西北旅游日記——新疆篇（三）
2011年9月14日星期三 晴
回到烏魯木齊市，我們在新疆的行程完成過半（北線和西線）。
今天休息，吃好早飯，幾個人都在洗衣服。因為從烏市到敦煌的火車票沒有買到，用老Z的筆記本電腦，上攜程網訂了四張20日中午去敦煌的飛機票（690元/張）。
十二點左右，我們又出發了，去天山天池。天山天池在新疆自治區的阜康縣境內，距離烏市東北100千米左右的路程，又是高速路，從博格達賓館出來拐兩個彎就上了河灘快速路，小鬧鬧指路，走上高速路，很快就到了天山天池。
天山天池是以高山湖泊為中心的自然風景區，位於天山東段最高峰博格達峰(海拔5445米)的山腰上，海拔1928米，兩岸為草場、森林，從天池岸邊往南可仰視到博格達峰的積雪。我們乘園內交通車到湖邊，又乘游船游覽了天池，在游船往回返時，我們下了船，沿岸邊的棧道慢慢往回走。天池湖面呈半月形，長3400米，最寬處約1500米，面積4.9平方千米，湖水系高山溶雪彙集而成，水深近百米，清純怡人。四周的山腰上，有許多深綠的雲杉林，雲杉形如寶塔，挺拔、整齊，很有氣勢，顯示出一種高山風景區特有的景色。清澈湖水，皚皚雪峰和挺拔的雲杉林，構成了天池的迷人景色。
回到烏魯木齊市天色還早，烏市的公職人員還都沒有下班。全天行程200千米。
晚上，軍區的李參謀和雷參謀請我們到一家陝西餐館用餐，油潑扯面、羊肉泡饃、陝西面皮等等，又吃了個肚歪。
2011年9月15日星期四 晴
今天計劃去東線，烏魯木齊→吐魯番→鄯善，想去的景點：古代遺留下來的地下水利工程坎兒井，陸路海拔最低點艾丁湖，夏季最炎熱的地方火焰山。
早上又是迎著太陽開車，烏魯木齊到吐魯番都是高速路，兩個多小時就到達吐魯番游客服務中心，咨詢了服務人員，買了可以游覽葡萄溝、坎兒井、交河故城、維吾爾古村、火焰山五個景點的通票，可以使用兩天。艾丁湖需要單獨購票。
先去坎兒井民俗園。坎兒井與萬裡長城、京杭大運河並稱為中國古代三大工程，是人工挖掘、開鑿的以縱向的井與橫向的渠巧妙結合而形成的地下水利灌溉工程，其歷史可以追溯到2000余年前。在干燥、炎熱的吐魯番地區有坎兒井數千條，全長約5000千米，它是綠洲的生命之源。吐魯番盆地北部的博格達山和西部的喀拉烏成山，春夏時節有大量積雪和雨水流下山谷，潛入戈壁灘下。古代人創造了坎兒井，根據吐魯番盆地的地理條件及水量蒸發特點，利用地面坡度引用地下水灌溉農田，它由明渠、暗渠、豎井和澇壩（小型蓄水池）四個部分組成，並不因為炎熱、狂風而使水分大量蒸發，因而流量穩定，保證了農田的灌溉。
在坎兒井還發生了一件事。老S同志為了讓大家喝上坎兒井的水，主動拿礦泉水瓶去盛水，不料把自己的墨鏡掉在井裡，老L動作快，趕緊用相機拍下了一組鏡頭。
順著旅游路線，我們接著去了維吾爾古村。維吾爾古村是展示濃郁民俗風情和以交河歷史文化為主題的博物館，立體地展示了維吾爾人歷史變遷、生產勞動、民居建築、風土人情、宗教信仰等風貌，其中不少是已經消失和正在消失的原生態文化展示。景區位於交河故城腳下現有古老維吾爾自然村落之一的亞爾果勒村，距著名的交河故城不足一千米。
接下來去交河故城。交河故城是一座沒有城牆的城池，是目前世界上最大、最古老、保存最完好的生土建築城市，也是我國保存2000多年最完整的都市遺跡，被譽為“世界上最完美的廢墟”。交河故城位於吐魯番市以西13千米的一座島形台地上，因為兩條河水繞城在城南交彙，故名交河。據資料介紹，這裡最早是西域三十六國之一的車師前國都城，是該國政治、經濟、軍事和文化中心，13世紀下半葉以後，交河古城屢受戰亂禍害，破壞嚴重，明朝永樂年間（公元1403～1424年）該城已廢。吐魯番的干旱少雨，使交河故城保存得非常完整，建築全部由夯土版築而成，全城像一個層層設防的大堡壘。
游覽完交河故城，我們把車開進吐魯番市裡用膳。老S不吃午飯，在餐館外打聽去艾丁湖的路線。我們三人吃飯也沒閑著，向周圍的人詢問去艾丁湖有多遠路程，往哪個方向走。吃完飯做出一個決定，下午去艾丁湖，然後到鄯善住宿，第二天再去其他兩個景點。
從書上和地圖上看，艾丁湖在吐魯番市區往南40千米左右的地方。去艾丁湖的路可不順利，盡管問了路，還是繞了道，好像到艾丁湖的湖區，很多人都不知道，此時的小鬧鬧也不管事了，找不到路，老S說“回去該給它辦學習班了”。這回是老S開車，一路上走走停停，下來問路不下八次，先到了艾丁湖鄉，再往前都是村莊，什麼紅旗公社等等，路上人煙稀少，有時連找個問路的人都沒有。開了一個多小時，按說40千米早該到了，還是沒有路標（一般快到景區時都有褐色的指路牌子），連一向堅定的老S也含糊了，說再找不到就往回返了。正在這時，老L看到了一塊豎在地上的指路牌“艾丁湖”，大家松了一口氣。沿著路牌繼續往裡開，終於在下午四點鐘到了艾丁湖景區。
艾丁湖為吐魯番盆地的“盆底兒”，是世界上陸路海拔最低處，－154.31米，我們帶著的海拔表也顯示了－150多米。艾丁湖景區真是荒涼，我們開車進去，看到的是大片開裂的、皺褶的干涸湖底，植被很少，只有一種叫不出名字的灌木，在一低窪處，有一窪水，這就是“湖水”？我們只看到這點水。據說，西南部還殘存很淺的湖水，但要經過一片沼澤地，沒有路，我們不准備再往裡開了。
游完艾丁湖，老Z開車，沿著一條公路，只用了半個小時就到了吐魯番。之後沿G30國道往東開，到鄯善縣住宿，路的左側（北邊）路過了火焰山，右側（南邊）看到了很美的像沙畫一樣的沙山，原來是庫木塔格沙漠，中國的第三大沙漠，這是世界上唯一與城市相連的沙漠，有“城中的沙漠”之稱，因千百年來風向交彙點始終在鄯善老城南端，從未向北移動，故未把鄯善城淹埋。我們沒有去景區，只是沿路觀看。
到鄯善天色還早，安排好住處，標准間150元/間，找個飯店，踏踏實實吃晚飯。
今天一天，連找艾丁湖，一共行駛500千米。
2011年9月16日星期五 晴
今天的行程應該是很輕松的，可以晚點出發，盡管我們認為很晚了，鎮子上可吃早餐的小飯館開門的還是很少，找了一家包子鋪吃了早餐。據說鄯善原來是水果之鄉，買個哈密瓜吧。今天早上可是沿著G30國道往西開，不會被太陽光晃著眼睛。不到十點鐘已經了火焰山，游客很少，我們還是早班的游客。
火焰山為天山支脈之一，呈東西走向，長約100千米，南北寬7～10千米，平均高度500米左右的年輕褶皺低山。山體受古代水流的衝刷，山坡上布滿道道衝溝，在盛夏灼熱陽光照射下，紅色山岩熱浪滾滾，絳紅色煙雲蒸騰繚繞，熱氣流不斷上升，褐紅色砂岩熠熠發光，恰似團團烈焰在燃燒，“火焰山”因此而得名。這裡是我國最炎熱的區域，據說夏天的最高溫度可達47℃，山頂氣溫達80℃。火焰山景區修建了一個金箍棒的大溫度計，我們在時，溫度顯示30℃。景區還根據《西游記》修建了一些雕塑。火焰山重山禿嶺，寸草不生，砂岩的紅顏色隨溫度的升高而加深，我們頭天下午路過時的顏色就比今天的深。
游覽完火焰山，繼續駕車向西行駛，沒多遠就到了葡萄溝。
葡萄溝位於火焰山的西端，是火焰山峽谷中的七條溝之一，全長8千米。別看火焰山上光禿禿的寸草不生，溝裡因為有水，一片綠油油的，葡萄架下，不同品種的葡萄掛滿枝頭。我們去時正是葡萄收獲的季節，在農戶家裡可以自己摘葡萄吃。據書上介紹，現在的葡萄溝是由新葡萄溝和老葡萄溝組成的葡萄溝游樂園，多數游客跟著導游都是去新葡萄溝，我們想體驗純正的葡萄風情，開車進了大門，順著道路一直往裡開就到了老葡萄溝。
老葡萄溝游覽的人不多，我們在葡萄架下悠閑地行走，來到葡萄溝深處的西部酒城，這是一個小博物館，介紹了傳統的葡萄酒釀制工藝，我們粗略的轉了一圈。
在葡萄溝內的道路旁邊有許多民居，修建的都很漂亮。老葡萄溝景區外有許多維吾爾族老鄉的農家樂，我們選了一家吃中午飯，在葡萄架下，坐在維吾爾族的“炕”上吃飯，別有一番滋味。維吾爾族真是能歌善舞的民族，我們用膳的這家，一個三、四歲的女孩子，聽到音樂就跳舞，還引來了周圍的小朋友。主人很好客，在我們吃飯前，端上了西瓜、葡萄、磚茶、自己炸的馓子給我們吃，不過飯的價格可不便宜。
今天的活動結束了，開車順吐烏大高速公路回到烏魯木齊，全天行駛400千米。