8月，當中原大地還在酷暑中煎熬的時候，我一個人踏上了去大九寨的路，現將旅途中的所見所得寫出來和大家一起分享。我的計劃是從綿陽出發，走江油――平武――黃龍――川主寺――九寨溝――松潘――瓦切――唐克――若爾蓋――花湖――朗木寺――松潘――成都，旅途中有許多意外導致計劃更改，以上只是我的初步計劃。游記如下。
8月9日（上海――綿陽）
從綿陽出發。之前網上看了很多游記，發現很多網友走這條線都是從成都出發的，原來也計劃從成都出發，但是由於上海到成都機票價格較貴，且映秀造水電站造成車輛堵塞嚴重，故決定從綿陽出發，事實上證明這是明智的決定。（除了四川的網友外，尤其是上海的網友，我推薦從綿陽出發，上海有到綿陽的飛機，晚上9：00到綿陽機場，757，票價比飛成都便宜的多，且綿陽機場離市區的客運中心站打的只需10元！10分鐘就到！不像成都車輛擁堵，機場班車還貴！）
下飛機後，門口打的，最貴10元，桑塔納直達客運中心站（綿陽有幾個汽車站：客運中心站又稱旅游車站專門發九寨溝，平武，江油等地的車。汽車南站專門發周圍縣裡的車。還有一個綿陽汽車站，在火車站對面，專發省內班車。別坐錯了！）
客運中心站位於市中心，交通很方便，先到車站問了第二天早上發九寨溝的車的時間，綿陽去九寨溝口的車很多，一天有好幾趟，我看了早上6：00有一班，8：20有一班，去九寨溝縣城的多車就更多了。
知道了第二天的發車時間，到車站對面的白天鵝賓館住宿，夫妻間（大床，帶衛生間，空調）68元/間，送自助早餐！（比我在成都住的便宜多了！）
放下包包之後，馬上到總台打聽附近有沒有大賣場。打聽之下還真有，沿市政府那條路走10分鐘有諾馬特超市！（綿陽真好，買東西還方便）趕緊去，再晚怕人家下班了!在超市裡買好餅干，飲料，等等。（網上早就介紹了，九寨溝口東西賊貴，還不好，綿陽是我出發前落腳的最後一站，得把東西采購全了，從綿陽出發的驢友千萬不要忘了買東西，到了九寨溝口就來不及了）。
超市出來，馬上回白天鵝，休息。
8月10日（綿陽――平武――九寨溝口）
早上5點起床，到車站買6點去九寨溝口的車到平武下！票價45元/人。（肯定有人問了，為什麼在平武下？告訴大家吧：平武報恩寺還是比較老的文物，想去看看）由於8：20還有一趟去溝口的車，所以到了平武在路上攔一班車！
車子是亞星，不是很好，不過路很好，車過江油山開始多了起來，路上還經過了猿王洞，沒敢下車，怕時間來不及，車到平武路口下車，左轉50米就是平武汽車站，汽車站邊上就是報恩寺！很近！下車後不要在平武汽車站試圖買到九寨溝口的車，這裡根本就沒有，只有在公路上攔車！車站工作人員告訴我，去溝口的車很多，很容易攔到的。之後才知道，平武下車真是明智之舉！司機在這裡要停車吃飯的，還要等客很長時間。
下車後步行到報恩寺，只需10分鐘就到。報恩寺主要有山門、天王殿、大雄寶殿、萬佛閣、左右配以鐘樓、大悲殿、華嚴殿、碑亭和長廊，布局嚴謹，雄偉壯觀，尤其是裡面的佛像感覺很精美的!
報恩寺門票40元/人，我出來之前問朋友借了學生證，20元/人！報恩寺的廣告語上說的是深山宮殿，的確是不錯裡面的木塔也很棒！提示：網上有說報恩寺的香火亂收費的，所以提行廣大驢友，除了買門票，其他錢都不要花！別聽他們的什麼免費算命，看相，這都是騙人的！工作人員會在游客進入寺廟前，給游客戴上據說是祝好運的牌牌，上面編了號，是為了讓導游提成時計算人頭方便一點！在報恩寺旅游可以聽免費的導游講解。
報恩寺逛完只需1小時，到車站吃午飯，沙鍋＋米飯，4元，覺得還不錯，就是辣了一點！吃完飯到公路上攔車，12點多有趟綿陽去溝口的車，就是那趟8：20開出的車！和司機討價還價一番，40元到溝口（九通）！
車子從平武開車，4個多小時後到達九寨溝縣城，縣城很小，車子在這裡稍作休整出發開往九寨溝溝口，縣城到九寨溝溝口的路在修，路不太好走，灰比較大，終於在1個多小時後趕到了溝口車站，入住網友推薦的九通賓館，普通間（4人間），50元/床，不還價，牛的很，說是晚了還沒有，其他賓館應該也是差不多價錢。
九通給我的感覺實在是一般，只是交通比較方便，就在車站裡面，九通賓館的全稱應該是九寨溝交通賓館！交通自然方便。
8月11日（九寨溝內，晚上住川主寺）
沒錯！晚上住川主寺！很多驢友都認為，一天玩九寨時間很緊，選擇住在樹正寨或則查窪寨，第二天出溝，其實據我所知，第二天的活動沒什麼的，還要逃票，為了逃票往往要下午才能出溝，上午更是不敢坐環保車，照我的玩法，一天肯定可以出溝！
早上6：00起床，吃了方便面，退了房間，寄了包（九通寄包收費，小包3元/天，大包5元/天），6：30到達售票處，買票（用了借來的學生證門票115元/人，車費90元/人），本來想逃票的，可是實在5點起不來。
坐最早的環保車進溝，車子直達原始森林。7：30左右到原始森林，沿著棧道走一圈，8：10左右出來，坐環保車直達下一站――箭竹海，在棧道下車，接下來開始暴走，一直沿棧道走到諾日朗瀑布，沿途經過熊貓海，五花海，珍珠灘，覺得這裡才是九寨溝的精華！九寨溝的景色，網友介紹了很多，就不再一一敘述。在諾日朗瀑布上班車，坐車直達長海，這時游客逐漸多了起來，到五彩池的時候已經是人多得摩肩接踵，五彩池出來坐班車到諾日朗，此時大約13：30。
在諾日朗搭去樹正溝的車，在老虎海下，沿棧道往樹正寨走，看到樹正瀑布，不比諾日朗瀑布差多少！沿棧道走到蘆葦海，在蘆葦海上車，去出口。覺得我得計劃太趕的驢友也可玩2天，我是一個人，當然行動比較快一點。
到溝口的時間是下午15：30，在溝口的德客士炸雞點了份超級雞腿堡套餐，19元!休息一下去九通車站看一下去川主寺的車次，九通車站去川主寺一天2趟車，7：30，16：30，票價20元/人，九通車站去黃龍一天2趟車，7：10，8：00？票價40元，以上車保險1元。去松潘，若爾蓋的車沒有。車票緊張，需提前購買。
我看16：30還有車去川主寺於是買了票去川主寺，我的想法是這樣的：九寨溝口住宿貴，吃飯貴，樣樣貴，川主寺是交通樞紐，車子也多，由於不是旅游區，住宿吃飯肯定比九寨溝口便宜不少，事實上這種想法只對了一半！原因我接下來說。
2小時後，車子終於到了川主寺，一路的海拔不斷升高，使我一下車就感到比較冷。趕緊找了一家招待所，25元/單人間（不推薦，房間不好，這裡就不點名了），川主寺鎮上很多賓館都沒有洗澡，可能和高原有關吧，洗澡可以到鎮上的浴室洗，5元/人！川主寺鎮上的紅旗連鎖東西還可以，不貴，驢友可以在這裡采購東西。
川主寺路邊有擺攤的藏民，賣的藏飾很便宜，各種各樣2元/串，式樣也很多，驢友可以在這裡購買，之後幾天就再也找不到這麼便宜的藏飾了。
8月12日（川主寺――黃龍――川主寺――松潘）
昨天晚上問了客棧老板今天早上去黃龍的車子的時間，老板說7：30有車（過路車，松潘發的車），結果早上7點起床，還是錯過了那趟車，提醒從川主寺去黃龍的驢友注意了，早上7點就要在路口攔車，我是眼睜睜的看著那車從我的視線裡消失的！那個失落呀。。。。。。郁悶ing!!
於是在紅旗連鎖邊上的小飯店裡吃了沙鍋米線，6元！在路口等九寨溝方向來的車去黃龍。10分鐘，20分鐘，30分鐘。。。。。。，車子一直沒有，倒是旅行團的大巴一輛輛呼嘯而過，氣得我直跺腳，沒辦法，不時的有出租車從跟前開過，問我要不要包車去黃龍，開口一問120元！我倒！
好不容易等到了一輛旅行社的大巴，抱著試一試的心情上去問了一下，先找導游，把意思說了一下，之後再加了一句，我付車費，一番苦苦哀求之後，終於讓我上了車。
一個多小時後到了黃龍，悄悄塞給導游20塊錢（我查過，川主寺到黃龍票價20元/人），買票，黃龍門票110元/人，我用借來的學生證票價80元/人！
黃龍沒有環保車，也沒有其他的路，也無法逃票。只需順著人流走就是了，感覺要比九寨溝差了一些，景色不再一一敘述。
大約13點左右下了山。一打聽，黃龍去川主寺的車有一班是平武去松潘的，12點過的黃龍，下午2點半有黃龍去九寨溝口的車，就是早上7：10開過來的那趟車，到車站一問人家票早就賣滿了，沒車了！郁悶ing。。。。。。真是一招失算，滿盤皆輸啊。。。。。。
沒辦法，又打起了旅行社的主意，如法炮制，但是這次沒這麼好的運氣了，等了近一個小時，都沒攔上車，正在郁悶中，看到有人找人拼車，喜出望外，一番砍價，90元/3人，到川主寺，車型：羚羊。終於上車了，暗自慶幸。所以在這裡，提醒驢友，去黃龍在川主寺一定要坐到早上7：00那趟車，下山時坐上平武去松潘的車，大約12點過黃龍前的國道，除此之外只能包車。找旅行社的車搭車只是下下策！
車到川主寺正好趕上川主寺下午14：30有一趟發茂縣的車，喜出望外，一問車馬上就要開了，站裡不賣票，自己上車買，本來說好了5元/人到松潘，誰知司機半路變卦，硬要再加2元，否則就下車，沒辦法只得又加了2元。其實川主寺到松潘很近，從川主寺到松潘拼車也是7元/人，只是一時找不到車，車子開了半個小時就到了松潘車站！
下車後找到了網上推薦的興發旅館（就在汽車站對面）0837-8808962，在興發旅館住下，單人間25元/間（夫妻床），這算是我從綿陽出發以來住的最好的房間了！很滿意。老板娘姓劉，很熱心。
馬上去對面車站買好第二天去唐克的車，松潘到唐克的車一天只有一班，早上7：00發的車，但是到唐克不賣，只能買全票到若爾蓋！票價46元/人！保險1元。最好提前買，當天早上買可能買不到！於是趕緊買了票，一看坐位號11！
買了票，才下午4點多，還有時間。早就聽說松潘是座古城，一直沒有機會看看，這次有時間可以去逛逛。松潘縣城不大，一條南北向的大路貫穿全城，從汽車站往南走500米就是城門，由於古城現在裝修，所以可看的不多，倒是南城門外的古城牆吸引了我，那經歷了上千年風雨的土跺子很難讓人聯想起當年的輝煌，土牆一直綿延不斷延伸到了城西的山頂上，遠遠看去山上還有一座城樓。夕陽西下，紅色的陽光照在土牆上，有另外一種美。我沿著城牆往山上走，山上有座觀音寺，寺廟再往上就是連綿的城牆，有點像“長城”？
似乎有些奇怪，在以藏族，羌族居多的阿壩州，松潘縣城裡我卻看到了許多回民？？？這個問題我到現在還是很奇怪，從那裡來得，松潘又不和寧夏，甘肅接壤，周圍的九寨溝縣，紅原縣，若爾蓋縣也沒看到過那麼多回民，誰告訴我答案？
松潘縣城有許多賣小吃的地方，我覺得烤魔芋和烤洋芋很好吃，0.5元/串，辣的很爽。本來打算騎馬去牟尼溝，因為時間所限，沒來得及去。
8月13日（松潘――唐克――黃河第一灣）
早上6：30被老板娘叫醒，趕緊起床，刷牙，洗臉，吃早飯，在客棧邊上的飯店吃早飯，一籠小籠包＋稀飯＋泡菜3.5元，比川主寺已經便宜了許多。
6：55趕到車站，一上車沒等多久車就開了，車子很差，不過一天就只有這一趟車，別無分號，只能坐這趟，車子很擠，人全部坐滿，我更相信了老板娘說的這趟車要提前買的話，以後驢友要買票可以提前一天讓興發旅館的老板娘幫忙買好，我之後回成都的車票也是讓老伴娘買的。
車子很破，但是很有異域特色，駕駛室上貼滿了紅色的經幡，我座位邊上是兩個老喇嘛，一上車就咪哩嘛辣的念起經來，真是佩服他們要念6小時的經，累不累啊？這當然是開玩笑的，總之車上很有藏區特點。
松潘去若爾蓋的路在修，很爛，就是朗木寺到川主寺一段，司機繞道走瓦切――唐克――若爾蓋，也正因為修路，這車直接到唐克，否則要到若爾蓋轉車，不方便。
翻過一座又一座高山，當高山草原一下子躍入眼簾的時候，盡管已經有了思想准備，但還是被眼前的壯麗景色所震撼，那是一種不同於九寨，黃龍的美，盡管在從九寨溝口去川主寺的路上已經見到過高山草甸，但是和這裡的草原比起來只能說是小巫見大巫了。
高山、草原、開滿的鮮花、黑的，白的犛牛、雪白的羊群、各色的駿馬、藍天、白雲、陽光組成了一副夢中的畫面，那畫面就和夢中見到的一樣！讓我激動不已。開上草原開始，路逐漸好起來，全是柏油路，車子開的飛快，路邊不時有騎著駿馬的藏民跑過，還和我們打招呼，那種感覺真是好極了！
中午時候，車子估計到達瓦切，車在路邊的飯店吃飯?綬故頃笈Ｈ忪勞煉梗?Ｔ櫻?追埂?0元/人，價格不貴，這裡蔬菜不多，全是犛牛肉！米飯隨便吃。
瓦切的經幡很漂亮，不像九寨溝那邊的經幡，一根根的樁子，瓦切的經幡是綿延不斷的，一個感覺就是大，顏色多，也有許多攝影師到瓦切來拍照，我拍了幾張，貼在攜程上。
大約14：00左右，車子終於開到了唐克！其實唐克還沒有到，司機把車停在去唐克的三叉路口，這裡距唐克還有6，7公裡。唐克距黃河第一灣還有6，7公裡。車上同時下來的大約有6，7個人，一問大家都是去黃河第一灣的！於是大家准備拼一輛車去。攔車攔了有大約20分鐘，不是車不好攔，而是路過的車實在太少！不過大家也不急著攔到車子，因為這裡的景色太美了，草原上的花很多：黃的菊花，白的，紫的野花，還有蒲公英等等，以至於我一腳踩下去就要踩倒7，8朵花，簡直是在花海裡。
大家就這樣一邊拍一邊走一邊攔車子，正巧看到從唐克過來一輛小面的，由於是團隊，我們最後付的錢是20元/人（包含車費，門票）黃河第一灣門票價格20元，不過可以還價一般還到10元/人！驢友也可以坐若爾蓋到轄曼的車，這樣可以直接到第一灣，還可以省下門票，只是我不知道發車的時間，從若爾蓋過來的驢友可以坐那趟車，可節約不少銀子。
車子把所有的人送到黃河第一灣的棧道邊上，其實黃河第一灣是在山頂上看的，在山頂上可以看到彎彎曲曲的黃河從遠方靜靜的流淌過來，在山腳和黃河的支流白河會合，又向遠方流去。我不打算馬上爬山，一方面有一大包的裝備，另一方面還要等上海來的網友，於是向司機要求去帳篷賓館，（帳篷賓館在唐克去黃河第一灣的路中間，去第一灣經過帳篷賓館的）反正司機也要回若爾蓋，於是再搭他的車到帳篷賓館。
路上遇到一群電子科技大學的同學，也要去帳篷賓館，於是大家一起搭車去帳篷賓館。帳篷賓館說是賓館還不如說是招待所，非常簡陋，一個帳篷，2張床，加上電熱毯，僅此而已。一番還價後40元/床，說是現在旺季，漲價了，要住現在就住，晚了還沒有，算了一下人加上之後從紅原來的上海網友共9人，4女5男！算了一下，要了5個床，2個半帳篷，其實就是三個帳篷!一共200元，女生一個帳篷，男生1個半帳篷。
放好了包，才15：30，看著火辣辣的太陽（高原海拔高，紫外線強），大家一致決定等到5：30出發去拍夕陽下的黃河！帳篷裡蒼蠅很多，密密麻麻的，老板娘說晚上氣溫低了就沒有了，於是一伙人在帳篷裡作自我介紹，不亦樂乎。
看著太陽漸若，於是大家沿著白河向第一灣走去，路實在太遠了，也許是高原的緣故，mm們走了一會兒就走不動了，盡管有美景相伴，但是還是走不動了，於是又開始打車，車子不來，拖拉機卻打了2輛，美女攻勢果然厲害，藏民大叔也受不了了，一陣歡呼中，一幫人擠上了2輛拖拉機！我以前一直覺得拖拉機污染環境：噪聲大，還冒黑煙，這時真是覺得發明者玩意兒的人真是天才！
拖拉機一直開到棧道邊上的索克藏寺才停了下來，大家謝了藏族大叔開始參觀寺廟，很多喇嘛，藏民啊！轉經桶排著隊轉啊！可把我樂壞了，照相機喀喳個不停。
玩了一會兒，得到消息，上海網友已經在棧道等我們了。於是大家會合向山頂進發，山坡其實不高，開滿了鮮花，可能是因為高原反應，我們爬了很長時間，終於到了山頂，看到了彎曲的黃河，很美，靜靜的流淌，趕緊一陣拍攝。我把照片貼在照片發表上。
下山的路大家一時性起，不走棧道，沿著開滿鮮花的山坡往下滑，反正也不會摔傷，草很厚，很舒服，才上去很爽！下山後，大家又開始為回去的路犯愁，7公裡啊！天色漸暗，大家都有疲意，拖拉機也沒有了，郁悶ing！大家甚至跑到藏民家裡去找拖拉機？？？還是沒有。正在絕望時，遇到了包車的驢友，答應把我們帶到帳篷賓館，於是9個人擠進了擁擠的小面包車。。。。。。
趕到帳篷賓館的時候，已經8點多了，天色已經全部都黑了，大家慶幸不已。到老板娘那裡訂了晚飯，6菜一湯，3葷3素120元。
晚上草原上有篝火晚會，鍋莊舞，烤全羊，唱歌。。。。。。，活動很多，大家都很開心。烤全羊1500元/只，據說可以還價，我們是ZN游，當然沒那麼多錢，我們是跟在人家後面蹭聽，蹭吃。。。。。。呵呵
特別說明，從紅原往唐克的驢友注意了，紅原縣一天只有一班車發往若爾蓋，是下午3點多的車，所以除了需提前一天買票外，上午可以去月亮灣。
8月14日（唐克――若爾蓋）
草原的夜晚很冷，估計在4－5度左右，露水很多，帳篷裡也一樣，幸虧帳篷裡有電熱毯，所以說，自帶帳篷的驢友最好別用帳篷，實在太冷了，看在電熱毯的份上，也住帳篷賓館了。
早飯自備，吃完早飯後，我又到公路上完成每天的必修課——攔車，還算順利，不一會兒就攔到了一輛長安車，說好價錢：160元/車.9人，到若爾蓋！
十點整一群人帶上裝備，出發了，9個人擠一輛長安車，就像一個沙丁魚罐頭！包車很方便，看到有美的地方就讓司機把車停下來，一陣猛拍！路上遇到一家養著大群犛牛的藏民，上海網友還去藏民家買了一個牛頭（骨頭）20元，覺得很值，就是有點髒！
13：00左右到達若爾蓋縣城，說實話若爾蓋縣城還不如川主寺，很小，但是很有藏區的特色，路上到處都是穿著藏袍的藏民，和穿著袈裟的喇嘛，他們大多都說藏語，就像到了國外的感覺，感覺很好。當地政府搞旅游，把沿街的店鋪全是彩繪，很漂亮。
我們住在汽車站對面的麗源賓館，20元/人，標准間，說是標准間，還不如說是普通間，衛生間除了不能洗澡，不能上廁所，還沒有水之外，什麼可以！！！
放好裝備之後，大家在車站邊上飯店吃了飯，很便宜60元，6菜1湯，9人。
吃完飯，大家去達扎寺，達扎寺位於縣城北面，是一座著名寺廟，很大，我在廟前還看到了彩虹，可惜拍下來不是很清楚，在寺廟裡一般人不能進入大殿，我們只能在外面拍了幾張照片，感覺繪畫很精美，喇嘛們都很熱心，雖然聽不懂漢語，但是大家都用手勢進行了交流，尤其是一群小喇嘛，圍著我看我得數碼照片，圍了我半個小時！
接下來大家自由活動，由於成都來的2人有事先回成都，於是我們剩下7人各自活動，我先去聯系了明天去花湖的車。從若爾蓋到花湖再返回若爾蓋在到松潘一共700元，車型長安之星。司機電話013882493268，龔秋學。和司機約好第二天早上7：30出發。
我和上海網友一組，我們先到寺廟采購藏飾，接下來到街上銀器店買藏刀，全手工的藏刀，很便宜，做工不錯。
晚上還是到中午的飯店，62元，6菜1湯，7人。晚上洗澡在拐角的浴室，4元/人，很舒服。
8月15日（若爾蓋――花湖――若爾蓋――松潘）
早上7：00起床，早飯自備，其實在若爾蓋早上根本就沒有吃早點的地方，汽車站邊上也是如此。我是買了方便面吃的。
7：30，司機准時在樓下停車場等候，7個人坐上長安之星，汽車出發，若爾蓋去花湖的路很差，在修，車子顛得很，天氣也不太好，烏雲一直壓在頭頂。車子開了約2小時到了大壩，看到了上千頭的犛牛，很壯觀。大家一致要求下車拍照，於是停了車，拍了照。
車子繼續開行約半小時，看到了路邊3塊石頭，上書“花湖”字樣，於是花湖到了。這裡要推薦驢友包車到花湖，和唐克一樣，路口到花湖路很長，走的話要半個多小時，而且沒有過路車。到達保護站，出來一個工作人員，收費！花湖門票20元/人，一番還價後決定80元/7人！
保護站到花湖還有一段距離，大約2公裡左右，此時的中國大部分地區還是酷熱難當，但是在花湖卻是寒風刺骨，我估計大約在5度左右，簡直就是冬天。趕緊向管理處借了一條軍用大衣，免費！
車子往湖邊開去，花湖的棧道正在修理，還沒全部修好，司機開到棧道邊就在也不肯往下走了，於是下了車，准備自己走過去，哪料想剛下車就開始下起雨來，於是只得躲到車裡避雨。
半小時後，風雨漸小，於是大家走著泥濘的草地，慢慢的往湖邊走去，8月的花湖，早已是名不副實了，花早就沒了，只剩下一些水草，泥濘的草地，和濕地的名稱倒是相當吻合。風非常大，根本不能照相，照片非常糟糕，以至於基本上沒有挑出什麼好的照片。難道我們花了半天時間看到的這就是花湖？這是我們此行最失望的地方，估計7月份的花湖是最美的，要來的話只有趕明年了。
本來想去朗木寺的，只因時間原因，再說天氣又不太好，我們坐車趕回了若爾蓋，到達若爾蓋已是13：00，簡單吃了碗面條繼續往松潘趕車，這次司機沒有走唐克，瓦切，而是走了川朗公路，這路顛的呀。。。。。。
晚上20：00，長安之星到達松潘，入住興發旅館，我們這次人多，4人間，12.5元/床！由於車站已經關門，於是讓老板娘幫我買第二天的去成都的車票。
8月16日（松潘――成都）
早上，正在睡夢中，聽到急促的敲門聲，老板娘幫我買好了6：00去成都的車，一看時間已經5：30，趕緊起床，洗漱，早飯完了趕緊往車站趕。松潘到成都一天4趟車，都是早上發的車，票價50元/人，保險1元。
跟朋友們一一道別，上海網友還要去九寨溝，成都同學還要去三江漂流，於是就此作別。
上了車一看，已經是最後第五個座位，險些買不到，不禁暗自慶幸，幸虧讓老板娘買了票，不然今天還回不了成都。驢友也可用我的辦法，讓老板娘買票，我上面留了電話，很管用。
松潘到成都原來6小時就能到的，由於映秀在建水電站堵車嚴重，到達成都茶店子車站已是下午16：00！
至此，我的大九寨之行，到此告一段落。覺得玩的很開心。這次旅游從綿陽起算到成都為止，總共花費975.3元，其中包含了所有的車費，門票，住宿，吃飯，紀念品，一共8天時間，基本上路線遍及了“大九寨”！路線排得比較緊湊，玩的很充實，也遇到了很多朋友。特以此游記留作紀念。
也希望，這篇游記能給後來者一些幫助。
特別說明：其實若爾蓋也有去成都的車，一天2班，但是這車極為難買，是我7天之行中最難買的票！我們14號到的若爾蓋，當天去車站買去成都的車票，結果只有17號了，要等整整3天！結果我們選擇了包車到松潘，再轉車到成都的方法，主要是因為我們人多，包車劃算，另外等的時間較長也是一個原因。此外，若爾蓋去朗木寺的車票也很難買，基本上站裡都是買不到的，我在去花湖的路上看到朗木寺回若爾蓋的車上都已經站滿了人。所以說在若爾蓋建議驢友多多包車，像我之前去九寨，黃龍一個人的旅程，在若爾蓋基本上是不可能的，尤其像花湖，黃河第一灣等景點本來就不在路邊，從公路上走進景區還有好遠的路。
To單身的驢友，在藏區，由於班車很少，有的地方一天只有一班，2班，所以說搭車成了必要的交通方法，我的經驗是，路上不管什麼車，拖拉機，牛車，馬車，摩托車等等，只要是帶輪子的都要攔，當地人很好，只要有空的位子，很多都會讓你搭車的，運氣好的話能搭上自駕車的驢友，否則的話，真是寸步難行，在這點上，PLMM就有很大的優勢了。。。。。。呵呵