大漠西游(三)

作者: zero0242

導讀10月2日:早上6:30離開賓館,去賀蘭山蘇峪口國家森林公園。到達時才7點,公園大門開著,本應買門票的,但可能工作人員還沒起床,門口空無一人,我們徑直而入。森林公園處於賀蘭山的腹地,公路蜿蜒曲折,盤山而上。路邊看到許多青羊,靈巧地在石頭間跳躍,毫不費力的就到達了山頂;賀蘭山雄偉險峻,古松立於峭壁之間,聽滿耳松濤,猶如置身塵世之外。當車到達半山 ...

10月2日:早上6:30離開賓館,去賀蘭山蘇峪口國家森林公園。到達時才7點,公園大門開著,本應買門票的,但可能工作人員還沒起床,門口空無一人,我們徑直而入。森林公園處於賀蘭山的腹地,公路蜿蜒曲折,盤山而上。路邊看到許多青羊,靈巧地在石頭間跳躍,毫不費力的就到達了山頂;賀蘭山雄偉險峻,古松立於峭壁之間,聽滿耳松濤,猶如置身塵世之外。當車到達半山腰處就沒有路了,只有修到一半的亂石路伸向山裡。我們就在這亂石堆中前行,真是對車的考驗啊。這時有一名工作人員叫住我們,原來他以為我們偷偷上山要去偷獵。經過一番解釋,還把我們帶到山下門口處,一個經理模樣的人非要我們補票。NND,營業時間都還沒到,還要補票?我們乘他們沒注意,一踩油門,撒開四輪就跑,就不信他們能追上雪佛來?離開森林公園,又立馬趕到西夏王陵遺址。此時已經是8點半,景點已經正式營業,我們只好乖乖地買了門票進去。西夏王陵是我國現存最密集的帝王陵區,被世人稱為:“東方金字塔”。 一片無垠的野性大漠托起一個又一個金字塔形高大的黃土建築,在廣闊的西部天空下顯得格外雄偉。每個較大的黃土建築周圍,均環繞著方形的城牆等輔助性建築,但都呈殘根斷壁。每當夕陽把最後一縷余輝灑在它上面時,更使其顯得蒼涼和神秘。

9:50分離開銀川,早上馬路上車流還不多,車速較快,80碼。結果被一jcss攔下,超速,罰款40,算補了早上森林公園的門票。(jc還真夠敬業的,節日一大早就出來執勤)。然後我們上了石中高速(石嘴山一中寧),由於高速公路路牌標識不清,錯過了往中寧方向的入口,多跑了十幾公裡的冤枉路,又一次領教了寧夏的道路。中午時分到達中衛高廟。始建於明永樂年間的高廟,建築非常有特色,重要建築都位於一條中軸線上,主體建築與輔助建築之間飛橋相連。更讓人驚奇的是它還集儒、道、佛三教於一廟,這在國內還很不多見。沒想到在如此偏僻的小鎮上還有這麼一個造型獨特的精致建築,可見中國文化的博大精深。

在中衛縣我們打聽到有一處風景旅游區,叫通湖草原旅游區。果然景色不錯,一路上逐漸可看到連綿的沙漠,間或夾雜一片草原。通湖草原旅游區位於寧夏與內蒙古交界處的騰格裡大沙漠腹地,四面群沙環抱,中間是一片大草原。游景區四周沙峰林立、起伏錯落、一望無垠,金燦燦的黃沙在陽光折射下發出耀眼的光環,與綠色草原和蔚藍的湖水交相輝映,故稱為“大漠中的伊甸園”。我們的雪佛來一鼓作氣直接開上了沙漠上面,在沙坡上縱橫馳騁,好似在波峰浪谷中行進,引得同車的兩位女士閉著眼高聲尖叫,大呼刺激,過癮。

從通湖出來已經是傍晚5:50分了。走省道上古永高速至武威市。當上了高速後天已經黑了。發現路況很好,但限速標識為90公裡/小時。不管,照開。突然前方同方向有一10噸大卡車竟然在高速路上調頭,趕緊踩剎車,從旁邊繞過,一身冷汗。開著開著不知不覺在超車道上又到了140碼。這時發現前方有一只白色大燈向我照來,起初以為是對方車道,再一看不對,是同車道的!趕緊向右打輪往裡道同時踩剎車,結果對方也向裡道偏,再往左打方向,死命踩剎車。到了跟前還沒剎住,結果從邊上擦身而過。這時才發現對方是一輛摩托車,逆向行駛,此時也嚇得慌了神,正左右扭晃。這一下把我嚇得包括全車的人,都忘了停下來好好教訓一下那個騎摩托的人。剛過了5分鐘,驚魂還未定,邊上的朋友又大喊一聲“當心!”發現前方正在修路,用紅色旗幟(沒有夜間反光標志)攔住了超車道。又趕緊踩剎車,同時向右打方向,從行車道繞過。幸虧邊上沒有車,否則肯定。。。。。。不敢想下去了。今天總算領教了寧夏道路的厲害,路政管理到如此水平,恐怕全國都不出其右。連著三起險情,把一車的人都嚇得不輕。接下去乖乖的在90碼左右,在行車道上慢慢行駛。一直到晚上9點半才到了甘肅武威市。為了給自己壓驚,我們找了一家“民族飯店”,好好地慰勞了一下肚皮。總算還活著,真好。


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