2002年10月8日晴轉多雲米麥村---草原日行程62公裡
早飯是酥油茶下饅頭，真不錯，阿洛等我們給他們全家照了相之後就到忠壩幫朋友去蓋房子去了，我們也就出發了，今天的目標是過然烏住山口下的某個地方，一路騎行沿帕隆藏布而上，公路基本就比河床高幾米，兩岸是陡峭的懸崖絕壁，和波密寬闊的河谷相比，這裡非常的狹窄，咆哮如雷的河水，衝擊著路床，難怪司機都說：“天不怕地不怕，就怕然烏到忠壩。”這段路太容易被洪水淹沒，兩邊的山也極易出現滑坡泥石流了，不過我們這個季節很穩定，沒什麼太擔心的，沿路也在不停的修路，慢慢的騎著，我們不不知不覺的就接近了然烏，走到安目錯，眼前的景色很漂亮，湖邊的山上是一片片的金黃的樹林，湖水是一種怪怪的乳濁狀灰青的顏色，右邊的山裡有一座漂亮的雪山，千年的大冰川展現在我們的眼前，我們停留了很長的時間拍照。沿湖騎行轉過一個彎我們看見一個佛塔，然烏到了，城裡正在修路，迎頭就是一個“德陽飯店”，看著心裡就是那麼的親切，可惜路爛的沒法過去，只有另找一家，風很大，吹起來飛沙走石的，趕緊找了一家“文君酒家”鑽了進去，點菜，喝茶，混了老板兩個小金蘋果吃，我很奇怪，這裡很多地方應該要產蘋果呀，四川小金的能買掉嗎？吃過飯，問問路，老板說有新路和老路之分，老路318在修，新路從草原繞過去，說是多繞10多公裡，我們還是決定走318，走到318和到察隅的分路口的橋上，路邊有塊石碑上刻有毛主席語錄：“我們要不但要善於破壞一個舊世界，我們還將建設一個新世界”，和現場的施工環境很相配，感覺很喜劇。剛想上318，一個新疆八建集團的工人擋住了我們，說是在修路，死活不讓我們過，在一問說要3—4天才放行，把我們急的沒辦法，只好決定去繞路，也好順便可以看看美麗的然烏湖，拐到去察隅的路上，開始起風了，頂著風我們狂騎，路上看見一個民房上有個姑娘站在房頂上在打青稞，我們一拿出相機她就把臉轉到了一邊，我們始終沒能得逞。今天天色不好，隨風一路就抱怨，傳說那麼美麗的然烏怎麼看都不漂亮呀，確實秋色早就沒了，湖水灰灰的沒什麼看的。走了10來公裡，在一個叫2道班的地方我們拐上了一條便道，接著就上陡坡，隨風推車走得快，我掉在後面，我們也不知道路對不對，想找個人問問又看不見人，慢慢的看不見隨風了，我看見對面有一個拖拉機拉了一車人，就隔著山溝問路，一群人看見了我，希裡嘩拉跳下拖拉機就朝我奔來，看那架式難到我羊入虎口了？跑也沒用，就等著他們衝到面前，為首的一個穿迷彩服的問：“那裡的去”答：“白瑪的去”。其他的人全部把眼睛和手放在我的車和行李上，我都不知道該阻擋誰了，迷彩服大聲的喝斥，我總算放下了一點心，問問路是對的，就繼續走，他們誰也沒有要離開的意思，被他們包圍著邊提心掉膽的走邊和迷彩服聊，原來他是2道班的扎西平錯，是個退伍軍人，啊呀我的媽呀！我心裡的石頭終於落地了，他拍著胸口說這裡是他的天下，有事都可以找他，抓了很多的糖給與他同行的7，8個人，他很見過世面的樣子沒吃我的糖，可我又確實沒什麼可以送給他的，只能再三說謝謝，問問上了草原的路怎麼走，就和他道別了，他領著一幫人呼嘯著衝下溝裡找他的拖拉機去了。
一場虛驚，上得坡來，看見隨風早在等我了，給他說了情況，他也就放心了，順著車轍印我們奔今天的目的地去了，上了草原，到處都是車轍，心裡發慌不知道該走那條路，不敢亂走，草原上走錯了可不是好玩的，好不容易看見有貨車來了，攔了下來問問，指了一個大的方向順著就走，天漸漸的暗了，我們一陣狂奔5、6公裡一頭扎進沼澤裡，到處都是汽車落陷的痕跡，沒有好走不好走之分，只有下來推車，可苦了我們，看著對面1公裡的草原上有個村子就是找不到路過去，沒有辦法只好到前面去找村子，又擔心前面沒有村子了，我們都做好了今晚睡露天的准備了，快天黑的時候，遠遠的看見2個汽車陷在泥坑裡，接著又看見有村子在前面，兩人心中大喜，走到貨車旁一看很搞笑，一個車陷在河裡，一個車不知道為什麼跑到旁邊的一個土坡上，一問才知這車早就翻車了，現在這個歪歪斜斜的樣子是已經正過來了。路上有個小河，上面搭了一根木頭讓人過，我們要人車一起過很不容易，隨風歪歪扭扭的被對面的老鄉拉了一把過去了，我還沒被他們抓住就掉進了河裡，好在水不深，只是打濕了鞋和小腿，過去後四川司機老鄉就叫我烤火，我們想在天黑前落實住的，就想到前面的村子去找，司機朋友說這裡的藏族不好，要是沒住的就回來住他們車上。我們答應後就走了。趕到村子裡，好不容易找到一個有人的房子，語言不通，簡直沒法交流，送上一張照片，比劃了半天主人搞明白我們要住他家裡，結果他把我們帶到屋外的棚檐下，叫我們住。隨風和我都很失望，就算了，回到貨車旁，今晚和四川老鄉睡車上算了。
兩位師傅正指揮請的藏族老鄉上貨，有的人在偷他們的木頭，我們也就幫著他們看著同時還要注意我們的東西，天早就黑了，我們的頭燈派上了大用，我一邊烤火一邊幫著看守我們的東西和有沒有人偷木頭，隨風幫著師傅弄車，那場面真的很滑稽，明明是警察和小偷的關系可是就那麼的和平共處，師傅想的是他們不要偷過分了，他們想的是沒看見我就偷，我就只能用頭燈光來抓，被我照到的就立馬丟下偷的東西，就像小孩游戲一樣，貨上完了就想把傾斜的車擺正開出土坡，弄來弄去車又快翻了，弄到10點左右，在也不敢弄了，就停止工作上車吃東西，我們拿出各自的干糧，嘿嘿，口味都不一樣，正好相互調劑。邊吃邊聊，兩位司機一個名字叫胡波，一個叫楊曉華，家裡是溫江的，車牌是川T30514，我們相處得很友好，他們翻車都已經3天了，今天剛把車又翻回來，然後上貨，這幾天和這裡的牧民接觸感覺不好，所以對他們防了又防。我們把包拿來墊在座位下，好歹可以躺平上半身，累了一天就都睡了，腿能往那裡放就放那裡，這是我第二次在川藏線上睡駕駛台了，上次更厲害，就睡在儀表台上，半個身子懸著我睡著了而且沒掉下來。
2002年10月9日晴草原——八宿
日行程：９４公裡
迷迷糊糊的天就亮了，下了車感覺有點冷了，隨風修了一下車，我們告別師傅就往318奔去了，聽師傅說只有幾公裡遠了，路過一個村子，晨光照在大地上，非常的寧靜美麗，我們趕緊爬上山坡拍照，正照著，一個牧民趕著一群羊走在地裡，村落的炊煙冉冉而起，太美了，我們停留了近一個小時才走，前行了6公裡我們就重新回到了318線上，一打聽再次證實這裡到然烏就3公裡，我的媽！氣的我們直罵新建八建的那工人，簡直就是沒人性，我們熬了一夜繞了20幾公裡就只走了3公裡。
上老路沒走多久，見路邊一貨車陷在便道上，向江邊傾斜著，只差一點就會翻下去，兩個師傅也像昨天的師傅一樣，在輪子旁挖坑放低重心，兩頭堵了不少車，每當遇見堵車的時候，我的心裡就特別的得意，這些車說不定要兩三天才能追上我們（不知道是不是人性的弱點），我們推車過去，一路慢慢的騎行，果然這一路上坡不陡，都可以慢慢的騎，就是修路太煩，挖得千瘡百孔的，走著走著肚子有點餓了，想起早飯還沒吃，在一工棚旁吃干糧，都是甜的，我就鑽進去找老鄉要泡菜吃，可惜沒有，只有在他們早飯吃剩的裝泡菜的臉盆中趕出來了小半碗，就著壓縮餅干吃，很舒服。
快到山口的時候，有個海子，藍藍的，但干涸了不少，湖邊留著一圈圈的鹽堿的印跡，心情不錯，這麼輕松的就越過了第3個山口，還有這麼漂亮的風景看，下山的路全程在修，有的地方開的便道是從河灘裡過，河灘裡的卵石讓我們吃盡苦頭，人還能忍受，車的所有的部位都發出痛苦的響聲，真擔心車就這樣毀了，沒多久隨風的剎車線斷了，又沒法修，遇見陡的坡就只有下來推，上坡要推下坡也要推，估計他痛苦死了，走到一工地有很多車堵在一起，隨風在前面，我在後邊，沒什麼警告的，突然一聲炮響，我驚了一跳，隨風離炸點很近，後來問他，他說他也不知道要放炮，當時以為他自己可能要報銷了呢。路太難走了，60多公裡的下山路，我們怎麼也快不起來，看看天都快黑了，還差10多公裡，隨風每次剎不住車就往土堆上衝，時不時聽見他在後面發出巨大的響聲。就這樣磨磨蹭蹭的走的很慢，心想快到縣城有5公裡柏油路，我們都想堅持到縣城住，過了電站天就完全黑了，我們只能用頭燈照著走，隨風沒剎車只有跟著我走，，就這樣估摸著前進，下坡上坡，只見縣城的燈光就是不見城，上了最後一個大坡終於可以看見一條光亮的街道，八宿終於到了。幾十公裡的下坡路我們居然從下午1點過走到晚上8點過才到，也算是創了我們自己的最慢記錄了。
住糧食局招待所，不一會又來兩個廣西南寧的車，下來一幫自駕車旅游的人，都擁到外面的飯館吃飯。飯後回房間和隨風商量了明後天的行程，翻越怒江山應該才是真正的開始挑戰。
2002年10月10日大風、陣雨、晴、小雨八宿——怒江道班
日行程：69KM
為了兩天能過業拉山（也就是怒江山），早早的起來，吃了一頓很貴的早飯就出發了，還以為30多公裡的柏油路有多好走，結果基本都毀壞了，從這裡到怒江橋都是下坡，速度很快，怒江溝方向烏雲密布，看得出在下雨，漸漸的刮起了大風，陣性風力有6級，吹的我們都斜著騎車，要不是下坡的話估計騎不動，現在最擔心的是山上石頭被吹下來，心中莫名其妙的有點緊張，好在風只持續了一個小時左右就停了，我們又可以安心的騎行了，近中午快到怒江橋的時候，遇見一隊掛北京牌照的自駕車，打扮的很誇張，旗幟飄飄的，突然之間我很反感，不知道為什麼。
穿過隧道，跨過橋，我們直接到武警中隊找德陽老鄉舒丹去，（我們在過色季拉山的時候，有個軍官聽說我們是德陽的，就告訴我們這裡有個德陽籍戰士，我們正想找關系以達到我們的目的呢！）走到營房，一打聽，果然有個這個人，他的領導一聽見我們是德陽的，馬上就派人去叫他，等他過來見到我們的時候，一臉的詫異，哈哈，他肯定是百思不得其解的，我們趕緊說明了情況，他招呼我們坐下，端茶遞水，他是德陽孝泉的人，要不是因為川藏我們可能永遠都不會認識，人生有的時候就是這樣一個緣分，老鄉見老鄉，大家也是分外的親近，要不是因為我們的時間緊張，在這裡住幾天也無妨，臨告別時，仗著老鄉的面子我們滿足的達到了我們的目的（保密），帶著那份得意勁我們重新上路了。
在我們開始上坡之前，我回頭看看怒江橋，遠遠的看去，大橋夾在兩山之間，迅急的怒江水從橋下奔流而過，地勢非常的險要，難怪要有個中隊的官兵日夜守衛了它。開始真正的上山了，前10公裡很快，中午我們又到一個工棚裡吃午飯，又要點泡蘿蔔下壓縮餅干，又酸又鹹不是個味道。啟程上路，公裡就在頭頂盤旋而上，我們慢慢的走著，不知道從什麼時候開始有3個小孩背著核桃陪著我們走，時而又抄近路跑到我們前面，氣得我真想把車丟了。路上看見村子裡到處是蘋果樹，樹上的蘋果紅的發紫發干都沒人吃，饞死我們了，悶著頭邊走邊想著怎麼弄幾個蘋果吃，突然聽見一聲“喂，那裡去”，回頭沒看見人，又一聲“梨子吃嗎？”高興得發狂，抬頭才看見一小孩坐在梨樹上，枝葉擋著所以沒發現，連忙說“要，要，要吃”，他跳下樹，從地上拾了兩個有點摔壞的給我，我看也沒法吃，就拿了張照片送給他，叫他從樹上搞幾個好的，梨不大，我一口氣吃了3個，味道不錯，孩子叫丹增，15歲正在收梨子。這時候聽見隨風在上面大叫我上去，原來他也在上面弄梨子，不過他花了1.5元買了10個，這裡的梨子外觀很像沒剝去青皮的核桃，結果我們兩的梨子味道居然完全不一樣。吃過之後，兩個人就像泄氣了一樣，反而走不動了，又走了一段才適應過來，開始邊走邊打聽住的地方了，有的說上面有道班有工棚，有的說道班沒人，我們想今天趕30公裡路上山路，明天就剩10公裡到山口，然後就可以輕松到田妥，這樣時間比較充足。順著老鄉的手向上看去，在頭頂彎彎曲曲的公路上，好不容易看見有一點指頭大小的房屋，說那裡就是道班，越看越累，那距離對於現在的我們來說就是在天邊，低下頭，推著車，心中想著只有10公裡了，走一步少一步，兩個人基本都不說話了，慢慢的平整的沙石路沒了，取而代之又是爛泥路，這極大的延緩了速度，天氣也開始和我們作對了，時而下雨，時而下冰雹，讓人感到很難受，隨風走在前，兩個回頭彎之間長約1—2公裡，數著一個，兩個……，反正數一個就近一點，轉過一個回頭彎，看見兩間空棄的藏式房屋，看看計速器，我們已經走了10公裡了，難道老鄉說的就是這裡？心裡正想我們不會就在這裡過夜吧，心中一片凄涼，沒走幾步看見頭頂青煙繚繞，心中一陣狂喜，今晚怎麼也有熱的喝了，就是賴都要賴在這家了，轉過今天最後的一個彎，看見一個兩層樓的道班，隨風在那裡和老鄉有說有笑的，看來他已經勾兌好了。
原來我們很運氣，他們也是剛來這裡一天，為這段路開工做准備的，老板正好也在，姓洪，還有兩個德陽中江的老鄉，我們也真是有福氣了。晚上的蘿蔔燒肉吃的好香，吃了兩大碗，可惜只有睡在潮濕的地上。
2002年10月11日晴怒江山上道班——田妥
日行程：70公裡，
半夜裡感覺腿很僵，後來慢慢的感覺好多了，許老鄉老是咳嗽，還不停的氣喘，聽他說拉了幾天肚子了，我就找了點藥給他，給他留了三天的量，早上起來緊了一下已松動的後軸，洪老板很大方沒收我們的錢，給他們打了個招呼就起程了，昨夜降了溫，很冷，路面凍的很硬，全是爛路，兩個人沒吃早飯走的有氣無力的，走了不到3公裡只好停下來吃干糧。冷冰冰的吃了也沒什麼感覺。
太陽出來了，開始解凍了，但我們就慘了，路面全是脆皮路，車胎一壓上去，泥就反卷上來，隨風的擋泥板離車胎很近，推不了多遠就會粘住，他就只好停下來掏泥，就這樣反反復復，把他折磨的要死，我就好多了，勉強可以拖著車走，輪子還可以滾動，此時此刻，突然萬般懷念色季拉山的泥漿了，雖然那樣很狼狽，但不影響推車，我們就在這樣的脆皮路上艱難的走著，昨天腳上打的水泡很痛（第一次），今天只有裂著腳丫走，隨風老在弄他的車，我很快就丟下了他，走了很遠，老不見他上來，攔了兩個車問問，都說在走上來了，就沒等他，慢慢的走著，遠遠的看見一個大彎，看樣子接近山口了，走近一看，後面還有一個大彎，以為那就是山口了，到了才發現後面還有一個，心裡絕望極了，也不知道後面還有不有大彎，計速器早被泥裹變了位置，早就不感應工作了，也不知道走了多遠了，估計怎麼也有10公裡了吧，怎麼就是不到呢？在一個彎道停下來休息，回頭俯瞰，昨天的路在山坡上蜿蜒而上，努江72彎的雄偉壯觀歷歷在目，心中陡然升起一陣豪氣，我們不知道是不是有72彎，但此時此刻就是再有72彎我想也能拿下，拍攝下這美麗的路段之後，我接著走，剛走了幾步，突然看見前方山上有個天然的石拱，這就是我們盼望已久的天門，到了！到了！心中一陣激動，一路狂叫著衝上山口，我很奇怪，過前幾個山口人怎麼沒這麼激動，也許是這一路上山40公路盤山路太難太難。上到山口，風很大，一直在飄雪，一個漂亮的經幡陣飄舞在風中，天堂門掛在對面的山上，每當我看見它的時候，我總有衝動想上去看看，可每次都不可能有那樣的時間和機會。等了很久，才看見隨風上來，才知道他早已被粘泥折磨的死去活來，他把擋泥板取了下來，上到山口都沒什麼心思多停留了，我們上路以來還是第一次看他累成這樣，風吹的很冷，我們合影後就下山了，遠遠的可以看見山下的幫達鄉，下山路就13公裡，我們衣服都沒加就開始衝坡，下了沒多久就都後悔了，從幫達草原吹上來的風太冷了，十來分鐘後，我們的手、腿、臉、嘴都凍麻木了，想停車加衣服，但速度的感覺對於人有太大的誘惑了，想想到兵站沒多遠都是下坡一會就到，怎麼也不願意停下來。有換衣服的時間估計就到了，忍、忍、忍。一路衝到幫達，等隨風的時候，碰見一穿藏袍的老外，他主動問我路況，我想回答他，可我的嘴都不知道在那裡去了，一陣搓揉之後，終於可以發音了，但老走調，含糊不清的也不知道老外聽懂了沒有。不管他了，找地方喝熱的才是重要的，幫達人來車往，給人的感覺亂七八糟的，找到一家遂洲飯館，點了青椒肉絲、芹菜肉絲、番茄蛋湯，熱東西下肚，兩個人總算又活了過來，我們爬了兩天的上坡路，就這樣1個小時就下了山，坐在飯館裡都還回過神來。
聽說接下來的路比較好走，我們一合計今天趕到田妥住好了，走在路上，很多施工隊都在備料准備開工了，還好沒開挖，要不我們就慘了。好多天沒騎過這麼平緩的路了，美麗的玉曲在身旁靜靜的流著，難的看見這麼開闊的草壩，天色發暗的時候，終於到了田妥村，在橋頭找了一家人，同意我們住下，很不錯的大房，家裡只有幾個女主人在，媽媽叫嘉絨羅桑，大女兒叫才把那莫，小女兒叫羅絨及西，長的很漂亮，感覺有點寧靜的味道，老是靠在立柱上看著我們笑，我們給她拍照總是躲著，不過還是沒能逃掉，都很大方，三個女主人就看著我們邊說邊笑，感覺得到他們在戲弄我們，可惜又聽不懂，我們又喝上了酥油茶，吃的是羅蔔泡飯。
晚上去上廁所，不知道在什麼地方，老媽媽的小孫子把我帶到一個空地上一指，隨便！就把我丟就在黑暗中，剛蹲下去，就聽見一陣咆哮，頭頂響起了驚雷般的狗叫，嚇得我的白屁股差點坐在稀泥裡，弄清楚他咬不著我後，就不管它的，繼續唱歌，不過總感覺屁股沒有安全感，它會不會掙脫鏈子來親吻我的屁股呢？好歹回到家裡，睡在舒服的床上很快就睡著。
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