，那才叫堵得死死的，而且沒看見什麼警察疏導交通。咱們老是把北京叫成“首堵”，波士頓堵成這樣也沒見過媒體報導啊~~
*加油與休息
加油可以用信用卡，也可以用現金。
國內的信用卡(VISA，MASTER)都是可以用的，把信用卡按標識方向插入後再拔出來後，屏幕上會問你的卡是否為Debit卡，如果是信用卡就要選“NO”，然後再選需要加入的油標號，一般加87號的就可以了，租車公司提車的時候會告訴你。按完油號後把油槍插入，按照把手就開始加油了，加滿後會自動停止。
用現金加油的時候是先加好油，然後自己去邊上的服務超市把現金交給收銀員，自己報數，沒人核查。
從我們開車經過的美國東部兩個州(麻省和康州)和大紐約市來看，麥當勞控制了所有的服務區，其次是漢堡王和多納滋。不過這些快餐跟咱們國內有三點不太一樣，一是他們提供的食品分量大，二是品種多，三是比較健康(除了薯條是炸的，其它很多肉類都是烤的，純水果汁也有不少)。
休息區的衛生間都比較大，而且干淨。
在康州我們經過一個大型的卡車司機休息區，裡面不但有免費的供司機洗澡用的免費盥洗室，還有2美元一次的自助洗衣房。他們基礎設施的完善由此可見一斑，咱國的差距可不是一點點。
*紐約地鐵
據說自從紐約的鐵腕市長整治地鐵以來，紐約地鐵已經基本擺脫了髒亂差和不安全的壞名聲，回歸公共交通方便快捷的本色。
從紐約肯尼迪機場(JFK)坐AIRTRAIN到JAMAICA CTR - PARSONS/ARCHER STA E/J/Z地鐵總站就可以換乘地鐵了，AIRTRAIN的車費是5美元，地鐵一日票的價格是2.25美元，只要不出地鐵各線路隨便坐。還有其它如咱們月票等方式。
坐了幾次地鐵後果然體會到它的方便，也沒有感覺到不安全。事實上，坐地鐵的各色人等很多，不限於黑人等有色人種，從著裝上看有很多上班族。在地鐵中，我們也得到了很多人熱情的幫助，對於問路，被問的人都非常熱情耐心，對於刷地鐵閘口中我們的不熟練，每次都有人主動示範指導，更讓人感動的是有一次我們買的一次票怎麼也刷不進去，一個黑人婦女在多次指導我們還不成功後就掏出自己的卡給我們刷了讓我們進去。
紐約地鐵已經存在100多年了，所以很多站點都顯得比較陳舊，設施也簡陋，但是人家運轉得也很有效。
需要注意的一點是紐約地鐵不像咱們北京上海的地鐵都是雙向的，坐錯了方向可以下來再反著坐，他們的地鐵線路很多都是單向的，入口都在不同的街上，坐錯了可能就比較麻煩，所以一定要注意列車是UPTOWN還是DOWNTOWN方向。
*紐約印像
我們到達紐約的那天正好是911十周年紀念日，時代廣場上的人很多，警察也一堆一堆的，但是大部分都在友好地配合游人跟他們合影。一日游的時候導游接到公司電話說，上午曼哈頓部分路段因為奧巴馬要經過有一段時間的封路，但是我們都沒有感覺到交通受影響。
跟任何大都市一樣，紐約也是喧囂、繁忙。同時它也是一個非常時尚的城市，我觀察了不少市民的穿著，感覺他們很多是低調奢華風格，很有品味，特別在曼哈頓地區。
咱們國家很少有城市像紐約一樣在鬧市區有那麼大的中央公園，那裡不但環境優美，而且是真正供市民休息鍛練用的，功能性實用性很強，大大小小的體育場有很多。
據說美國人自己認為紐約不代表美國，因為它的有色人種太多了，也太世界性了。不過這也反映出紐約的包容性。
在紐約有四個唐人區，比較大的是法拉盛和曼哈頓唐人街。導游說華人區的治安普遍比較差，環境也不好。我們的切身體會是除非萬不得已，不要住在唐人區，到美國來沒必要體驗咱們國家二十年前的類似環境。
*波士頓，波士頓
波士頓是我最喜歡的城市，因為它的歷史感和文化氛圍。
波士頓有四家TROLLY BUS市內觀光旅游公司，線路上有些差異，我們選的那家費用是42美元/人，兩天內有效(這是在酒店買的，直接在它公司買可能不到40美元)。如果是想短期內了解波士頓的歷史和文化、有年頭的建築等，選擇TROLLY BUS是最方便實惠的。BUS上的講解員都很敬業投入，如果英語好一些的話能收獲不少有趣的知識。
波士頓的Cambridge區是文化教育區，MIT和哈佛等名校都在這裡。我們住在Charles River邊的酒店，每天從早到晚都有在河上訓練皮劃艇的學生們。MIT有不少開放的體育場，進行各種訓練的學生熙熙攘攘，在這裡可以深深體會到美國在文化教育和民族體質方面的強勢和優勢。
在離波士頓幾十公司的Wrentham，有一個很大的 Wrentham Village Premium Outlets，到波士頓的朋友們如果有機會一定要去SHOPPING。
總體感覺美國地大物博，普通百姓熱情開朗，基礎設施完善，信息化發達，不愧是世界老大。那些陰暗面因時間短也沒有機會接觸到，所以也沒有發言權。