雲南元謀土林

作者: m18292856

導讀2013年17日下午在黑井火車站乘車,昆明到攀枝花的6162次列車正點是13點53分到黑井,我們提前1個小時左右到車站,候車室沒有一人,售票窗口關閉,上貼售票時間為13點至13點45.實際上在13點半左右一個女售票員才過來,到元謀車票4元,便宜的像乘公交。詢問售票員,車大概要晚點到14點10分左右,快到開車時間,當地人不緊不慢的陸陸續續的趕到,還不急著買車票,好像晚點很 ...

2013年17日下午在黑井火車站乘車,昆明到攀枝花的6162次列車正點是13點53分到黑井,我們提前1個小時左右到車站,候車室沒有一人,售票窗口關閉,上貼售票時間為13點至13點45.實際上在13點半左右一個女售票員才過來,到元謀車票4元,便宜的像乘公交。詢問售票員,車大概要晚點到14點10分左右,快到開車時間,當地人不緊不慢的陸陸續續的趕到,還不急著買車票,好像晚點很正常。直到14點20分左右,鈴聲響起,售票員關閉窗口,出來檢票,只走到我們倆的跟前檢了票,其余人的票根本不檢,仿佛就是我們兩人的車站,雲南十大怪,見怪不怪。檢過票售票員又到站台去接車,一個小站,人手少,一兼多職。車進站,開門放行,車票上還有車廂號,我們登上9號車,車上幾乎無人,無座車票也成為有座車票。一看整列車,也就掛了5節車廂,卻整出個9號車。其中三節是普通車廂,就像80年代的綠皮車,另外兩節是貼車壁有兩排長凳子,中間可以放各種物品,甚至水泥建材都可以,我還從來沒有見過,但是這的確大大方便了當地群眾。列車10幾分鐘停一站,一如既往的晚點,約下午4點半左右才到元謀。元謀車站外停的都是一種綠色的私人小巴,司機招徠著客人,沒有公交車。到汽車站票價都是3元。下車點離汽車站很近,馬路的錯對過。到汽車站一問,去土林的車最晚的一班是下午4點,我們本打算今天趕到土林,又回到下車的小巴處,詢問包車價格,結果是來回要100,單程也要80。決定先住下,第二天乘9點20的班車去土林。

元謀土林面積很大,景點分布很廣,主要的收費景區有兩處,也是通常游客所到處。一個是物茂土林,在物茂鄉,票價80元,開發較早,較成熟;一個是新華鄉的浪巴鋪土林,票價70元,開發的較晚。它們兩個各有特色,一起都去門票聯票100元,自駕車很方便。但是如果是自助游,就很麻煩,因為它們不是一個方向,坐車要分別從縣城出發,每天發往物茂土林的有兩班車,上午9:20和下午4:00,另外還有兩班到物茂鄉的,下車離土林景區還有五公裡的路程。浪巴鋪土林只有中午12:40的一班可以到景區,因為此車的司機家在土林景區,每天車要回家,其余三班到新華。所以如果兩個景區都去的話,要麼包車,要麼需要兩天時間。大多的游客也就選其一游之,了其心願。我們也是選擇了物茂土林。晚上住進元謀盈泰大酒店,店標三星級,要價148元,搞價至128元,送雙早,硬件還可以,早餐不怎麼樣。晚飯在酒店旁邊不遠的好一家快餐店吃的,很實惠,要了兩個菜,一個湯,一杯清酒,才20幾元,比黑井不知好上多少倍。

第二天,1月18日,早晨吃過早餐,將行李存在車站,坐9:20的車去土林,快上高速時,看到剛剛建成的元謀人博物館,打算回來時下車看看。前往土林前一段是高速,從土林出口下來還有12公裡的路程。約1個小時到了土林景區。和司機約好12:30的車返回。

物茂土林景區位於元謀物茂鄉,距縣城36公裡處,其主要地貌特征是由風化了的礫石層,沙層夾粘土層組成,經過千萬年來的風雨侵蝕,呈現出千奇百怪的土柱和溝壑,奇形怪狀,獨樹一幟。景區主要有一條主沙菁和34條幽谷組成,分為4個片區,有主景點9個,小景點127個,溝溝相連,土柱相依,如森林挺拔高聳,煞是奇妙好看,真真是一個夢幻景觀。由於時間所限,我們沒有走外環線,那裡要走棧道上山,再從山頂環下,匆匆游過,已近兩個小時。12點20分我們走出景區,12:30的車准時發車,去時票價7.5元,回來票價8元。下高速後,路過元謀人博物館,我們讓司機停車,司機告訴,博物館中午下班,下午兩點上班。看看還要等幾十分鐘,只得放棄。到汽車站趕上下午2:40去昆明的班車。

黑井火車站




























































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