按照個人感覺可分為幾個階段：一、輕松的上路階段
5月2日上午9點的上海到成都的火車，鄰居是個活潑的河南妹子，在上海工作，嘰哩呱拉和一位IT精英小伙對口，很熱鬧，一會兒打牌，一會兒說笑，有意思的旅程，可惜沒有軍棋下。最終我被詐去一只南京鹽水鴨，小伙被拉作壯丁幫她扛行李，呵呵，希望她不是個美麗的騙子。
5月3日當晚到達成都，因太晚未去取車，夜逛成都步行街，到處都是要幫你找小姐的皮條朋友，收了兩張伴游的名片，實在無聊，訕訕趕回旅館睡覺。
5月4日晨8：00到車站取車，吃過早飯、把東西裝上車，9：20開始騎行，從成都到都江堰為平地，國道在修，但不影響騎行，快速騎行，平均速度達到23公裡，中午12點左右已經到達都江堰，騎行60公裡，中午在都江堰吃過午飯，天氣炎熱，消滅小半個西瓜後開始爬山，映秀之前公路有的地方在修理，濺了一身泥，15點左右到達映秀，一看從四姑娘山方向下來無數的車子，而且都排了隊，人也感覺很累，放棄了去爬巴朗山的計劃，直接騎車去汶川，到汶川前20公裡人已經累的快不行了，但騎虎南下，咬牙堅持到了汶川，汶川縣城東西很貴，住宿也不便宜，好不容易找到一個普通間30元成交。夜間溜達，串串香把我辣的連家都不認識了。全日騎行140公裡，海拔提升700米左右。
5月5日晨從汶川出發，到茂縣沿途景色宜人，道路條件好，感覺很好，中午茂縣就餐，下午碰到了本次騎行的第一個大坡－石大關，連續爬坡15公裡之後海拔陡然提升1000米，夜宿疊溪海子羌人旅館，條件較差，無電視，無消遣娛樂，夜間圍坐火爐旁與羌族小伙及同宿的摩友聊天抽煙，向羌人借雜志兩本就著手電消磨時光。全日騎行110公裡，海拔提升到2300米左右。
5月6日晨起觀疊溪海子，早晨的疊溪海子山頂漂浮著淡淡的雲霧，隨風緩慢變化著形態，大山蒼翠雄偉，仿佛幾個巨人站在雲霧之間，俯視著大地，人在大山面前確實顯得很渺小，讓人產生一種崇敬的感覺。今天計劃到松潘縣城，只有80多公裡，任務較輕，所以一路慢慢走，岷江過了疊溪海子後氣勢就小了許多，風景感覺不如以前，而且路上有幾處路況較差，多與局部施工有關，騎行比較順利，但到距離松潘8公裡處遭遇第一次下雨，因嫌穿雨具麻煩，在路邊一水管中躲了半小時，感覺雨小了一些，繼續前進，沒走幾公裡，雨又大了起來，看見路邊有一磚窯廠，躲了進去，有幾個工友也在裡面躲雨，看到我進來很驚訝，於是跟他們聊了一會兒，工友們表示欽佩的同時，對於我的安全很擔心，告訴我此地盜匪叢生，單身旅客要當心，他們說經常有外國單身騎自行車經過，但國人單身不經常見到，還說外國人不容易遭到打劫，但國人就不一樣了。物以稀為貴的道理確實顛撲不破。雨後趕到松潘，宿人武部的寓兵館，小姐好說話，35元給了一個標間，有熱水，真開心啊。夜游松潘縣城，城裡整個是個大工地，到處是泥濘，到今年9月份松潘改造工程可以結束，到時游松潘肯定很美麗。花了50元購買藏刀一把，備不時之需，全日騎行90公裡，松潘海拔3000米。