序
南極，被稱為第七大陸，是地球上最後一個被發現、唯一沒有土著人居住的大陸。它孤獨地守護著地球最南端，95%以上的面積被極厚的冰雪覆蓋，是最純淨的白色大陸。它四周被太平洋、大西洋和印度洋所包圍，是一塊完全封閉遠離其他大陸的大陸。
南極大陸是最難接近的大陸，與它最接近的大陸是南美洲，它們之間是970公裡寬的德雷克海峽。南極大陸與其他大陸不僅相距遙遠，而且周圍還為數公裡乃至數百公裡的冰架和浮冰所環繞，冬天時浮冰的面積可達1900萬平方千米；即使在南極的夏天，其面積也有260萬平方千米；南極大陸周圍海洋中還漂浮著數以萬計的巨大的冰山，為海上航行造成了極大的困難和危險。（以上內容摘錄自百度百科）
素來酷愛冰雪世界，或是與自己生於冬天有關，曾經為了一圓冰川行走夢而特意改變行程自澳大利亞飛赴新西蘭。南極，一直只在向往的範圍內，未曾想過前往。改變這一切的，源自一個網友的博文，當看到那些純淨絕美的冰川、可愛的企鵝、海豹，再了解到國內已有數個旅行社在經營南極游的業務，我的心開始蠢蠢欲動。
適逢拼搏十余載的公司進入清算，想著到年底也該差不多了，不如就趁著末日未臨時趕緊瘋狂一把吧。由此，引出了我的2012封官之行――南極！
攻略篇概況：
南極的旅游季節大約是每年的11月到來年的3月底，也就是南半球的盛夏。南極旅游很商業化，完全不像很多人想像的那種條件艱苦的戶外旅游。旅游形式以游輪為主，游輪會沿著南極半島行使，選擇合適的登陸點讓游客下船游覽。聽說也有坐飛機到南極大陸，甚至是到達南極點的，當然費用就遠不是我們所付出的這些了，據說是30w－50w吧。
南極的溫度很舒服，遠不像電影裡鋪天蓋地的狂風暴雪那麼可怕。出發前很多人一聽說我是去南極，第一反應一定是“那得多冷啊！”其實我們所去的南極半島，真是沒想像中那麼冷，當然我們這船人的運氣是超好的，連續碰上2天半的藍天白雲陽光燦爛，據船長說，他跑了這麼多年，這是第二次。白天最冷也就零下1度，天氣好的時候在甲板上都不用穿羽絨服，尤其是爬山的時候，穿多了會很熱。2日回到北京的時候，北京是零下5度，看，南極比北京暖和。
南極的夏天基本是白天，半夜十一點天還沒全黑，不到三點就亮了。
行程：
我這次是跟團出行，此前關注了廣州和北京的兩個旅行社的行程，綜合考慮最終選擇了北京的團，旅行社的名字就不說了，以免有廣告的嫌疑。我們是從北京經停迪拜、裡約熱內盧飛到阿根廷的布宜諾斯艾利斯，再從布宜諾斯艾利斯飛到最南端的烏斯懷亞，從烏斯懷亞上船，開始南極之旅。
當然也有驢友是自己在網上聯系游輪公司訂票，自行飛到阿根廷上船，這樣費用會便宜不少。但因為阿根廷的官方語言是西班牙語，懂英語的人很少，貪方便還是跟團吧。
航空托運：
我們這次搭乘的是阿聯酋航空的班機，從北京飛布宜諾斯艾利斯，經濟艙每人可免費托運2件行李，單件行李的重量不超過32KG。但是從布宜諾斯艾利斯飛烏斯懷亞的飛機，每人只有23kg的免費托運額度，所以行前對行李的取舍很是費心。
旅行必需品：
我個人是屬於極度耐寒型，又愛臭美，所以厚衣服帶的不多，但可替換的數量卻不少。
游輪會給每位客人發一件防風衣，登陸時必須穿著游輪上提供的防水靴（租用），所以這兩樣自己可以不用准備。
必帶的衣物有防水褲（衝鋒褲或滑雪褲）、防水手套（這個尤其是愛攝影的朋友需要准備，南極的風絕對刺骨）、保暖帽子、墨鏡或雪鏡、高倍數防曬霜（我用的是SPF50的，基本上夠了）、抓絨衣、抓絨褲、羊毛厚襪等。
電源轉換器，各類充電器，最好帶上插線板，供多個電子設備同時充電用。
牙膏、洗漱護膚用品，船上有洗發沐浴液，南極極其干燥，所以女士還是多備一些保濕護膚品、面膜等比較好。
防水袋，登陸時裝攝影器材之類。我們最後一次登陸，遇上狂風大浪，全身都打濕了，所以防水袋還是很有用的。
個人常用藥品，這裡要重點說一下暈船藥。從小到大我都不曾暈船暈機暈車，但是對於南極西風帶的厲害還是久仰大名的，所以出發前去藥店買了暈船貼，提前半小時貼耳後的那種。此行南極，我大概是船上唯一一個不吃藥也完全不暈的客人了，所以我的藥在回程時全部送了出去。再看其他人的反應，去程躺倒了一大半，很多是吐到黃膽水出來，吃啥吐啥、喝啥吐啥，直接在床上躺了兩天。回程有部分人適應了，反應略好，但依然有一半的人是暈在床上的，所以建議無論過去是否有暈車暈船的經歷，都還是准備上暈船藥，有備無患吧。
游輪設施：
游輪上很舒適，除了房間小，其他的設施和服務都堪比四星級酒店。海達路德MV FRAM上的船艙分布在三、五和六層。四層是前台、咖啡廳和餐廳。咖啡廳全天提供免費的咖啡、茶水和點心。七層有一個很大的Lounge，四周是落地窗戶，可以邊休息邊欣賞外面的景色。除了Lounge，七層還有健身房、桑拿室和兩個溫泉池。船票包含了一日三餐，游客自行支付非用餐時間的消費。上船辦理入住時需要提供一張信用卡做抵押，在船上的所有消費用房卡支付即可，最後一起結算。除了第一晚和最後一晚是三道菜的西餐正餐外，其他所有正餐都是自助形式。菜式自是以西式為主，做的還比較精致。但全程幾乎千篇一律的菜式讓我們越吃越沒胃口。這次我們是中國游客包船，還帶上了北京大董烤鴨店的大師傅同行，師傅在船上每天也會做一、二道中式菜肴，但畢竟條件有限，所以這時候榨菜、老干媽就成了搶手貨。
通訊網絡：
上網爆貴，差不多35美元6小時，而且是通過衛星，速度不穩定，尤其是天氣不好的時候。訪問國內的網站就不太可能了，國外的網站還能湊活用。打電話也必須買電話卡，自然是不便宜的。
上船後中國移動和中國電信就完全沒了信號，（各國考察站範圍除外）中國聯通這次表現搶眼，全程信號滿格。雖然打不出電話，但可以打入，收發短信也是毫無壓力，就是費用巨貴。因為未接到短信通知，還以為是按照阿根廷的收費1.89元/條，所以在船上短信往來不亦樂乎毫不節制，回來看了賬單才知道，短信是通過挪威發出去的，8.69元/條，結果船上發短信發了3百多塊。
登陸：
登陸是靠小快艇將游客分批帶上岸。通常游輪停下後，船上的探險隊員和工作人員會先登陸，把游客的活動區域用路標標好。南極氣候變化快，給登陸造成了很大的不確定性。雨雪基本不會影響登陸，最大的敵人是風，另外一個不確定性是浮冰。水面比較窄的海域一旦堆積太多浮冰，游輪基本上無法行使。由於這些原因，盡管每條游輪都有規劃好的行程單，但是到底能否登陸還要等當天的通知。我們這次應該算是運氣好，只取消了一次登陸，放棄了一個景點（因為惡劣天氣）。
登陸前所有游客按順序到指定地點換鞋、穿救生衣；登陸回來後換了鞋再回房間。
動物：
在南極能看到的動物基本以企鵝、海豹和各種不知名的鷗為主，運氣好能看見鯨魚。企鵝的數量絕對是壓倒性優勢，此行我只拍到了一種企鵝－金圖企鵝，取消登陸的那個島上據說是有帽帶企鵝，也有團友在長城站拍到了兩只帽帶企鵝，可是我沒看到啊，淚！
攝影：
為了南極之行，我特意買了台canon 60D做備機，此行我的主裝備是canon 1DS＋100~400鏡頭，canon 60D＋16~35鏡頭，拍南極感覺正好。平時街拍就用60D＋24~105的頭。我沒帶三腳架，減輕負擔，而且船會晃動，風大的時候也怕三腳架不穩。當然有扛著800大炮筒的蜀黍，三腳架就成了必需。
其他還帶了幾個小卡片機，隨時帶在身上，包括吃飯，這樣一旦有什麼好景色可以馬上上甲板，不致錯過。若有防水相機建議帶上，最後一次登陸時因為風雨太大，我沒拿單反，全程用防水相機拍攝，效果也很不錯。
簽證：
去南極主要從阿根廷的烏斯懷亞上船，阿根廷簽證之難辦就不再贅述了，具體可參見我另一篇博文《阿根廷簽證折騰記》。
暫時想到的就這麼多了，有些細節後面的游記中會描述。如有問題，可以發問，會盡我所知回答。
再補充一點關於著裝方面：
船上著裝以輕便舒適為主，鞋子一定要是防滑的底。我就因為清晨攝影時沒留意甲板上的冰而結結實實地摔了個屁股蹲。
因為有船長歡迎酒會、歡送酒會，還有最後一晚的正式晚宴，所以建議女士還是備上三兩條漂亮的裙子，展示風采。
更多圖片請至：http://***/itravel2009
