井岡山游第一天--8.12

作者: 小彬彬

導讀昨天17:42從上海開的列車K161次。列車很新,4個包間全是我們的人,來自各個系統單位的一共24人。次日晨7:30到達吉安,在吉安用完早餐,經319國道前往井岡山, 319國道東起廈門西至成都,吉安到井岡山一段約為150公裡,用時3個小時。到達井岡山景區,是蜿蜒的山路,一路上大興土木,同時進行的是兩個工程,井岡山道路的拓寬和泰井高速公路。泰井高速公路耗資32億人民幣,一路 ...

昨天17:42從上海開的列車K161次。列車很新,4個包間全是我們的人,來自各個系統單位的一共24人。次日晨7:30到達吉安,在吉安用完早餐,經319國道前往井岡山, 319國道東起廈門西至成都,吉安到井岡山一段約為150公裡,用時3個小時。到達井岡山景區,是蜿蜒的山路,一路上大興土木,同時進行的是兩個工程,井岡山道路的拓寬和泰井高速公路。泰井高速公路耗資32億人民幣,一路看來,這條高速公路十分宏偉,在山與山之間架設數十米的橋墩。而山路上顛簸不堪,被當地人稱為搖籃路,兩邊植被完整,高大的杉樹直衝入天,房屋矗立在高大的樹木間,極少見到成片的農田。我覺得十分有趣,高速公路建成後恐怕就沒有機會享受此中的樂趣了。歷時3個小時,我們到達井岡山市的核心區域,茨坪—紅軍大本營。據導游介紹,當地人口約15萬人,是特批的地級市,由於山區地勢不平,雖然土地肥沃,但可供耕種的土地十分稀少,不足以支撐本地的經濟,故95年開始井岡山在國家的支持下開始開發旅游業,目前經濟策略是工業第一,農業第二,服務業第三。

首先參觀了井岡山革命博物館,兩層的建築,裡面詳細介紹了共產黨在井岡山從建立到轉移的艱難歷程,並展示了大量的文物,讓人感受到當初共產黨在這裡的艱苦。

午餐後,我們又參觀了毛澤東的舊居。其實就是幾幢民用的平房,石子路,土牆,草席,簡陋的設施就是毛朱戰鬥生活的根據地。和這裡的環境相比,我們生活的就是天堂,而這個天堂就是前輩們艱苦鬥爭得來的。

之後,我們前往井岡山中山完美希望小學,那裡是一個小村落。以前是一個紙廠和礦廠的所在地。很多那裡的居民是這兩個廠的員工,礦廠倒閉後,那裡的居民很多失去了生活來源,生活日益貧困起來。紙廠目前仍在生產,但它產生大量的污水,直接影響了當地人的飲用水,乃至他們的健康。我們此行的目的就是捐助一筆錢,幫助小學造一座水塔,提供學生飲用水。

我們受到了小學校長,老師,學生和市委領導的熱烈歡迎,他們准備了一個非常正式的捐贈儀式,100多個小學生圍坐在我們周圍。他們為了迎接我們,穿上了最漂亮的衣服,可是有很多孩子還是穿的很破舊。在陽光下,他們顯得無憂無慮。環顧這個擁有15名教師和300多名學生的學校,幾座老房子,一個受贈的3層新教學樓,磚面破裂的操場,看起來疲憊的老師。

孩子們對我們很好奇,問她們問題也都一一回答,我們把發的沒喝過的礦泉水給他們,他們很開心的拿走並微笑。他們不知道麥當勞,沒用過電腦,甚至沒用過自來水,同一片天空下為何有如此的差距。這一刻,我從心底覺得我們應該為他們做點什麼。

晚餐後,回井岡山賓館休息。我和馬住在5117房間,就在毛澤東65年重返井岡山時住過的5115隔壁。


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