公交控香港朝佛

作者: Mingkaiyehe

導讀香港公交發達,各種交通工具御接順暢,一張八達通走天下。 把香港2整天+2半天搭乘過的公共交通列表如下: 一、地鐵: 1、銅鑼灣 → 尖沙咀:需在金鐘換過海的荃灣線,票價較貴。 2、中環 → 銅鑼灣:從SOGO的地下穿過,D2出口正對著酒店。 3、銅鑼灣 → 中環:始終放不下上次來港時因為春節歇業錯過的那家義順牛奶公司,臨走時居然拖著箱子跑去吃了一客雙皮奶。然 ...

香港公交發達,各種交通工具御接順暢,一張八達通走天下。

把香港2整天+2半天搭乘過的公共交通列表如下:

一、地鐵:

1、銅鑼灣 → 尖沙咀:需在金鐘換過海的荃灣線,票價較貴。

2、中環 → 銅鑼灣:從SOGO的地下穿過,D2出口正對著酒店。

3、銅鑼灣 → 中環:始終放不下上次來港時因為春節歇業錯過的那家義順牛奶公司,臨走時居然拖著箱子跑去吃了一客雙皮奶。然後進入SOGO,通過商廈內的電梯無障礙進入港島線,往中環去換乘機場快線。

4、中環 → 灣仔:灣仔市街好熱鬧,銅鑼灣尚在沉睡,灣仔這邊各樣新鮮果蔬魚鮮水貨已擺滿了幾條街,香港從不缺少色彩與鮮活,but by no means cheap。

注:尖沙咀海港城和半山自動步道上都見到有拍卡機,八達通卡在上面刷一下,當天乘地鐵可省2元。

二、渡輪

1、尖沙咀 → 中環:從海港城順著標識可直接走到船上,不經過露天的空間,特別適合雨天。

2、中環 → 梅窩:沿途可一覽港島沿海立面,還有停泊巨輪的海上碼頭也值得一看。梅窩是香港的鄉下,干淨並且安靜,棕櫚亭亭,水清沙細。街上好幾家租自行車店,30元一輛可以騎到傍晚6點。

三、巴士

1、銅鑼灣告示打道 → 中環:穿過會展、中銀一帶。本打算去大會堂吃早茶,不料世事滄桑,會堂門前已成工地,當年占據一層的美心縮成街邊的一家小門臉。好在味道不讓人失望,推薦煎蘿蔔糕。

2、梅窩碼頭 → 寶蓮寺:在大嶼山上時而翻山,時而跨水,時而沿海而行,林木蔥綠,花香鳥語,半小時車程酷似旅游專線。

3、銅鑼灣告示打道 → 西環堅尼地城:終點在海邊,海水碧藍,對面就是昂船洲大橋,坐在海濱花園裡,吹著海風,看著心儀的Stonecutter Bridge,感覺別無所求。在附近的權發酒樓飲早茶,再次品嘗油煎腊味蘿蔔糕,制作與美心有所不同,美心的看不到蘿蔔,這裡的蘿蔔絲清晰可辨。味道是同樣的好,只是這裡的粥點量更大,環境氛圍也更傳統一些,價錢麼,差不多翻了倍,有加一啊!香港這點比美國好,小費明碼標價,也省得沒有付小賬習慣的人讓人看著沒規矩。

四、纜車

昂坪市集 → 東湧:看過大佛,請了紫檀蓮花珠,在寶蓮寺用過齋飯,乘纜車去東薈城。途中可鳥瞰香港機場,但沒看到迪斯尼。選的水晶車廂,兩個月前在大峽谷玻璃橋上讓本人痛苦不堪的恐高症似乎痊愈了,天壇大佛果然靈驗。

五、有軌電車

1、西環堅尼地城 → 山道:往港大去,順有台階的街巷往上走,山上林木深處露出的尖塔處,就是校園了。途中過一個小天主堂,進去聽了會兒唱詩。

2、西營盤水街 → 上環西港城:西港城賣有軌電車車模,帶軌,按下開關可運行,樓上賣綢緞布匹。

3、灣仔 → 中環

有軌電車2.3元隨便坐,等再去香港,一定要從堅尼地城坐到北角走個全程。

六、自動扶梯

中環 → 半山:行程約半小時,最熱鬧的是荷裡活道一帶,兩側全是酒吧,坐滿白種人,音樂震天,酷似三裡屯再現。

七、小巴

半山 → 中環:扶梯到頂是一條僻靜的街,沒有商業,只是住宅的地庫和公園的高牆。天已黑透,不敢再走,路邊死等小巴,終於等來一輛,趕緊上去,盤山而下,很快就到了中環置地廣場邊上。中環很亂,到處都在施工。

八、快軌

1、東湧 → 香港:東湧站就在東薈城邊上,想找不著都不可能,東薈城門口另一邊是往機場去的巴士。東湧線和機場線距離相近,票價卻差數倍,要是從市區乘東湧線到頭,再換巴士的話,估計能比乘機場快線節省60~70元。

2、香港 → 機場:起點和東湧線一樣,都在蘋果店那個樓裡,從地鐵中環站地下可以走過去。這棟樓的4層還可以辦理登機手續,交運行李。但進入值機廳需刷卡,機場快軌的100元車費在此時就已扣掉,值機後只能上車,托運了行李再出站逛街是不可以的。


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