這是我24歲生日期間的一次出游；自此之後就開始了我的出行之旅。
這次旅行對我來說意義蠻大的，改變了我之後的一些想法；因為當時只帶一個隨筆來對待，遠沒有現在對待出行那麼的認真；現在這個版本是我後來整理的。
這次是用的【D90套機】，當時對攝影完全只是靠感覺。但到現在為止，還有人覺得這篇游記是最拉風的；我想可能是大家對這樣的景色看得太少原因吧。
封面依然還是這張傳播率頗高的沙漠圖：
新浪微博：@叫我小繆（大多出行形不成一篇游記，就把圖片發在微博上了）
可能由於專業關系，我之前很多游記都是當做一個展示在寫，文字的東西就是隨筆帶過。直到走了很多地方，聽了很多故事；我發現出行的意義已經在我血液中流淌時，我就越發的想認真的記錄這些東西。所以找了空閑的時間，把他們都翻出來重新整理一下。
這篇游記中值得一提的是這個字體，我覺得很適合敦煌這篇游記，但此字體本身量很小，所以不少字兒都是我根據字體結構自己修的。
`
行程安排為：成都-蘭州-嘉峪關-敦煌-蘭州-成都
行程時間為：04.7-04.11，5天時間
雙飛，其余中間中轉都是火車完成，都是直達，很方便，也沒有特別說明的。時間其實是當地淡季，也趕上了風沙最大的時候（五一前後風沙最大）。好處是淡季沒人，照片出來效果也不錯。不好的地方就是，很摧殘人，特別在沙漠中，要死的心都有了。
`
`
`
`
`
`
`
05:25am，一切收拾妥當，背上行包go go go 出發吧，迎著風向前行；享受在路上的感覺去吧。
飛機開始滑翔，緩緩的離開地球表面開始飛上天空，這個時候太陽還沒有露出來，天空中還是陰霾的，當飛機穿過對流層後，陽光透過玻璃窗直直的射了進來，一切都明亮起來。
經過一個小時的飛行，飛機緩緩停靠在了蘭州中川機場，走出機場聽到廣播裡講到室外溫度零下1℃；走出艙門那一剎那感覺確實有些許涼意，有些哆嗦。
坐上了前往市區的機場大巴，車窗外的景色給我們的感覺是荒涼，山上樹木這些老少了，顏色出奇的統一；溫度漸漸回暖，太陽光照射在身上，沒有寒冷的感覺。
【去市區的大巴車30塊錢一個人，到市區要坐1個多小時】
`
`
`蘭州的街道感覺很窄，可能是當初城市規劃建設的時候沒有考慮到將來會有如此多的車輛，城市發展的速度會這樣的快，所以道路在通行上不是很暢通；出租車上和師傅交談，開始對這個城市的了解；`
`
`
幾分鐘後就到了中山鐵橋，鐵橋位於濱河路中段白塔山下，被稱為“天下黃河第一橋”。
沿著鐵橋走到黃河樓下據說還不錯的牛肉拉面店，叫上了兩碗拉面另外在加上兩份牛肉，當面陳上來的那一刻，只見碗面上漂浮著厚厚的一層辣椒油和綠油油的蔥花，感覺食欲就上來了，作為一個四川人，見到辣椒總是那麼的親切。
我們是下午3點的火車從蘭州前往嘉峪關，現在時間還很多，所以決定向中山橋對面，黃河邊上的白塔公園上山游，登到高處去遠眺這個中國西北的中心城市--蘭州！
快速的去往火車站附近的超市補給食品後便到車站換取車票。
03:30pm，火車前行，開始去往嘉峪關，我們的票是硬座，車次T9203。
【蘭州-嘉峪關的火車票（硬座）100塊錢左右。一般是8小時左右。 】
`
`
`T9203從蘭州出發途中經過武威、金昌
、山丹、張掖、酒泉、最後到達嘉峪關，一共7個站，我們經過9個小時的顛簸終於在晚上的11：35抵達嘉峪關。`
`
`
`
`
在賓館附近簡單的吃過早飯，補給了一些食物和水後，我們結伴而行的隊伍終於開始出發了。我們選擇包車往返七一冰川，之前查攻略說有一趟小火車可以到冰川下，但是出發時間特早，我們沒有那麼多是時間，所以最後我們還是選擇包車前往，游玩冰川大概需要用9個小時的時間，雖然只有100來公裡，但是路不是很好走，顛簸厲害，所以花費時間很長。
【包車費用一共530元。所有前往的朋友最好組四人。】
【這師傅還不錯，推薦一下。陳師傅 131 1937 7179】
車行一小時左右，我們讓師傅途中稍停留了一會，因為看見遠處威嚴聳立的雪山，白皚皚的一片，而近處卻是草甸和起伏的山巒，著實震撼住了我們；有風從山谷中拂來，張開雙臂用力呼吸仿佛能嗅到夾帶著草地和雪水的味道。
現在雖然是四月了，但是仍然有些寒意，祁連山山脈上融化的雪水彙集的河流還沒復蘇，河道裡依舊是冰封著，那種等待春的啟動的勢頭很明顯，這是在城市裡感覺不到的，這真真究究的是蟄伏了一冬，蓄勢待發的感覺。
一張三連拍....這也是這次旅途中我最有記憶點的地方之一！真是太震撼了
`
`
`顛簸起伏3個多小時後，總算是來到了海拔3800米的景區接待中心，我們在購買過了門票之後和工作人員咨詢了冰川山上情況，原來到目前為止，沒有一個人到來，意思就是我們四人有可能是今天七一冰川唯一的客人，突然間有種占山為王的感覺。`
`
`
【51元學生票 全票102元】
在景區接待中心吃過一碗泡又租賃了一件30元羽絨服，因為考慮到一會上到4300多米的地方，按照地理課本講的，每上升1000米問的會降低6℃，那上邊的溫度會低上很多！所以我們還是決定備上一件衣服，以防溫度過低。
突然想起我們之前購買的物質裡面有一瓶二鍋頭，待會上邊冷這酒應該能有御寒的吧。景區工作人員和車師傅聽到卻告誡我們說最好不要喝，上面也許會有高原反應，不安全。我們笑笑，說待會兒看，反正帶著。
步行上山，走過樓梯後，是一條蜿蜒小道，起起伏伏，兩邊是草甸，不過基本沒有綠色，春天在山上來的特別的晚，小草們還沒復蘇埃
行走在蜿蜒的小道上，基本上是走幾步就要停下來喘氣一整子，這時才感覺氧氣對生命有多麼的珍貴，就好像是在水裡因憋氣而要窒息一樣，要是有一氧氣瓶多好啊，可是在這山，能做的就是堅持。
小道兩邊有很多大石塊，上面寫著就“堅持”、“加油”等詞，在這個時候只有自己鼓勵自己，不到冰川非好漢，征服冰川向前。
到達冰川後，反現冰川並沒有想像的那麼的震撼，想像中的冰川應該如同南極那樣，白茫茫的一片，冰上反射著的陽光刺的人眼睛張不開，也許那只是想像，當真正到了那裡，說不定也如同現在這樣。冰川其實是爬不上去的，很滑。畢竟不是雪山。
這圖應該很清晰的解釋什麼叫冰川了。
我在冰川上將二鍋頭打開了，慢慢的倒在了冰川上，向蒼天敬一杯酒，向沒有到來的朋友敬一杯酒，看在酒飄灑在空中，此刻不需言語……
在冰川稍停留了半盞茶功夫，就原路下山；下山就不基本沒有缺氧的感覺，走起來如風速度很快，不到一小時時間便從冰川上到了山腳下，坐車返回市區，一路上顛顛簸簸，四人都覺得有點累，依著靠背兒慢慢睡去，車窗外的冰川雪上漸漸遠去，再見，七一冰川……
大唐美食街伊醇香青真餐廳 吃晚飯，各種牛羊肉，粗狂奔放
對面這個樓挺性格的。我也不知道是神馬大廈。
`
`
`
`
`
在賓館經過幾個小時的休息和調整，02:40嘉峪關火車站，等待03:09分開往敦煌的k9667次火車。
【嘉峪關-敦煌 火車票 (硬座) 54塊錢 行駛時間5小時左右】
其實，從小以來。我就一直覺得【敦煌】這名字很霸氣。
一種高不可攀的感覺。
後來才知道，“敦煌”的古意其實是盛大的意思。
（當然也有學者認為“敦煌”一詞應是當地土著少數民族所呼地名的音譯）
敦煌到達爽！有點冷
直奔國際靑旅旅店（先放行李）
到達國際靑旅旅店【50/床位 環境還不錯】
吃了羊肉粉湯
味道不錯，算是我們這樣嘴刁的四川人比較滿意的一餐了【記得是七塊錢一碗】
`
`
`西線首戰影視城 【門票40 學生票20】
很多人都沒有進影視城。覺得這地兒後來修的沒意思。
反正我是覺得很有意思了，人不多，場景也漂亮。可以拍好多漂亮的照片....
【據說較近的鴻門宴 龍門飛甲也在這裡取了景】`
`
`
沒人的感覺就是爽啊
有沒有日本的感覺?
徐克的新龍門客棧就是這拍的，只是當時拍了就拆了。
後來建了個門牌，以此紀念。
11:30黨河水庫 看隔壁的好地方。左邊是俯視隔壁的好地方。右邊就是水庫。
`
`
`
陽關博物館
中國古代陸路對外交通咽喉之地，是絲綢之路南路必經的關隘。位於甘肅省敦煌市西南的古董灘附近。西漢置關，因在玉門關之南，故名。和玉門關同為當時對西域交通的門戶。宋代以後，因與西方和陸路交通逐漸衰落，關遂廢圮。
你所知道的
【勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人】
【你走你的陽關道，我過我的獨木橋】`
`
`
在裡面沒動幾次快門，我對博物館真沒太多興趣。一進去就是跟著講解。裡面有個絲綢之路的起點和陽光遺址的地方。去那點兒還要10塊錢一個人的車費。但蠻坑爹的，主要就一塊碑，上面寫著絲綢之路遺址和一塊荒廢的石頭。。。【門票50元 學生票25元 坐車到絲綢之路遺址和陽關遺址10元/人】
給L一張視點很低的一張照片。
這就是坐10塊錢車到的陽關遺址地方...在往前還有塊碑，寫著絲綢之路起點...
你只能對自己說，“既然都都來了...就看一下吧”
大盤雞 5碗素面 一個素菜 150元左右
`
`
`玉門關遺址漢長城 :【玉門關和陽關一樣。兩者都是“絲綢之路”的重要關隘。】
你所知道的:【黃河遠上白雲間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關】
我相信很多看了攻略的朋友都看過玉門關的照片。當時我看了照片的第一反應是，“就這麼塊石頭？我不去...沒得看”.但沒法，這是去雅丹的必經之路，相當於過關費。也就是所謂的套票。
我很希望在這艱難的環境盡量拍的漂亮一點，讓你們看著有去的衝動。
但確實還是很難。周圍啥都沒有。。最後選一張好點的。`
`
`
不過四周的隔壁絕對是拍大片的好地方。特別男同胞。
請看下圖....
【漢長城】是漢代河西完整的軍事防御體系的重要組成部分，也是西漢王朝構建河西乃至整個北方防御工程的歷史縮影。雖經千百年來的風雨剝蝕，仍然巍然屹立在戈壁荒漠中，堪稱中國保存最為完好的漢長城之一。
雖然是歷史悠久，但視覺感官確實讓我不太想動快門。
敷衍一張吧....（我很忌諱在景點牌子旁邊照一張的
）
`
`
`
雅丹地貌 是當天的最後一站
雅丹地貌是一種典型的風蝕性地貌。“雅丹”在維吾爾語中的意思是“具有陡壁的小山包”。由於風的磨蝕作用，小山包的下部往往遭受較強的剝蝕作用，並逐漸形成向裡凹的形態。如果小山包上部的岩層比較松散，在重力作用下就容易垮塌形成陡壁，形成雅丹地貌，有些地貌外觀如同古城堡，俗稱魔鬼城。【門票70元學生票35元坐觀光車需另交費20元】`
`
`
天氣不是很好。日落很快就消失在雲層裡。
20:00左右返回。
（中途停頓了一下，照了張當地的星星）
23:25到達靑旅
【包車的師傅強烈推薦給大家的 人很好 服務態度也很棒】
【西線包車價格 400/車(不到4個人應該可以講到350元) 東線包車價格 160/車】
【李師傅 138 3015 5806】
`
`
`
`
`
09:30 東線線路比較簡單，其實就是鳴沙山和莫高窟，路程也不算遠。
所以早上出門的比較晚一點。也補一下瞌睡。畢竟前面幾天實在是太趕，太累了。
起床後在周圍買了些明信片在青旅寫。
【青旅明信片的價格要貴幾倍建議在周圍買】
吃了他們當地比較有名的特色 驢肉黃面
【味道確實不錯價格有點貴 】
`
`
`
鳴沙山
【門票120 學生票60淡季票也是60（好像11-3月為淡季）】
【鞋套10元一雙】
【雖然鳴沙山的沙子極細無孔不入 但沙子非常干淨所以不用戴鞋套大家切記翱
【因為是4月那時敦煌的風沙很大以至於在我知道的範圍進去的卡片機全部報廢 我做了比較好的防範但單反都有不同程度的損傷 大家進去做好數碼設備的保護措施】
`
`
`
`
`
【月牙泉】古稱沙井，俗名藥泉，自漢朝起即為“敦煌八景”之一，得名“月泉曉澈”。月牙泉南北長近100米，東西寬約25米，泉水東深西淺，最深處約5米，彎曲如新月，因而得名，有“沙漠第一泉”之稱。
聽說現在的水大多是人工水了。已經瀕臨干枯了。
不過確實蠻震撼的。雖然照片看過很多次。但真正面對那一刻.....
`
`
`
`
`
【莫高窟】俗稱千佛洞，被譽為20世紀最有價值的文化發現，坐落在河西走廊西端的敦煌，以精美的壁畫和塑像聞名於世。它始建於十六國的前秦時期，歷經十六國、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等歷代的興建，形成巨大的規模，現有洞窟735個，壁畫4.5萬平方米、泥質彩塑2415尊，是世界上現存規模最大、內容最豐富的佛教藝術聖地。近代發現的藏經洞，內有5萬多件古代文物，由此衍生專門研究藏經洞典籍和敦煌藝術的學科——敦煌學。被公布為第一批全國重點文物保護單位之一和世界文化遺產。
`
`
`
`
`
`
【門票：80淡季，旺季160，學生票半價（這裡四月算是淡季 應該是11-4月）】
【不能帶攝影器材進入要免費寄存於門口】
無愧於中國藝術的瑰寶！
我們大致看了十個窟左右。
也是學藝術，愛文藝的同志們必來之處。
影響一生的震撼。
18:26敦煌火車站坐 k9668 敦煌—蘭州 的火車
【敦煌—蘭州（硬臥）260元行駛時間 14.5小時左右】
`
`
`
`
`
`
09:20 蘭州火車站下車
09:50 打車五泉山公園【無門票】
在蘭州逛逛，打發時間。等待回成。
`
`
``
`
`
L的行程日記手稿
`
`
`
THE END`
`
`
@叫我小繆