本來這次約了一個伴同行，沒想到臨行前他突然有事纏身不能去了，結果我便一個人出發去完成這次計劃已久的旅行。
這次旅行計劃去三個地方：桂林，陽朔，柳州。本打算坐火車去桂林，後來發現機票也不貴，可以省去一天的時間，旅途上也不那麼無聊，所以就訂了機票。在桂林機場有旅館的人來接機，十分方便。
母親在她的回憶錄中曾經提到寒假期間她應招去柳州，中途在江邊的席棚中洗澡。所以我想廣西的冬天應該比北京暖和得多，於是我帶了一個手提包准備放脫下來的厚衣服。誰知在桂林和陽朔的幾天裡，穿著北京的裝束還挺合適，一點沒覺得熱。
2012年12月9號的下午5點鐘左右走進桂林金帝酒店的客房，站在窗前看到的是桃花江的水面和高樓以及更遠處的孤峰，都籠罩在輕紗般的霧氣之中。江面上有一個小竹排看上去很是孤獨可憐。
這家酒店的大堂裡有一張桌子是旅行社的辦公地，出發之前我已經對桂林的游覽項目大致做了一些選擇，但是怎樣具體實施還沒有定。我決定利用天黑之前的時間先到外邊走一走，順便吃晚飯。沿著桃花江走了大約5分鐘來到一條有公共汽車的道路上，一過馬路就是像山公園。門票75元對老人沒有優惠。天色已晚我想明天再來吧。沿著這條馬路可以到日月雙塔。
這裡的門票是35元，也沒有任何優惠，但是不用進公園也能看到雙塔。在返回酒店的途中看到一個游船碼頭，進去一問是兩江四湖的游船，晚上的票190元。回到酒店辦公桌旅行社的姑娘說在她那裡買船票是170元，像山公園的門票是65元。於是我就在姑娘這裡買好第二天白天到公園的門票和晚上的游船票。順便打聽一下從桂林到陽朔的游船票怎麼買。她拿出了一堆資料：有竹筏子，大船，小船，游船不同，經由的水路長短不同，價錢也就不一樣。最後我選擇了路線最長游覽時間在4~5個小時的大船，票價是245元，如果到了陽朔還玩5個景點就再加100元，討價還價的結果是我到了陽朔就不再返回所以只加80元，票價325元。貴是貴了點但可以省去四處尋找的時間。聽說沒有從陽朔去柳州的汽車，如果租車的話可能要七八百元，不如返回桂林再從桂林去柳州。
第二天一早要做的第一件事就是到汽車站去了解情況。汽車站就在江對面不遠，我這才知道原來從客房窗戶看到的小竹排竟是交通工具。過一次江要2元。桂林發往柳州的汽車每半小時一班，票價65元。現在我可以安心地欣賞桂林了。
桂林是一個美麗的城市，到處可以看到這樣的古樹。
這個獨腳亭是不是很獨特？它離我住的酒店不遠。在霧氣中顯得有幾分神秘。
這是站在像山上腑覽桃花江，晚上我將乘船游覽這條江，並從我住的客房窗外經過。
站在像山之巔，桂林市盡收眼底。
這座5層磚塔建於明代，恐怕是桂林歷史最悠久的見證了。不信有石碑為證。
像山是一座拔地而起的孤峰，爬山的石階窄而陡峭，加上那天下著小雨，石頭路面很滑，從山上下來長舒一口氣。要看清像山的全貌必須到江對面去，這時我才發現桂林雖然是個旅游城市，但是它的路標很不清楚，可以說幾乎沒有像樣的標志。問了好幾個人才找到去江對岸的路。
像山公園除了像山外還有這些可愛的石雕像。
知道這是什麼花嗎？這是香港的市花——紫荊花。
給一張近照。從像山公園第2號門出來，馬路的斜對面就是日月雙塔。和昨晚的角度不同，今天中午再照一張。
岸邊的石路用石蛙做護欄別具一格。
晚上坐船游桂林的精華：桃花江，衫湖，榕湖，寶賢湖，木龍湖和漓江。這雙塔就在衫湖之中。我買的是最早的一班船，晚上7點10分從文昌橋碼頭出發，依次游玩上述江湖後在解放橋碼頭上岸。上船後人們互相打聽各自花了多少錢買的船票，原來從不同的旅行社買票有不同的折扣，最便宜的是135元。游船的整個行程要走90分鐘，只在雙塔處停留一會兒供游客照相，其他地方因為船速較快，完全不能拍照。所以整個夜游只照了兩張照片。
之所以叫日月雙塔，是因為黃燈塔代表日，白燈塔代表月。這麼說未免有些牽強，反倒更加弄不懂這塔的年代了。我估計肯定是有了電燈以後才修建的。
解放橋碼頭有六匹馬，由於燈光的緣故，只能把一匹馬和橋放到一張畫面裡。