克羅地亞見聞(1)

作者: 01862018

導讀1998年,我有幸參加了克羅地亞國際博覽會,對這個原來陌生的國度有了一個粗淺的認識,一些新鮮的事情也讓我印像頗深。旅途的艱辛 那還是戰後不久的克羅地亞,從中國到克羅地亞首都薩格勒布還沒有直達飛機,要在法蘭克福轉機。 那次從北京原定上午十點多起飛,由於飛機晚點,直到下午二點多才踏上旅途。一路上飛機人還不多,寬大的飛機上只有幾十人,我們每人可 ...

1998年,我有幸參加了克羅地亞國際博覽會,對這個原來陌生的國度有了一個粗淺的認識,一些新鮮的事情也讓我印像頗深。旅途的艱辛

那還是戰後不久的克羅地亞,從中國到克羅地亞首都薩格勒布還沒有直達飛機,要在法蘭克福轉機。

那次從北京原定上午十點多起飛,由於飛機晚點,直到下午二點多才踏上旅途。一路上飛機人還不多,寬大的飛機上只有幾十人,我們每人可以占一排座椅,舒舒服服的睡一覺(當時在飛機上還沒有認識到這一覺有多麼重要.....當然這是後話)。一路上抱怨國航飛機的不准時,以及同其他國家航空公司比服務的不足,完全沒有思想准備下一程會遇到什麼情況。

由於飛機晚點,我們到達法蘭克福時,我們原來預定的下一程航班早就起飛了,也算我們幸運,我們到時,正好一個多小時後,還有一個飛往薩格勒布的航班,但是由於我們是臨時加進的旅客,說是行李就不能同機到達了。我們當時抱怨也沒有辦法,只好攜帶隨身物品奔往下一登機口。

辦理轉機手續的小姐告訴我們要“跑”到登機口,否則就來不及了,剛開始我們都沒有太著急,但走一會就感到確實有點不對,怎麼還沒到啊?一問路,說還遠著呢,這才領教法蘭克福機場有多大,趕緊跑吧。

到了登機口時,整個飛機就在等我們了,我們再不到,飛機就起飛了。

一上飛機,可讓我們吃驚不小。這飛機也太小了,比國內運七比還小很多,整個飛機就二十幾人,飛國際航班的飛機這麼小我還是頭一次碰到,人高馬大的歐洲人坐在這麼小的飛機裡更顯滑稽。我們想也許我們趕上這次航班人少,飛機小,事後才知道,克羅地亞航空公司的飛機都這樣。

我們剛剛坐穩,飛機就起飛了....


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