前言：寫游記就能免費獲得台灣自助游？希望大家多多支持！2100元暢游貴州9日，吃好住好玩好！最新的班車時刻表，最詳細的自助攻略記錄，最實用的經驗教訓，攜程元老貴州9日全程自助游三部曲之一，游覽了黔東南黎平肇興堂安侗寨、從江岊沙苗寨，遺憾錯失了壯觀的加榜梯田景觀。在貴州9日，吃好住好玩好，才花了2100元，加上便宜的機票（上海至黎平400+160元，貴陽至上海420+160元），兩個人總共才花了6500元。
自2000年加入攜程社區，之後被貶到驢評網，現在回歸攜程社區，我一直是一個忠實的擁護者，最近又第一批晉升為攜程社區參議院的元老。無論是攜程社區還是驢評網，都給了我大量的信息，因此我也把自己的行程信息貢獻出來，回饋廣大的網友。本人的文筆不是很好，條理性不夠強，前後不夠連貫，請大家見諒。
貴州黔東南苗族侗族自治州的神秘少數民族風情，壯觀的加榜梯田景觀，一直深深地吸引著我。歷經多次更改時間，這次端午節終於成行了。這次游覽全程共9天，全部自助，交通工具以班車為主。貴州人民絕大多數都很友善很熱情，也有小部分只顧賺錢，另有極個別助紂為虐的惡人。老天爺待我們不薄，6月6日和8日安順下了兩場暴雨，6月9日黔東南和荔波下了場暴雨，之後都是好天氣，使各游覽景區水量充足，而且又不致水量太大而關閉。
本來打算是貴陽往返的，為選擇哪些景點和先後順序在躊躇。一個偶然的機會發現居然今年的3月份開通了上海至黎平的航班，這下計劃就簡單了。順便說一下，這個航班是經停貴陽的，但到貴陽的機票價格反而高很多，真是搞不明白。
計劃行程：
6月11日：早上上海浦東機場飛貴州黎平MU5691，8:10~12:10，其中10:50~11:30為經停貴陽，黎平縣汽車至肇興鎮，游覽肇興侗寨，住肇興鎮。
6月12日（端午節）：一早上山到肇興中學觀肇興全景，然後徒步游覽堂安侗寨，中午汽車至從江縣，游覽岊沙苗寨，住岊沙苗寨。
6月13日：岊沙苗寨回從江縣，搭開往宰便的汽車到黨扭路口下，徒步游覽加榜梯田，住加車村。
6月14日：加車村返回黨扭路口，搭汽車至榕江縣，榕江縣汽車至三都縣，住三都縣。
6月15日：三都縣汽車至荔波縣，游覽大七孔景區，住荔波縣。
6月16日：游覽茂蘭自然保護區，住荔波縣。
6月17日：游覽小七孔景區，住荔波縣。
6月18日：荔波縣汽車或火車至貴陽，火車至安順，住安順。
6月19日：游覽黃果樹瀑布，回貴陽，飛機回上海虹橋FM9458，16:10~18:30。
其中最後一天時間太緊，故放棄之。爭取6月14日能順利直接趕到荔波縣，這樣計劃就可以修改為：
6月15日：游覽茂蘭自然保護區，住荔波縣。
6月16日：游覽小七孔景區，住荔波縣。
6月17日：游覽大七孔景區，荔波至貴陽或安順，住貴陽或安順。
6月18日：游覽黃果樹瀑布，黃果樹至貴陽，住貴陽
6月19日：貴陽市區，飛機回上海虹橋FM9458，16:10~18:30。
機票是5月20日預定的，上海至黎平400+160元，貴陽至上海420+160元，不求最低價，能達到心理價位即可。
必備物品：計步器，這個還是很精確的，結果忘帶了。興業銀行借記卡，這個全國免費取款3次/月。出發前特意上網查了是否有銀行系統停運的公告，這個上次去九寨溝時吃過苦頭了，詳情可參見我的甘南川北九寨溝黃龍樂山成都游記http://***/showjournal-d25-r1347004-journals.html
實用信息：
貴陽客運東站班車信息：http://www.gykydz.com/html/col9/index.html
貴陽金陽客運站班車信息：http://www.qjt.gov.cn/gzsjtyst/web2012/common/detail.jsp?ID=56&s=12&g=100
從江縣班車信息：http://www.557400.cn/post/bianmin/qiche/
榕江縣班車信息：http://www.rongjiang.ccoo.cn/qiche/
荔波縣班車及茂蘭自然保護區信息：http://www.maolan.net/jhxc.aspx
注意：網上以及本人提供的照片等班車信息隨時間而變化，僅供參考，如果你的計劃性很強對班車時刻高度依賴，建議電話汽車站咨詢，以免耽誤行程。
6月11日 浦東飛黎平，黎平至肇興，游覽肇興侗寨
從人民廣場開往廣蘭路的地鐵2號線首班車居然要到6:28才能到達廣蘭路，算算時間應該也能趕上飛機，但萬一…，畢竟浦東至黎平的航班一周只有2班啊，算了不能冒這個險，多花些錢買個保險吧。於是一早5:10從錦江樂園打車出發，司機開的飛快，26.4公裡，於5:33到達廣蘭路地鐵站，中間等候2分鐘，這個算不算超速行駛啊？坐上6點整廣蘭路至浦東國際機場的首班地鐵，6:34到達。
飛機照樣是因為航空管制，延誤到8:45起飛。由於航班中間經停貴陽，大像覺得可能沒有中餐，也特意打電話確認過了，確實沒有中餐。結果航班上居然發放早餐了，這個…干糧帶多了。經停貴陽，這次我們沒有像以前的麗江那樣需要下飛機，而要求我們在飛機上等，地面工作人員還上來草草收拾了一下衛生。最終12:40機停黎平，黎平機場很迷你，我們下了飛機，走了二三十米就到了航站樓，外面就有機場大巴等著。大巴每人10元，12:50出發走高速，約半小時到達黎平縣內。
黎平機場上我們的飛機：
黎平機場航站樓：
走了10分鐘，約13:30到黎平汽車站，結果最早去肇興的班車是16:30，售票員確認沒有其他班車了，買吧，小型中級，21元。准備去翹街和黎平會議舊址看看。看到時刻表上去肇興和途徑的班車有很多，又去售票窗口問，旁邊一位售票員說前兩班車沒有過來，讓我們自己進站找車，如果找到車就可以上，原車票可以退，什麼邏輯埃我們進站找到一輛14:40去地坪的車，車上賣票員說將錢交給他，20元。看了我們的票，告訴我們這個票不行，原來在貴州汽車站售出的車票上都有車牌號碼的。回到原售票窗口要求退票，這次又不讓退了，問清楚我們要坐的車後，重新打了張票，中型中級，黎平至幾歸那，同樣是21元，說這班車肇興打不出來（在車站的時刻表中可是寫著途徑有且僅有肇興啊）。我們對黎平汽車站的售票員表示嚴重不滿，其中有何貓膩？大家今後一定要去站裡搞清楚自己目的地的車輛情況，售票窗口不靠譜。
車上賣票員收了其他乘客的錢後去車站買票每人給了一張以便車站檢查人員上車驗票，大像猜想給的都是短途車票吧。14:20一輛到水口的班車駛出汽車站，這個車剛才怎麼就沒看到呢。好在這個車小且舊，14:40的車大且新，大像只好這樣安慰自己。
14:40准時離開汽車站，到黎平縣民族高級中學停下，說有幾個學生預定了座位回家過端午節，行李都已經放在車上了，讓等一下。還缺4個學生，打電話過去說是在整理東西馬上來，結果等了半個小時，連司機都不能再忍受了，讓幾個學生辨別出他們的行李後，把其余行李拿下車不等了，估計在學生的通風報信下另4個學生終於來了。雖然外地小地方等人是常事，但半個多小時也實在太過分了，小小地鄙視一下這幾個高中學生。15:20出發，上黎洛高速，半小時後從頓洞下，途徑頓洞、皮林，於16:40到達肇興。
說說肇興，原來是黎平縣的一個鄉，最近剛改建制為鎮。《中國國家地理》選美專輯將肇興美譽為白雲深處有人家，在中國最美的六大鄉村古鎮中排名第四。從2009年的網友游記中就看到肇興在大興土木，一直到現在仍在繼續。因此目前的肇興就是一個大工地，游客三三兩兩。肇興鎮的主干街道，也就是黎平到地坪等的必經之路，本來就窄，兩個大車交錯就困難，結果半條街堆積了建築材料等，經常是大堵車，我們從下車時走了一半拐進賓館時，車子都沒能動呢。
經熱心人的指點，17:30爬到肇興中學觀肇興全景，但是感覺被樹等遮擋，效果不是很理想。慢慢逛回街上，18:50太陽才開始落山。排除大興土木的因素，肇興真的是一個很不錯的侗寨，小橋流水、鼓樓風雨橋、大山環繞的木質吊腳樓寨子，悠閑的人們，顯得非常安逸。尤其是夕陽下和清晨時，金色的陽光灑在木質房屋上，美得非常驚詫，令人窒息。今後路修好了，寨子搞好了，從貴陽高速公路過來只有3個多小時，必定又是一個麗江。
肇興一景：
肇興街景：
肇興河景：
在建的房子：
進入肇興中學：
肇興中學俯瞰全景：
肇興中學內的一幢樓：
鼓樓和風雨橋：
夕陽西下：
夕陽西下：
肇興河景：
看守小橋的狗狗：
河邊赤腳玩耍的小孩：
6月12日（端午節） 堂安侗寨，從江岊沙苗寨
在肇興4點就聽到公雞叫了，近7點出門。今天原打算搭過路班車去堂安，但是從黎平過來的班車要8點以後，又必須要趕中午12點的班車去從江，於是找了個面包車去堂安，50元。
大概20分鐘吧，7:50到達堂安寨門口，馬上被壯觀的梯田吸引住了。在堂安，我們很悠閑地逛逛，休息一下，一直到10多才離開。
1999年12月9日，中國與挪威合作建設與保護的中國唯一的一座侗族生態博物館在貴州黎平縣肇興鄉堂安寨落戶。這也是中國與挪威合作建設與保護的四座生態博物館之一。鼓樓、戲樓、吊腳樓民居、石板路、古墓葬群、古瓢井以及水碾、石雄、紡車等保存完好，禾晾、谷倉、水碾、石雄、榨油房、魚塘、井亭、祭薩堂等建築物。寨子中間山坡上有一塊墓地，有墳10余座，多為清代所建，雕龍刻鳳，卷草花紋等工藝精美，是堂安侗文化遺產的另一種體現。堂安是侗族文化的一個縮影，有旅游資源開發價值和人類生態保護價值。其它信息各位可以百度一下。
堂安寨子門口：
堂安寨子門口：
遠處的風雨橋：
堂安游覽圖：
徒步路線圖：
堂安侗寨：
聖水
水塘和鼓樓：
清代古墓群：
寨子邊上的稻田：
可愛的侗族小妹妹：
挪威人種下的傑斯特龍樹：
寨子門口走到公路的1公裡路上：
公路邊(從這裡走上去1公裡就是寨門)：
在路邊等回肇興的班車，等了約十多分鐘，攔了一輛面包車，也不知道是私家車還是私營車，司機開價5元每人拉回了肇興街上。結果我們發現了肇興至從江的班車，就停在賓館邊上。
12點班車准時出發，12:06車停路邊，司機大哥居然帶我們去爬山拍肇興全景。這是大像在肇興拍到的最好的照片，真心感謝這位熱心的司機。12:18啟動，經過傳說中超級爛路，12:30多車停洛香鎮上，司機跑掉了。有兩人要去車站趕其它車，等得不耐煩撥打車上的電話，司機說12:50再開。經過貫洞、八洛，14:30到達從江縣汽車站。先去汽車站打探了一下明天去加榜梯田的班車，然後在附近找了賓館住下。
山坡上拍肇興全景：
接下來准備去岊沙苗寨。岊沙苗寨坐落在貴州從江縣海拔550米的山坳上，有300余戶。因地處偏遠，保留了古老的生活習俗。其裝束有秦漢遺風，岊沙男子在頭頂挽著發髻，穿著自家紡織的無領右開襟亮布衣，直筒大褲管亮布褲。長年身佩腰刀，肩扛火藥槍，仿佛古代武士。女性則穿著自己制作的亮布衣裙，佩戴銀飾。 如有賓客來臨，一身威武的岊沙男子在寨門前吹奏蘆笙、芒筒, 岊沙姑娘用牛角杯敬上攔門米酒。一曲笙歌奏畢，三聲鐵銃響起，火槍對天鳴放，打開寨門迎賓入內。隨後沿林中石板小道走進寨子，表演民族風情習俗。岊沙苗寨被譽為“陽光下最後一個槍手部落”。其它信息麻煩各位自己百度吧。摘錄一下從江旅游局的服務指南：從江縣2013年“五一”小長假旅游服務指南
2013年“五一”小長假期間（4月29日至5月1日），從江縣岊沙苗寨、小黃侗寨景區將安排定時民族風情展演活動，門票價格分別為30元／人次。定時演出時間以外需安排專場表演的，表演費為900元／常
※中國最後一個槍手部落——岊沙
一、定時表演，每天四場：上午08:30、10:30；下午14:00、16:00。
二、表演內容及順序：
1、岊沙槍手寨門迎賓; (地點：岊沙寨門)
2、苗族蘆笙合奏; (地點：迎賓表演場)
3、祭拜東方儀式; (地點：祭拜東方坡)
4、民族風情展示：(地點：古蘆笙堂)
(1)“苗族蘆笙舞”； (2)“婚俗展示”；（3）“補蕩拎溜”(鐮刀剃頭)；(4)舞蹈《岊沙漢苗山魂》；(5)“蘆笙踩堂舞”；（6）鳴槍送客。
三、交通提示：縣城至岊沙7公裡，為四級油路。目前尚未開通公交車，游客可步行或乘坐出租車前往(車費30—50元／輛)。
※中國侗族大歌之鄉——小黃
一、定時表演，每天兩場：下午：15：00；晚上：20：30。
二、表演內容及順序： l、鼓樓大歌；2、四季勞動歌；3、兒歌連唱；4、行歌坐月；5、琵琶情歌；7、侗族大歌；8、哆耶。(地點：大歌表演場)
三、交通提示：從江至小黃27公裡，為通鄉油路，出租車費用約100—150元／輛。
以上表演時間如有變動以景區(點)公示為准，敬請留意。
※其他景區路況提示：
一、因四寨河口至銀潭公路封閉施工，禁止旅游車輛通行。從廈蓉高速到從江縣城的車輛請從廈蓉高速從江東站（洛香）出口下高速，經202省道至八洛村，沿321國道至從江縣城。
二、加榜梯田景區：加榜鄉黨扭村至加榜梯田景區公路封閉施工，禁止旅游車輛通行。前往加榜梯田觀光的游客需在黨扭路口下車步行進入景區。加榜梯田景區目前不收門票。
三、占裡景區：四寨河口至占裡景區、岊扒至占裡景區公路均在施工中，禁止旅游車輛通行。占裡景區暫時關閉。
四、進入雨季，從江縣部分景區公路不同程度出現塌方、滑坡等情況，請來往車輛注意控制車速，確保行車安全。
※旅游服務咨詢電話：0855—6419109、6419112。
從江縣旅游局 2013年4月25日
15:00出發去岊沙苗寨，岊沙苗寨的介紹賓館人員介紹說大橋邊有面包車去岊沙，每人5元，但我們趕時間就打車了，30元。約15:15到達，攔路買門票，12元，價格是用圖章敲在門票上的。問了售票的，這個不包含看演出，呆會兒有旅游團包了演出，我們可以和演出的商量，給點辛苦費一起看。簡單兜了一圈，看到一群當地人穿著民族服裝，估計是去演出的，我們就跟在後面。沒想到在一個路口有人攔著，要過去看演出就要交給他30元。我們據理力爭，最後還是給了20元每人。各位網友注意：最重要的演出地點不在寨子口的表演場，而是在裡面的古蘆笙堂，當地人會把守路口，但我們發現還有一條高路沒有人把守，另外有一位客人後來從寨子裡面繞過來的，也沒人問他收錢。
演出從16:05開始，到16:46結束。岊沙人的表演雖然很業余，但是相當有特色。中間免不了有婚俗表演，拉一位帥哥上去充當新郎，最後拿了一筐粽子到游客面前討喜錢，余下的粽子就由新郎全包了。最後的鳴槍送客雖然有准備還是嚇了我們一大跳，槍筒中的碎物從我們頭上落下，滿頭都是。一部分岊沙人已不再純樸，商業化日趨嚴重，想體驗原汁原味的民族風情需要趕早。
岊沙經典照：
岊沙遠眺：
岊沙寨子：
攔路收取演出辛苦費的岊沙人：
演出開始了：
歌舞演出：
鐮刀剃頭：
圍觀的游客：
兩個小槍手：
精彩演出：
鳴槍送客演出結束：
從江大橋，一邊是老城區，一邊是新城區：
6月13日 加榜梯田，從江縣至榕江縣至三都縣至荔波縣
今天的計劃是去加榜梯田，下面是摘自從江縣旅游官網的介紹：五月，到了梯田拍攝觀賞的最佳時機，從江的加榜梯田則是秒殺攝影師的梯田，壯闊得令人沉醉。還在等待什麼?收拾收拾上路吧！ 加榜梯田雖沒有像廣西龍勝、雲南元陽被外界所熟知，但其美景完全不遜與前者，甚至更甚一籌。
加榜梯田位於從江縣西部月亮山腹地的加榜鄉東北面，距縣城80公裡。是苗族人世世代代留下的傑作。苗族是“稻飯魚羹”的民族，苗族的稻田都是依山而開，隨山勢地形的變化而變化，因地制宜，山坡海拔的高低，坡度的平緩及山坡的大小決定了梯田大小和形態。加榜獨特的地型地貌決定了這裡的梯田面積最大不過一畝，大多數田都是只能種一二行禾的“帶子丘”和“青蛙一跳三塊田”的碎田塊，最小者僅有簸箕大，往往一坡就有成百上千畝。這裡的梯田最長的可達二、三百米，最短的不足一米。長達幾百米一丘梯田每一部分的大小形態卻完全不同。加榜梯田不僅規模宏大，氣勢磅礡，而且線條優美。無論從線條，還是整體形態來看，加榜梯田都吸取了天下梯田之精華，它比雲南元陽梯田更加秀麗，比廣西龍勝梯田更加壯觀，極具魅力。特別是那居於梯田間的山村、小寨與梯田環境相輝映，並與大自然融為一體，無不體現出人類與大自然的和諧之美，給人一種“人間仙鏡，世外桃源”的感覺。凡到過加榜梯田景區的人，都無不為加榜梯田秀美的風光所感嘆。
加榜梯田總面積近1萬畝。主要分布在黨扭至加榜全長25公裡的公路兩側的黨扭、加頁、加車、從開、平引、加榜及加車河對岸的擺別、擺黨等村。其中景色最美的當屬黨扭一組、加頁三組、加頁大寨、加車大寨、加車七組等景點。這些梯田中間均散落著苗鄉獨具特色的吊腳樓，猶如點綴在銀河裡的行星。加之梯田緊靠加車河，而且常年雨水充沛，無論春夏秋冬，每天清晨，一層層雲霧從河邊緩緩升起，慢慢的、慢慢的，這些美麗的梯連同梯田邊上的苗鄉吊腳樓全都被籠罩在雲霧中，遠遠望去，那些依稀可見的吊腳樓，若隱若現，飄渺悠然，讓你在陶醉中生起一種身在幻境的錯覺。
梯田美景，四季如畫。每年的四、五月是梯田注水的季節，注水後的梯田會閃現出銀白色的光芒，更凸顯出梯田的婀娜曲折的輪廓。夏天的梯田，到處是一片青蔥稻浪，如一條條綠色彩帶迎風飄揚。金秋十月的加榜梯田，由於海拔高低不同，同處於一座山坡的梯田，黃色由淺變深，形態各異，共同組成了一幅幅精美的圖畫。冬季，注水的梯田中夾雜著一些收割禾穗後的金色糯禾稻草和一些綠色的綠肥地，連同散落於田間寧靜的苗家吊腳樓，又構成了一幅幅美麗的中國山水畫。引文到此結束。去加榜梯田，要從從江縣或榕江縣坐班車，到宰便、加鳩、加勉、加榜、光輝等的都可以，到達當中的腊俄大橋，再經分岔路過腊俄大橋直到黨扭路口下。此後的10公裡可以徒步，也可以搭各種摩托車或小面包等，途中有好多景色不錯的梯田，最後可以在加車村住宿，看夕陽和朝陽下雲霧妖嬈風光無限的梯田景觀。
大像早就想4月份時去加榜了，拖到5月，乃至6月，一直被凡事困擾。不知如今的梯田是否已經被秧苗覆蓋了，當初5月份時聯系加車村的梁老師說6月10日前效果都還行。在堂安，大像感覺梯田的效果確實不太好了。昨日下午去車站打探車輛信息時，驚聞因暴雨途中塌方，宰便等地的班車尚未過來，要今天早上才能得知班車是否能開。昨天晚上大像做了一個艱難的決定，還是安全第一，放棄了夢寐以求的加榜梯田，今天直接去荔波縣。明天在茂蘭游玩時，遇到了2大1小的上海游客，他們在6月12日早上明知塌方還未搶通的情況下，還是毅然坐班車出發了，在塌方處翻過一座小山坡，與對面的班車對調坐到了黨扭路口，媽媽和小孩坐拖拉機直到加車村，爸爸邊拍照邊徒步用了4小時到了加車村，據說塌方在12日傍晚時搶通了。由於在大山中，加榜梯田的秧苗還非常小，還能看到大片大片的水，效果基本未受影響，尤其是傍晚和清晨，精美的照片引得茂蘭一車的人驚呼。他們運氣非常好，搭上同樣自駕游的車同樣的路線，今天一天趕到了荔波縣。大像真想游完荔波後再殺回加榜，但是好天氣結束了。大像雖然錯過了加榜梯田，但在荔波兩天遇上了好天氣，16日早上離開荔波時，荔波下起了小雨，真是失之東隅收之桑榆。
這裡就不介紹各地去荔波的情況了，請大家自己在網上找吧。從江縣至荔波縣必須中轉兩次：榕江縣和三都縣。從網上看到從江縣至荔波縣高速公路的招標，幾年後就方便了，估計1至2小時能直達。
感覺今天時間充裕，早上睡到自然醒（實際上也就6點多一點吧，從江的公雞和肇興的公雞一樣4點鐘就叫了），整理好行李後7點到汽車站買票。7點的車我們就不趕了，買了下一班7:40的，中型中級車，25元，這段時間我們可以吃個早飯。
吃完早飯才發現快7點半了，匆忙去賓館拿了行李退房，跑進汽車站找車，去榕江的車竟然沒有一個人，一看車牌號不一致（貴州的車票上都會打印車牌號碼），一位大姐說7:40的車在車站外馬路上，說對了車牌號後我們跟她出站上了車，原來她就是車上售票的，專程在車站內接我等不知情的人。車上差不多坐滿了，可憐我們1號和2號票只能坐在後部。注意從從江到榕江應該坐在左邊，可以看到都柳江風景，右邊看不到風景。
車站的工作人員上車驗票後班車就出發了。但是一路走走停停等客，直到8:05之後才從鼓樓廣場出發，離開了從江縣城。班車是沿著G321國道開的，左邊是都柳江。一個半小時後，看到了腊俄大橋（去加榜梯田的分岔路），也看到了榕江至宰便的班車。從江至榕江的這段國道實在是太差了，尤其是靠近從江和榕江的兩頭，灰塵很大，顛簸的要命。靠近榕江時的一次臨時停車，前面一輛車乘機在洗車，熊貓還以為太髒了必須先洗干淨才能進縣城呢，後來才發現是一段因為路況不好而導致的單行道，還好有人在調度指揮。
班車到達榕江汽車站是11:10分。我們決定看到三都的車是什麼時候，然後決定是繼續趕路還是先吃午飯，因為到三都的車估計一個多小時。結果悲劇了，前面的11點的已經開走了，下一班是13點，要呆近兩個小時啊，不得不先去吃午飯了。如果在從江坐7點的車，如果7:40的車在路上沒有耽擱太多的時間，但是沒有如果。榕江汽車站的時刻表是電子牌滾動顯示的，而且只顯示最近一班車的情況。
榕江至三都為中型高級，40元，13點班車准時從車站出發，剛出車站門口就上來好幾個人，13:20上夏蓉高速，14點多後下高速，到達三都汽車站是14:30，其中約四五十分鐘在高速上，全程速度都不是很快，這是大像至今為止坐的最貴的班車了，可見貴州高速之投資巨大。值得一提的是，這個班車還在高速上多次上下客，大像還看到了一塊牌子客車停靠點，有專門的車道和遮陽亭子，簡直就是一個港灣式的公交站點。高速幾乎全是高架橋和隧道，大像看到的最長的一個隧道標注足有四千多米。靠近三都時還在高速兩旁看到了小規模的梯田景觀。
14:30到三都汽車站後，立即去找到荔波的班車，發現荔波牌子下面的車位是空的，不會是14:30的剛開走吧。旁邊的大叔說前一班車十多分鐘前開走了，下一班是15:30，他是司機，現在去把車開過來。大像立即跑出車站大門，觀察到外面沒有車。回到車站內，問了司機是車站買票還是他這裡買票，司機說他這裡買也可以，問了他票價，25元，既然是一樣的，當然是車站買票，中型中級車。三都汽車站沒有時刻表。司機說黃金周時他這輛車去支援小七孔景區，當時共抽調了40輛中巴車。
15:30班車准時出了汽車站，老規矩，剛出出口就上了一大群人，看來安檢等管理制度和站務附加費用等只在車站內有效。在路上拉客耽擱了一會兒就客滿了。三都至荔波的公路很好，一路上都是喀斯特地貌，18:05就到了荔波汽車站。
接下來歡迎繼續閱讀本人9日貴州自助游三部曲之二：
《中國國家地理》選美專輯最美十大森林之八的荔波茂蘭喀斯特森林自然保護區；
荔波經典國家4A級景區的小七孔景區和大七孔景區；
荔波最新人氣超旺的香草園薰衣草。
再補充一些實用信息：
一、交通信息
黎平機場
機場航站樓外就有機場大巴，候著航班，等人差不多全出來後開，10元走高速半個小時到達黎平縣內某處大樓，大樓櫥窗貼有航空售票，大樓到汽車站約七八百米，走路約10分鐘，打車4元。
黎平至肇興
時刻表上的班次很多，但不是很准確。另外黎平到地坪、龍額、水口的班車大多從肇興街上經過。肇興至黎平的班車停在肇興街上，位置不固定，需要自己去找。也可以搭地坪、龍額、水口到黎平的班車，大多經過肇興街上。
肇興至堂安
搭黎平至地坪、龍額、水口的過路班車，3元。回來時也可以從步行道徒步回肇興，約七八公裡，據說景色非常不錯，還會途徑夏格侗寨。
肇興至從江
肇興至從江每天兩班車，7:30和12:00，19元，車門上貼有物價局核定的非常詳細的價目表。另據當地人說12:00的班車有時會停開。班車停在肇興街上，位置不固定，需要自己去找。12:00的班車上貼的電話為13985811027，司機非常熱心，半路上主動帶我們去爬山拍肇興全景。
錯過了這兩班車，可以找車到洛香鎮，洛香鎮隸屬從江縣，因此到從江縣的班車很多，肇興至洛香8公裡，但由於修路導致路況極其糟糕，很多車不願意走或開價很高。也可以坐到黎平的車在皮林下，搭黎平至從江的車，這個走法我原先在網上看到過，還需確認。
從江至肇興的班車每天也是兩班，7:30和13:00。同樣錯過班車可以通過洛香或皮林中轉。
另外肇興坐7:30的班車可到洛香，洛香10點有走高速直達凱裡的班車，凱裡10點同樣有走高速直達洛香的班車。
從江至岊沙
從江大橋（是從江一橋還是從江二橋已經記不清了）靠近老城區的一邊有小面包車去岊沙，每人5元，坐滿開，打車約30~40元。
二、景點信息：
肇興：目前不收門票，據說所有的興建工程要在國慶前完工，因為到時有個什麼慶典活動。但根據我們目前看到的景像，全部完工非常夠嗆。
堂安：不收門票，非常原生態的一個侗寨，非常漂亮的梯田景觀，值得推薦一游。
岊沙：黃金周門票30元，包含定時演出。平時門票12元，不含演出，是否能看到演出要看造化了（旅游團的包場演出），能否免費觀看就憑個人的本事了。
從江旅游在線：http://www.cjlyzx.com/
黎平汽車站：
黎平汽車站：
從江汽車站：
從江汽車站：
榕江汽車站：
所有的汽車票和火車票：
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