西行漫記(3)啟程新疆喀什中國最西部的城市
1997－2000 一段令人難忘的歲月
時間回到1996年，為了實施西部大開發戰略，加強內地與新疆和交流合作，加快新疆地區的經濟發展、促進新疆的社會穩定，中央決定從內地省市選派部分漢族干部到新疆工作。首批選派干部有北京、天津、上海、山東、江蘇、浙江、江西、河南八個省市，200多名干部。其中山東和天津對口支援新疆喀什地區，工作時間為期三年。
山東首批援疆干部共29名，分別到喀什地區5個縣市和地直部門工作，主要從事黨政、教育、衛生和農林水等方面工作。我是29名干部中的一員，當時選拔干部時，我是第一個主動報名的，可以說是不假思考就遞交的志願書，妻子也全力支持；現在回憶起來當時畢竟太年輕，想法過於簡單，就是以後每年回新疆探親，不用自己承擔昂貴的往返費用了!
1997年2月14日（農歷正月初八），這一天也是西方的情人節，我們正式踏上了赴疆的征程。雖然在這之前，度過了好幾個不眠之夜，對各種可能的情況都進行了預料和安排，也不止一次地打過退堂鼓、猶豫不決。雖然做了那麼多的心理准備，到了真正在與家人和親友依依惜別時，還是有一種悲壯凄涼的感覺不由得湧上了心頭！“風蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復還！”當時那感覺，至今難忘!
在省城濟南，援疆干部的歡送儀式是相當隆重的。當時山東省委書記趙志浩、省長李春亭等省六大班子親自送行，省委副書記陳建國（現任寧夏區委書記）把我們送到了機場，去機場的路上享受的是國家領導人車隊的級別，沿途警戒、一路綠燈、暢通無阻，半個小時就到了機場，乘機時也享受到免檢待遇，不經安檢直接登上飛機（行李也由工作人員代辦了托運手續）。
但也正因為送行的規格過高，送行的儀式過於隆重，我們在激動興奮之余，另有一番滋味上心頭。在離疆前，我們組織學習了解了許多關於新疆情況的文件，包括一些當時還屬機密級文件，對新疆的情況特別是社會穩定方面的情況有了一定了解，從而一定程度上意識到了此行的艱巨和危險性。
我們所乘坐的飛機，是新疆航空公司當時的主力機型－圖154，不設頭等艙。援疆干部和省委組織部省人事廳陪同的領導，我們一行共35人，全部坐在前艙，後面還有50多位其他乘客。登機時就接到新疆方面通知，到達烏魯木齊機場時，援疆干部先不要動，等其他乘客全部下機以後再下，當時我想，新疆方面可能要搞一個隆重的歡迎儀式吧？
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