黃山不惑游(上)

作者: 櫻花光學

導讀三十而立,四十而不惑,五十而知天命,六十而耳順,七十而從心所欲,不逾矩。2004年2月25日是我四十周歲紀念日,因而2月10日我在“攜程結伴同游”上發了“駕摩托上黃山(2月21日)”的帖子,結果至20日總共才五位網友光顧:第一位是朋友捧場;第二第三位是矛遂自薦的黃山導游;第四第五位是則感嘆此行的何等壯烈芸芸。總之,此情此景全無春天的萌動和詩意――上海 ...

三十而立,四十而不惑,五十而知天命,六十而耳順,七十而從心所欲,不逾矩。2004年2月25日是我四十周歲紀念日,因而2月10日我在“攜程結伴同游”上發了“駕摩托上黃山(2月21日)”的帖子,結果至20日總共才五位網友光顧:第一位是朋友捧場;第二第三位是矛遂自薦的黃山導游;第四第五位是則感嘆此行的何等壯烈芸芸。總之,此情此景全無春天的萌動和詩意――上海中心氣像台台長2月23日莊嚴宣告由於上海市連續15天平均氣溫高於10攝氏度,當天上海市告別冬季進入春季!就連我妻子也表示,騎摩托?去黃山??那詫異的眼神加上吃驚語調,徹底抹去了我最後的豪氣。結果就有了下面的行程。

後來幾天,我在WWW.CTRIP.COM,WWW.HSCCT.COM,WWW.HS168.COM,WWW.HSJR.COM等網站上瀏覽有關黃山旅游的資訊。25日我通過電話向“www.hscct.com網”,預定黃山頂上的27日至29日的住宿,結果方知此刻黃山上目前只有西海飯店,北海賓館,天海山莊,氣像招待所等幾家在營業,只能預定27日29日的住宿,28日星期六這天就連鋪位也在5天前被預定完了。我心想水到橋頭自然直,我就不信!

2月26日21時14分,我和妻到上海火車站“綠色通道”當場購票,乘上K818次列車(硬臥175元,硬座94元)。27日我們在車上吃早飯,方便面、酸奶、肉腸、蘋果。8時12分列車准點到達黃山市火車站。在車站門口,“www.hscct.com網”的汪小四經理,舉著寫有我姓名的紙牌,把我接到50米開外的位於過境公路前園北路口的“黃山中海國際旅行社管理公司”辦事處。付了27日西海飯店房費,拿好預定單後,就上了對面小汽車站裡“黃山-湯口-太平”方向的中巴車(票價13元)。臨分手汪經理表示:到28日上午他會為我再次向賓館詢問是否有退訂的床位,並可能在光明頂的氣像招待所解決住宿。

在車上,我終究感到有些不踏實,就給WWW.HSJR.COM網的程開宇和WWW.HS168.COM網的楊靜發手機短信,詢問28日是否可預定住宿?不久都回復說沒有了!

平常75分鐘可到達湯口,可由於臨近湯口的公路重鋪水泥路,雙車道改單車道,我們到達湯口時己經10點左右。湯口鎮的旅館餐館車站都在一條長約200多米的街道二側。在黎明大酒店我見到了程開宇一個三十來歲小伙和他的正在跳繩的妹妹黎明大酒店老板娘。我只粗略看了一下正在裝修的酒店,四開間的店面,三層高,底層帳台後的架子上陳列各色白酒啤酒,店堂裡擺了約十來張四方桌。程開宇熱情的為我畫了黃山景區示意圖,還特別指出從步仙橋進入西海大峽谷這一段路周圍的景色是最美的。我妻子在一旁用程妹妹提供的針線縫補,由於中巴車司機不恰當提包方式而脫線的登山包。

然後我們乘上酒店的長安車,經過盤山公路,約十分鐘後到達慈光閣,車資共20元。

此刻,風和日麗,站在售票處,抬頭就可看見周圍蓮花峰和天都峰黃褐色的山峰,感覺莊嚴而純潔。我忙著拿出相機,妻子去買門票(85元)和索道票(66元)。然後以近景為黃山風景區博物館和售票處,遠景為幾座不知名的山峰照下了我們各自的黃山第一影。

我們興奮的直往玉屏索道站而去,沒有顧得上問所見到的山峰名號。玉屏索道是雙向循環四座纜車,全長2012米上下高差750米。在纜車上可以遠觀寶塔狀的連蕊峰,雄偉的蓮花峰和峻峭的天都峰。

一刻鐘後,出了索道站,我們就在三岔路口休息午餐。這裡近可觀賞如同武士並肩站崗似的連蕊峰和蓮花峰,往西可遠眺薄霧中天都峰玲瓏的山脊曲線,向下是行徑索道下的幽深山谷。

12點鐘左右,我們向玉屏樓進發。經過約500米上坡路,來到一處有10平米大小的觀景平台,這裡比我們在玉屏索道出口附近的三岔路口位置更高,從蓮花峰的東側還看見了光明頂氣像台上的碩大的白色球體。

繼續走幾十米後,我們站在了人頭攢動的玉屏樓前約有1000平米大的平台上。此刻碧空如洗,周圍的玉屏峰、天都峰、蓮花峰、連蕊峰、聖泉峰及空曠巨大的山谷可以盡收眼底一覽無遺。我脫下毛衣和背心,此後二天裡我就一直身著棉毛衫、棉襯衫和厚牛仔衣了。漂亮的迎客松正在被幾層木架托著接受園丁維護。

半小時後,我們回頭向蓮花峰而去。


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