這次出行，做了好幾天的功課，在游多多、驢評網找到了很多有價值的信息。一並致謝。
跟團的朋友，可以忽略我這個線路，因為不適合你們。
我是11月30日從重慶坐大巴到九寨溝，淡季1號2號在溝內玩了2天，3號到成都，再換16：50的動車，19：07回到重慶。下面我就詳細地記錄下我的行程。
DAY 1，8：50龍頭寺汽車站坐上去九寨溝的大巴（此大巴8點從菜園壩發車過來，在龍頭寺汽車站要停，具體情況要查詢www.96096kp.com，預售期3天），我是28號買的票，30號早上8點就趕到了車站，發車時間寫的是8：40，我以為是龍頭寺直接過去的班車，詢問了工作人員才知是菜園壩過來的，菜園壩那邊是￥198票價，龍頭寺是200，頓時覺得虧了。重慶——九寨溝的大巴，經渝遂高速在遂寧的回馬下道，沿S205路過射洪、三台、綿陽（進站上客）、江油、平武到達九寨溝縣城，這就是東線。到達縣城都已經21：30了，離景區附近的溝口還有43Km的路程，私家車（當地稱野的，其實在我們重慶叫黑車）100，拼車去溝口附近的住宿，我是在青芒果訂的九陽快捷酒店（就在草根人家往裡20m）80一晚，離景區大門20min路程。
DAY 2，早上就在外面的金鑫飯館吃的，酥油茶￥5，青稞餅￥3，稀飯￥2，小包子￥1，大包子￥2，豆漿￥2，油條￥2。炒菜一般，隔天晚上吃了毛血旺，難吃，頭天晚上的炒飯還好。
今天是第一天進溝，買好門票80、二次進溝票20、觀光車票80，大致行程是溝口（觀光車）—鏡海（步行20min經過諾日朗群海）—回到諾日朗中心（觀光車）—長海（觀光車）—五彩池（觀光車）—諾日朗中心（觀光車）—箭竹海（觀光車）—熊貓海（觀光車）—五花海（步行）—老虎嘴看五花海全景（步行回五花海車站，乘觀光車）—珍珠灘（步行）—珍珠灘瀑布（觀光車）—諾日朗瀑布（觀光車）—出溝口。
現在來具體說說行程，淡季觀光車幾乎全部是先到箭竹海游日則溝，提前給隨車導游說鏡海下，別理會他說什麼沒車之類的，堅持自己的線路。鏡海呆了30min，走回諾日朗中心20min，找調度要長海的觀光車，18km的盤山路20min到達長海，長海下車的地方是觀景台，還有步行道要往回走，才能下到長海邊，別聽隨車導游說什麼沒車了。自己玩自己的，在長海邊的棧道照夠了，玩夠了，再上去，有車就坐車，沒車就走到五彩池去，不遠的。
來到五彩池，因為是從山上的棧道下來，很美。因為99[[%]]的游客現在正在日則溝一線，這裡人不多，就6個。真是爽。積雪雖然不厚，也別有風味。所以第二天我們又上來這邊看了。
五彩池玩到中午，直接坐車到諾日朗中心，我們是吃的自帶干糧，自助餐泡面可以自己去問。下午日則溝這邊的游客少了很多，我們坐車到箭竹海從上往下游覽（箭竹海—原始森林淡季封山）。野鴨在箭竹海嬉戲，和諧景像。
坐車到熊貓海，照相游覽，再坐車到五花海，五花海很大很漂亮。在海子旁邊呆了一小時。前往老虎嘴的棧道封閉，我們沿公路上到老虎嘴照下五花海的全景，再步行回到五花海車站前往珍珠灘，珍珠灘靠公路這邊的棧道省時省力，我們往下走到觀景平台照相，又走上去，沿著上面的棧道，一直走到靠山的棧道，欣賞到了更多的風景。一直游覽完珍珠灘瀑布，時間很充裕，就又坐車到諾日朗瀑布，隨後坐車出溝，第一天我們慢慢走，慢慢看，慢慢拍，時間很夠用。
DAY 3，一早打車打表￥7到溝口車站（九通賓館）買了第二天回成都的票￥138，步行到景區，繼續在售票處買￥80的觀光車票，預定行程溝口—鏡海—長海—五彩池—犀牛海—老虎海—樹正瀑布—樹正群海—臥龍海—火花海—蘆葦海—盆景灘。實際出現了問題，我們上了觀光車，它只到樹正寨就掉頭了。我們實際行程隨之而發生了改變。
從樹正瀑布一路步行往上，經過樹正群海、老虎海、犀牛海，乘車前往諾日朗中心，換乘到長海的車。為了再次在上面玩雪就又去了上面。第一天就是導游催的緊，同行的都沒有下到長海邊的棧道，也沒有看到老人松，所以今天再次重復了昨天上午的路線。在五彩池呆到中午就我們幾個，坐車一直到樹正寨，也就是早上我們第一次下車的地方，進去寨子看看，發現沒有什麼可以逛的。出來之後一路下行。臥龍海（漂亮）、火花海、蘆葦海（很長的公路棧道）、到達盆景灘（冬季的樹葉掉光了，光禿禿的，夏秋來應該更漂亮些），隨後坐車出溝，結束了本次九寨溝之旅。
DAY 4，打車沒有打表一口價￥10到溝口車站，昨天車站售票的一直在問行李多不多，我們還以為行李托運要收費，結果第二天是個依維柯，後面的行李箱只能放進4件，不是大巴，而且開得很快，沿途上廁所是要收費的，進去不收，出來收，￥1。回成都是走西線，經過松潘、茂縣、汶川、都江堰、郫縣，7：47發車，14：30進入三環，成都果然堵啊，一個小時才到新南門車站，已經錯過了15：28的動車。立馬打車到成都東，￥24的車費。買到16：50的動車票。到樓上吃了鄉村基。19：07准時到達重慶北。
九寨溝之行圓滿結束。
Tips:
1、 很多靠山一側的棧道都封閉了。
2、 調度說由於到長海的盤山公路結冰，10點以前沒有到長海的車。實際情況是要告訴 調度你要去長海。第一天我們10點前已經上了到長海的車。則渣窪溝的2個季節海冬季應該要干涸的。
3、 拍五花海全景的老虎嘴，從熊貓海沿公路走下來，雖然是下坡，但是路程我感覺要比從五花海沿公路走上坡上去要遠。淡季很多棧道都是封閉了的。
4、 住宿的地方一定要有熱水，九寨溝早上太冷了。凍得人直跳，干燥風大，冬季還是帶保濕的吧。唇膏也會有用。
5、 在火爆景點避開人堆，向前多走幾步一樣拍到完美影像。因溝內景點一般較長，人往往易見開頭就激動，以至於好景位無人拍照。
6、 無須擔心高原反應，但是也不要劇烈運動，我在長海3000m海拔一路小跑從海邊棧道跑上公路，頭有小痛，上氣不接下氣。
7、 觀光車逃票問題，溝口到盆景灘有6km，沒有車票，只有走進去，我是沒看到有查票的，但是不意味著沒人查。
8、 回成都的班車早上7點，7點半，8點各一趟。
9、 保溫杯帶上，在裡面能喝上熱水真是好，有攻略說隨時可以補充熱水，我是沒看見在哪兒可以補充熱水，在諾日朗中心吃泡面也許可以加熱水給你。
10、 環保廁所每個景點都有，不用擔心。
11、 除了蘆葦海之外，各景點都有觀光車站點，體力不佳的可以反復坐，觀光車間隔很短，一般2－3分鐘就有車過來，有時一下好幾輛。很方便。
12、 有些棧道是在水上的，雖然夠寬，但是還是建議大家穿防滑的鞋子，別穿皮鞋。長 海上面有結冰，注意安全。
