我的一九八六年的陝川雲貴黔之行8月9日清晨，過寶雞，走陽平關，本應在昭化下車的我，卻提前在廣元下得車來，因為，從8月8日的19:00西安上火車開始起，一路人貼人的站立，汗水對汗水的流淌，能夠睡在別人的座位下面，是最幸福的（俺有幸躺了一個半小時），能夠坐在他們頭頂上打個盹，是求爹爹告奶奶得來的（有當時在別人頭頂座位上的照片為證），乘他人上廁之際搶占暫時的座位，是不可能的，因為別人比你更快；這就是，當時中國鐵路的真實的寫照。
廣元下車，極大的錯誤，由於當時的廣元沒有到松潘的車，只有再次的汽車到昭化。
一到昭化，一問，因為四川等地發洪水，發往松潘的汽車，兩周前就已經停運了，就連趕往成都的汽車，也停運了，這就是當時社會主義制度下的產物，無奈，住下來吧，下午，修整好後，我終於在車站打聽到，明天，有卡車到松潘，不過，必須湊齊30人以上，方可開車；從而，我們就開始了漫長宣傳工作。
8月10日清晨，稀稀拉拉的人群不夠數啊，再拉吧，終於夠數了，急忙將錢交給司機指定的人，終於上車啦，由於我們的功勞，不用分說第一二三個上車的肯定非我們莫屬了，第一排最好的三個位子，我們全部分享了，當收錢的人把錢交給司機後，聽見他們之間的答話，我才明白，我們拉的客人，被這個小子享用了，因為，不但司機對他分文未收，而且，還獎勵三元人民幣（當時的卡車收費就為三元），我看的真真切切，牙齒咬得吱壓吱壓的，因為，前面說好了一個位子是他的，所以等這小子上得車來，我毫不客氣的伸出了手，不給就打死你，小子看著氣憤的我，無奈，兩元的人民幣就落於了我的手中，第一次的掙錢，第一次的生財，哈哈，為我將來的前途打下了良好的基礎。
車就這麼一直的開著，歌就這麼一直的唱著，沿途的景致就這麼的美著，修路的人們對我們招手致意呢，甘肅文縣以及碧口村落的回民們也在向我們招手呢，過碧口大橋，空車過，而我們的全體人員則在解放軍叔叔的押送下，慢慢的走過大橋，至今，不懂？不過，道是碧口的風景，並不遜色於九寨。
一路站立，一路歡笑，一路風塵，我們終於在傍晚時分抵達松潘古城。
8月11日，九寨溝門前，購買回成都的汽車票時，當時的售票員告之，因四川境內洪水泛濫，到成都的車，只有走老路，沿著岷山山脈的路，好像還可以走，不過要翻山越嶺和過草原，至少7天以後才能抵達成都。
正是因為洪水，我們因禍得福的拉開了穿行於岷山山脈之中，若爾蓋草原，紅原草原，馬爾康草原，以及藏族的喇嘛廟，羌族的原始部落，蒙古族的那達慕的序幕。這也是後話！再敘！