五日談

作者: 02806580

導讀在看了網上這麼多游記之後,我也狗尾續貂寫寫我西安華山五天的行程。星期四 9月11日是中秋,我孤身飛往西安。為了多打一折的機票,選擇了中午12:30的航班,兩個半小時後准時到達。在飛機下降的時候,可以看到關中平原上一望無際的農田,植物均勻地劃下一條條深淺不同的綠線,村莊和樹木散布其間。你甚至可以看到飛機在地面移動的陰影。 西安鹹陽機場建於九十年 ...

在看了網上這麼多游記之後,我也狗尾續貂寫寫我西安華山五天的行程。星期四

9月11日是中秋,我孤身飛往西安。為了多打一折的機票,選擇了中午12:30的航班,兩個半小時後准時到達。在飛機下降的時候,可以看到關中平原上一望無際的農田,植物均勻地劃下一條條深淺不同的綠線,村莊和樹木散布其間。你甚至可以看到飛機在地面移動的陰影。

西安鹹陽機場建於九十年代初,感覺上就像廣州白雲機場一樣。一出機場就能看見機場大巴了,方頭方腦,裝著茶色玻璃,沒有空調,座椅很破,讓我一下就想起了“平凡的世界”。車上的售票員很耐看,她一個個地問目的地並回答各種問題,除了推薦一下民航旅游中心之外,並不多話。一路上,覺得灰很大,房子從款式到外表都有點舊,又很雜亂。快進城的時候就開始車速緩慢。西安的車開地很野,交通管理很簡單,紅綠燈不足,各式車輛在路上鑽來鑽去,左轉右轉還掉頭。

四點鐘車停在了鼓樓對面的停靠點。鼓樓就兩層,而且它周圍的環境很擁擠,實在沒什麼可看的。但是一過鼓樓門洞就是著名的清真小吃街。鼓樓往東二三百米是鐘樓。鐘樓方方正正在西安城的中心,看了還不錯。

晚上去吃著名的老孫家羊肉泡饃,剛坐下服務員給端了個大碗,裡面有兩個餅子,還給了一份醬和一盤蒜(是沒剝開的),然後就走了,找了個服務員要菜牌,她指了一個角落要我去開票。開了票給服務員,她讓我把兩個大饃掰碎了。可憐我已經餓得半死,還要在那強制勞動,掰了一會,服務員過來告訴我,掰得太大了要再弄碎點,還把旁邊客人剛掰的碗餅給我看,那個哥們掰了大半碗比黃豆大的餅碎,也不知有沒有洗手。我只好又隨便搞了搞就給服務員拿去煮了。

百無聊賴之際,我觀察了一會兒店裡的服務員,覺得她們的笑容特別可愛(雖然不是對我笑)。笑起來像花兒綻放一樣,露出潔白的牙齒,顯得特別開心。相形之下,其他地方的姑娘笑得像曇花,一閃而過,又像鐵樹,千年一笑。

泡饃上來了,可能是用牛肉泡的,忘了問。肉很香,饃也不錯,但吃了半碗就不行了,湯涼了,更覺油膩,只好放棄。

出了門在城牆根的環城公園散步,問一對白發蒼蒼的老人家,怎樣才能上城牆。他們殷殷教誨我,“人少的地方不要去,黑的地方不要去,太陽下了山,上城牆不安全”。趕忙打消了這個念頭,去逛小吃街。一過鼓樓黑乎乎的門洞,眼前一亮,燈火通明,煙霧騰騰,紅男綠女,華夷兼具,精神為之一振。走走看看發現大家或成群結伙或卿卿我我都在大快朵頤,而我形支影單,終於過寶山而不入,怏怏回了酒店。

星期五

覺得酒店在西郊不好,早上醒來退房換了一家,然後去碑林。碑林是從前的學宮(所以門前的街叫三學街),泮池、欞星門等都常見。可能是星期五人不多。進了展廳就傍了個導游,她也是挑一些碑來介紹,雖然都是些大名鼎鼎的真跡,可惜我沒有什麼能力和心境去慢慢看字。在第四展室第一次見到制作拓片,200元,差點就買了(兩個小時後在大雁塔發現同一個拓片只賣80),大家要小心啊。轉出來去看隔壁的雕像,終於見到傳說中的昭陵六駿,比想像中小一些,可能是1:2的比例吧,大家千萬不要錯過喔。

出了碑林大約11:30,買了兩個肉夾饃,只吃了一個。去大雁塔,在西南郊,沒什麼遮攔遠遠就能看到了。棕黃色的塔身,干淨樸實,感覺很好。寺院本身是仿唐風格新建的,沒什麼特別,但也算是恰如其分吧。

才一點多鐘,決定去西線看兵馬俑,上了輛出租車要去火車站搭306旅游公交車。被司機一番會堵車時間不夠等等的勸說,變成打車去原來不准備去的華清池(太不合算了)。即來之則安之,40元門票的華清池裡熙熙攘攘,聽到各種方言。站在九龍湖邊看青黑的驪山,覺得還不錯(可惜可以看到半山有三個紅字—捉蔣亭)。然後就跟著大家紅光滿面兩眼放光去看楊貴妃洗澡----的地方。原來只是個坑和當年宮室的地基。

出了華清池下定決心等306,費了番周章,終於去到秦陵,就是秦始皇墓的土封。四四方方的土台不高,背山面水,遍植松柏果木。秦陵是唯一讓我覺得有服務的地方,有和顏悅色的導游、自助使用的遮陽傘和免費的礦泉水。

出了秦陵,已經四點多鐘了,奔往馳譽天下的兵馬俑,館中已經沒有什麼游客了。一號坑很大,但並沒有給我什麼震撼感,繞場一周看了個大概,但看不清陶俑的細節。在二號館有幾個將軍俑,弓箭俑等看得還比較清楚(陝博裡也有四件原件)。出了二號館左手邊是銅車馬,其實銅車馬是在秦陵旁邊一點出土的,但移到兵馬俑去展覽,在秦陵可以看到出土銅車馬的陪葬坑。很懷疑看到的是原件,因為聽說原件已經碎成上千片碎片,是拼圖一樣拼出來的,但在展覽館根本看不出來。燈光也可以再亮一些。總覺得銅車馬就像一個漂亮的大玩具。

在回西安的車上,認識了個哥們和一個PPMM(嗨,少少xxxxxxxx,如果你看到這篇文章,要給我郵件喔)。回到西安就三人結伴去吃小吃。

晚上回到酒店聽一個穿著酒店服裝的人說去華山,想到今天打車去華清池的慘痛經歷,就跟他報了個一日游。

星期六

一大早七點多鐘就被叫了起來,來了輛旅行車,一看一群中老年人,還在空調車裡抽煙,趕忙稱病退團。去到火車站,上了去法門寺的車,才聽說在法門寺和乾陵之間的橋斷了,只能一日一游。坐了三個小時的車(因為要兜到太白山)才到法門寺。還好坐我旁邊的小姑娘竟是我泉州同鄉。

法門寺包括兩個部分,法門寺和法門寺博物館。法門寺是個宗教場所,所以像佛舍利等就還是放在寺中佛塔下的地宮裡,但當年地宮裡出土的其他的物品就都在博物館了。我覺得法門寺博物館好,法門寺是唐秘宗的祖庭,又是皇家寺院,出土的東西都很少見的,而且雖然一千多年了,地宮出土的很多東西狀態都還很好。法門寺除了地宮之外全是重建的(包括那座佛塔),風格仿唐。到博物館如果有時間可以仔細看看那個唐代秘宗的介紹(在負一層),看了我才依稀明白為什麼會有三個影骨和一個真身舍利,為什麼建密龕,為什麼有五重寶函和八重寶函等。博物館裡的保安都很專業了,我不想看文字就直接問他們。

在從法門寺回西安的車上決定晚上去華山,回來就退房(結果多給了半天房錢)。六點鐘坐火車,八點半到,原先的華山站(就是離玉泉院近的那個)已經改成了華山西站。我下車的華山站其實是孟原,離玉泉院(即華山山腳)還有二十多公裡。遇到三個大四的學生,就一起搭了輛小面包去玉泉院,一人十塊錢。到了玉泉院已經快十點了。雖然在西安火車站等客的汽車要一直等車滿才走,但其實坐汽車直接到玉泉院會快一些,而且也便宜過火車(少五元)。我背著個大包去找酒店,住的是金融酒店,條件真的很好。以前看貼子上說沒折打,可能是因為還不到旺季又比較晚了,還給我打了個65折,只不過折後還要250元一夜,萬分心痛。Check in 後在酒店外有一個旅游超市,價錢很公道,我買了兩塊巧克力一包壓縮餅干和兩瓶水(600ml)作明天的早飯和中飯,(其實水還是挺沉的,山上的水5元一瓶,可以考慮在山上買的)。還買了手套和地圖,因為我坐索道上沒爬千尺潼(下山我又沒用),又沒爬鷂子翻身和長空棧道,所以手套就沒用著。地圖呢畫得比較寫意,具體遇到岔路還是不知道的,但是山上的路標很清楚,我都沒有問過路。酒店的服務員告訴我從玉泉院回西安的車最遲6:30,如果下午2:00能到北峰索道處,那時走下山就能趕上回西安的車。(當然如果坐索道下山20分鐘就可以下來了。)

星期日

西安的景點很多,可以說是各有千秋,但是華山,當然是華山給我留下最深的印像。

七點鐘就起來存了一個包在前台,退房(存包居然要收十元錢)。找了輛的士,不到二公裡到索道的進山口(十元,而且中途又帶上兩個人,一人十元)。買了門票(含保險75),從進山口到索道的中巴車又十元。索道上山60,雙程110。

應該是我來得早沒有排隊而且一人坐一輛纜車。差不多十分鐘就到北峰了。索道的傾角差不多有六十度,廣播則反復介紹索道非常安全,如果臨時停車請不要驚慌等等。索道的下面就是當年解放軍智取華山的路,走這條路,路程應該會短一些,但聽說也很險。

從索道頂往上爬一小段是一個十字路口(其實是個馬鞍面),右手邊向上到北峰頂;對著的是老君犁溝,傳統的上山路線就是從這了(我從這走下山的);左手邊上去是金鎖關,通向東南西諸峰。

從這上北峰很近了,穿過北峰飯店,一條路五分鐘就可以到北峰頂,是一個小平台。北峰顯然不高(1600多米),周圍的山峰很多都比它高。清晨的陽光很溫和,視野開闊,三面絕壁,頓覺豪氣干雲,雖然只是坐索道上來的。看到有個哥們上身是件長袖風衣,下著運動短褲,有點絡腮胡子,躺在一塊青石板上睡覺,簡直像是梁山好漢了。

從北峰上到金鎖關,尤其是蒼龍嶺,就是走在山脊上,兩邊是懸崖,景色非常好,當然也非常安全。早上沒有什麼人,只是有些看完日出下山的。很多人下山的時候死死抓住鐵鏈,兩股戰戰,側身而下。當我爬上蒼龍嶺回望北峰,和旅游照片上一模一樣,但是沒有上到山頂誰又能理解這平淡的照片是多麼壯美。寫到這裡我非常明白以前讀到的一位網友寫的功略(作者carrie3),他說“這幾天有時間突然想起去華山”。

過了金鎖關開始爬三個主峰(東峰朝陽、南峰落雁、西峰蓮花),我選擇了左邊上東峰的路。在上東峰的路上有一處叫天梯,就是一塊很大的山石上鑿了些坑,有一條鐵鏈可以抓著爬上去(當然前人是非這樣上不可,現在在旁邊架了個帶齊扶手的鐵樓梯可以簡單走上去了)。因為底下不是懸崖,我就試試爬天梯了,感覺不太容易,所以如果你要想去鷂子翻身或長空棧道的話,可以在這先試一試。上到東峰才十點多,一個人都沒有,風很大,我都要穿上長袖的棉襯衫。抓著鐵欄杆就站在懸崖邊了,腳有點打滑。

在東峰飯店有路牌指向著名的鷂子翻身,和剛爬的天梯有點像,只不過下面可是萬丈深淵了。山風越來越大,覺得狀態不好,還是繼續趕路吧。下了東峰飯店是一片比較寬略為平緩的山路,一邊是懸崖,並且沒有欄杆。石頭路面有點滑,人多或下雨時千萬要小心。一個人也沒有,我躺在石頭上休息,遠望賭棋亭(就是鷂子翻身通往的那個山峰頂上的一個小亭子)。路程不長非常危險,很多時候路就是一步寬的山脊還沒有欄杆鐵鏈之類。但如果在賭棋亭上,一定氣像開闊,又能同時看東峰和南峰,我只有想像了。

下了東峰上南峰,也是最高峰(落雁)。在半山的位置(海拔有2000米了)有一個小道觀—南天門,轉過去就是長空棧道了。一開始還是有欄杆的,就到了一個需要直上直下的地方了。這裡有個山洞,是個道觀,洞一般大,但很高,想想在千米絕壁上又這樣一個洞中道觀,真是奇跡了。我等了一會,發現大家都是到此為止,想想父母高堂,也就跟著回去了。但是據考長空棧道盡頭的全真崖才是華山論劍的地方。留待下次了。

上到2160米的南峰頂,無驚無險,只不過這時候人開始多了起來,轉下山去西峰(蓮花)。從南峰望蓮花峰,很漂亮。西峰頂上有些沉香救母,力劈華山等典故。我開始下山,到了金鎖關,發現有很多人了,我猜很多人可能到了金鎖關就回頭了。等到了蒼龍嶺,就是密密麻麻了,難怪會有危險。而且這時候有很多挑山工開始往上挑水、食品、鋼筋等,有些人已是白發蒼蒼了。因為只有一條路,所以走得很慢,因此我就走一條很安全但沒什麼景色的復道,很少人。十二點半就到了北峰的岔路口了。只見索道口有很多人在排隊,大部分的旅游團是約一點鐘左右乘索道下山的。

因為比計劃提前很多,我就慢悠悠地往山下走了。不乘索道人一下少了很多,除了一些挑夫就是學生了。下北峰的路很陡,特別是是老君犁溝、千池幢、百尺峽等,都非常陡峭(但還好啦,下面不是萬丈深淵),老君犁溝是上北峰的最後一段,雖然坡度就七八十度的樣子,但據稱有570級台階。千池幢、百尺峽雖不太長但近乎直上直下,要手腳並用抓著鐵鏈爬了。選擇走下山的人大部分也都是爬上去的,看他們走走停停的樣子,我想要我不乘索道上山,到現在可能就殘了。一路上和大家聊聊天,三點多就下到玉泉院了。感覺正常,反應不大。拿上行李找了輛差不多坐滿人的中巴車回西安(雖然我只能坐在發動機蓋上,但那些先到的據說等了都快一個鐘了)。一路聊了兩個多鐘,六點多到西安。

星期一

早上起來吃酒店自助早餐的時候,發現非常餓。大吃一餐後退房存包。因為對大雁塔的印像很好,所以就也去小雁塔看看。小雁塔綠樹成蔭非常清幽,塔也很漂亮,比大雁塔清瘦秀氣,轉了一圈後去陝西省歷史博物館。陝博是一組仿唐建築,還不錯,只是館內有些水桶在地上接滴水。藏品非常豐富,主要是周、秦、漢、唐。開始試聽了幾個導游,水平參差。發現可能導游帶的人越多,就會說得多一些。我還發現做外國人生意的導游都特別馬虎,基本上啥都不說,可能覺得反正他們不懂。我最後跟了一個導游妹妹就說的挺好,到最後跟著她的人都有點浩浩蕩蕩的感覺了,可惜沒看到她的證件號。上午博物館裡人還挺多的,中午人就少很多了。

出了陝博,見有一輛出租車在門口等,沒多想就上去了。因為還有空又順路就想去南門看看西安城牆。這個司機一上車就開始勸我去看阿房宮等等,而且語氣咄咄逼人。途中我一看計價器竟然跳到13元,西安的士很便宜的,起價是5元,最貴的的士每公裡1.3元(差的是1元每公裡),這麼多天我很少車費超過十元的,大多是五六元。我再看計價器在腳下,又有些電線在周圍,雖然是正規的綠色的士,竟然干這種事,我還是頭一次遇到。我指出他的表跳得很變態,他就把表合上說收我十五,(此地無銀三百兩),我說十元,人地兩生最後是十二。在城牆上遇到一個也是剛剛從陝博打車過來的,說跳表七元。雖然只是五元錢,感覺非常差,讓我覺得這個城市沒有秩序,制度缺失又……唉。唯一可愛的是他居然還說要等我游城牆,然後送我去機場等等。

下午三點多鐘又曬又熱,轉了一小會就出來了。怕下午下班時塞車又無事可做,搭四點的民航大巴去機場,沒有塞車,五點二十多就到了。提前了一個多小時,於是開始寫這篇繼畢設後,寫過的最長的文章。希望對大家能有所幫助。

後記

可能是我去的地方多一些,門票也漲了一些,全部門票,連單程索道要500元。


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