網上對大明山的介紹不多，不過鮮有的介紹中都對大明山贊揚有佳。大明山在浙江臨安以西，再往西就是黃山了，周圍景點很多。而游人不多，值得周末去玩玩。
年初五，集合了以前高中班級的12個人，10點坐上往廈門方向的K175。車裡人很多，空調開得又足，熱得不行。不過大家有好幾年沒見到了，一行人火車上唧唧喳喳倒也頗為熱鬧。
12點08分火車到達杭州東站。步出火車站，圍上一群老阿姨們，手握“杭州一日游”，嘴上念念有詞。可惜我們的目的地是昌化，老阿姨們討論了一番，居然開出10人座的金杯800到昌化的價格。當然二話不說，拿起背包去坐出租。12個人3輛PASSAT。。。到杭州汽車西站分別是33，34，35，合下來一個人8塊多點。13：20有一輛車，可惜我們人太多了，只能坐14：00杭州到昌化的豪華大巴，一個人20.8。。。15：30到昌化。春節期間，原以為這裡會很熱鬧，想不到大街上冷冷清清，幾乎所有的店鋪都關門打佯了。。。正好開來一輛中巴，1人塊錢到事先預定的清涼峰山莊，離汽車站3裡路，挺冷清的，果然“清涼”，120塊一間雙標（開價150，還到120），條件還不錯。我是網上找來的，具體介紹看這個網址
http://www.linantravel.com/HOTEL/qlf.htm
再回汽車站吃飯，店鋪都關門了，只找到一家“小紅帽子飯店”！大家注意了，以後去昌化千萬不要去這家黑店！！飯店環境差不說，那麼爛的店居然幾乎所有的菜價都標著28，38，48。而上來的菜，除了兩個沙鍋還不錯外，其他的最多就值8塊的價格了。椒鹽排條沒有肉，問老板娘，為什麼沒肉只有面粉和骨。答：本來有肉的，燒一燒就沒了。。雞湯就一盆清水，半點雞肉都沒有。問老板娘，為什麼沒雞肉。答：本來有半只雞，煮一煮就沒了。。。所有的菜都放辣椒和蒜，一開始還以為是地方特色，後來發現是肉不夠新鮮，加點佐料去味。。。幸好我們人多勢眾，買單時大家一起圍攻老板娘。。。最後結帳125，估計砍掉300多塊。。。
吃完飯回山莊，晚上玩殺人游戲至凌晨。。。
初六 上山。聯系了兩輛昌河面的，正好坐12人，兩車來回一共300，這個價高了點，不過因為是春節，我們人又多，也就沒跟司機還價。7點整司機准時侯在山莊口。45分鐘的路程就到了大明山下。售票處還沒人，想逃票而入，不過保安已經出現，叫來賣票的，一人68門票，無學生票，外加8塊景區內交通費。。乖乖，這門票快比黃山了。
進景區，走幾格台階，就坐上景區內中巴，在盤山公路上繞了幾個圈子，頭暈無比。。。
車至日月啟明，我們開始爬山（也可以讓車送到留步聽溪，這是半程，少登點山，或者索性開到纜車站，從後山上）山上前幾天剛下過雪，路旁都是積雪，太陽這時也出來了，感覺很好。泉水不是很大，不過泉聲還是挺響的，一路大家歡聲笑語，好不熱鬧。
就這樣走走爬爬，爬爬停停，一路美景盡收眼底。到了杜鵑迎客，這裡分兩條路，我們選擇了原始次森林。周圍都是參天大樹，整個山頭就我們12個人，這時大家都挺累了，說話也少了很多，頓時，安靜極了。。。
最後爬到龍門飛渡（此時11：30，從開始登山到現在，用了3個小時多點。），這是條鐵索橋，站在橋上看風景，美極了。過橋，繼續爬一段，就能看到向往已久的千畝草甸，不過說老實話，挺失望的，沒想像中那麼好。原路返回，過橋，下山，進萬米隧道。現在才開發了1000來米。整個隧道黑乎乎的。不過也不至於要用手電筒。在這裡，我們遇到了“旺才”。旺才一路帶著我們一直走到下山纜車，就像一只導盲犬。後來我們決定走下山（纜車費26左右）旺才又帶著我們入隧道，去了駕雲台，然後一路下山，我們停它也停，我們走它就趕到前頭去帶路。40分鐘後大家就到了山下，時間是13：00正。幾個女孩子喂旺才吃了很多肉，然後坐景區中巴回到售票處。13：30，兩個司機准時到。14：30回到昌化汽車站。直接上豪華大巴，車票車上再買，一人20到杭州汽車西站。（昌化汽車站末班車15點）
繼續包了兩輛面的，一人5塊，車至岳廟。然後在蘇堤邊走走，看看夕陽拍拍照。最後坐K828回上海梅隴。票價29。20：15到上海。
經驗總結：
1。整個行程只去了大明山，原本計劃初五去石長城，不過時間來不得。若買7點的火車應該就可以去了。所有花費299/人。上海的旅游集散中心也有直接去大明山的車，交通費+住宿，一共250。想輕松點的可以跟這條線。
2。大明山門票較貴。網上說中信實業銀行的卡可以打對折，不過問下來需要是浙江辦的且要有學生證，賣門票的態度很堅決，我跟她繞了十來分鐘她也不肯打一點折。不過大明山的風景還是值得這麼多錢的。畢竟是黃山的余脈。等二期開發出來，那這點門票真的是物有所值了
3。可能是我們上山早的關系，整個游程就看到不足20個游人。等我們13：00下山，就看到坐景區中巴上山的游人要排隊了。
4。大明湖在修建，無法過去，據說那裡也很棒
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