綿陽至青海自駕游攻略
一、行程安排
D1：綿陽－(367)-勉縣—(29)—褒河—(72)—留壩—(68)—風縣—(84)—徽縣—(142)—天水（住：天水）
綿陽—(200)—廣元—(89)—寧強—(78)—勉縣(除棋盤關附近不封閉外，全程高速公路。控制車速100km/hr，注意警察測速。)
勉縣－天水全程395公裡，控制車速60km/hr，可能將耗時7小時。
如不幸在留壩張良廟後山遇傳說中的秦嶺大堵車情況下，在第一個路牌和武關驛紫柏山廣告牌下就應選擇右轉太白寶雞方向（不要選左轉留壩方向），只能繞行可不去爬山了,走武鳳驛鎮--南河收費站--江西營--玉皇甫鎮--大槐樹分路口--南星鄉--留鳳關多繞五十公裡,路非常好風景也美不勝收，具體走法是第一個路牌右轉直走26公裡有一橋，過橋左轉即進江西營,路口有防大車進入的兩截攔路樁,通過時一定要慢一點,最好人都下來。
鳳縣收費站-37-兩當-84-徽縣-16-伏家鎮-26-江洛鎮收費站，共163公裡，絕大部分是很好的山路，維護非常及時。在伏家鎮會有1公裡稍差的路面，並在出鎮後約9公裡必須下河道走20米再上道，這些為此秦嶺行程最差的路了，此後到江洛鎮以後為二級路。
住宿參考：天水(天水軸承廠招待所)。天水的住宿莫名其妙地貴。
廣電賓館：90元/間（要說是常客）
D2：天水(200)（經秦安、通渭）—定西—(140)—蘭州—(100)—民和—(110)—（經樂都、平安）西寧共550km（住：西寧）
可以到西寧後，先到塔爾寺參觀休整(西寧－(25)－湟中－(25)－西寧)。
西寧當天居然沒找到住宿的地方，房價高達400元左右。於是趕往湟源，宿湟源賓館：100元/間
D3：青海湖：西寧(49)—湟源—(40)—海北，宿海北州政府招待所（冒充旅行社折價為140元/間）
休整，參觀221、金銀灘，沙島，參加篝火晚會。
D4：環青海湖游：海晏—(104)—剛察—(70)—鳥島—(170)—倒淌河(日月山)—(55)—湟源—(51)—西寧（住：西寧）
全程450km，路況極佳，可以考慮由副駕駛來開車。倒淌河已經淪為臭水溝，參觀意義不大。日月山上滿山遍野都是羊，也算一處景觀。環湖景觀的核心就是鳥島和湖邊的菜花。在151一定停留，景色極美。
D6:西寧——格爾木共788公裡， （住：格爾木）
D7：格爾木——那曲865KM（住：那曲）
D8：那曲——拉薩365KM，下午到拉薩，休整，游拉薩（住：拉薩）
D9：拉薩周邊游
D10：拉薩——格爾木1178KM
D11；格爾木——蘭州
D12：蘭州——西安
D13：西安——中江
二、環青海湖旅游
一) 主要景點
1)日月山、倒淌河。日月山是文成公主進藏停留的地方，很多關於文成公主的歷史傳說令這個景區蒙上了更多神話色彩。
2）151．。即離西寧151公裡處，有青海湖帳房賓館，原魚雷試驗基地。在這裡游客可以選擇小汽艇或者游輪，在青海湖上過把乘風破浪的癮。在151還有一個不容錯過的景點就是南山觀海。青海湖的神奇就在於從不同的角度看都有不同的感覺。從南山上看海，深深淺淺的藍色層次極為分明；隨著天氣的不同，湖水顏色也各不相同。
3) 鳥島觀鳥看海。如果對鳥特別有興趣或喜歡看萬鳥歡騰的場面，最好是5月份去鳥島。其實鳥島除了有鳥，景色也非常秀美。蛋島上有的是大大小小數不清的鳥蛋；從鸕鶿島上觀海，是一番秀美的海景，藍天碧海，黑色鸕鶿此起彼伏，茫茫大海中，除了鳥類的歡叫再聽不到別的聲音。此外，觀魚也應該選擇鳥島，這是青海湖角度最好的觀魚地點。
4) 濕地勝景。繞青海湖再往北走，就到了青海湖農場。青海湖農場附近有青海湖地區最集中的濕地，這個濕地形成了一個小型的“野鳥王國”，棲息的鳥類僅次於鳥島。另外，還有普氏原羚、黃羊、野兔等野生動物。濕地草原遼闊、天水一色、煙波浩渺、碧草繁花，景色秀麗而獨特。
5) 青海湖公園
進入青海湖公園（門票20元，小孩不免票），裡面可以說基本上是個碼頭，從這裡可乘游艇到二郎劍或湖心山去，但船票較貴。可以不去這些地方，只是裡面有趙撲初提的“青海湖”三個字的湖邊大礁石可以拍拍到此一游！另外，好像可以步行到二郎劍看美麗的沙灘。出了這裡，就來到大片油菜花與湖面相連的最佳景點處。
特別提醒
1）鳥島由蛋島和鸕鶿島組成，這個季節蛋島已經看不到什麼了，但鸕鶿島就不一樣了，感覺真像到了南非的好望角！所以應重點玩鸕鶿島。
2）在151有青海湖帳房賓館，還有草原賓館，標間打折後160元，應還可講價！其它還有招待所和帳篷，雖價低但感覺不安全，也太冷！
3）青海湖公園景色一般，如果您不想到二郎劍或湖心山去，或不拍“青海湖”三個字的礁石，不去也罷！倒淌河和日月山也是如此。
4）要買門票的地方注意，中學及以下小孩可以不買或半價的！
5）中餐最好自己准備好干糧，路上的不衛生且貴。晚餐22：00後你可到青海湖邊餐廳（很多）吃到便宜的湟魚（40元4條，兩種吃法），因為他們若當天賣不出去，第二天就沒法再賣了！
6）早晚冷，中午熱！建議多帶些衣服，特別是孩子要注意，一定得穿旅游鞋！一早一晚溫度低很多，如果遇下雨估計要穿毛衣才行！
7）高指數的防曬爽和墨鏡一定要帶，否則太陽下幾個小時就會曬傷！有高原反應的可在西寧各大藥店買紅景天服用。到西寧後喝本地水容易水土不服而產生腹瀉，所以要准備一些礦泉水！湖面反射強烈，注意防曬（耳朵、鼻子）。用湖水泡過腳後，要用清水洗干淨，否則容易發炎
二) 西寧
住宿：穆斯林大廈（西寧七一路65號 ），
或紅樓招待所(原221的招待所)。
吃飯：瑪麗婭砂鍋王，莫家街。
1）住三星級穆斯林大廈很有民族特色，服務員全部著穆斯林傳統服飾，打折後140元的標間條件不錯，安全衛生，環境優雅，提供免費自助早餐（品種豐富，涼拌菜很可口）。大廈內建有禮拜殿，他們一天要作5次禮拜呢！你可在外面靜靜觀看，很有意思喲！
2）瑪麗婭砂鍋王的酸辣裡脊分量足、味道好，當地人都點它。這裡還有碗裝酸奶和青海名吃甜醅，您都可嘗嘗！
3）莫家街到了晚上就開始賣各種有西藏特色的飾品，很便宜，可以還價。其他旅游點賣的這裡都有，但便宜了不少！
4) 大新街，西寧最著名夜市，有各種小吃。
5) 晚上不要到東關等穆斯林聚居區，治安較差。
三) 塔爾寺
塔爾寺位於青海省湟中縣魯沙爾鎮南面的蓮花山中，距省會西寧市25公裡。它與西藏的甘丹、哲蚌、色拉、扎什倫布寺和甘南的拉蔔楞寺並稱為我國藏傳佛教格魯派六大寺，是格魯派僧人和信教群眾的宗教活動中心之一。
塔爾寺是藏族文化藝術的寶庫。明萬歷四十年（公元1612年），在三、四世達賴喇嘛的倡導下，塔爾寺首建顯宗學院，建立講經開法制度，系統學習因明、般若、中觀、俱舍、戒律等顯宗經典。以後又相繼建成密宗、時輪、醫明學院，形成正規的學經制度，學習生圓次等方面的密宗經典和天文、歷算、醫學等方面的知識。現存有數以萬計的有關佛學、藏族歷史、文學、語言方面的文獻圖書，是研究藏學的珍貴資料。此外，該寺的酥油花、壁畫（唐卡）、堆繡。被譽為藝術“三絕”，譽滿藏區。
1）游塔爾寺一定要請個導游(60元），他（她）們不僅可以給您講解，還可以帶您到最佳攝影點，拍到最佳角度，門票80元/人。
2）下午進大清真寺正好順光，可在裡面拍到理想的片片。另外提請女士們注意，裡面沒有女廁所。周五是他們禮拜日，游客不讓進。
四、備注
一) 准備工作
食品准備：水果，至少一箱；干糧，方便食品若干；純淨水一件。主要是為高原可能帶來的不適作准備，也為路上可能遭遇的堵車等考慮。另外，夏河、朗木寺等偏遠地區購物不方便，據稱超市多為過期食品。
藥品、高原保健品准備：紅景天(或西洋參)，日常藥品(感冒、腸胃不適等)，防曬霜。高原地區注意高原反應，忌酒(難！)，少運動，多吃蔬菜水果。
衣服：因氣溫變化較大，出行時間較長，應准備足夠的御寒及換洗衣物；在朗木寺有溫泉，有意者請准備好泳衣。
其他：足夠的錢(基准為4500元/車)；信用卡(備用)；通訊工具；電話號碼本；身份證；駕駛證、行駛證，尤其是保險的正聯。
對講機，攝像機，照相機。
二) 行車
出行前最好對車進行一次徹底的保養與檢查，尤其是輪胎(以及備胎)，剎車等；帶好備用鑰匙，以防車鎖無法打開。
出行前一天將油加滿，以免影響第二天的集體行動；途經欠開發地區，加油站較少，途中隨時注意加滿油。
在行車途中盡量保持隊形，確定頭車和尾車。駕齡較短的司機，請在前後兩位老司機引導下謹慎駕駛。尤其是山道超車應萬分小心。
沿途多系少數民族地區，請尊重民族宗教信仰和當地風俗習慣。
三) 集體行動
行前確定財務保管2人，負責集體行為，如餐飲等，的付費與記錄。行前或行進中交納一定數額的現金(1000元/車)為公用資金。如飲食相關和大多數人差異較大，建議分餐，即不用交納共用資金。
西寧至拉薩的青藏線的路況綜述
（一）西寧市---格爾木市，788公裡，青海湖環湖南線以前為很好的六車道柏油路，後面為很好的四車道柏油路。城市公路海拔高度從2200米上升為2870米
西寧市勝利路---多巴收費站，26公裡，收費15元，很好的六車道柏油路
多巴收費站-23-湟源岔路口-21-日月收費站，共44公裡，收費15元，很好的六車道柏油路
日月收費站-11-日月亭岔路口-17-倒淌河，共28公裡，無收費，很好的六車道柏油路
注一：日月亭岔路口至日月亭山頂為4公裡，須提示公路是可以越過山頭繼續前進，在山後4公裡處與環湖南線的正公路並線；
注二：倒淌河處路牌顯示：共和42，黑馬河116，格爾木673
倒淌河-50-青海湖漁場-20-江西溝-49-黑馬河，共119公裡，無收費，很好的六車道柏油路；
注一：青海湖漁場即車行天下一書中的帳房旅館處，距此20公裡有一路牌：江西溝41公裡，湖東羊場15公裡，
注二：青海湖漁場路牌：荼卡146公裡，格爾木624公裡
黑馬河有路牌：都蘭217，格爾木557
注三：青海湖漁場附近有JCSS躲在草叢中打槍，用對講機通報車牌，等您看到攔車的JCSS時已死定了，一定要和路上來往的車交流信息才能避開埋伏，JCSS的PY非常黑，起步價400個大洋，該路況不超速200[%]是不可能的，多數地方限速是80
黑馬河-23-橡皮山口（含3817高地）-17-大水橋-41-荼卡-38-旺拉多秀山口（含3672高地），共119公裡，無收費，很好的四車道柏油路；
注一：大水橋路牌：都蘭167公裡，圭玉香卡83公裡
荼卡路牌：都蘭129公裡，鹽場4公裡
旺拉多秀山口路牌：都蘭85公裡，格爾木425公裡
注二：進都蘭某三岔路口的路牌：都蘭30公裡，哈令德174公裡
旺拉多秀山口---都蘭，109公裡，無收費，很好的四車道柏油路，下坡山路；
注一：都蘭鎮的路牌：格爾木341公裡
出都蘭14公裡熱水岔路口處有路牌：香日德48公裡，熱水3公裡
都蘭---香日德，共62公裡，無收費站，很好的四車道柏油路，公路兩邊開始初步顯現沙區，
注一：至格爾木公路最後一段已無加油站，請一定要為最後287公裡沙漠公路在香日德補充油料，出香日德15-20公裡後有一土牆邊有許多楊樹（見樓下的香日德照片），有樹蔭可休息，這是287公裡沙漠公路唯一能停車休息的地方
注二：鎮子中路牌：諾木洪143公裡
香日德-9-烏蘭山口（含3088高地）-17-脫土山口（含3015高地）-11-巴隆三岔口-63-宗家鄉-49-諾木洪農場岔路口-65-大格勒岔路口-42-尕婭口-31-格爾木入城標志處，共287公裡，戈壁灘公路，無人煙無加油站無村莊，非常好的四車道柏油路，路筆直，油門踩倒底想跑多快就跑多快，來往車很少，平時風就很大，又地處沙漠邊緣，運氣不好極容易遇上沙塵暴，進入此段之前請一定向來往車輛的駕駛員問清楚再進入（切記切記）；
注一：巴隆三岔口的路牌：巴隆10公裡，諾木洪109公裡
宗家鄉的路牌：諾木洪48公裡，格爾木184公裡
諾木洪農場岔路口的路牌：諾木洪農場8公裡，格爾木140公裡
大格勒岔路口的路牌：大格勒8公裡，格爾木74公裡
格爾木入城標志處---外環東南入口收費站，約3公裡，收費5元；基本無沙塵影響的很好的四車道城市道路，
外環東南入口收費站-22公裡-八一西路天龍酒店-20-外環西南青藏線出口，共42公裡，很好的四車道城市道路，市內絕大多數加油站無93號汽油，走青藏線進外環時，三岔路口的正公路再往前進400米第一個華宇加油站有93號油，外環西南青藏線出口外至雪水河大橋前有十幾個大型加油站，按常理應該有93號油
從西寧至拉薩的青藏線的路況綜述
（二）格爾木八一西路天龍酒店—拉薩市新聞公寓，共1183公裡，無收費站，海拔高度出發時為2900到達時為3700m，多數為四車道平整的柏油路，從沱沱河海拔4565開始，翻唐古拉山口只是開始至楊八井，其它的自駕路書沒有指出的一點是，所有道路的裡程都在四千八到四千九百五之間，唐古拉山口5231米是幾個五千米山口中最低一個，我之所以這麼說是想大家剛上沱沱河後就必須要有十二分對付高原反應的准備，自已算一算吧，所有路書的裡程加上海拔4900米，不是DX們想像的一路下去坡到拉薩，楊八井過後才開始真正的下坡路
八一西路天龍酒店-94-納赤台-30-西大灘-40-昆侖山口（海拔4767M），共164公裡，無收費站，四車道柏油路，後40公裡道路變窄些且平整度略有下降；
注一：雪水河大橋前後共有五根碩大的減速帶，橋前有兩根，橋後有三根，一定要斜著開過，才能避免傷及底盤，接近雪水河大橋千萬不要因路好開得過快
注二：西大灘需注意的是在返程時，是一個20公裡的長下坡通過西大灘，在進入鎮子的路口子上，鎮子的人們人為用很大堆沙土聳起了沙包減速帶，夜晚通過時對面的大車燈光晃花眼後，極不易觀察到，如果會車開上去毀車不說很容易出重大事故，請在夜色下或清晨返回格爾木的車友一定要小心
昆侖山口-55-索南達傑保護站-59-五道梁（含4970高地）-85-二道溝鎮-66-沱沱河源（海拔4650m），共265公裡，無收費站，較窄的四車道柏油路，整體很平整但山口附近不太平整；
注一：五道梁後山的水泥路面因冰雪水浸泡而損壞較多，約八公裡長，道班維修用土回填後基本無坑，注意擇路而行；
注二：過五道梁後，今年七月至八月，距五道梁二十公裡，三十五公裡，四十公裡處有三處水毀路段，仍在搶修恢復中，只能三次下臨時的便道和臨時單行的木橋通過（類似機耕道），但車友們只要在便道上慢行就不會傷底盤；
沱沱河畔-85-雁石坪兵站-5-雁石坪-53-唐古拉兵站-49-唐古拉山口（5231m），共192公裡，較窄的四車道柏油路；
注一：雁石坪至唐古拉兵站的上坡路上總會有許多四四方方挖好而又沒有回填的坑，太缺乏施工警示標志了，請盯緊路面才能不至於掉坑傷車毀車，
注二：唐古拉兵站至唐古拉山口的路估計此時已搶修完畢，不用再走11公裡的太泥濘又艱難的便道，但要注意的是不要因為路好了就開快車，因為此後到山口四十公裡範圍全是不易察覺的暗坑，起伏很大，情況每天一變，幾乎每二十米一個，開快了顛死人也極不安全，請視車況把握速度前進
唐古拉山口-91-安多（4780m）-14-申格裡貢山口（5100m）-126-那曲（4660m）-95-古海鎮-74-當雄（4400m）-77-羊八井岔路口（4300m）-92km-拉薩新聞公寓，共526公裡，很好的四車道柏油路，視線非常好，畢競是山路不要開得太快了，整個公路海拔都在4700以上，不同於重慶的上山下山的概念，有高山反應的會一直不得緩解；
注一：從安多起至拉薩都有93號油，先前的沱沱河有但太假了，雁石坪沒有93號油，過唐古拉山口後的路仍有凍土路，尤其上坡時坑也很大，這種坑會隨時出現（來去的幾天之內地陷），請注意行車安全，再者個人強烈反對在那曲的幾個加油站補充油料，計量嚴重不准付鈔票時千萬要多息口氣，不得以的話請少補充一點
注二：從羊八井開始，全下坡路，但彎特別多，視線極不好道路不寬，超車一定要謹重；
注三：當雄鎮中心一條很好很寬的油路直通納木錯景區門口但無路牌，但同時有舊路牌的路指向一條巨爛的路通向景區門口，請車友們多問幾句要找對路口
注四：堆龍德慶縣的畢達鄉有一個路政監督站地下有四條較大的減速帶，此時貨車占道的很多，不容易發現，當地車讓您超車時請先觀察清楚，一般前面會猛然出現減速帶，高速情況下必傷車
美食彙報：
甘肅的牛肉拉面不能不吃，不得不吃，甘南的一路上早飯基本只能找到牛肉拉面， 從游客到藏民，甚至喇嘛們早飯都會吃牛肉拉面，我們同行的有人最後受不了拉面，想找點稀飯喝喝，那個艱難啊，好容易找到個飯館說有稀飯，直到我們要的拉面吃完了還沒能端上來，好容易千呼萬喚的出來了，還是溫的。
西寧的羊脖子據說很好吃，我們到底沒找准地方，不過吃了一回烤土豆，超級好吃。
青海湖的湟魚讓我們上了一回惡當，飯店偷偷摸摸說可以提供，80元，結果上來的魚又硬又干，還不知道是不是湟魚，因為都燉碎了。但是聽蘭州的同學說其實很好吃的，就是不容易找准地方。
在臨夏吃的甜麥子超級好吃，感覺和咱們的醪糟一樣，只不過是用麥仁發酵後做的，我一個人吃了兩碗，真幸福。
藏區的酸奶不能不喝，不過要趕早，可能因為五一期間游客太多，飯店提供不過來，總是早早賣完，我們到了朗木寺那天6點就奔傳說中的阿裡餐廳吃晚飯去了，我一個人就喝了三碗，怎一個爽字了得，等吃完第一輪想再要的時候，老板就很抱歉的說已經沒有了，後來才來的游客不停吵吵嚷嚷很不滿意，我在一邊偷笑。
犛牛肉沒什麼好吃，就是吃個稀罕而已，個人感覺比牛肉粗，比牛肉膻氣。
進了四川就吃川菜，我們在路邊隨便找的小飯店，做出來的菜也都還不錯，到底是川菜館。
路過漢中吃的涼皮、涼粉，好吃。
最後提醒一下，小地方的接待能力有限，旅游旺季游客比較多，吃飯一定要趁早，早上8點之後再去吃飯基本上什麼都沒有了，我們在拉蔔楞寺就碰上一回，老板說稀飯沒了、牛奶沒了、酥油茶沒了、雞蛋沒了，只剩下饅頭和花卷了，還好牛肉面館不會沒面了。晚上也一樣，我們從桑科草原回來快8點了，走遍街道，基本都關門了，最後找到一家重慶火鍋還開著門，但是點菜的時候很多東西都沒有了，郁悶。
景點彙報：
青海湖
青海湖的美景在鳥島那邊，151基地只是剛進入青海湖範圍，有個公園，門票100，旅店的老板告訴我們不值得，早上六點半之前去，沒人收錢。我們果然早上六點從門縫裡擠進公園，其實裡面什麼也沒有，就是建造了一些蒙古包、藏寨、碼頭什麼的，白天有表演而已。金銀灘是草原風光，沒什麼好看的，不去也罷。
桑科草原
桑科草原就是大草原，其實甘南一路都是草原風光，沒必要特意跑到桑科去觀賞，倒是可以騎馬，馬主牽著馬慢慢溜達是20元，如果你想讓馬跑起來，就要另加20元，不過現在的馬由於剛過冬，體力不支，馬主通常不願意讓馬奔跑，都只是小跑而已，等到了8月草原綠了之後，馬膘肥體壯的，就可以奔馳了。
拉蔔楞寺
拉蔔楞寺只有大殿和一個金塔是要收門票的，其實藏區的寺和村是密不可分的，寺就是村，村就是寺，喇嘛和藏民是混居的，很難說哪裡是寺廟的範圍，所以只要不進大殿，完全可以不購買門票，就可以把整個拉蔔楞寺轉一圈。藏民有轉經的習慣，當地藏民告訴我們，每天他們都要繞拉蔔楞寺轉一圈，大概一小時多一點就可以轉過一圈。