國慶自駕大別山

作者: xujianzhong8888

導讀千裡挺進大別山 ----11年國慶自駕 1號至6號,一行4車13人(兩小孩),橫跨滬、蘇、浙、皖、鄂,行程1800多公裡,追溯當年劉鄧大軍的足跡,游覽了美輪美奐的大別山風景,緬懷了革命先烈的英勇事跡,於6號下午四點順利回到上海。 來回的路上,不停地聽到廣播,全國各個游覽景點人海如潮,吃喝拉撒睡都成問題,而我們此次所到的各個景區,游客不多,在鷂落坪、十裡畫 ...

千裡挺進大別山

----11年國慶自駕

1號至6號,一行4車13人(兩小孩),橫跨滬、蘇、浙、皖、鄂,行程1800多公裡,追溯當年劉鄧大軍的足跡,游覽了美輪美奐的大別山風景,緬懷了革命先烈的英勇事跡,於6號下午四點順利回到上海。

來回的路上,不停地聽到廣播,全國各個游覽景點人海如潮,吃喝拉撒睡都成問題,而我們此次所到的各個景區,游客不多,在鷂落坪、十裡畫廊等景區,幾乎就是我們一行,一個字:爽!

1號上午8點,我們准時在G50高速的澱山湖服務區集中,盡管都是新朋友,但大家一見如故,幾天下來,情意愈深,大伙相約今後有機會再一起出游。

我們行進的G50-G42高速暢通無阻,3點多就到達安徽岳西出口,此時離大別山還有80多公裡,但均是山路,到達我們入住的安徽霍山大別山莊度假村已近5點。據從南京滬寧高速來此的朋友說哪裡的高速很是擁堵。

該山莊,位於景區入口,設施齊全,屬4星級,好在我們半個月前就已經預定好房間,到後即入住;由於周邊沒有其他住宿設施,獨此一家,估計是政府保護該山莊的獨家經營,故不少游客臨時來房間已無,哪怕是1000多元的豪華間都沒了。該酒店有500多個床位。

當晚,酒店餐廳就餐,品嘗大別山土菜。

2號,淫雨連綿,爬山受阻,隨即改變計劃,先游覽岳西的鷂落坪與十裡畫廊。

我們先入住鷂落坪國家自然保護區的天外天度假村,該度假村位於深山老林中,是岳西天際大酒店投資所建,設施尚可,我們在上海事先支付了定金,很快入住;見一幫南京來的越野自駕客也住在該酒店。

放下行李,上午即到楚長城游覽,離度假村僅4公裡,景區空無一人,大門緊閉,聽到鳴號聲,來一看門老漢,這是我們才得知,這裡已經是湖北的英山了,兩省以城門為界。門票是聯票,即楚長城與十裡桃花溪,門票80,學生打對折。

戰國時,楚國在此修建長城地域其他諸侯國的入侵,由於年代久遠,古長城已是斷壁殘垣了,後重新修繕。巍巍長城直上青山,氣勢雄偉;由於風雨交加(這次老天不再像過去那樣眷顧我們了),我們只是上到城樓,遠眺一番,便匆匆下來。

之後開車前往桃花溪。整個桃花溪沿山麓順流而下,連綿數十裡,紅黃綠相交,秋色正濃,煞是好看。景區內偶見幾個從武漢來的游客,他們得知我們從上海來,頗感驚訝,問詢我們怎麼會知道這個地方。

綿綿細雨,中止了我們繼續前行的欲望,其次,已在度假村預定了午飯,轉眼到了正午,故趕回去吃飯了。

中午的土雞,是真正的土雞,一個字:鮮;同桌的小姑娘一直嚷嚷要雞湯、雞湯!故晚餐繼續上土雞。還有山裡的魚也很鮮美,一點腥氣都沒有。

午餐後,向鷂落坪的精華—十裡畫廊進發(無需門票),一段約8公裡的破路,折騰的我們夠嗆,尤其是zb的福克斯底盤低,經常需要下車指引,其余車也需要下小心翼翼不斷扭秧歌式的繞開大石頭;該路僅能勉強通一車,如有會車是難以交會的,幸好一路上對方無車;XL的勝達SUV,則輕松自如高歌猛進,據XL說,此車購買幾年還是第一次派上用場。

大伙在歡呼福克斯的終於到來。

車到盡頭,是個叫美麗村的地方,現在已被鷂落坪村合並,下車後需要再步行半個小時才到達十裡畫廊的精華之地---彩岩溪水。五色的花崗岩,清澈的溪水,兩岸的青山,構成一幅美麗的畫面,五顏六色的雨傘,又給畫面增添了美感。心想,美麗村無愧於你的名字。

好景點一定是要經過磨難;不花費體力或其他的代價是看不到美景的。

所謂一分付出,一分收獲。

天色漸暗,回去是上坡,更加難以行駛,故4點不到開始往回趕。果然又是亂石又是上坡,車在怒吼中慢慢前行,ZB是第一次開這種路,有點心慌意亂,我車上的ZXD具有駕駛野路的經驗,下車不停地幫他指路搬石頭,團隊精神得到彰顯;為減少分量不少路段需要人下車。

當即將走完破路時,XL的頭車對講機告訴,前面有車隊過來,讓我們迅速就地尋找空擋避讓,這是正好在村莊附近,能找到避讓之處。來車是一隊迎親的車隊,且有幾部上海牌照的車子,他鄉遇老鄉,一番寒暄。心想也許是外來妹嫁給了上海哥吧。

我們實在是慶幸,如晚些出來,在破路上兩個車隊怎麼交彙,簡直不敢想像。該車隊一定是到我們去的美麗村,因為周邊已無人煙。

晚上,大家舉杯慶祝,杯盞交錯,尤其是ZB一路上驚魂未定,回來後看了下底盤沒有大礙,總算安心下來(回上海後即到4S店檢查了一下,只有些劃痕);我的車底盤裝有護甲鐵板,但鐵板上的螺栓也被石頭撞彎了。

3號上午,離開鷂落坪前往大別山主峰---白馬尖。

在路上遇一水庫,景色優美,大伙紛紛下車矚望拍照。

9點開始上山,二天的雨終於停下,淡淡的陽光噴薄而出。

ZXD由於昨日腳崴了下,故其夫婦就在景區內的度假村內喝咖啡,會所裡打桌球;後SL父女爬了會山後也下山與他們一起聊天品茶。我們的對講機效果不錯,在山上與山下能保持清晰的通話。

白馬尖系大別山最高峰,海拔1777米,大別山橫跨鄂、豫、皖,為開發旅游各省都以大別山為景區的名字。

盡管唯一的大別山度假村全部住滿,但到山上一散開,就見不到什麼人了。110元的門票有些貴,好在XL事先與度假村的C經理聯系過,給了我們6折的票。

整個景區內沒有像江浙一帶景區那樣到處有攤位,很是清爽。我們事先准備了食物飲料,午餐就在山上解決。

上山的路有緩坡與陡坡,陡坡刺激,我們都走陡坡。

ZB的15歲的兒子一路攀登將我們遠遠拋在後面,第一個登上山頂,我被一路的美景所吸引,不停地拍照,落在隊伍的最後面。直到下午二點才登上1777米的最高峰。

我們居住的度假村已海拔900多米,已近一半,當然那是垂直的高度,估計山路有5-6公裡,不過上過東白山的朋友應該沒有問題。

頂峰已少有游客,不少人由於體力關系未山頂峰。

頂峰用巨石壘起了1777米的架構。頂峰大風如狂,霧氣茫茫,很是寒冷。

XL一行5人由於要在5號回滬參加喜宴,故先行與我們分手回上海。

我們4點下山,驅車前往下個景區---湖北羅田的天堂寨。

從白馬尖到天堂寨70公裡左右,但安徽的路實在是爛,當我們一到湖北英山境內,寬闊平整大道迎接了我們,真是兩省兩重天。安徽啊安徽什麼時候能改變面貌啊。

我們預定的是天堂寨的白雲山莊,按導航儀的指引行進,卻突然被一道山門攔住,抬頭一看是湖北英山的南武當景區也叫吳家山森林公園,看門人說要門票100元,否則將要繞道幾十公裡才能到白雲山莊。南武當也是我原先的備用景點,天色已晚,只得買票進去,票子能通用3天,到時再來玩玩也行(後我們卻因此得福,當然此地不能說,天機只能面談)。為賺錢,他們居然將正規的縣道用大門攔住;就和武夷山一樣連省道也攔在景區內。

6點多到達白雲山莊,在上海我已預定,故順利入住。

晚餐在山莊就餐。

4號

上午前往天堂寨。先乘坐索道上山,來回100元,索道行進有20分鐘,物有所值,節約了我們多少體力。索道下來後到山頂只需要一小時。

天堂寨真是美,既有華山的險峻又有黃山的秀麗;兩者融為一體。比安徽大別山--白馬尖要美的多。

湖北羅田的天堂寨主峰背面就是安徽金寨的天堂寨。好在我們事先做過功課,兩個天堂寨湖北的要比安徽的好。山頂上有個碉樓也叫瞭望台就地處安徽金寨,被湖北人稱為:安徽人望湖北;在碉樓上見到從安徽天堂寨過來的游客。因此,只要買一個天堂寨的門票就能玩兩個天堂寨,但一般人的體力是吃不消的。

在兩省交界處的山脊上豎有一塊江淮分界嶺石碑。這是我國的南北分界線。

兩個天堂寨曾為景區名打過官司,由於安徽開發的早,故安徽勝訴;但湖北我行我素,仍叫天堂寨,搞的一般人人丈二和尚摸不著頭腦。

下午二點下山,去南武當游玩。南武當大門外有個加油站還有個大水庫,由於安徽都是乙醇汽油,故准備把油加滿,然後玩玩水庫,再玩南武當。當我們把油加滿,我弟弟的車突然啟動不了,大伙推發動後,問了加油站的人告知在10多公裡外的石嘴子鎮有修車的。到後,先是一個修車鋪的人修不好,正好有個另一個修車廠的人在邊上看熱鬧,說他能修,檢查後說是保險絲與開關壞了,換上保險絲好了。我乘此時間讓修車鋪的人將我車底盤護板的螺絲敲正擰緊。

好在有驚無險。自駕最怕是車壞,好在人多車多心中不慌,大伙一起幫忙。我們在想,如車壞在鷂落坪的破路上那就麻煩了,推都無法推。

修完車後,逛了下大水庫,隨後到吳家山森林公園,游覽了龍潭。

該景區很大,方圓幾十裡,沒車根本無法玩,景區內由於沒什麼游客也不開交通車。

當晚仍住白雲山莊。

5號

上午,繼續游覽南武當和吳家山森林公園。南武當道觀高豎入天,有500多個台階。

隨後我們有去掛天瀑布,一條只能容納一車通過的小泥巴路,又讓我們有些心驚,到底後才稍敢定心。路邊已停有幾輛鄂牌的車子。

掛天瀑布有點像浙江文成的百丈祭,有數百米高,飛流直下。

之後我們又順瀑布邊的山路循跡而上,按景區圖探尋五棵松與蓑衣塔,山上幾乎無路,只是在陡峭處攔了些鐵杆。走了許久見到了五棵松,但未見到蓑衣塔,在山上見到幾個武漢游客返回,說也未見到,故決定下山。山林中涼風習習,空氣異常清新,偶見跳跳笨笨的松鼠。這裡是新開發的景區,幾乎見不到游客的蹤跡。其中有一片高矗的松樹林,松絮下垂飄逸,相似蓑衣,也許這就是導游圖上所謂的蓑衣塔了。

下山時,已是中午時分,乘此午飯機會返回,省的對方來車無法交彙。其中有段路,邊上就是懸崖且無欄杆,需小心通過。老天保佑,我們只在一個岔路口碰到一部來車。

中午,在吳家山森林公園的服務中心白雲邊餐館就餐;土雞是現殺的。

在等吃飯時,我們有的在打牌;有的在與老板討價還價的買當地特產—板栗,以及野生的獼猴桃;老板庫存不多急忙從兄弟處調撥,全被我們包圓。

午餐時,又遇見剛才在山上碰到的武漢游客,閑聊中他們告訴我,說回上海的話,可以從英山上高速直通安徽的岳西,這樣我們可以避免重走安徽的破路。

下午二點,我們離開吳家山,按武漢朋友的指引,前往英山。湖北的省道真的好,路邊茂盛的樹林黃綠相間煞是好看,時速能保持在100碼,幾乎與高速一樣。

到英山上了高速,果然見到有到安徽岳西的指示牌,可誰知問了收費處,說湖北的高速已通了兩年一直修到安徽交界處,但安徽至今尚未修建,只在打樁。我們到湖北高速的盡頭楊柳出口下,上318國道去岳西,路面狀況不錯,但都是盤山路,從楊柳到岳西高速大約90公裡左右,開了2小時;ZB說第一次開了這麼多山路,過足了癮。

期間路過一個叫天峽的景區,在外面拍了些照,時間來不及故未進去瞧瞧。再說80元的門票有些不厚道。

從岳西上高速後一路高速到達預定計劃的安徽廬江,入住預定好的金色年華水悅大酒店。

晚餐在酒店就餐,該酒店是廬江最好的,生意爆好,幾乎客滿。

6號

早上出發上高速前往最後一個景點—樅陽的浮山。廬江到浮山45分鐘就到。

可誰知,該景區自中央台探秘節目播出後,有了人氣,為此當地政府從去年5月開始修繕,要到明年國慶才開放,故不讓任何人進去。我們見到桐城一幫學生包租了中巴前來寫生也未能如願。同車的小L用手機查了下,去年國慶一對夫妻擅自入內,被施工的石塊砸壞了脊椎,造成9級傷殘,景區像征行地賠付了4萬元。由此教訓,故景區嚴禁任何人進入。

我們只得在門口像征性第拍了照,每次總要留點遺憾麼。下次再來吧。

在浮山邊上有個浮山二中,是全省是重點中學,去年有8個清華2個北大,安徽的理科狀元也出自該校。學校很有氣派,老鄉說這個學校1924年就有了,我實在搞不懂這麼好的學校怎麼會建在那麼偏遠的鄉鎮。

從浮山上高速後,我們就直接返回上海。下午4點安全順利抵滬,結束了愉快難忘的大別山之旅。

整個行程來回1800多公裡。

XUJIANZHONG

2011年10月10日


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