青藏來去說資費(日月譚)

作者: riyuetan

導讀青藏來去說資費(日月譚) 上海到拉薩旅游,最簡單的是自滬上或成都隨團飛個來回,花費近8000元。人省力了,但是沒有到青藏高原去體驗世界屋脊的壯美。再就是隨團乘臥鋪汽車來回,價格約3000元,卻要走回頭路,而且是在青藏高原上。筆者自行從上海出發,游歷西寧塔爾寺、青海湖後,經格爾木走青藏線到拉薩。整整10天,臥往飛返,花費4000元。 第1日,上海至西寧。� ...

青藏來去說資費(日月譚)

上海到拉薩旅游,最簡單的是自滬上或成都隨團飛個來回,花費近8000元。人省力了,但是沒有到青藏高原去體驗世界屋脊的壯美。再就是隨團乘臥鋪汽車來回,價格約3000元,卻要走回頭路,而且是在青藏高原上。筆者自行從上海出發,游歷西寧塔爾寺、青海湖後,經格爾木走青藏線到拉薩。整整10天,臥往飛返,花費4000元。

第1日,上海至西寧。臥鋪,222元,以其中午出發,第3天早上到西寧。休息好,且可以不用在蘭州換車、住宿。第3日上午9點到西寧,可以參加當地旅行社“青海湖一日游”。包括塔爾寺、湟原峽、日月山、倒淌河、青海湖等。100元/人不含門票。我帶倆孩子,出車站即遇好客司機陳華生(手機:13997099761),雪鐵龍轎車300元包來回,360公裡以上。青藏高原地大路長,抬腿數百公裡不算什麼。沿途隨叫隨停,拍照游覽,勝過旅行社的大巴。

第4日,在西寧市內小憩,兼帶准備入藏的裝備。諸如水果、抗高原反應藥物紅景天(22元一瓶),氧氣袋(40元一個)等。在西寧消費很便宜,2元到8元一個“小炒”,真正是“3元吃飽,5元吃好,10元腳下飄”的地方。雙人標准間60-100元/間。5角一碗餛飩、4元錢打次“的”,在上海已經宛如神話。當天晚上上西寧-格爾木列車,臥鋪120元。次日中午到。只是臥鋪票很難買,只能找“黃牛”了。

第5日,在格爾木購得長途汽車票。國營車220元/一人,下鋪。個體車160元足矣。不過此項不能省儉。最好是找4、5人拼車,坐“陸地巡洋艦”等進口吉普車進藏。也就是500-600元/一人,但是值得。進藏汽車一般下午發車,日夜兼程也要費時30-40小時。沿途幾乎沒有餐飲廁所停靠點。帶足點心和水已經足以對付。相比路途的顛簸和高原反應,吃飯已經不算什麼。

第6日,深夜能夠順利到達拉薩,已經很不錯。經過青藏高原後,人在拉薩就一切能夠適應,包括高原反應。而坐飛機上拉薩的朋友,也許一切不適應還正開始。拉薩地勢遠較唐古拉山口要低。下車後不要住汽車旅店,招呼出租車直奔吉日旅館就是。拉薩出租車5元起步,10元議價可以到城市的任何地點。一般自費旅游者去拉薩,主要在北京東路老城區的亞賓館、八郎學旅館和吉日旅館落腳。吉日旅館是中外旅游者的必到之地。旅館的統鋪20-30元/人,標准間100元/間,這是旅游旺季的價格。它的一大好處是免費替旅客洗衣服;再就是到西藏游友喜歡在此交流聯絡。

在拉薩餐飲不貴,川菜遍地。筆者喜歡到浙江人開的小鋪子打尖。稀飯油條包子面條小炒餃子,還保留著若干江南風味,滬人應該習慣。拉薩游,所貴在景點門票,如大昭寺等廟宇,進門須35元,布達拉宮則為72元。還有拼車從拉薩出發到日喀則、江孜、珠峰、阿裡等地旅游的,車費也巨。奢儉則看個人情況及坎價能力。我則以為走過青藏高原,許多風景已經不算什麼了。

拉薩去貢嘎機場有100多公裡,打的需2小時,110元盡可搞掂。找4人拼車,便宜過機場的大巴。拉薩直飛上海每周僅2班,(一、五),2310元,一般不打折,還不好買。拉薩直達的航線還有昆明、西安、重慶、成都等。拉薩飛成都為1270元,成都飛上海為1440元,機票有打折。還可以兼帶旅游其他地方。這是題外話了。


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