離開魯塞大約是下午3點半，經過魯塞市區，司機先去將氣加滿，然後換了一些羅馬尼亞貨幣—lei，我也順便換了20歐元的lei。接著開始駛往兩國多瑙河界橋，進入羅馬尼亞後，我們也不用下車檢查證件，而是坐在車上直接給海關人員，等了大概二十分鐘，斯拉夫揚將護照給我們取回，接著趕路。 這80公裡是我從google上查到的，按理也就一個多小時怎麼都到了，我也不知是司機開的慢，還是怎麼回事，當然進入市區後有點堵車，雖然求助當地司機，告訴我們准確的行車路線，但司機還是走錯了路，不過這布加勒斯特可真比我想像的大很多，記得最後駛抵酒店都快6點多、7點了。 酒店位置比較偏，這我訂房時也考慮到了，但四星級的才27.6歐元，也沒想會在商業區。大家也都沒吃飯，我就提議哪兒都別去了，直接在酒店吃算了。 連司機一共四人，一頓胡吃海喝，並且點的也算高檔菜，沒想到買單只要382港幣（我是港幣信用卡），這物價太低了，好歹還是一國之都的四星級酒店呢！ 12月8日，拿了地圖找前台職員咨詢了附近的旅游景點，職員推薦了附近一個城堡，說非常漂亮！不過今天是陰雨綿綿，再怎麼漂亮今天恐怕都感覺不到了。反正在附近約3公裡，我就走過去看看吧！應該是沒有理會服務員的意思，結果還走錯了方向，看著這樣天氣，干脆返回酒店，哪兒都不去了。 歐洲酒店通常中午12點一定要退房了，這跟國內差不多，但我是晚上7點15分的漢莎航班飛往慕尼黑再轉機意大利比薩，太早到機場也沒啥意思，征得前台職員同意並請她幫我預約了出租車，下午2點離開酒店，然後直接去機場，機場應該不算遠，但離開酒店沒到3公裡就遇到堵車，並且在公路上還有兜售衣服的小販。 司機說是否可以繞道行駛，我問他要多少錢？他說看表，我就不同意改道，因為不知道繞道有多遠？但幾分鐘後，才前行了幾十米，就跟司機商量，我付40lei，隨便他怎麼走，因為我之前問過酒店職員，她告訴我大概3、40lei。司機同意，馬上掉頭返回，重新經過酒店，並在前方一個岔道左拐。此時我感覺，這司機肯定預先知道那條路堵車嚴重，確不提前告知，不然他沒有道理，剛開始堵車，馬上就問我是否繞行的！而酒店到機場看來如果走現在這條路，打表肯定也不用40lei，應該不超過30。 辦理登機手續時，航空公司職員竟然問我：怎麼沒有意大利的簽證？這要是第一次，我肯定緊張壞了，不過已經轉悠過幾個歐洲國家，心理有數了，解釋說香港護照都是免簽的，那職員再給另一值機櫃台職員看看，然後說：ok，就幫我辦理了登機手機，給了2張登機牌、一張行李托運票和一份公務艙候機證。 在國內時提前5小時以上辦理登機手續時，很多時候，國航職員會告知，因時間尚早，還不知道登機口，要我自己到時問候機室職員。但同樣的事，我在歐洲乘搭漢莎航空班機時從來沒有遇到過，即使這次在7小時以後的慕尼黑轉機，登機牌都有顯示在那個登機口。 布加勒斯特雖是東歐貧窮國家首都，不過機場內部到還挺不錯的，裝修也很現代，就是公務艙候機室（也沒有頭等候機室了）吃的不行，只要薯片之類的干點，喝的還是非常豐富的，跟法蘭克福機場差不多。 最神奇的是，航班准時在慕尼黑機場降落，但下機後離飛往比薩的時間只有50分鐘了，而我還需要先坐擺渡車，然後步行至登機口，感覺時間有點緊，最重要的是，在布加勒斯特機場就吃了些薯片，很希望有時間能讓我在慕尼黑機場吃頓免費晚餐，但看來是無望了！ 但慕尼黑機場清晰的標識指引，我沒有花多少時間就招到了我的登機區域，此時離登機還有30分鐘，我趕緊先到了公務艙候機室，按指引牌，應該是在右側上二樓，但職員確指示我進一樓左側，我分析是否專為時間緊迫的轉機客人准備的，進去就是休息區及餐廳，我趕緊狼吞虎咽的吃了幾碟食物，非常豐富，有涼的肉、土豆泥（我最喜歡吃），還有幾種我吃了也不知叫啥的玩意，再喝了一杯橙汁就匆忙的再次登機。 通過幾次乘搭漢莎的航班，包括這次，短短50分鐘的間隙，還要將托運行李轉機，德國人效率之高，令我嘆為觀止！短短30分鐘，我竟然能夠有時間吃餐飯，那可是我第一次去的陌生地方，熟悉還不奇怪。 更奇怪的是，如次准點高效，飛機等設備使用率自然也高，但漢莎航空公司的盈利能力在世界同類公司中，確遠遠的落後與航班准點才意外的中國幾大航空公司，中國政府如次治理國家，實在令人汗顏！