九/十月澳洲之旅(一)

作者: crabfish

導讀趁著澳大利亞的簽證還在一年有效期內,我們一家三口決定再次游澳洲,把上次沒有游覽的凱恩斯和塔斯馬尼亞補上。這輩子,就不知道什麼時候還會再去澳洲了。 2011年9月24日 下午四點二十分,我們興衝衝地拉著行李打車去深圳機場,一路偶爾小堵,還算是順利,五點零五分就抵達了機場,入口已經排起了長隊,還未開放辦理手續。等到五點二十分,開始放人,回首一望, ...

趁著澳大利亞的簽證還在一年有效期內,我們一家三口決定再次游澳洲,把上次沒有游覽的凱恩斯和塔斯馬尼亞補上。這輩子,就不知道什麼時候還會再去澳洲了。

2011年9月24日

下午四點二十分,我們興衝衝地拉著行李打車去深圳機場,一路偶爾小堵,還算是順利,五點零五分就抵達了機場,入口已經排起了長隊,還未開放辦理手續。等到五點二十分,開始放人,回首一望,我們還算是排在前面,後面老長老長的隊伍。辦完登機牌﹑出境手續和安檢,到候機樓裡覓食,可憐國際航站樓裡航班寥寥無幾,餐館也只有一家,價格直逼澳洲,我們的澳洲之旅正式開始。考慮到機上還有晚餐,我們只是點了一份最便宜的三明治,正好一人一個,沒想到38元的晚餐居然發票中獎了,十元獎金,哈哈,看來是一個好的開始。我的心裡美美地想著,憧憬那觸手可及的美妙旅程。

七點十分,准時登機,不過飛機略微晚點起飛五十分鐘,看來先吃點三明治墊肚子是明智的。第一次坐海航的國際航班,是空客330,比南航飛澳洲的飛機要寬敞舒適些,喜歡。晚餐也比我想像的要豐盛得多。不過,夜班飛機太累人了,為了讓兒子橫躺可以睡得舒服點,我和老公盡量讓出空間,不敢動彈,幾乎整晚未睡,困乏不已。以後一定要盡量避免選擇夜班機了。

2011年9月25日

一早六點四十五分抵達悉尼機場,出境處可是人山人海,比Perth人多多了。辦完出境手續﹑領到行李已是九點,看看時間還早,嘀咕是否能這時辦理登機手續,沒想到Virginblue這點很是人性化,居然可以早早換登機牌托運行李。這下好了,一身輕松,猶豫是否要抓緊這中間候機的五個小時再到悉尼歌劇院邊逛逛,再吃一次那裡美味的鮮蠔,一問火車票來回要將近六十刀,覺得劃不來,於是決定不去就在機場補覺,看ipad。

老公抱兒子睡覺時被兒子打壞了眼鏡,一只鏡片掉下來。進到候機廳,老公想買502膠或透明膠粘眼鏡。一家專業的眼鏡店映入眼簾,好心的眼鏡師說不用膠布,她能幫我們修好眼鏡。女孩人長得美,笑容又甜,技術也好,真的幫老公修好了眼鏡,換了螺絲,還笑著分文不取。懷著感激的心,告別了這美麗有氣質的話Sunglass Hut女孩,去等待登機。

下午兩點多,飛機在機場了,可是廣播竟然通知要晚點半小時起飛。半小時就半小時吧,還好。沒想到一等再等,最後航班竟然說由於機械故障,不確定何時起飛,最後通知說機組正在努力協調換飛機但不知能否成功,而要是今天不能換就可能要等到後天甚至是大後天才能有飛機。人群開始不安了,有緊張的,有哭的,有高興說不用坐修過的飛機的,有著急詢問地勤人員詳細信息和安排的。秩序還是井然,沒有人大聲喧嘩,大家在了解信息,我趕緊建議我們做最壞打算,萬一真要安排我們後天才飛,整個凱恩斯假期就算泡湯了,我可不願意。

一方面,我們趕緊查閱行前購買的美亞萬國游蹤保險的賠償條款和索賠要求,並且聯系預定好的酒店商量退掉一晚住宿費和浮潛公司Sunlover將原定明天的浮潛改期到大後天。酒店咬得死死的,不肯通融,要我們照付;Sunlover公司就超好,一口答應,而且不用罰款,令人感激。與此同時,另一方面,LG趕緊用Ipad上網查找這兩天的航班信息,真是幸好有Ipad,幸好機場提供免費WIFI。每隔一段時間,我們就去詢問地勤看最新消息,和他們交涉安排我們到調換航班的priority list。地勤推說是他們布裡斯班的客服中心在處理,讓我打136789聯系談要求。抱著試試看的態度,我撥打了電話,語音提示等待客服人員,一分鐘又一分鐘過去了,還是沒有人接。放棄!繼續和地勤交涉,那是我們實實在在能談判的人了。老公查到一小時前網上放出的明天那班539刀的 Jetstar航班已經沒有了,我大為著急,建議考慮稍貴一點的Qantas。我對Virginblue沒信心,不確定他們是否真的有誠意為我們安排第一時間去凱恩斯的航班,備選的方案就是損失一點金錢自己購票,回頭再找保險公司索賠減少一點損失。就在我們即將下手購買Qantas機票的時候,傳來一個讓人重新產生希望的好消息:已經有相當一部分人移到明天的航班了,我趕緊和地勤Vivien談,希望她能幫助我們。質疑為何全機170多人有102人已被安排妥當,我們居然被放到low priority,得到的解釋是後面有國際航班連接的優先﹑購機票價貴的優先等待﹑兒童優先等等。我表示可以理解,也請她幫忙想辦法設法讓我們明天能到凱恩斯,轉機也行。經過一番艱苦的談判,中間稍作休息(我和老公已經累得不行了),又到看似經理的Craig那裡交涉。眼看有一對幸運地被移到明天傍晚的Qantas,而且貌似只是最後兩個座位了,心急呀。好不容易輪到我們了,Craig雙手敲擊鍵盤,嘴裡說著No, no, full, full. 我對vivien 說,‘Vivien, pls . help me.i will write good words about u.’許是Vivien也覺得剛才沒幫到我們有點抱歉,就在Craig看到一個轉機的option能行,但機票太貴舍不得給我們時,Vivien說:“但他們有個孩子。”就這樣,我們幸運地被改簽到了第二天從悉尼經布裡斯班轉機到凱恩斯。雖然知道自己不是最幸運的,但是此時還是反復祈禱明天Virginblue不要再晚點。

接下來,我們充分利用了維珍賠償的必須當天消費的24澳元在機場食街買了四個牛角包﹑一個水果杯﹑一瓶水和一個巧克力球,水果和巧克力球補充體力,牛角包是明天機上的午餐。

回到一樓取回行李,不放心地又請維航行李處人員幫忙打印一張明天的行程單,然後搭乘Sydney Super Shuttle到達維航安排的Stamford Mascott酒店,很近,車程只要十分鐘,等車倒是花了二十分鐘。

酒店不錯,看起來有四五星的感覺,工作人員也都熱情有禮,我們居然被安排到了最高的行政樓層。碰到三個可憐的中國人,也是一家三口帶小孩,比我們兒子還小,因為他們沒有找維航地勤積極交涉,而是先回到酒店打136789,被安排到了後天的航班,男的本來還有會議呢。可見在關鍵時刻一定不能走開,必要力爭,否則定會被放到low priority list。

回到房間稍作安頓,趕緊下樓吃晚餐,維航給了每人50刀的餐補,可自由安排於晚餐和(或)早餐。看看餐牌,足夠我們三人大快朵頤一頓精美晚餐外加第二天的兩份Room Service早餐。

晚餐一份燒帶子﹑一份餐牌裡最貴的烤Rib Eye外加一道主菜,吃得我們心滿意足,一共九十五刀。一般我們還不會這麼奢侈呢。



晚上,用最快的速度洗洗早點睡了,累了一天多的我們都睡得很香。


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