13個鐘的按摩沒幾個乘客，油門很輕，中巴輕快的衝出了中甸，衝進山野清新的晨霧之中，將草甸上空絢麗的朝霞撇在車後。
山翻了一座又一座，繞著崎嶇的盤山公路爬上去又翻下來，數也數不清，可遠方還是望不到頭的山包包。由於全球氣候變暖，雪線上移，這原本3500米的海拔在這個季節早已沒有終年不化的積雪，露著灰不灰白不白的岩石，尖利的像鯊魚的牙齒，細細密密地排列。
從中甸到稻城這段路在翻修，搓板路、沙礫路、泥巴路、單行路，應有盡有，就是沒有一段好路。司機開得飛快，一路馳騁，似乎全然不覺路況如何。在2個小時稍顯平緩的山路之後，開始進入左右搖擺上下顛簸的狀態。速度太快，幅度誇張，人渾身的骨頭像被打散拋向半空繼而落下重新組合起來。要不是還有筋脈血肉相附，只怕脊椎會節節斷裂。一個作用力下，屁股能離座位半尺高，在半空中停頓零點幾秒，才重重的砸落在生硬的座椅上。鄰座的帥哥不得已用手大力壓著我的肩膀，才不致頭砸到車窗，膝蓋撞到椅背，如此反復，屁股生疼，腰也吃不消了。
想著站立可能會好些，不到五分鐘，落下陣來，一個高難度上躍，居然頭砸車頂，郁悶啊！震蕩還在持續，只是在會車的時候速度才略慢，能稍微喘口氣。背囊和水壺早就七倒八歪，飛起無數次了。顧不上安頓它們，兩手緊握椅背，集中注意力應付不斷變幻的路況。嘗試多種姿勢未果，突然靈機一動，我那碩大的O牌羽絨睡袋，軟軟的肥肥的小豬，拿來墊在PP下果然松軟無比，吸收不少後坐力呢。這下腰保住了，PP也舒坦了。
這才關心起帥哥背景，來自昆明，不知操何業。看樣子身形矯健，戶外經驗豐富，就是煙一根接一根的抽。偷偷取出鏡子照照，媽呀，嘴唇紫得嚇人，趕緊右顧窗外作觀景狀。
掐指算來，今天總共“松骨”13個鐘，花費100塊大元，值！從早上7點一直到晚上8點。
“危塔”
暮色濃重，瘴霧彌散。
已經能遠遠望見稻城的燈火，估摸著也就還剩兩三公裡路了。這個節骨眼上，我們的中巴連爆兩胎。這回比不得幾小時前的那一次，已經沒有備胎可用，傷了元氣，癱在路上，不能再往前一步。
不知是幸運還是不幸。
師傅抄了家伙鑽到車底去了，4個男乘客也去幫忙，就我一個女客啥也不懂，徑自下車東張西望。
我發現公路旁有三個白塔，一大二小，呈一條直線排列。這類塔建在川北、雲南藏區很常見，反而西藏地區倒不多見了。與宗教信仰相關，據說裡面安放的一般是舍利或肉身，隱約知道塔葬是藏族人5種葬法之一。
頭燈的射程極短，光線也暗，但仗著中巴車的亮燈，朝最大的那座白塔走去。
這十幾米的距離走得很慢，腳下坑坑窪窪，碎石遍野，還有左一簇右一簇的沒過腳背的低矮灌木。白塔大概二層樓高，夜色中塔身泛著幽幽的白，似乎有攝人魂魄的魔力，我有點恍惚。定了定神，我扭頭回望車子，繼續朝前走。我以為會有一些夜蟲的低喃聲，可是周圍靜悄悄的，只有我的心跳，“撲通撲通”。
腳步跟著節奏一步一步朝前邁，終於來到一個指示牌前，寫著什麼，是簡介嗎？我好奇地調整頭燈，定睛仔細一瞧，赫然兩個大字“危塔”！內心一凜，再一抬頭，幾米開外的白塔尤一龐然大物，頓時嚇出一身冷汗。
似乎有股不容異族人靠近的氣，彙聚成無形的屏障。不待看仔細下面的小字，我慌不擇路，逃了。
再不敢回頭。
桑堆的莊園
因這倒霉的修路，我沒有辦法在黃昏前趕到稻城，只能走馬觀花望上一眼美麗的桑堆。
桑堆鄉在稻城20公裡開外，日作暮歸，一派安寧的田園景像。看了一天的青松翠柏屹立山谷藍天之間，映襯著雪山白雲，劍拔弩張，氣勢昂揚。忽地，傍晚的桑堆的莊稼地，就這麼的，讓周圍的一切都安靜下來。
沒有嘈雜，沒有外顯，沒有匆忙。
大片的土地被分成多樣的色塊，整整齊齊，閃耀著金色或青色的光芒。風兒吹著口哨，從莊稼地上空輕輕掠過，翻滾起連綿的波浪。
藏族特有的民居，統一都是兩層的小樓，外牆干淨整潔，煙垢、污穢甚至連雨水衝刷的痕跡都沒有留下，棄鮮明的白色塗料不用，全部采用淡黃褐的石片砌成，有著方方正正的主體和規規矩矩的窗戶，極有秩序地錯落在半人高的莊稼海中，那麼地和諧。
這樣的景致連畫家也要心動的。
塵土稻城
夜幕完全降臨。
這個往昔安靜的小縣城此時喧鬧不已，伴隨著轟鳴的推土機聲，漫天飛揚著嗆人的塵土。縣城的馬路被整個反了過來，挖開了二米深的溝渠。原本就是土路，這下一有車經過，令行人苦不堪言。
更糟糕的是，今天輪到亞丁人社區這半邊城區停電停水。真是奇景，這頭燭光閃閃，一條馬路相隔的另一邊卻家家燈火。不過，小縣的百姓倒也習以為常。也是，閑來無事洗洗早早歇不就是世外的生活規律嗎？
吃罷晚飯，擰亮頭燈，塵土在光束中飛揚漫舞。穿行於黑暗的街道，身邊不時有兩三條黑影悄然溜過，低吠幾聲，搖搖尾巴跑遠了。
倒著走在路上，抬頭望天，滿眼又是透明的天宇，璀璨的星，閃閃動人。說又是，是因為我不小心再次想起珠峰腳下度過的那一夜。
鼻子有些酸，趕緊轉過身子，加快步伐回了客棧。