柴達木，寂寞315飛來石
前言：選擇從新疆若羌翻越阿爾金山到達青海柴達木的原因很簡單：那兒是我國最大的無人區之一。315國道，又是唯一的選擇。
2003-10-5，晴，新疆若羌—青海石棉礦—花土溝，宿花土溝郵電賓館。
翻越阿爾金山，連接南疆和青海柴達木盆地的315國道，被當地人稱之為中國最爛的國道。是不是最爛，我也無從考證，但至少它是我至今所走過的中國最差的國道之一。一路的荒涼讓你窒息，置身其中，曾經生活過的那個浮華世界似乎離你很遙遠，滇藏線川藏線與之相比，都算得上是繁華要道了。這一帶，是我國最大的無人區，也是最干旱的地區，生命的存在，在這兒是奢侈的。還好，315路雖爛，但險要路況遠不及滇藏線和川藏線多。
在耗時一個月，完成了對整個新疆的大環行之後，我選擇了從若羌離開新疆，繼續自己接下來的入藏之旅。若羌縣，是世界上最荒涼的地區，也是人口密度最小的地方，20多萬平方公裡的土地上（比我國不少省份的面積還大），只有區區兩三萬人口。羅布泊，樓蘭古城，米蘭古城……是雋刻在若羌大地上的一部曾經輝煌的歷史。
帶我離開若羌的，是一部從某油田基地報廢後又開了六年的老豐田車，行走在這段沿途不可能遇上任何幫助的路上，運氣是讓我得以平安順利到達青海境內的唯一上帝。
在離開青海一個多月後，我又重新踏上了青海的這片土地。下午5點多鐘，車停在了石棉礦，一個在地圖上找不到地名的地方，能找到的離它最近的地名，是新茫涯，但這兒的人們好像對這一叫法都很陌生，人們只習慣石棉礦這一叫法。據說這兒有全國最大的石棉礦和芒硝礦，又說這兒行政上雖屬於青海，但礦區卻大部分在新疆，所以新疆方面認為青海在掠他人之財，為此兩省還鬧的有點不開心。
山坡上零星見到的一些礦山設備，滿天的灰塵和一條破舊的街道，就是你能在這兒找到的所有現代化跡像。這兒，更像西片裡西部牛仔常愛光顧的地方，不同的是，這兒的物產由石棉和芒硝換成了自古到今人們都樂於追尋的黃金。
我不是牛仔，所以也不在乎這兒有沒有酒館加美女，我只需要交通工具，任何能帶我離開這個看起來不怎麼讓人舒服的地方的交通工具。很可惜，費了不少勁，都沒能如願找到，我只好繼續努力地尋找。
想離開這兒的，除了我，還有分別來自BJ和TJ的兩位驢JJ，她們的目的地是敦煌和額濟納旗的胡楊，以及從河北過來做推銷的一位大哥。離這兒幾十公裡遠的花土溝，成了我們四人急於想到達的共同目標。
在這條街上，有兩家像電影《新龍門客棧》那樣的小旅店，簡陋陳舊髒亂的不用任何裝飾就可以拉進銀幕中做場景。還有一群想妖艷但怎麼都妖艷不起來的女子，大概她們是這兒的長期住戶，問過她們，得到的答復是驚人的一致，今天不會有車到花土溝了，只能在這兒住一晚了。
叫旅店的老板娘幫忙打電話從下面叫一輛面的車上來接我們下去，得到的只是推辭，叫從若羌過來的司機送我們下去，也被他用種種借口拒絕了。看來她們這群老鄉（看得出來她們之間都很熟悉了）是鐵定了心想讓我們四個人今晚留在這兒消費了，對呀，我們應該是這兒今晚唯一的過客。可惜，我們四人也鐵定了心今晚一定要離開這兒。
天無絕人之路，河北大哥不知從哪兒找來了一輛面的過來，司機送我們下去，要價100元（去花土溝市場價是12元/人），此時，有車就開心了，也沒人跟司機計較價錢了。
一小時之後，我們來到了花土溝，同樣是一個在地圖上找不到名字，被當地人稱之為小香港的地方。很慚愧我的無知，我是到了若羌後才知道花土溝這個地名。它現在是柴達木油田的基地，一個完全在荒漠中建立起來的小鎮。這兒市場商店網吧夜總會體育館三教九流都有，人們叫它為小香港，大概是因為這兒沒人見過真正的香港吧，香港，在此地更應該成為一個人氣的形容詞，而不是地名。
下車後，河北大哥圖方便就住在了車站招待所，我跟另兩位想找其它地方，有人好心建議我們入住石油賓館，說是價廉物美。我跟兩驢JJ到了那兒後，才知道，價並不廉，普通標間都要120元，好點的要200，而且服務台態度極其生硬，她們大概笑話我們幾個不知道這兒是香港，所以物價理應高貴，姿態也理應高昂。
沒價值的浪費，不是行者的風格，最後，我們入住在郵電賓館，40元/床，有熱水洗澡，有和藹可親的服務員小妹。晚餐很簡單，有人肚子不舒服，就吃了點水餃。
我房間住著一位長期在這兒出差的人，他把我當成了他的同行，只是奇怪我為何背那麼大個包出差。這兒夜晚溫度比較低，也沒什麼可逛的，早早睡覺了，只希望明天能早點離開這兒，前往格爾木。
2003-10-6，晴，花土溝—冷湖—大柴旦，宿大柴旦。
早上起床後，第一件事就是到車站了解下交通情況。路過石油賓館時，剛巧遇見了兩驢JJ，她們坐這兒八點的車前往敦煌，還沒上車，正好可以趕得上跟她倆打個招呼道別下。敦煌是柴達木油田的家屬生活區，所以每天都有幾班車去敦煌。
到車站後，很失望的得知今天沒車去格爾木，只能坐十點左右前往西寧的車，在大柴旦下車後再轉車前往。我別無選擇，只好買了票，然後急忙回住處退房取行李。
上車之前，又遇上了河北大哥，他也是坐這部車，也是要去格爾木，共同的目的地又讓我們擠在了一塊，最後排的上鋪，旁邊是一位帶著小孩的大姐，一路苦不堪言。
荒涼是一路上能見到的唯一景致，在新疆能見到的雅丹地貌、沙漠、戈壁在這兒都能遇上，偶有磕頭機（抽油井）在不停地忙碌著，還有，三三兩兩的修路工人。一路都在修路，過不了多久，這兒的路會好走很多了，可憐我正趕上一路上只帶給我塵土和顛簸的時候路過它。
下午，到達了冷湖，一個已經蕭條了的小鎮，它以前是柴達木油田的生活基地，隨著附近油田資源的枯竭，現在基地也搬到花土溝了。
晚上在荒漠中行車的感覺是異樣的，滿天的繁星，提醒我自己還活在這個世界。偶爾駛過的車輛也告訴了我這兒相對於昨日走過的阿爾金山，已經是真正的人間了。我的思維在這荒涼的大漠不經意的侵襲浸淫中，逐漸鈍化。
不知道在幾點鐘，車停了下來，車胎炸了，換胎花了不少時間。在這種地方，遙遠的緩慢移動的車燈，帶給你一種說不出來的錯覺，開始以為很近，可後來足足四十分鐘後才見到那車從對面駛來，才知道離開始見到車燈的距離至少有幾十公裡遠。
半夜一點多鐘，才到達大柴旦，司機叫我們下車。為著方便明天搭車，我們就住在了車站招待所，睡覺前到下面吃了一碗粉湯一個面餅。水龍頭裡沒水出來，手機倒是有信號。
生理反應告訴了我，這兒應該不是盆地了，屬高原地帶。
明天，我將到達格爾木，再走青藏線到拉薩（待續）。