6月29日，
早晨5點，
我就起床退了房，走出位於深南東路的華豐酒店。
深圳的天尚未亮，星星也在閃爍。
東門步行街上的各式小吃店門都未開。只好去24小時營業的肯德基解決早餐，另外又買一些漢堡之類以備肚皮餓了好吃。
深圳的公交車好像早晨頭班發車的時間都比較晚。步行了二個站，到了國貿，才看到337路公交從後面開過來，上車投了2元，坐了2站，就到了終點火車站。羅湖海關就在火車站的旁邊。這時海關的閘門尚未開啟，也得等候半個小時，要到6點半才能通關。
閘門一開，黑壓壓一大群人衝到各個窗口。
先在中方海關蓋章通過，再從港方處辦妥。順便為八達通卡充值50元。出了羅湖海關，前方不遠便是香港地鐵一東鐵線的起點站：地鐵羅湖站。
這次一日游，
第一個目的站是佐敦。但是從羅湖去佐敦中途得倒二次車，先從九龍塘下車，再乘坐觀塘線到旺角，第三次再乘坐荃灣線到佐敦下車，
祘了一下，前後總共坐了15個站。這時候剛好是北京時間上午8點正。我沿著彌敦道向南走，發現香港的早上，馬路上行人稀少
，沿途經過尖沙咀警署，看到台階上警署門口倒有不少人，
而身背雙臂包的可能同我一樣，都是大陸來客吧，
只有九龍公園內，有不少香港市民正在晨練
馬路對面，有座建於1906年的哥德式建築：聖安德烈教堂在夏日的陽光下，綠樹成蔭的環境中
顯得寧靜和安詳。
一路走著到了梳士巴利道，走過半島酒店門前，不禁眼前一亮，原來是酒店大廳口停泊著一輛古典的老爺彩車，旁邊站著好幾位美女，好像是影人們在拍電影。
而位於廣東道上的1881：也就是前香港
水警總部，
它現在是免費對外開放的，我也站在帆船前，叫他人拍照留了影
接著來到星光大道終端的前九廣鐵路鐘樓，它屹立在尖沙咀香港文化中心廣場前
，鐘樓高44公尺，以紅磚及花崗岩築成，鐘樓四面各裝有時鐘，是維多利亞港、尖沙咀的地標。鐘樓側面就是
天星小輪碼頭。
站在碼頭邊上，只見維多利亞港對面高樓林立。
香港會議展覽中心，中銀大廈，國際金融中心等建築直上雲霄。
天星小輪碼頭邊靠泊著船體龐大的雙魚星號麗星郵輪。就像一座移動的小山。
我用港幣2.5元在自助
機上兌換了代金券，其實船票價格是2.3元，但它不能找零。
來往港島和尖沙咀的渡輪班次很密集，只等了5分鐘左右，天星小輪就離開碼頭。
船上乘客很少，能搭載300余人的天星小輪，只另星坐了十來個人。
雖然船外是烈日炎炎，但從維港海面上吹來的陳陳涼風，感到挺舒服的，滿身汗水都跑得毫無影蹤。
很快，經過10分鐘的航行，就到了中環碼頭。