2003年9月27日到達稻城車子好像是7點發車的，其實到稻城只有300公裡的山路，但是居然走了14個多小時，到晚上九點多才到稻城！路非常非常的難走，特別是到鄉城（到稻城需要路過的一個縣城）的路上有50多公裡的在修路，走了很久。
車子大約在10點多一點點的時候到了香格裡拉大峽谷，據說是峽谷兩邊一邊叫香格一邊叫裡拉。車子在這邊停下，說吃中飯。太早了，我不想吃，老婆吃了一碗蛋抄飯。車子在這邊停半個小時，而峽谷要進去一段路才能看到，來回要兩個小時，否則倒是可以去看看。
由於是山路，旁邊都是懸崖。而由於在修路，本來已經很窄的路就更窄了，到處都是大坑、石頭、沙堆、水桶等障礙物，很多地方都是剛剛過去，好像一邊的轱轆都要到懸崖外面去了。這裡的長途車跟南方的不同，只有一個司機，司機很牛，嫻熟的駕駛這車子。聽售票的說，這條路由於非常難走，對車子的磨損非常的嚴重，車是新車，但是2個月就換了7個轱轆，一年花了5000元錢換轱轆。有一次還把底盤給撞壞了。
路上有的地方有人下去幫忙搬開路上的石頭；有的地方由於太危險，司機讓全車人下車走過去，車子再開過來。走啊走啊，由於車子一路顛簸，也沒法睡覺，大家都很累了。一路上，沒有看到幾輛車子，我也覺得很幸運，因為在這樣的路上，真不知道怎麼會車。突然，居然堵車了！大家都非常驚訝，很快我發現在對面的山路上（就是路的前面），有很多大石頭在路上，原來是塌方，還好，有一輛兩頭忙在清理道路。它用手臂的大鏟子把大石頭推到山崖下去。聽售票員說，這個塌方是前一天晚上10點左右發生的，在前面等著的車子中，有一些已經等了一個晚上了。想到這個，車上的人都感覺自己很幸運了，因為連機械車子都來了，應該很快就可以通過了。大家紛紛取出相機，要記錄下這難得的場景。只等了20多分鐘，障礙就清理好了，我們真的是很幸運。車子下午4點多種到達鄉城，後面的路由於沒有修路，就好走多了。
車子從雲南到了四川了，車牌也變成了“川V”，兩邊的房子也變成了藏族的碉樓了，房子的樣子很像碉堡。其實中甸也是藏區，但是就沒有什麼這樣的房子。而四川這邊也沒有看到那種“導彈架”了，看來真是一個地方一個風俗啊。
路上我們路過一個小鎮，那裡正好小學生們在放學。每個小學生看到車子，就行隊禮。而且進入鎮子的時候，還有小學生列隊歡迎。售票員告訴我們，是這裡的一個香巴拉藝術節要開幕了，小學生在排練。話音剛落，一個旅客大聲的問：“他們為什麼列隊歡迎我們啊？”頓時引來大家一陣哄笑。
在一個蘋果園前，司機和售票員搬上來幾麻袋蘋果，說是給稻城的親戚朋友帶的。還給車上的旅客每人一個吃，可能是由於餓了吧，還挺好吃的。
快到稻城的時候，爬了幾座山，其中最高的地方大約是4500米海拔，這是到現在路過的最高的地方了。
車子9點多進入稻城，跟一路上比起來，簡直是回到了人間的感覺。進入稻城的路上有一個不小的橋，居然有路燈，感覺還比較像樣子，比鄉城好多了。不過進入稻城發現，這裡路邊的小店都點著汽油燈什麼的東西，看來原來說的這裡停電停水是真的。我們先買了第二天去亞丁的班車票，是7點發車。大家都累了，也懶得麻煩，就住在了車站裡的小旅店，這裡還不錯，他們自己發電，11點斷電。但是店裡也沒有自來水（確實是全城停電停水），是在每個樓層放一個大水桶，一個水瓢，讓自己用水盆打水回房間使用。
安頓下來，我們五人（還有那個南寧胖子、上海女人和她的同事）在旁邊的小店吃飯，好爽啊。還在這裡訂了第二天的早飯。其實老板也真的挺不容易，他們本來上午要9點來種才開門，為了做幾塊錢的早點生意，要6點來種起床了。
2003年9月28日到達亞丁
早上說是7點的車子，我們7點不到就上了車。沒有想到臨時說是由於一輛車子壞了，所以把四輛車並成了三輛車，大家都亂做一團。而且他們把兩輛的發車時間改在了8點，我們的票也改在8點了。據說是因為一輛車上面有一個團，那個團的豬頭覺得7點太早，要求8點發車的。所以很郁悶，而且他們還一點時間觀念都沒有，車子到了8點多才出發。在路上，我們五個還沒有確定在亞丁要住幾個晚上。那個南京的胖子傾向於住兩個晚上，他說覺得估計會很累，可以在亞丁山上多住一個晚上，好好休整一下。我當時就說，在那裡休整，不是越休越累麼，他還不以為然。
一路上的海拔都不低，風景也還可以吧。這裡的風情又不太一樣了，路邊是大群的牛了，看來這裡牧牛比較多；路邊也沒有了放草的木頭架子，變成了一般的草垛子了；連藏民的碉樓也不太一樣，顯得更加奢華。碉樓一層是結結實實的一圈，好像連窗戶都沒有，二層的一大部分是一個院子，旁邊是幾間屋子。聽說他們是一層養牲口，二層住人，糞便就直接從二層到一層給牲口吃。
車上有兩個人要在距離亞丁還有30多公裡山路的日瓦下車，他們是兩個50多歲的老夫妻。那個男的很健談，說他們每年要花連著的3個月旅游，去哪裡都只坐火車硬座、長途汽車。他們不急，要慢慢玩。唉，牛人真是多啊。還聽說有70多歲的老頭騎車去西藏的，PFPF。
這裡的人是沒有什麼時間觀念，上山之前在一個村落加水，沒有想到就花了1個多小時，真是拿他們沒想法了。
在上山的路上，居然遇到了泥石流，跟塌方差不多，不過就是上面的大石頭顯得很危險，而且泥流還在慢慢的往下倘，我們的車子到的時候，泥水已經淹沒了山路。司機把車子停下不敢過，車上售票員下去搬石頭，我們在說讓車子快點過，要不就更過不去了。過了一會兒，司機終於下定決心在泥流中，把車子開了過去。呵呵，所以說啊，我們的運氣確實還是不錯，要是晚一點說不定我們就過不去了。
車子中午11點多才到達龍龍壩，從這裡就不能坐車了，只能走路或者騎馬上山。他們幾個都騎馬上衝古寺，我是走路上山的。在衝古寺，我們吃了點飯菜，這裡的飯菜好貴啊。我們在吃飯的時候決定了晚上要住在洛絨牛場，然後第二天上牛奶海、五色海，當天下山。我們先去看了衝古寺附近的珍珠海，那裡號稱離這裡有800米。大家決定走著去，因為騎馬開價要10元錢一個人，太貴了。但是走了差不多半個小時，而且他們幾個都遠遠落在了後面，都說在高原走路太累了，剩下的路一定要騎馬。我自己先到了珍珠海，這裡是一大片白白的石頭，一條小溪中間流過，旁邊是一片青青的草甸，遠一點是一片高草，再遠就是仙乃日雪山（觀音菩薩）了，景觀非常別致、雄偉。我心想，難怪叫珍珠海了，白白的石頭真的很像珍珠。等了一會兒老婆來了，我們在這邊拍了一些照片，她還撿了三塊白白的石頭帶回家放在我們的小魚缸裡。在這裡呆了一會兒，大家都打算走了，這時來了幾個騎馬上來的游客，聽他們的馬夫告訴他們珍珠海還要往裡面走。呵呵，原來這又是一個大笑話。
從珍珠海下來，我們接著上洛絨牛場，還是他們幾個騎馬，我走路。一路上，差不多他們每個馬夫都對我說“你很厲害”，呵呵，真不好意思。
到了牛場，看到一大片草地，中間一條條的小河流過。在一片平地上，支著一排帳篷。一問價錢，靠，好貴啊，要50元錢一張床。而且一個帳篷裡面是兩個大通鋪，號稱要住12個人。我們5個住的帳篷裡面，一共住了11個人。那六個人也是北京的，號稱是背包族，東西帶的很足，什麼爐子、米、咖啡、方便面、頭燈、睡袋、衝鋒衣褲、褥子等等等等。他們是三男三女，不過其中已經有兩個男的躺著了，說是高原反應。那個南寧的胖子不識時務的問他們高原反應是什麼反應，因為我們都沒有出現過。那個躺著的男的立刻生氣了，說“我們沒有騎馬，是走上來的，你走走三個小時試試看”，呵呵，我心想有什麼大不了的，我也是走上來的。不過話說過來，這裡海拔4100米，呆久了確實有點感覺頭昏昏木木的。
我們住的帳篷沒有燈，這裡連水也沒有。晚上我們去問這裡有什麼吃的東西，說是面條8元，是清水面，而方便面的碗面是8元，袋面是5元。好黑啊！我們吃了一點自帶了方便面、壓縮餅干、罐頭等東西，還問同帳篷的北京的要了一袋酸辣粉，特別辣。
聽馬夫說，上牛奶海和珍珠海來回要至少5個小時，而且由於路比較險，所以不能騎馬。那兩個上海女的打退堂鼓，說要不明天不上去了，那個南寧的胖子還大氣凜然的說，一定要爬的，但是如果爬不到，就回來，不能勉強的。但是，他們都相信我一定能上去的。我估計啊，第二天跟他們一起上去一定是等於在休息了，呵呵。對了，那個南寧的胖子說明天一定要下山了，不管是否能上牛奶海，因為這裡的條件太差了。跟他原來說的要在這裡休整一天對比一下，也是本日一大笑話了。
另外，我們跟送我們的馬夫說好了，明天1點左右我們還坐他們的馬下山。
晚上這裡的星星也非常好，我想讓老婆跟我一起看，但是她說冷，不肯出來。
晚上睡覺，開始還睡的不錯，但是後半夜我覺得頭疼，怎麼都睡不好了。唉，高原反應啊，原來在高原睡覺，還是不一樣啊。