做留鳥，還是候鳥，這是一個問題。從小到大，每年的春節都是在家裡過的。即使念大學的四年，一放寒假便坐上擁擠的火車，千裡迢迢從北京趕回重慶過年，就像候鳥知道何時該前往何地一樣。年前剛好看了一部紀錄片----《遷徙的鳥》（《Le Peuple Migrateur》），更加激發了出逃的欲望和飛翔的衝動。所以，今年春節我決定以一種和以往迥然不同的方式度過，寧肯腿腳受累，不讓腸胃受罪，做一只飛越冰川的候鳥。正月初一下午，駕著租來的金杯車，我們一行九人駛上了成渝高速公路。往日車水馬龍的公路上今天是冷冷清清，幾乎看不到幾輛車。在成都接到了從北京趕過來的如是和成都姑娘Tofe。滿城絢麗的煙火為我們送行，一個半小時後我們已身處雅安。雨城以細雨為我們洗塵，味道鮮美的街邊燒烤和捃把子很是值得稱道。
第二天繼續趕路。青衣江碧波誘人。平地越來越少，山峰越來越多，道路隨著地勢的上升也變得狹窄、多彎。雪峰偶爾露一小臉，引得全車人一起驚呼。道路上開始出現薄冰，冰雪距離我們越來越近。在山腳的檢查站，積雪已經厚到不裝上防滑鏈就無法前進的地步。這山，就是二郎山。就是那首歌中唱到的“二呀嘛二郎山呀，高呀嘛高萬丈”的二郎山，可惜年輕的我們誰也無法把這首上一輩人熟悉的歌唱完整。上山路上掉了兩次鏈子，我們也樂得乘機下車欣賞這水墨畫般的雪景。二郎山隧道全長4176米，車行不過十多分鐘，卻如一道穿越時間和空間的陰陽界，剛出洞口，道路上及其周圍的冰雪魔術般消失了，陽光毫無遮攔地傾瀉下來。可以明顯地感到風物的變化，建築格局也出現了藏區的特色。大渡河在兩山夾峙的峽谷中奔湧。