1。 出發 － 7月15日四姑娘山，早聽說過。那還是1996年，幾個同事背著帳篷之類的便去了。自此便知！四川有個四姑娘山。號稱“中國的阿爾卑斯”！由於本人從來偏愛“腐敗游”的緣故，每每寄情山水時，總找些方便舒坦的地方。無論是三亞，周莊，西塘，杭州西湖，大連乃至北京的後海酒吧等等等等。還有對那種諸如“中國的XXXX“之類的大多不以為然，明明是自己的，卻要戴個洋帽子，估計也就是“GIODANNO“之類的“名牌”吧。
整整八年後本人這才步人後塵，對早已知道，卻不甚向往的“四姑娘山”溜達過去。一切都是被動而消極的！不過只有這樣才能真正達到後來的喜出望外，到最後的深深震撼！
上海到成都一路不提，5折機票，心中暗自得意了不少。省一個就是掙一個。這一路的旅伴包括本人竟然是四個大小會計（還有一個前出納，剛轉了的會計）。成本的概念不強都不行。^_^
飛機順利落地，成都竟然有幾分涼爽，接機的朋友熱情有加。成都的火鍋畢竟少不了，“快樂老家”更不是蓋的。沒開始吃，火紅滾燙的鴛鴦鍋底除了熏出一嘴的口水，再加上三五十個噴嚏，氣氛頓時便多了些濃濃的“川味”。聞著便如此濃烈，吃起來飯桌上食客們各自也是奮勇爭先，主人請的滿意，客人吃的過癮。飯桌上的話題更是沒有離開四川，峨嵋，青城自不少說，連滅絕師太，余滄海，郭襄都給提了出來成了談資，還好本人的“金學”功底深厚，大學幾年上課看的那幾遍總算用上了，還都印像頗深，一時興起，便也說了起來。話題展開後，活死人墓，全真七子也給帶了出來，正說的口沫橫飛，老婆狠狠的一腳，話題便又轉回了我們熱愛而向往的四川。飯桌上對行程的大致安排也是井井有條，還了解到成都到四姑娘山腳下的日隆鎮也就不到300公裡，心裡盤算著這應該是一個輕松的行程。過去以後，才知道當時的自己有多麼的愚蠢。
2。 在路上 － 7月16日
2.1) 成都 － 臥龍
早7點，朋友的車便來了，金杯面包。朋友說，不是不給用好車，別克倒是有，但山路上還是這個好用，在後來事實也確實印證了這個說法。開車的司機，一個退役的老兵，在西藏部隊裡服役過，他在青藏線上的豐富駕駛經驗也在後來被印證。在此我們對他致敬。 昏昏欲睡中我們便出發了，成灌高速一路平坦，過了都江堰不久我們就上了盤山公路，真正的行程和考驗自此開始。進了阿壩州汶川縣地界不遠，路況便不堪起來，恍惚中隨意看著路邊的風景。車忽然越行越慢，後來便干脆停了下來。路邊小販熱情似火，熱烈推銷各種小吃飲料，一打聽才知前面塌方堵路，至少要10點以後才能通車，而此時也就是8點剛過一點。路上發動機的聲音都靜了下來，人聲卻嘈雜起來，路邊村民的熱情兜售和一聲聲的討價還價聲不時傳來。這個時候，除了耐心等待，別無他法。等！！！
閑來無事，翻起了地圖，仔細一巧，心中有點暗自吃驚，成都和日隆中間竟然橫亙著一座海拔5000米左右的高山－－巴朗山。准備不足的人，總是吃驚多多。看來前路真的不易。人在焦躁中，時間總是分外的慢，真的過了10點，車還是紋絲不動。越不動，越焦躁，看著前後山路上綿延幾公裡的大小車輛，大家多少都絕望起來。不知道，誰突然喊了一聲，“車動了！”前面的車竟然真的緩緩的動了起來，一車人登時興高采烈起來。隨著車輛的緩緩前行，我們看到了塌方地點，修路的工人們還在收拾工具，幾個警察也在辛苦的指揮過往的車輛。車上四會計中的一個，打開窗戶衝著一個小警察恭敬的敬了一個“冒牌軍禮”，那個警察微微點頭後，大家各自會心的微笑後，車便一路前行了。
汶川縣境內一路路況都很不好，可能是修路的緣故，車很難開的很快。就這樣走走停停，終於在一個路口看到了指向“臥龍”，“四姑娘山”的路標。無論如何，我們在向目的地靠近，這就好。拐上這條山間公路後，路況好了起來，車速也痛快多了，開車的，坐車的心情也都輕松了不少，順著這條和“巴朗河”並行的山谷，一直到臥龍的路上，路邊不時看到很多收購“圓白菜”的汽車，很多藏漢菜農在忙碌的算帳，裝車。這裡的菜應該才是無污染，純天然的綠色蔬菜吧。車上幾位會計都說，這次看到了的圓白菜比以前20年看到的總和還多。其實在這個不很寬的山谷裡，地勢稍微平坦的地方並不多，能長出這麼多東西也真不是很容易。
離臥龍越來越近，各位也越來越餓。一看表也快12點了。午飯，這頓午飯怎麼解決？ 很快，我們就進了一個叫“杜鵑山莊”的路邊小店。又吃到了一頓豐盛的家常川味美食。一雞三吃：燉雞塊，炒雞雜和雞肉湯，還有農家自制的腊肉，讓諸位行者現在還回味不已。只是對20分鐘前，還在後院踱步的那只大公雞有幾分惻隱。惻隱後，幾位還是各自暗下決心，回來還得再來一頓。阿彌陀佛，看來哪只大公雞又要倒霉了。
吃飽喝足的人們很快就到了臥龍，中國乃至世界最大也是最有名的“熊貓保護和繁育基地”。兩位女會計看到熊貓後的忘我歡呼自不再少數了。本人也是真正的這麼近距離的和熊貓接觸。看著這些養尊處優的國寶們的憨態，也不由的開懷起來。如果各位有興趣還能“捐助”一百塊和熊貓更親密的接觸，只是那只大熊貓和各位基本無甚交流，各位的拳拳愛心，在國寶眼裡也遠不如那兩根胡蘿蔔有吸引力。不過各位正好可以趁著這個工夫，大行拍照之事，如能膽子大點，動作快點，真的能照出些和“國寶”們水乳交融，親密無比的照片來。
2.2) 臥龍 － 日隆（小金縣）
又開始趕路了，國寶們的音容笑貌自不能忘懷。真正的考驗開始了，車在深山的盤山公路上小心翼翼的爬行。巴朗河也不知道什麼時候不見了蹤影，在3100米短暫小憩後，知道了海拔高的力量，山下短褲，體恤在這裡竟然讓人有些瑟瑟發抖。又出發後，天色在正午時分，忽然暗了下來。不知不覺中，車開始在霧區裡穿行，隨著霧氣的加重，乘客們都安靜了下來，這時只有2－3米的能見度，窄窄的盤山路甚至不能看到公路的兩邊，而公路的兩邊就是懸崖峭壁。此時此景，空氣也凝重起來。忽然對面一輛車慢慢駛過，天！這樣的天氣，上山和下山的車輛都很危險。只是大家各自都不說罷了。退役老兵，穩穩的把握方向盤，車速在這時更慢了。心裡連喊阿彌陀佛，上帝保佑，真主安拉，不知道多少遍後，車輛慢慢的穿過巴朗山口，這裡的海拔應該在4500米。車輛開始下行後，霧氣仍不見散去。路邊的一個騎車人此時吸引了我，在如此高海拔的山上竟然有人騎車翻山？！仔細看還真是，一輛山地自行車，一件雨披，一個自行車頭盔和一個不大的旅行包。實在欽佩不已！
車輛在濃霧中繼續前進，拐過一個山坡後，忽然面前豁然起來，終於出了霧區。而此時的大雨又在給我們的旅行制造困難。坡陡彎急的山路上，雨水路滑更讓人揪心。如果在這段 路上碰到塌方。那才是叫天天不應吶！在雨區裡又行進了半個小時後，太陽出來了。又是一個拐彎後，一座巍峨的雪山出現在面前，在雲霧裡，趁著雨後的驕陽和蔚藍蔚藍的天空，我們各自都驚呼起來。“雪山！！雪山！！”車停在一個叫貓鼻梁的地方後，車停了下來。幾位魚貫而出後，對著雪山贊嘆不已。貓鼻梁立碑說明：四姑娘山海拔6,250米（從未被人類征服）。拿著DC和DV的我們一通狂拍後，對四姑娘山的向往更加急切起來。
日隆鎮，坐落在四姑娘山腳下的一個小鎮，依山勢而建，可以看出來，旅游業對他的發展有多大的推動力。小鎮上酒店林立，商鋪密布。酒店各種檔次的都有，四星直至青年旅社。入住後，心情稍微平靜一番，上街游蕩起來。路邊小店一頓不是很好吃的便飯後，各自休息了。畢竟我們從成都出發，整整9個多小時的車程，已經足以讓這些“腐敗分子”們疲憊不堪了！
作者：每天睡到12點 回復日期：2004-7-23 17:02:36
7月17日 － 長坪溝
又是一個大早，又是一個睡眼惺忪的早晨。萬裡有雲！天氣不賴。長坪溝喇嘛寺門口已經聚集了不少游客和馬夫。真正是“莫道君行早，更有早行人”！可以看得出，這裡的馬比游客多不少。在這裡馬夫和游客被嚴格的管理著。買了馬票後，按編號找馬，沒有討價還價，更不用擔心馬夫宰客，一切可以說井井有條。這麼好的管理實在讓人意外。150塊到兩河口，地圖上看來，已經是比較深的地方了。木騾子這個地方，當時我們還覺得有點深不可測，關於木騾子，後話再說。這一行五人，各自上馬後，上路了。馬上坐定後，回頭一看，不禁互相看著笑了起來。原來有一位身材偉岸之士騎了匹身材嬌小，少顯瘦弱的似馬似驢之物。本人胯下那匹也不算高的“川馬”頓時顯得高大神武了不少。走著說笑著，大部隊慢慢的走入了綠樹茂密的山間小路中。。。。。。
開始的路尚可，還算平坦，馬匹走的不緊不慢，我們在馬上也悠哉悠哉。一轉頭便是一幅畫，一望眼就是一個風景。DC,DV齊招呼，拍的不亦樂乎。到了二道坪給馬買點蠶豆喂馬也是一個樂趣。騎馬的一個個忙著和坐騎培養感情，馬夫們慵懶的倚在路邊的樹上看著一個個衣著光鮮，少見多怪的大呼小叫。正對雪山拍的興起，一個馬夫冷冷的說，這裡的景色很一般。激動個什麼勁呀！很快就催促著上路了。
本人的馬夫是個正宗的“嘉絨藏族”小伙子，名叫扎西，18歲，高二學生，暑假出來，算是社會實踐也好，勤工儉學也罷，這個暑假2－3000的進帳是有了.想想俺18歲那會窮的鑽錄像廳都沒錢，扎西可是地道的“富翁”了，差點流出幾點老淚來，眼紅至此，再不多說。（關於嘉絨藏族的淵源，下面會有專題）
因為是雨季，這條順著山間溪流而行的小路非常泥濘。雖然當日天氣不錯，最深處的泥也足能過膝蓋。這些馬夫們在如此難行的路上如履平地一般，最重要的是人家大氣都不喘，更有甚者，還高歌一曲，隱約間聽到有布達拉和雅魯藏布江的詞句。此情此景倒也配合。在海拔近4000米的高原上，我們是斷然做不到這點的。越深入，真的景色越美，離四姑娘山也越近了。可惜本人騎術不精，在馬上不怎麼敢輕舉妄動，縱然風景千萬般的精彩，也要下馬方能拍攝。這樣一來二去的，馬夫煩，自己也不好意思下馬了。枯樹灘，紅石陣就這樣走過去了。路上偶遇一犛牛小屋，內有新鮮犛牛奶出售，下得馬來，歇息一下也是不錯，內有“康師傅”8塊一桶，一看吃的人竟然不少，看來“冤大頭”和餓了得人們真是不少。馬夫扎西小聲說，我要是餓了，5，6桶也擋不住。不過，那兩塊一小杯的犛牛奶值得品嘗一下。畢竟來一次不容易，況且價格還算公道，來一次純天然的體會也還好。屋內有好事者的不少信筆塗鴉，屋內主人倒也不很介意。抒發情懷者有之，對追求者大呼關愛者有之，留QQ號尋覓同好者有之。。。。。。看來QQ這個東西已經無處不在了。上市也就大大的應該了。
小屋外的雪山，小溪，草甸自然是吸引的諸位又是一頓猛拍。悠然中上馬去，鄙人便。。。。。。慚愧的被馬耍了一道，它輕輕的挪動了一下以後，就發生了這樣的事情。馬夫牽馬過來，我忽然腦海裡浮現出關羽，趙雲，秦瓊，楊家將，佘賽花，指環王裡的精靈。。。。。。反正都是騎馬帥的。俺便也來了個“旱地拔蔥”，一個起，一個落。。。。。。我就四腳朝天的掉在泥地裡了，不說掉在地上的感覺，在空中的一霎那，忽然找不到馬了，正尋思馬的方位，忽然覺得整個世界掉了個個兒，整個世界就革命性的被顛覆了。仰面看到了藍天，白雲，雪山，只是比平時顯得更加高大；和大地，綠草也親近了許多，其實感覺不是那麼差勁。再說掉在泥裡的感覺，不疼，一點也不疼，就是在各位觀眾面前有點臊的慌，尤其是竟然有好事者拿DV拍我虎落平陽，想我平日英明神武，嘴大吃四方，竟然在此時此地威風掃地.......真正是“海拔四千米，掉在泥地裡”。“馬挪動的一小步，我就可以狠狠的摔上一大跤”。起來後再次上馬便小心了許多，典型的地主老財上馬式，馬夫牽好馬，找個小山坡，借著地勢，扭腰上馬，手還要抱著馬夫的脖子，帥不帥已經顧不上了，只要別再摔了，如果再摔那就真是“衰”了。自此後，本人上馬，下馬基本參照這個姿勢了，只是有點苦了“扎西”的脖子了。
繼續前進了，路越發的難走，除了手緊緊的抓著馬鞍，韁繩，一路行來還要四顧著平日難得一見的美景，天空蔚藍，不是在城市裡能夠看到的那種藍，純淨透明，空中不多的幾朵雲彩，潔白如羽，飄浮在巍峨的雪山旁，壯麗中便添加了幾分秀美。除了馬蹄聲，鳥鳴聲，耳邊不時傳來的流水聲越發的顯得叢林的清幽。正陶醉，扎西便說：“你們運氣真是格外的好，這裡已經連續下了好幾場雨了。”馬在不時過膝的泥裡艱難行走，泥總被甩起來。一行人等的身上，鞋上，甚至臉上也難免遭殃，雖然一路腳不沾地，但鞋也很快就污穢不堪了。因為眾馬匹實在是無所顧忌的大小便，泥裡濃濃的馬糞味也就讓諸位旅人自行消受了。其實這正是旅行的一部分，我更願意視其為一種“財富”。“衛生球”型旅游還是留給腐敗分子們去吧。
說是路，其實也就是牧民和馬順著一條山間小河踩出來的一條小路，正逢雨季，泥濘不堪不說，坡上坡下，有些路段還非常陡峭，馬居然也能馱人行走自如，不過還是很讓人緊張。有些累了，兩個膝蓋，一個屁股都開始酸疼了。前後左右一起出發的大隊人馬也忽然少了。看來很多人都回頭了。畢竟三個小時過去了。前方忽然停了下來，兩河口到了。我們150塊錢馬票的終點。下了馬，就此返回實在心有不甘，但前路難行，又讓人頗多幾分猶豫。幾個馬夫倒是鼓勵大家繼續走，繼續走對他們來說可以額外的得到一筆收入。打聽完，再看看地圖，木騾子似乎已經沒有多遠了。只是山路更加崎嶇，陡峭。終於在一番簡單的討價還價後，開始向木騾子進發了。
看文章有“文似看山不喜平”，其實看山同樣是“山似看文不喜平”，輕易得到的風景總欠缺點什麼。就好比坐纜車的人和走路的人站在山頂上會有“同景不同心”的感受一樣。過了兩河口的山路，除了考驗我們，對馬匹也是考驗。幾匹同行的馬，有的已經開始打起了響鼻，這是馬匹疲勞的一個征兆。坐在馬上大家對木騾子的盼望更加急切起來。又是一個多小時的艱難行程，又是一個拐彎後，前面的人開始驚呼：“看呀！木騾子！看呀！雪山！”眼前的景像已經不是宣傳畫上的了，它真真切切的就在我們眼前。似乎那厚厚的冰川便觸手可及了。 陽光下，翠綠的草場，安靜吃草的犛牛，矮矮的冒著炊煙的高原小屋，緩緩流淌的高山溪流，還有那讓人魂牽夢縈的四姑娘山都離我們如此之近，讓我們看的如此真切！我們仿如真的身處世外桃源一般！扎西一聲不大的提醒，把我從美景的震撼中揪了出來。這才下了馬。眼睛還是沒有離開高高的四姑娘山，和那厚厚的千年不化的冰川。雖然我們實際上離冰川和四姑娘山還有很大的距離，但是那天透明的空氣裡，我們似乎又離得很近。在這副美景前，渾身的疲憊和酸痛瞬間便蒸發了一般。馬夫都牽著馬去休息了，我們幾人也在溪邊找了個平緩之處坐下，簡單的吃點東西。四個多小時的“馬程”，不疲憊才是吹牛。環顧木騾子，應該叫“高山草原”或者“高山草甸”，那個小屋可能是牧民放牧的棲身之所，白天順便與旅游者賣點東西。高山地區能有這樣一個平緩之處殊為不易。木騾子可以很真切的看到“四姑娘山”主峰的側面，尤其還可以看到一個相當巨大的冰川。這也是許多來四姑娘山的人，把長坪溝的木騾子稱為必到之地的原因。但是因為山路難行，很多人在枯樹灘或者兩河口就返回了。今天可能這個時候到木騾子的人頂多也就是3－50人。能看到這種景色也更覺得珍貴了。
補充了一點能量後，手裡的DC,DV又開始了工作。如此的美景面前，又是占用了不少的空間。在一望見底的溪流旁洗手，高山冰川融化的雪水在7月間依然冰涼刺骨。一回頭看到幾匹馬悠然的在溪流旁飲水吃草，一個牧民在和煦的陽光下微微的打著盹兒，又是一個天人合一的美好場面。
高原的天氣，不會總是笑臉盈人，大家正陶醉時，她就毫不客氣的翻了臉。本來緩緩飄浮的雲朵，也忽然在山間急速的運動起來，太陽閃到了雲的背後，天霎時間暗淡了起來。美麗的四姑娘山和冰川也都隱約起來。扎西牽著馬跑過來說：“快走！要變天了！”我們這才趕緊整理行囊。我們提前預備的一次性雨衣終於派上了用場。還沒有來得及穿戴好，雨便砸了下來，剛上馬，天空中掉落的雨滴中竟然夾雜著冰雹。空氣頓時緊張起來，扎西抬頭看著天，眉頭緊縮，這是我見他以來，他第一次有這樣的表情。扎西一緊張，我們的馬似乎也不安起來。但是我們在天黑前必須返回喇嘛寺，否則就很難說了。這時已經是下午兩點了。雨還在不停的下，山路更加泥濘了。本來計劃返程時停留的地點也都放棄了。一路急進時，馬蹄甩上來的泥更多了，馬上和馬下的人身上都沾了不少和有馬糞，馬尿的泥。不知誰小聲說了句：“看！我這渾身的財富！”我仔細一看，我身上的“財富”也不在少數了。
下山總是比上山更難，人如此，馬也如此，而且人和馬在四，五個小時的行進後都已經開始疲憊，人在馬上重心也要隨著山路的起伏不斷調整。過了兩河口再往前，人和馬忽然都多了起來，木騾子和兩河口返回的人聚在了一起。行進中，終於看到有人從馬上掉了下來，是一位女士，還好人除了一身泥以外，沒有受傷。馬的問題也不大，腳力不好的馬也頂不住了，需要休息和吃點東西。不由得對我的這匹也有點擔心，扎西說：“你放心我的馬，他的腳力好是有名的”。平穩了一下心情後，忽然發現雨停了。但是，路，依然難行！
又是兩個多小時，又看到了枯樹灘，枯樹灘的風景和進山時似乎有了些不同，是因為心情的變化，還是因為天氣的變化？誰又知道呢？再次下馬後，扎西抓緊時間讓馬休息，飲水，我們也在地上活動活動腰腿，這時才是真正的人困馬乏了。隨著天色漸晚，扎西又一次催促上馬。再次出發，心裡想到：畢竟快到了。枯樹灘而後二道坪，一個多小時後，我們終於返回了喇嘛寺。下了馬，腰和膝蓋似乎都送給了別人，不聽使喚。一身，滿鞋和著馬糞的泥湯。這一行，收獲不扉！幾個腐敗慣了的人，居然在10個多小時的崎嶇山路後，尚能直立行走，也算是一個不大不小的奇跡了。
終於和扎西要分別了，這個小伙子一路把我照顧的都很好。我摔的那下，不能怪他。我們10個小時在馬上，他卻是在泥地裡行走。他的辛苦實在是我們倍數了。兩河口到木騾子的100塊給他後，馬票也給他，扎西需要拿馬票到管理處去結算，今天它能從管理處得到30％，也就是45塊的收入，加上我們額外的100塊，他的收入應該是145塊。以他們的辛苦，這真正是他應得的。其實和扎西在一路上有很多對話都很有意思。摘錄如下：
1. 問：你的理想是什麼？
答：去西藏，去布達拉宮。我的夢想。如果攢夠了錢，我一定回去的。
2. 問：你信教嗎？
答：當然。要不是當喇嘛不能娶老婆，我會去當喇嘛的
3。問：會藏語嗎？你的藏語和西藏的藏語相似或者一致嗎？
答：會一些。不過我們嘉絨藏族和西藏的藏語是不一樣的。但是喇嘛佛經上的是一樣的。我會學一些的
4. 問：去過平原地區的大城市嗎？喜歡那裡還是喜歡四姑娘山？
答：去過。去過成都和重慶。當然喜歡四姑娘山，大城市車太多，人太多，我不喜歡。
5. 問：你喜歡唱歌嗎？卡拉OK還是你們自己的民歌？
答：喜歡，卡拉OK很少去唱。更喜歡唱民歌
6. 問：喜歡電腦嗎？玩兒游戲嗎？你們這邊的藏族孩子有逛網吧的嗎？
答：電腦接觸的不很多。游戲不玩兒。又很多人逛網吧。日隆鎮裡就有。
7. 問： 學習如何？准備考大學嗎？你們上課的語言是什麼？
答：學習還可以。上大學對家裡負擔太重。上課用漢語。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
和扎西就這樣分別了。也許這是最初和最後的接觸，但是扎西給我留下的印像和四姑娘山一樣深刻。
7月18日 －－ 雙橋溝
一夜無話，累的夠戧的人們洗漱完畢後的睡眠自是香甜無比。今天本來的行程應該是“海子溝”，可是據說那裡需要花費的時間和精力也很可觀。我們這兩方面的條件都不具備了。所以大家“毅然”決定，進軍“雙橋溝”－－ 四姑娘山景區的“腐敗溝”，全程通車！對我等一干“腐敗分子”來說便再合適不過了！
上了進溝的專用旅游車，相比昨天的純天然交通工具，“臀部”的感覺那叫舒坦。車況很好，一水兒的“豐田”面包。半個小時一班。等不多久，就可出發。尤其驚詫，一群日本老太太也顫顫巍巍的上了旁邊一輛旅游車。看來，雙橋溝的運動量注定不會很大了。
進溝後悠然四顧，由於有了昨日的經歷，驚艷處寥寥。無論遠處的雪山，和身邊那條注入大渡河的小河。好在車上有講解，小伙子一身藏族的民族服裝，有模有樣的。有時正是“看景不如聽景”，聽他那麼一說有些事情也能透出那麼點意思來。雙橋溝裡的景點分了好幾站，隔了幾天居然有點模糊了記憶。那就說說我有些印像的吧。
漂流
我們可能在這一天的最正確的選擇，卻也留下了相當大的遺憾。本來過了盆景灘，例行照相留影，遠眺雪山後，旅游車應該在下一景點停車，車卻忽然停了下來。車上的“盛裝講解”說：“可以漂流，如果沒有人漂流的話，10分鐘後出發。" “漂嗎？”有人問。我的第一反應肯定是不漂，本人不會游泳，有點怕水。這可不是公園裡的“激流勇進”！看了看水勢，這裡倒是有幾分平緩，可漂出去誰又知道呢？這玩意我可是從來沒敢嘗試過的東西。可是，老婆在旁邊躍躍欲試的樣子，實在。。。。。。還是上吧。反正有救生衣。前面出發的幾組，我看有工作人員“帶漂”，，應該問題不大吧？！可是穿好了救生衣後，工作人員說帶漂的沒人了，只能自漂。我是倒吸了好幾大口涼氣！把所有的裝備扔在車上後，我便硬著頭皮上了橡皮艇。（因為裝備，後面的遺憾從此而來）
站在岸邊覺得水勢平緩，上了橡皮艇的感覺卻大不一樣。水忽然變的似乎很有力量。小舟東倒西歪不說，我手裡那個叫做“槳”的東西我卻不知道怎麼使喚，整個一個燒火棍。工作人員交待了兩句，把我搞得差點“三魂出竅”，“1。掉在水裡別緊張，你身上的救生衣足夠保命；2。手裡的槳，基本沒用，不要亂動，快撞到什麼的時候撐開保證自己的安全！”－（大意如此）。我當時的第一反應就是問老婆買保險了沒有。還沒考慮清楚，工作人員連一二都沒說，就撒手讓我們出發了！小艇一出發就原地轉了幾圈，我就更有點慌了，想用槳去控制方向根本沒戲。正慌亂中，工作人員喊：不用槳，順著漂！放棄努力後，橡皮艇就轉著圈的“漂”了出去。小艇還是不停的以不停轉圈的方式前進，稍微平靜一點以後，覺得轉就轉吧。就這樣順著水流呼呼悠悠的的前進著，真有點信馬由韁，聽天由命的意思。水，這個東西真是很有意思，平靜起來，真是可人恬靜，終於敢放著膽子看看周圍的風景了。這裡和周莊的小橋流水，小舟逡巡於細密的河道上的感覺可是有雲泥之別。隨便的風景就是一座座海拔5，6000米的雪山，山坡上的紅杉，冷杉高大挺拔，這種景色都絕對力量十足，有一種逼人的陽剛之美。手伸到水裡，果 然是高山雪水，清澈透明不說，在7月間依然的冰冷刺骨。怡然自得間，便想拿出相機，DV來，卻忽然想起那些勞什子都在車上呢。那就真正得用心體會吧。跟老婆一路絮叨，如閑庭信步一樣的“漂流”，喜出望外！就好比我昨天從馬上摔下，每次的過分放松，就是一次深刻教訓。水流在一個接近拐彎的地方，忽然急切起來，小艇在水流中轉了一個圈後，也似脫韁的馬兒對著河岸直直的衝將過去，我慌忙用槳去撐。可是巨大的衝力把我從艇首撞到了艇尾，要不是老婆眼疾手快一把抱住，估計灑家就飛了出去。小艇又是一陣的動蕩，順著水流幾個起落，便又到了一個拐彎，水更是不羈起來，這次我連槳去撐也不怎麼敢了，猶豫中，我們的小艇就對著河岸衝將過去了，撞力是自然巨大的，但是結果卻是戲劇性的。我們的小艇居然被卡在了石頭和一棵枯樹之間，努力掙扎未果後，竟然發現這片刻的停滯，別有一番滋味。旁邊的水流洶湧，抬眼的雪山肅立，這一動一靜之間，套句廣告，俺的心也飛了起來，“船卡岸邊，我心飛翔”！少顯絕望中四顧，看到後邊遠遠的有兩只小艇也飛速的漂了過來，那兩個會計居然什麼時候也漂了過來，看著有人居然在水流裡奮力劃漿，好一副擊水爭流的景像，不禁的要擊節叫好！不過說實話，那種努力，基本是無用功，除了有時讓小艇的自轉更加有力之外，似乎對艇的行進方向影響微弱。他劃的努力，我看著開心。正得意，那支也不聽使喚的小艇直楞楞的對我們衝將過來。這時兩船四會計登時都慌張起來。正無助時，有人喊了一聲，：都別亂動！聲音不大但卻有力，不容懷疑。小艇真的衝了過來，夾著風聲衝了過來，眼睛一閉，劇烈撞擊後，揚起的水花飛的老高，本人登時便滿身的高山雪水。本該滾滾流入大渡河的水，跑到我們的小艇裡不少，刺入骨髓的冰涼！先驚後喜，幾個人面對面的都笑了起來。因為這一次的碰撞，我們的小艇也松動了起來，稍加努力就掙了出來。這才看到另外一只小艇上還有一人，剛才那聲就是他喊的，真是救命一喊，因為專業，所以安全。其實這種水流根本不用有什麼慌張的。暗邊的景色實在太吸引人了，可是我們的DV，DC都留在了車上。這一段美好的感覺，只能留在腦海裡去緬懷了。
漂流的路程出人意料的長，也許是因為我們的緊張？不過這樣也好，票錢值了。我們便說：總不會把我們漂到大渡河去吧！水流不知道什麼時候又平緩起來，遠遠的看到岸邊已經有人在等了。看來我們的高原漂流真的要結束了。快要下船時，趕緊抓緊時間拍了幾張照片，總算是彌補這次漂流的遺憾。本人的一身“水”和昨日的一身“泥”都成了這次旅行中的巨大財富。當然還有好事者加上了本人的那次瀟灑落馬。。。。。。。
雙橋溝的其他景色不能說不壯美，無論阿妣峰，日月寶鏡岩還是獵人峰都閃爍著他們獨有的迷人魅力。可是有了昨日的經歷，激動之情無論如何都少了幾分。
不過路邊的兩座碉樓倒是很吸引了我。便好奇的找“盛裝講解”詢問。這種碉樓的淵源竟然出人意料的吸引了我。更為這次行程的准備不充分遺憾不已。“講解”說:"這種碉樓如果到了甘孜州丹巴會更多，所以丹巴有“千碉之國”的美稱。小金這邊的碉樓比較零散。這些碉樓大多都是清代留下的。”關於為什麼有如此多的碉樓，講解說的不是很清楚。這便更讓我有了幾分好奇。這是我查到的一些資料如下：
1。乾隆兩次征金川，調用全國二十三省兵馬。第二次歷時5年多，用兵12.5萬余人(陣亡1.47萬人，其中官員908人)，動用民夫46.2萬多名，耗銀7000余萬兩，而兩金川地不足百裡，人口不過4萬，其中藏軍僅4000余人...
2。這大金川本是天險，西濱河，東阻大山，莎羅奔居勒烏圍，令他兄子郎卡，居噶爾厓，勒烏圍、噶爾厓兩處，非常險峻，四川巡撫紀山，曾遣副將馬良柱等，率兵進，未得深入。張廣泗奏調兵三萬，分作兩路，一由川西入攻河東，一由川南入攻河西；河東又分四路，兩路攻勒烏圍，兩路攻噶爾厓，以半年為期，決意蕩平。怎奈河東戰碉林立，易守難攻。什麼叫作戰碉？土人用石築壘，高約三四丈，仿佛塔形，裡面用人守住。四面開窗，可放矢石，每奪一碉，須費若干時日，還要傷死數百人。這碉雖毀，那碉復立，攻不勝攻，轉眼間已是半年，毫無寸效。--據清史演義
3。北京香山一帶，至今仍有丹巴古碉的遺址。傳說，那是乾隆年間清軍出兵大小金川路經丹巴時，看見如此絕妙的建築和不可思議的防御性能，而畫其圖帶回北京依樣建造的。 -- 這個倒沒有注意。香山去過，碉樓在哪裡卻不知了。
清史稿裡關於乾隆征討金川也多有記錄。沒事看看也很有意思。
後記：
返回成都乃至上海的一路不想說的太多。對四姑娘山，對嘉絨藏族，對我的馬夫“扎西”的深深記憶，讓我有了如此難忘的假期。一路陶醉，震撼之後，對川西的向往卻更加的強烈了。乃至老婆在贊賞此文後，加了一句，“你這是典型的‘階段性歇斯底裡’！”。
手邊的一本“中國國家地理” - 川滇藏 - 大香格裡拉典藏版近日已經被翻閱了數次。玉龍雪山，哈巴雪山，梅裡雪山，央邁勇，仙乃日，埡拉雪山，木格措。。。。。。那一個個名字被一次次的掃描和加深了記憶。高山和山峰，對很多人來說，是需要攀登和征服的，而對我來說，那是一種只需要仰慕和哪怕一次的遠望的東西，哪怕只是在山腳下，數裡外的一眼遠眺！（全文完）