8月14日(星期三)雲南德欽—西藏鹽井(103Km)

作者: 浪卡子

導讀【路上日記】滇藏線節選8月14日(星期三) 德欽—鹽井(103Km) 早上八點,我和傑哥,還有阿勝、阿鋼,登上了前行的中巴車!我坐在最前面的位置上,並送了一包香煙給司機!車上有一群喇嘛,幾個同路的途人,還有一個要到西藏去的女孩子,搭訕之下,她讓我們喊她叫小燕,她是要往林芝地區去的,一個人上路! 過了飛來寺,天氣終於放晴了,我們雖然還是未能看到梅 ...

【路上日記】滇藏線節選8月14日(星期三) 德欽—鹽井(103Km)

早上八點,我和傑哥,還有阿勝、阿鋼,登上了前行的中巴車!我坐在最前面的位置上,並送了一包香煙給司機!車上有一群喇嘛,幾個同路的途人,還有一個要到西藏去的女孩子,搭訕之下,她讓我們喊她叫小燕,她是要往林芝地區去的,一個人上路!

過了飛來寺,天氣終於放晴了,我們雖然還是未能看到梅裡雪山的英姿,但還是遠遠的有幸欣賞到了永明冰川,在太陽下閃閃發光!過了水電站(圖片),路況急轉直下(圖片),幸虧,我們在之前,已經有了一切的心理准備!瀾滄江是那麼的渾濁(圖片),司機熱情的告訴我,當地人利用那些溜索過河的驚險,還有,冬天的瀾滄江的清澈,還有,那些關於江裡的神奇的魚的故事……

突然,在一堆路邊的瑪尼堆前,在飄揚著經幡的一個不知名的地方,在瀾滄江邊,司機停了車。他很認真的扭過頭問我,是不是真的要入藏去的!在他的嚴肅的眼神和我的詫異之中,我點了點頭。接著他叫我下車,捐上些香油錢到那堆瑪尼堆上。我突然感覺到一種虔誠的感覺,還有在一種不知天意之中的無奈。我不由自主的下了車,滿車的人都看著我,但是我卻有如茫然的螻蟻,我捐上了香油心意。那司機又大聲的對我喊:“回頭看看江對岸的大山!山神會保佑你一路平安的!”於是我轉過身體,挺直軀體,不由合什,我覺得令我仰止的大山突然是那麼的親切,我好像就這樣融入了他的懷抱!在我的莫名的呆望中,那司機又喊,繞著瑪尼堆轉三圈!我又依照去做了……我覺得,全車人都以我為自豪!

“哪裡就是茶馬古道和現在這條公路的分叉點,以前的馬幫,就是從那裡翻山過去進入西藏的!”我上車後司機向我解釋。我翻出地圖,分析之後,呵!原來這裡往西面翻過去就是西藏的察隅。聽司機說,以前馬幫要走一個多月才能翻過這大山,我馬上吐了吐舌頭!

“行!山神會保佑你的!”司機的這句話,讓我對這幾天因為下雨帶來的無奈和彷徨一掃而光,我還感覺到一種力量也已經莫名的充斥到我的軀體上了!

十二點,我們在佛山鄉停留午飯,司機說,前面不遠就是塌荒過不去的地方,叫我們吃飽一點,好有力氣趕路。

午飯後上車,然後又下車搬了一次耗時大半個小時的石頭(圖片),再勉強前行到了一輛駕駛室破爛得慘不忍睹的東風卡車旁。我們下車了!我第一次看到了壯觀的塌荒!半個山體就這樣滑落在瀾滄江邊上!(圖片)我還思量著那輛卡車的要遇到多大的石頭才能把駕駛室砸成這個樣子,還有就是那司機不幸的命運……

看看手表,是下午四點半,整理行裝,(圖片)我們開始翻越塌荒,還好,這段塌荒只有幾百米,過去之後,還是走在原來的路上。只是,坐車變成了徒步!我們不禁羨慕起阿鋼幸虧沒有賣出去的自行車了!但又前行不久,我們看到了兩輛敞蓬的北京吉普,司機說可以載我們到下一個塌荒的地方——當然,你要付出一定的代價,而這個代價沒有商量的余地。然後,我們又下車翻過了一個塌荒的懸崖(圖片),過去之後又遇到了一輛貨車,然後又付出代價的坐上了貨車,然後又下車……

之後,我們沒有再遇到了車!在膽戰心驚的翻過若干個塌荒(圖片),並經歷了一場驟雨之後(圖片)。我們來到了一個牌匾之前:“開放的西藏歡迎您!”(圖片)啊!終於踏足到西藏的土地了!但是繼續趕路的念頭並沒有讓我們放慢腳步!

看到了瀾滄江對岸的一座水電站,(圖片)我知道鹽井已經不遠了!嗯,遠處已經看到了隱約的村落。但你總要知道什麼叫“望山跑死馬”這個道理。而且轉過一個山體之後,我們不禁傻了眼,如果剛才的所有經歷的塌荒算是使你開了眼界的話,那麼,這時你看到塌荒的“現在進行時”的時候,又是那麼的異常激動,但是,你馬上會心一涼!怎麼辦啊,怎麼走過去啊!過不去豈不是要露宿在這裡?但是這個“現在進行時”何時才能成為“現在完成時”啊。山體在一個“隨機”的時間內掉下大石頭,或者是小石頭,或者是泥巴!你衝過去,你永遠不知道,砸在身上的是泥巴還是石頭,或者是大大的石頭!我不禁想起了那輛駕駛室被砸得稀爛的卡車!——萬一遇到的是超級無敵的大石頭可怎麼辦哪?(圖)

原來同車的一大伙人無論走的快還是慢,都停在了這裡,我們曾經嘗試一起高喊,幼稚的認為讓我們的聲波可以使得塌荒盡快完成,但是,那更加大塊的石頭,更加頻密的掉落,使我們目瞪口呆的同時閉了嘴!一個小時過去了,在我們開始絕望的時候,有人建議翻山過去!……

………………

我抓住那些淺浮的草根,在這個近乎90度的懸崖上,我知道我的身體其實成了小草生命不能承受的重!我想這和在泰坦尼克號沉沒後的沒有救生衣的乘客抓住一根稻草的心態是一樣的!瀾滄江的急流就在我腳下幾百米的地方咆哮,被踩送的沙石就這樣掉了下去。而我只能拼命的在心底對狂喊:“你不能掉下去的!每一步都要深呼吸!哪怕是只有一步踏錯了地方,你就會死!”“你不能死!”我鼓起了一輩子的勇氣,跟著這群刻意放慢速度的喇嘛攀登著生命中的險峰。上來之前,喇嘛已經慷慨的把我的背囊從我的身上轉移到了他們的背上!在一個稍微緩一點的斜坡上,我把身體靠在山體上,這時候,我才有機會去考慮自己渺小的這個問題。我在想,每當我差點失去信心的時候,那只伸給我的手,到底是神靈賜予我的,還是哪個善良的喇嘛的憐憫?

一個半小時之後,我再次踏足了真實的大地,我有如虛脫一般,散架般倒了下來,親吻著原來我是那麼熱愛著的土地,忽然,一陣劇痛從右腳的神經傳了上來:“啊!抽筋了!”我嘗試用手去繃緊我的右腳。但是,這時候,恐懼居然又如閃電般震懾全身,我目瞪口呆——塌荒居然已經擴大,石頭開始在上面傾瀉下來,就砸在了我身邊,或者就是在我的頭皮邊呼嘯的而過,然後再在瀾滄江的水面上消失。我記憶中,我是用盡了最後的氣力歇斯底裡的大喊了一聲!迷糊中,我知道一些紅色的影子在我身邊閃爍,然後,不知道多少道的力量扯住了我的身體,有在手上的,有在腋窩底的……在我定過神來的時候,我才知道,又是那些喇嘛回頭來救了我,他們把我不管三七二十一的拖出了那石頭能夠落點的區域……

…………

我又看到了剛才爬過來的那堵懸崖,在這個證明安全的地方,在我喘過了氣定下了精神的地方,我看到在那懸崖的頂上,還有芝麻般的幾個人影。我思考了一下,我知道了,小燕那女孩子還沒有過來。阿勝過來拍了拍我——他真是大膽,他是抗著那阿鋼的自行車衝過來的!而阿鋼還在那懸崖上,我知道了,那上面的幾顆芝麻中除了小燕,還有阿鋼,和幾個陪伴著他們的喇嘛!我們決定等上他們!

…………

小燕原來在上面哭了,死活不肯下來,我想到我也曾經在上面的恐懼,我知道,那需要一種勇氣,但是,善良的喇嘛成了我們的救星,這是不爭的事實!

踏著暮色繼續前進(圖),我們在晚上八點半,天色剛好完全黑下來的時候,到達了第一個建築物,是一個名為四川飯店的旅館,我沒有勇氣再哪怕是一米的前行了,說話的力氣也盡失。老板很是熱情的放縱我們沉默和東歪西倒,不停為我們添開水,並沒有提出要我們住下的要求,而且知道我們的背囊還在喇嘛哪裡的時候,馬上推出一輛摩托車,要載我們其中一個去追他們要回背囊。在撿回生命之後,我對那一切都已經沒有所謂了,傑哥憐憫的看了我一眼,說:“我去吧。”然後就跟老板出去了!

我心裡在想,死活都不走了,今晚就一定要住在這裡吧!哪怕前面是一個**的五星級酒店!

星星鋪滿天,但是,我感慨的並不是天際的燦爛,而是,我自己內心的卑微!

【路上日記】滇藏線節選

更詳細的資料,請參考以下網址:http://www.onroad.cn

8月14日(星期三) 德欽—鹽井(103Km)

早上八點,我和傑哥,還有阿勝、阿鋼,登上了前行的中巴車!我坐在最前面的位置上,並送了一包香煙給司機!車上有一群喇嘛,幾個同路的途人,還有一個要到西藏去的女孩子,搭訕之下,她讓我們喊她叫小燕,她是要往林芝地區去的,一個人上路!

過了飛來寺,天氣終於放晴了,我們雖然還是未能看到梅裡雪山的英姿,但還是遠遠的有幸欣賞到了永明冰川,在太陽下閃閃發光!過了水電站(圖片),路況急轉直下(圖片),幸虧,我們在之前,已經有了一切的心理准備!瀾滄江是那麼的渾濁(圖片),司機熱情的告訴我,當地人利用那些溜索過河的驚險,還有,冬天的瀾滄江的清澈,還有,那些關於江裡的神奇的魚的故事……

突然,在一堆路邊的瑪尼堆前,在飄揚著經幡的一個不知名的地方,在瀾滄江邊,司機停了車。他很認真的扭過頭問我,是不是真的要入藏去的!在他的嚴肅的眼神和我的詫異之中,我點了點頭。接著他叫我下車,捐上些香油錢到那堆瑪尼堆上。我突然感覺到一種虔誠的感覺,還有在一種不知天意之中的無奈。我不由自主的下了車,滿車的人都看著我,但是我卻有如茫然的螻蟻,我捐上了香油心意。那司機又大聲的對我喊:“回頭看看江對岸的大山!山神會保佑你一路平安的!”於是我轉過身體,挺直軀體,不由合什,我覺得令我仰止的大山突然是那麼的親切,我好像就這樣融入了他的懷抱!在我的莫名的呆望中,那司機又喊,繞著瑪尼堆轉三圈!我又依照去做了……我覺得,全車人都以我為自豪!

“哪裡就是茶馬古道和現在這條公路的分叉點,以前的馬幫,就是從那裡翻山過去進入西藏的!”我上車後司機向我解釋。我翻出地圖,分析之後,呵!原來這裡往西面翻過去就是西藏的察隅。聽司機說,以前馬幫要走一個多月才能翻過這大山,我馬上吐了吐舌頭!

“行!山神會保佑你的!”司機的這句話,讓我對這幾天因為下雨帶來的無奈和彷徨一掃而光,我還感覺到一種力量也已經莫名的充斥到我的軀體上了!

十二點,我們在佛山鄉停留午飯,司機說,前面不遠就是塌荒過不去的地方,叫我們吃飽一點,好有力氣趕路。

午飯後上車,然後又下車搬了一次耗時大半個小時的石頭(圖片),再勉強前行到了一輛駕駛室破爛得慘不忍睹的東風卡車旁。我們下車了!我第一次看到了壯觀的塌荒!半個山體就這樣滑落在瀾滄江邊上!(圖片)我還思量著那輛卡車的要遇到多大的石頭才能把駕駛室砸成這個樣子,還有就是那司機不幸的命運……

看看手表,是下午四點半,整理行裝,(圖片)我們開始翻越塌荒,還好,這段塌荒只有幾百米,過去之後,還是走在原來的路上。只是,坐車變成了徒步!我們不禁羨慕起阿鋼幸虧沒有賣出去的自行車了!但又前行不久,我們看到了兩輛敞蓬的北京吉普,司機說可以載我們到下一個塌荒的地方——當然,你要付出一定的代價,而這個代價沒有商量的余地。然後,我們又下車翻過了一個塌荒的懸崖(圖片),過去之後又遇到了一輛貨車,然後又付出代價的坐上了貨車,然後又下車……

之後,我們沒有再遇到了車!在膽戰心驚的翻過若干個塌荒(圖片),並經歷了一場驟雨之後(圖片)。我們來到了一個牌匾之前:“開放的西藏歡迎您!”(圖片)啊!終於踏足到西藏的土地了!但是繼續趕路的念頭並沒有讓我們放慢腳步!

看到了瀾滄江對岸的一座水電站,(圖片)我知道鹽井已經不遠了!嗯,遠處已經看到了隱約的村落。但你總要知道什麼叫“望山跑死馬”這個道理。而且轉過一個山體之後,我們不禁傻了眼,如果剛才的所有經歷的塌荒算是使你開了眼界的話,那麼,這時你看到塌荒的“現在進行時”的時候,又是那麼的異常激動,但是,你馬上會心一涼!怎麼辦啊,怎麼走過去啊!過不去豈不是要露宿在這裡?但是這個“現在進行時”何時才能成為“現在完成時”啊。山體在一個“隨機”的時間內掉下大石頭,或者是小石頭,或者是泥巴!你衝過去,你永遠不知道,砸在身上的是泥巴還是石頭,或者是大大的石頭!我不禁想起了那輛駕駛室被砸得稀爛的卡車!——萬一遇到的是超級無敵的大石頭可怎麼辦哪?(圖)

原來同車的一大伙人無論走的快還是慢,都停在了這裡,我們曾經嘗試一起高喊,幼稚的認為讓我們的聲波可以使得塌荒盡快完成,但是,那更加大塊的石頭,更加頻密的掉落,使我們目瞪口呆的同時閉了嘴!一個小時過去了,在我們開始絕望的時候,有人建議翻山過去!……

………………

我抓住那些淺浮的草根,在這個近乎90度的懸崖上,我知道我的身體其實成了小草生命不能承受的重!我想這和在泰坦尼克號沉沒後的沒有救生衣的乘客抓住一根稻草的心態是一樣的!瀾滄江的急流就在我腳下幾百米的地方咆哮,被踩送的沙石就這樣掉了下去。而我只能拼命的在心底對狂喊:“你不能掉下去的!每一步都要深呼吸!哪怕是只有一步踏錯了地方,你就會死!”“你不能死!”我鼓起了一輩子的勇氣,跟著這群刻意放慢速度的喇嘛攀登著生命中的險峰。上來之前,喇嘛已經慷慨的把我的背囊從我的身上轉移到了他們的背上!在一個稍微緩一點的斜坡上,我把身體靠在山體上,這時候,我才有機會去考慮自己渺小的這個問題。我在想,每當我差點失去信心的時候,那只伸給我的手,到底是神靈賜予我的,還是哪個善良的喇嘛的憐憫?

一個半小時之後,我再次踏足了真實的大地,我有如虛脫一般,散架般倒了下來,親吻著原來我是那麼熱愛著的土地,忽然,一陣劇痛從右腳的神經傳了上來:“啊!抽筋了!”我嘗試用手去繃緊我的右腳。但是,這時候,恐懼居然又如閃電般震懾全身,我目瞪口呆——塌荒居然已經擴大,石頭開始在上面傾瀉下來,就砸在了我身邊,或者就是在我的頭皮邊呼嘯的而過,然後再在瀾滄江的水面上消失。我記憶中,我是用盡了最後的氣力歇斯底裡的大喊了一聲!迷糊中,我知道一些紅色的影子在我身邊閃爍,然後,不知道多少道的力量扯住了我的身體,有在手上的,有在腋窩底的……在我定過神來的時候,我才知道,又是那些喇嘛回頭來救了我,他們把我不管三七二十一的拖出了那石頭能夠落點的區域……

…………

我又看到了剛才爬過來的那堵懸崖,在這個證明安全的地方,在我喘過了氣定下了精神的地方,我看到在那懸崖的頂上,還有芝麻般的幾個人影。我思考了一下,我知道了,小燕那女孩子還沒有過來。阿勝過來拍了拍我——他真是大膽,他是抗著那阿鋼的自行車衝過來的!而阿鋼還在那懸崖上,我知道了,那上面的幾顆芝麻中除了小燕,還有阿鋼,和幾個陪伴著他們的喇嘛!我們決定等上他們!

…………

小燕原來在上面哭了,死活不肯下來,我想到我也曾經在上面的恐懼,我知道,那需要一種勇氣,但是,善良的喇嘛成了我們的救星,這是不爭的事實!

踏著暮色繼續前進(圖),我們在晚上八點半,天色剛好完全黑下來的時候,到達了第一個建築物,是一個名為四川飯店的旅館,我沒有勇氣再哪怕是一米的前行了,說話的力氣也盡失。老板很是熱情的放縱我們沉默和東歪西倒,不停為我們添開水,並沒有提出要我們住下的要求,而且知道我們的背囊還在喇嘛哪裡的時候,馬上推出一輛摩托車,要載我們其中一個去追他們要回背囊。在撿回生命之後,我對那一切都已經沒有所謂了,傑哥憐憫的看了我一眼,說:“我去吧。”然後就跟老板出去了!

我心裡在想,死活都不走了,今晚就一定要住在這裡吧!哪怕前面是一個**的五星級酒店!

星星鋪滿天,但是,我感慨的並不是天際的燦爛,而是,我自己內心的卑微!

* 旅游小貼士:

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滇藏線從這裡開始,沒有固定的班車乘坐了,但有一輛個體的中巴隔天開往佛山(具體是否到鹽井,還有待進一步體驗證實)。如果道路暢通的情況下,您可以乘坐到昌都的不定時班車直接往邦達(川藏南線和川藏北線的彙合點),由於出於對風景和行程的考慮,我建議下一站選擇在鹽井停留。這一路上,滇藏線一直沿著瀾滄江前行,一路上的橫斷山脈的壯麗,會讓你如痴如醉!

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另外前行還有一種選擇,就是在縣府招待所的停車場找入藏的貨車司機搭順風車,當然,這需要運氣加技巧了!

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經過德欽水電站後,滇藏線開始徹底告別了柏油和硬底路面,真正的顛簸旅途才正式開始了!而從這裡開始,一直到林芝,連綿1100公裡,你還需要面對無窮的塌荒威脅。由於整個橫斷山脈植被的徹底破壞,岩層直接裸露,所以一下雨,石頭就不斷往下掉。在距離鹽井還有40公裡左右的地方,更是屬於不穩定的頁岩地區,這裡號稱“三十裡一塌荒”,其實真正的意思就是,塌荒會連綿三十裡。所以可以說,滇藏線的精彩經歷,將會從這裡開始!

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但是我的忠告還是,千萬不要在雨季(6月中到9月初)闖滇藏線。我的經歷告訴我這次冒險的總結,只有兩個字:運氣!

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鹽井,滇藏線進入西藏的第一個鄉鎮!為川、滇、藏三省交界,自古產鹽,故得其名。鹽井又分上鹽井和下鹽井,有趣的是,上鹽井居住的多是信奉天主教的藏民,下鹽井住的多是信奉佛教的納西族。鹽井消費較低,在進入鹽井的第一個建築物為“四川飯店”,10元一個床位,衛生尚可。早上起來,在鹽井看到的橫斷山脈非常迤邐,為了這個,絕對值得放棄要睡懶覺的念頭。

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從今天的旅途開始,一直到怒江橋,你可以體驗到一種走在地質教材中的感覺,因為除了上面提到的頁岩之外,你可以很直接的相信,這裡遠古時代就是海底,不知什麼時候才隆起成為了山脈!因為,你可以看到赤裸的山體的構成,就是一幅海底的截面!另外,你在這路上的一個莫大感受,就是人類破壞自然的惡果。植被的破壞,才導致了連綿的塌荒,還有就是,河流全是渾濁的,真讓人的痛心!總之,壯觀的橫斷山脈,你根本看不到一棵樹?這,又是怎樣的一種悲哀?

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手機從今天開始,將會失去信號,而且這裡的有線電話,也不能打長途。也就是說,你將會和外界,你的朋友,開始失去聯系!這情況會一直持續到你到達八宿縣城為止,但我在沿路看到不少正在建設的移動電話基站,相信這種狀況很快就會得到改善。

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《藏羚羊自助旅游手冊》推薦鹽井可以住在納西鄉政府招待所,¥20.00/。而從德欽到鹽井,車資為¥25.00。

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