第三章 青海——甘肅——新疆
1日 西寧——青海湖——黑馬河渡假村 3736公裡
已經進入了9月，時間過的好快，一個月一個月，一年又一年，都把自己逼老了
（感慨呀）。今天的重點是到青海湖，距離近些所以出發的較晚，早晨多休息調整一下，先去超市把需要的食品和物品買全了准備好，11點多才出發，氣溫22度。穿過西寧市內准備進入高速口時才發現上口被封了，本來路就不熟，就怕遇到這種情況，只能走國道了，就在這一段路上幾次走錯路，看到高速口要進去的時候就被告知修路，那為什麼不早點掛個提示牌呢？非得讓我們好不容易走了一段破路進到入口處才說不通，真的氣死人了。最後總算是到了青海湖了，看到遼闊的湖面，藍藍的湖水，路上的不愉快都早已忘記，其實面積大的湖與大海沒什麼區別，它只是沒有海的巨大浪濤，對於來自海邊的我們對大海已經沒有驚奇感了，可是青海湖的名氣太大了，對許多人來說它就是一座聖湖，我們也是向往了許久，隨著旅游的開發，現在青海湖建設的很好，路也好，周邊配套的餐飲和住宿都方便了許多，你如果不想坐船環湖的話就不需要買門票到景點，環湖許多地方都可以到湖邊只是你要到湖邊就有當地的牧民來收費，我們沿著湖走，半路時看到一條路可以到湖邊就進去了，就有一位牧民騎著馬過來收錢，每人10元，如果看湖最好的地方是到黑馬河的渡假村裡去，那裡是看日出的好地方，而且不收費，本來我們就打算在這裡露營，准備了睡袋，沒有帶帳篷，要睡在車上，這也是我們這麼多年來旅行第一次露營，非常想嘗試一下，可是到了渡假村後看到2大片蒙古包只覺得空蕩蕩的沒有游客，（後來老板同我們說再過幾天他們也要收起蒙古包了，游客太少了。）心裡有些膽怯了，不太想在這露營了，這時在湖邊看到了一對戀人，同他們聊了下，他們來自包頭，自己做車來的，住在另一個蒙古包裡，那裡也只住了他們兩個，而靠近湖邊的這片一位住客都沒有，我和老公也只好先到湖邊拍拍片子等下看情況再做決定。青海湖真是鳥類的天堂，這裡有許多珍貴的鳥種，而且種類非常豐富，此時湖邊就停留了數十種鳥，老公先將鳥拍個過癮，這時來了一輛北京牌照的吉普車，車停在湖邊，也是一對夫妻從車上下來，來到我們身邊，大家聊了聊，他們也想住在這裡，等著看明天早晨的日出，問我們住這嗎？我把我們的情況說了下，他們也是有點擔心，大家只好等下再說，因為這裡好像有點偏僻，不是旅游高峰時節，來的人太少了，等過了會兒，來了一輛旅游大巴車，他們是進西藏後再到這時的，他們也是來看日出，20多人要住在這裡，我們不害怕了，人多了，要不還真不知道這晚是在這裡還是離開呢？半夜的時候下起了中雨，我和老公待在車裡也很興奮，第一次的嘗試終於成功了。可惜早晨起來後天空還是陰的，想看日出是不可能了，只能耐心的等也許奇跡會發生，過了會，太陽露出了一束光，打在了湖面上，也算是沒白等。這裡要說的是青海湖還是許多藏族民眾海葬的地方，在傍晚拍照時就遇到了，這是他們民族的傳統，我們應該尊重。不過我現在想起也有點。。。。。。
2日 黑馬河——德令哈——敦煌 4577公裡
由於半夜下了雨，早晨起來後感覺冷了，只有12度，離開青海湖後我們來到了莫河鹽場，這也是看到網友說這裡同鹽茶湖差不多，而且這裡不是景點沒有收門票的，所以就到了這裡，鹽場的規模還是很大的，大片的鹽湖，岸邊是白花花的，連路都是用鹽輔出來的，只是到鹽場有一段小路不太好走，這裡還有許多加工好的鹽，在這裡就遇到了從西寧包車來的一群人，司機正在往大桶裡裝鹽，我們問他這鹽好干嗎？他說拿回去後淹菜最好了，只可惜路太遠我們不能帶些回去。離開莫河往敦煌的路上也能看到鹽茶湖的大致景像，到敦煌的路很好，可是只是大片的荒漠，沒有人煙，如果車況不好的話走這條路還是很危險的，車輛救援有一定的困難，跑這樣路最累人了，怎麼跑沒有盡頭，老公說了一句形像的詞“：望山跑死馬。”能看到移動或電信的信號塔都是件快樂的事，太遠了，幾百公裡沒遇到幾個村莊，就一個德令哈市都跑了幾百公裡才轉出來，有我們遼寧省大了，中國太大了，荒蕪的土地也太多了，如果能利用起來該多好呀！雖然這條路無人煙但是如果趕上好的天氣，兩邊的景像還是很好的，地形地貌在不斷的變化，你會看到沙漠山，丹霞地貌，野生動物等等，過了大柴旦鎮時有段路正在修，是用石子輔的，路破的很，車一跑漫天黃沙，很傷車胎。過了魚卡有一起交通事故，大貨車壓的好長，有交警在疏通道路，我們跑到前面交警讓我們可以從小路走到另一條老路上，只有小車可以通過的一條路，過了這段就可回到原路了，要不還不知道要等多長時間，我們還有一件事要感謝這位交警，他的眼力真好，看一眼我們的車就發現了我們車的左後輪被扎破了已經漏氣了，而我們還不知道，馬上換了備胎，要不這條胎有可能就廢了，現在情況怎樣還不知道，只能等到了有修胎的地方看看再說了，今天跑的路也夠長的，本想中間休息，車胎壞了就著急快點修，並且這路好跑一咬牙直接到了敦煌，一進市內路邊上就有許多修補輪胎的，但多半是補大貨車的，找了一家補小車的就把東西從後備箱中拿出來，地面都是黃土，貴重的物品放到了前面，一些吃的用的就放到了旁邊停著的小貨車的後箱上（價值幾百元，剛在西寧補給的食品全在裡面），車主也是正在等著補胎，我們先，他後，可笑的是我們補好後就走了，東西也沒拿回車上，到前面找了家酒店住下了，要到車場停車然後去吃飯時才想起來東西沒拿，這時已經快21點了，知道東西找回來的可能性很小，但是還是去補胎的地方看下，距離也不遠，老板說小貨車司機已經走了，沒有把東西拿下來，他讓我們留下電話如果那人送回來就給我們打電話，我們知道希望不大只好留了電話就回去了，慶幸的是相機電腦等貴重物品沒放在那人的車上要不損失慘重。敦煌的晚上還是挺熱鬧的，雖然城市不大，但是挺干淨的，由於落日較晚，晚上9點多人還很多，商店也都開門，本來要去品嘗敦煌較有名的沙洲夜市的順張驢肉黃面，這時也沒心情了，去了離酒店不遠的食品街吃燒烤去了，吃過飯後重新又找了一家超市抓緊時間購買了所需的食品，在這裡超市購物的價格反而比西寧便宜了不少，商店都是10點後才關閉，等我們結完帳他們也關門了。
3日 莫高窟——哈密 5060公裡
要說起今天真是難忘的一天，20度，8點鐘離開酒店前往莫高窟景區，從市內到景區不到30公裡，到了後已經有團隊來了，稍等了一會開始組隊進入，我們是第一波人，莫高窟景區也是值得一看的，不管它開幾個門讓你參觀，你只要能從中體會古人的才能及文化精髓就值得了，你也可以多跟幾個團隊多看幾個窟，莫高窟也許不知多少年後會消失都是有可能的，它全是沙土建成的，這次我們去的時候就在大修補，本來敦煌是較干的城市，降雨量很少，今年就趕上雨量多，有的地方就塌陷了，能早就盡量早些看吧。10點40分離開了景區，將進入新疆境內，進新疆只有兩條路可走，從星星峽進或從南疆格爾木進，我們走星星峽，來時查到這裡許多路正在修，車速慢，車多，但是百聞不入一見，剛過柳園檢查站就遇到了兩位，問我們能不能稍著他們往前走段，說他們是大貨車司機車在前面，是出來買吃的喝的，前面堵車很嚴重，由於我們車上東西太多，後座上也放了許多東西，再是也不太相信他說的，陌生人我們一般不會捎的，所以就沒帶他們，可是往前面走了一段路後就感覺大貨車排起了長隊，有交警維持秩序，小車可以從旁邊過去，可是趕往前走路就越窄，有的大貨車司機不守秩序把兩排道都占了，小車也很難過去了，走走停停，停在旁邊的貨車司機說有的車等了一天有的車已經兩天了還沒出去，這時相信在柳園碰到的司機的話了，一些小車司機在路中間竄來竄去，都想快點往前跑，有的下到了路邊的小道上，我們就跟著幾台車後面跑上了小路，跑了一段實在是不敢跑了，我的車底盤太低了，有起伏的路太危險了，老公說不能把我們的車當越野車跑，要不車就完了，只好又回到了原路，這是我所遇到過壓車最長的了，能有幾十公裡，電視新聞也看過進京高速壓車多少多少公裡，真的讓自己遇到很難熬的，可能是精神作用把我急的心髒病都要犯了，這時連星星峽的影都看不到全是車，多虧了有些好心司機讓讓路呀，告訴我們哪裡有小路可走，老公看我有點難受也豁出去了，見路就鑽，過柳園時12點多一點，到星星峽收費站時已經19點了，這還是快的，同我們一起交費的小車司機說他早晨6點就到堵車點現在才過來，我們算是幸運的了，車上吃的和喝的都有，如果堵在裡面也沒事，只是時間陪不起，我也基本上玩完了。正在高興的時候才發現樂早了點雖然出了收費站（車主要壓在星星峽收費站前面）但是車仍然很多，想休息都沒地方，只能往前開，每個收費站口都排滿了車光收費就要等上一段時間，越跑心情越急，沒地方休息，快到哈密有個休息站有住的但是大貨車也滿了，只能摸黑趕到哈密，快進入哈密時跟了一位好心的出租司機後面到了市內，他到機場送客要返回哈密，問他路讓我們跟他走，給我們省了不少時間，找到一個酒店就住下了就是佳和賓館，這時已經22點15分了。回來後想想這場堵車都成惡夢了如果當天沒跑出來 。。。。。